Нурмагомедов Арип Ахмедович
Дело 2-429/2020 ~ М-397/2020
В отношении Нурмагомедова А.А. рассматривалось судебное дело № 2-429/2020 ~ М-397/2020, которое относится к категории "Споры, связанные с имущественными правами" в рамках гражданского и административного судопроизводства. Дело рассматривалось в первой инстанции, где в результате рассмотрения, иск (заявление, жалоба) был удовлетворен. Рассмотрение проходило в Хасавюртовском районном суде в Республике Дагестан РФ судьей Минаевым З.Р. в первой инстанции.
Разбирательство велось в категории "Споры, связанные с имущественными правами", и его итог может иметь значение для тех, кто интересуется юридической историей Нурмагомедова А.А. Судебный процесс проходил с участием ответчика, а окончательное решение было вынесено 8 июня 2020 года.
Подобные судебные дела могут свидетельствовать о финансовых спорах, гражданско-правовых претензиях или иных юридических аспектах, которые могут быть важны для работодателей, деловых партнеров или контрагентов. Если вам необходимо больше информации о данном разбирательстве или других судебных процессах, связанных с Нурмагомедовым А.А., вы можете найти подробности на Trustperson.
Споры, вытекающие из права собственности: государственной, муниципальной, общественных организаций
- Вид лица, участвующего в деле:
- Истец
- Вид лица, участвующего в деле:
- Ответчик
УИД 05RS0047-01-2020-001026-95 № 2-429/2020
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(ЗАОЧНОЕ)
г. Хасавюрт 08 июня 2020 года
Хасавюртовский районный суд Республики Дагестан в составе председательствующего судьи Минаева З.Р., при секретаре Даурбекой И.Я.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Казенного учреждения <адрес> «Управления автомобильных дорог <адрес>» к Нурмагомедову А.А. о взыскании платы за провоз тяжеловесных грузов,
УСТАНОВИЛ:
Казенное учреждение <адрес> «Управление автомобильных дорог <адрес>» (далее по тексту–КУ ВО «УАД <адрес>») обратилось в Хасавюртовский районный суд Республики Дагестан с иском к Нурмагомедову А.А., просило взыскать с ответчика плату за провоз тяжеловесного груза в счет компенсации ущерба автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>, в размере 133895, 49, расходы по оплате государственной пошлины в размере 3878 рублей.
Требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ в 06 ч. 01 м. на 425-ом км автодороги «Урень-Шарья-Никольск-Котлас» <адрес> работниками Учреждения на передвижном посту весового контроля выявлен |факт несанкционированного провоза тяжеловесных грузов автотранспортным средством «№/05 с полуприцепом «Шмитц S01», принадлежащим Нурмагомедову А.А.
По данному нарушению составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ (далее - Акт) о превышении транспортным средством нормативных показателей по полной массе и (или) нагрузке на ось и произведен расчет платы в размере 133 895 руб. 49 коп. за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципально...
Показать ещё...го значения области, взимаемой в целях компенсации ущерба (вреда), наносимого региональным автомобильным дорогам.
Ответчику ДД.ММ.ГГГГ направлена претензия исх. 10-07/320 с требованием компенсации ущерба дорогам области в течение 10 дней после получения данной претензии, однако размер ущерба до настоящего времени не возмещен.
Представитель истца в суд не явился, уважительность неявки суду не сообщил, в связи с чем, судом определено рассмотреть дело в отсутствии неявившегося лица.
Ответчик Нурмагомедов А.А. о времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом по адресу, указанному в исковом заявлении, в суд не явился, об уважительности причин неявки не сообщил, возражений по иску не представил.
Отсутствие возражений со стороны представителя истца относительно рассмотрения дела в порядке заочного производства, суд оценивает как согласие рассмотрения дела в указанном порядке.
В соответствии со ст.233 и ст.234 ГПК РФ, суд определил рассмотреть дело в отсутствие ответчиков в порядке заочного производства.
Исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению.
В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В силу ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным п. п. 2 и 3 ст. 1083 ГК РФ. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Частью 2 статьи 29 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" предусмотрено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается: осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 272 утверждены Правила перевозки грузов автомобильным транспортом.
Как следует из материалов дела, по факту несанкционированного провоза тяжеловесных грузов автотранспортным средством «Вольво №05 с полуприцепом «Шмитц S01», принадлежащим Нурмагомедову А.А. под водителя управлением Бекболатова А.Г. ДД.ММ.ГГГГ в 06 ч. 01 м. на 425-ом км автодороги «Урень-Шарья-Никольск-Котлас» <адрес>, работниками Учреждения на передвижном посту весового контроля выявлен |факт несанкционированного провоза тяжеловесных грузов. По данному нарушению составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, при максимальной допустимой осевой нагрузке на ось в 6 тонн, на 2 оси превышение предельно допустимой осевой нагрузки выявлено 0,40%; на оси – 1, 3, 4, 5 - без превышений.
Расчет платы произведен на основании следующих нормативных правовых актов: Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" (вместе с "Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов") (далее - Постановление Правительства РФ №); Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом» (далее - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом); Постановления <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения» (далее - Постановление Правительства ВО №); Приказа Министерства транспорта РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств».
