Подобин Виталий Николаевич

Дело № 2-119/2024

44RS0002-01-2023-002492-65

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

17 мая 2024 года г. Кострома

Ленинский районный суд города Костромы

в составе председательствующего судьи Гуляевой Г.В.,

при секретаре Ярошевской Я.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Подобина Виталия Николаевича к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Костромской области о включении периодов работы в специальный стаж и назначении пенсию,

УСТАНОВИЛ:

Подобин В.Н. обратился в Ленинский районный суд г. Костромы с вышеуказанным иском. Истец просит включить в специальный стаж Подобина Виталия Николаевича (работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности) следующие периоды:

- прохождения срочной (по призыву) военной службы в Вооруженных Силах СССР с 06.05.1983 по 23.05.1986;

-прохождения обучения с 04.08.1986 по 31.08.1986 на УТС «Жигулевск», направления на обучение квалификации матроса и соответствующее обучение с 10.09.1987 по 23.10.1987;

-работы учеником матроса по найму, матросом 2 класса, матроса 2 класса, матросом 1 класса, стажером электромеханика в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области:

-29.12.1986 — 02.01.1987,

-04.03.1987 — 09.03.1987,

-27.04.1987;

-02.06.1987 — 06.09.1987,

-11.09.1987 — 23.10.1987,

-05.04.1988 — 08.04.1988,

-13.10.1988—10.02.1989,

-11.03.1989 — 21.03.1989,

-19.04.1989 — 02.05.1989,

-05.07.1989 — 09.?????????

-20.10.1989 — 24.10.1989,

-13.11.1989,

-04.12.1989 — 25.12.1989,

-16.01.1990 — 24.01.1990,

-26.01.1990...

Показать ещё

... — 09.01.1991,

-26.02.1991 — 18.04.1991,

-24.05.1991 —04.06.1991,

-20.08.1991—01.10.1991,

-26.10.1991—30.10.1991,

-31.01.1992 — 10.02.1992,

-09.03.1992 — 24.01.1993,

-14.03.1993 — 18.10.1993,

-09.12.1993 — 07.01.1994,

-15.01.1994 — 21.01.1994,

-25.01.1994 — 27.02.1994,

-04.05.1994 — 21.06.1994,

-15.07.1994 — 05.10.1994,

-22.12.1994 — 23.03.1995,

-08.04.1995 — 09.04.1995,

-07.11.1995� � �2�4�.�1�

-01.01.1996 — 04.01.1996,

-13.01.1996—17.04.1996,

-01.05.1996—11.05.1996,

-05.07.1996 — 12.07.1996,

-26.10.1996 — 04.11.1996,

-24.03.1997 — 07.04.1997;

резерв:

-07.09.1987 — 09.09.1987,

-10.04.1995 — 27.04.1995;

-нахождения в учебном отпуске с 25.01.1993 по 13.03.1993;

-командировки на Арктик-Фрюз на МИ-1441 с 22.06.1994 по 14.07.1994, командировки в Арктик-Фиш на МИ-1441 с 12.05.1996 по 06.06.1996;

-работы матросом 1 кл. на Мурманской базе промфлота Архангельского межколхозного производственного объединения с 17.02.1999 по 26.02.1999;

И обязать ответчика назначить истцу досрочную страховую пенсию по старости с 29.10.2020г.

В судебном заседании истец Подобин В.Н. и его представитель Мамуль И.В. не поддержали требования в части периодов: - прохождения срочной (по призыву) военной службы в Вооруженных Силах СССР с 06.05.1983 по 23.05.1986, с 02.06.1987 по 10.06.1987, 06.09.1987; с 07.11.1995 по 24.12.1995, с 01.01.1996 по 04.01.1996, с 07.09.1987 по 09.09.1987, с 22.06.1994 по 14.07.1994; с 12.05.1996по 06.06.1996, с 17.02.1999 по 26.02.1999. В остальной части исковые требования поддержали. Также Мамуль И.В. пояснил, что в исковом заявлении допущена ошибка, просит включить в стаж период работы с 10.09. 1987г. по 23.10.1987г., а не с 11.09.1987г.

Представитель ответчика Красотина А.А. просит отказать в удовлетворении иска, по основаниям, изложенным в решении об отказе в установлении пенсии.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно Конституции Российской Федерации в Российской Федерации как социальном государстве, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека, охраняется труд и здоровье людей, каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом (статья 7; статья 37, часть 3; статья 39, часть 1).

В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (далее - Закон № 400-ФЗ), страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда не менее 12 лет 6 месяцев и имеют страховой стаж не менее 25 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на 31.12.2018г., на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам.

В соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 30 Закона № 400-ФЗ, страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Согласно пункту 3 статьи 35 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ с 01.01.2015г. страховая пенсия по старости назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента не ниже 6,6 с последующим ежегодным увеличением на 2,4 до достижения величины индивидуального пенсионного коэффициента 30.

В соответствии с пунктом 3 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

В соответствии с пунктом 4 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ установлено, что периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Периоды работы (деятельности) могут исчисляться последовательно с учетом пенсионного законодательства, действовавшего при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности) независимо от того, выработан страховой стаж и (или) стаж на соответствующих видах работ полностью либо частично на дату отмены соответствующего законодательства.

Постановлением от 16.07.2014г. № 665 «О Списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение», установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" применяются:

1) при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда:

- Список № 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956г. № 1173 «Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах» - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до 01.01.1992г.

- Список № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 г. № 10 "Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение" - ко всем периодам работы.

2) при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, - Список работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 7 июля 1992 г. N 467 "Об утверждении Списка работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности".

Согласно Списку № 2, утвержденному постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 г. № 1173, правом на досрочную страховую пенсию по старости пользуются в разделе 17. Добыча и обработка рыбы - матросы, занятые ловом и обработкой рыбы, морзверя, крабов и морепродуктов и рабочие, занятые на обработке и уборке рыбы, краба, морского зверя и морепродуктов на предприятиях Камчатки, Курильских островов. Охотского побережья, в Мурманской области, за Полярным Кругом и в северной части Сахалина.

Списком № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденным постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10, который применяется к лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда с 01.01.1992 работа в должности матроса в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) не предусмотрена.

Согласно «Правилам исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 27, 28 Федерального Закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002г. № 516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80% рабочего времени.

Пунктом 5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27, 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 № 516, установлен исчерпывающий перечень иных периодов, которые наряду с работой, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии включаются в стаж, дающий право на досрочную пенсию по старости, это периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

Согласно пункту 3 «Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002г. № 516 при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды следующих работ:

- к периодам работ, указанных в подпункте 2, - периодов работ, указанных в подпункте 1, а также периодов работ, указанных в подпунктах 5 - 7, 9, 12, при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии с абзацем первым подпункта 2 пункта 1 статьи 27 Федерального закона;

- к периодам работы, указанной в подпункте 9, - периодов работ, указанных в подпунктах 1, 2, 5 - 7, 12.

Согласно пп.9 п.1 ст. 30 Федерального Закона РФ от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» назначение досрочной страховой пенсии со снижением возраста не предусмотрено.

Как следует из материалов дела, истец Подобин В.Н. 29.10.2020 истец обратился в ГУ - Управление Пенсионного фонда Российской в г. Костроме Костромской области с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости на основании пп. 9 п. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ от 28.12.2013 года «О страховых пенсиях».

Решением ГУ - Управление Пенсионного фонда Российской в г. Костроме Костромской области от 12.03.2021 №278642/20 в назначении досрочной страховой пенсии по старости истцу было отказано в связи с отсутствием требуемой продолжительности специального трудового стажа.

Страховой стаж истца рассчитан пенсионным органом в размере 28 лет 7 месяцев 10 дней. Специальный стаж в соответствии с пп.9 п. 1 ст. 30 Закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ установлен в размере 8 лет 2 месяца 26 дней.

Не согласившись с данным решением, истец обратился в суд.

В ходе рассмотрения дела на основании определений суда Департаментом по труду и социальной защите населения Костромской области были проведены экспертиза и дополнительная экспертиза условий труда Подобина В.Н.

В материалы дела представлено заключение от 31.10.2023 № 50 и заключение от 04.03.2024 № 13.

Исходя из буквального толкования пункта 9 части 1 статьи 30 Закона о страховых пенсиях плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ, независимо от наименования профессий и должностей. Необходимо лишь документальное подтверждение, что профессия относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

В соответствии с пунктом 9 указаний Минсоцзащиты РФ от 20 апреля 1992 года № 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского, речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также на других работах в период рейса включаются некоторые периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой. К 1редшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания вносятся оплачиваемый резерв и периоды, когда член экипажа используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс.

Таким образом, в стаж работы, дающей плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Закона о страховых пенсиях, можно включать время выполнения всех работ, выполняемых плавсоставом в период выполнения рейсового задания, включая время погрузочно-разгрузочных работ в порту, межрейсового технического обслуживания или ремонта судна, оплачиваемого резерва (дежурства) и выполнения плавсоставом других работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, если эти работы связаны с обеспечением основных трудовых функций