В соответствии с п. 6 Акта транспортное средство двигалось по маршруту <адрес>. Протяженность маршрута по автомобильным дорогам регионального значения <адрес> составило 378 км.
Постановлением Правительства ВО № установлен размер вреда при превышении значений предельно допустимой массы транспортного средства (далее - ТС) и при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось ТС.
В соответствии с «Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов» (утв. постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 934), размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по следующей формуле: Пр = [Рпм + ( Рпом1 + Рпом2 + •••• + Рпом,)] Х S Х Ттг, где :
Пр - размер платы в счет возмещения вреда участку автомобильной дороги (рублей);
Рпм - размер вреда при превышении значения допустимой массы транспортного средства, определенный соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог (рублей на 100 километров);
Рпом1, Рпом2... Рпом1 - размер вреда при превышении значений допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства, определенный соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог (рублей на 100 километров);
S - протяженность участка автомобильной дороги (сотни километров);
Ттг - базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый по Т =Т х!
следующей формуле: тг пг, где:
Тпг - базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т(2008) = 1);
1тг - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на очередной финансовый год, разработанный для прогноза социально-экономического развития и учитываемый при формировании федерального бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период.
В соответствии с данными, указанными в Письме Минэкономразвития от ДД.ММ.ГГГГ №-АВ/<адрес> «О разработке уточненного прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов», базовый компенсационный индекс по состоянию на 2016 год составляет 1,7075
Расчет индекса: 1 * 1,05 * 1,079 * 1,088 * 1,068 *1,06 * 1,034 * 1,107 * 1,069= 1,7075
Расчет суммы ущерба отражен в акте о превышении ТС нормативных показателей по осевым нагрузкам № от ДД.ММ.ГГГГ.
Согласно ст. 2 Постановления Правительства РФ № вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Нурмагомедов А.А. в опровержение какие –либо доказательства в суд не представил, в том числе по отношению к водителю Бекболатову А.Г., который на момент проверки управлял автотранспортным средством «Вольво №/05 с полуприцепом «Шмитц S01», владельцем которого является ответчик.
Таким образом, факт нарушения Нурмагомедовым А.А. вышеуказанного законодательства подтверждается исследованными материалами дела, а также представленными суду сведениями, согласно которым в отношении водителя автомобиля Бекболатова А.Г. установлен факт перевозки грузов с превышением предельно допустимых нагрузок на ось, в связи с чем, составлен был протокол от ДД.ММ.ГГГГ об административном правонарушении по ст. 12.21.1 КоАП РФ, что следует из записей акта № от ДД.ММ.ГГГГ.
Порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда установлен Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».
Из акта № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении ТС нормативных показателей по полной массе и (или) нагрузке на ось, следует, что транспортное средство «№/05 с полуприцепом «Шмитц S01», принадлежащее Нурмагомедову А.А., ДД.ММ.ГГГГ в 06 час. 01 мин. двигалось на 425-км автодороги «Урень-Шарья- Никольск –Котлас» в направлении СПБ-Сыктывкар», протяженность пройдённого участка автодороги составляет 378 км.
Постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения», установлен размер вреда при превышении значений предельно допустимой массы ТС и при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось ТС.
Представленный истцом расчет платы за провоз тяжеловесного груза, в размере 133895,49 рублей, проверен судом и нашел свое подтверждение.
Согласно исследованным материалам дела, истец ДД.ММ.ГГГГ в адрес ответчика направил претензию исх. № с требованием компенсации ущерба дорогам области в течение 10 дней после получения данной претензии, однако до настоящего времени ущерб на возместил, возражений не представил.
При изложенных обстоятельствах, учитывая, что материалами дела подтверждаются доводы истца о том, что ответчик провозил тяжеловесный груз по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>, в период временного ограничения движения транспортных средств, с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>, осевая нагрузка которого превышала 6 тонн, чем нанес ущерб вышеуказанной автомобильной дороге, в размере 133895,49 рублей. При этом ответчиком не представлено возражений по заявленным истцом требованиям.
В соответствии со статьей 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. В соответствии с чем, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию государственная пошлина в размере 3878 рублей.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 98, 194-198, 233-235 ГПК РФ,
РЕШИЛ:
Исковое заявление Казенного учреждения <адрес> «Управления автомобильных дорог <адрес>» к Нурмагомедову А.А. о взыскании платы за провоз тяжеловесных грузов, - удовлетворить.
Взыскать с Нурмагомедова А.А. в доход бюджета <адрес> за провоз тяжеловесного груза в счет компенсации ущерба автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения <адрес>, в размере 133 895 (сто тридцать три тысячи восемьсот девяносто пять) рублей 49 копейки и расходы по госпошлине в размере 3 878 (три тысячи восемьсот семьдесят восемь) рублей.
Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Дагестан в течение месяца с момента составления мотивированной части решения, путем подачи апелляционной жалобы через Хасавюртовский районный суд Республики Дагестан.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Резолютивная часть составлена и опечатана в совещательной комнате ДД.ММ.ГГГГ.
Мотивированная часть решения составлена ДД.ММ.ГГГГ.
Председательствующий подпись З.Р. Минаев
Свернуть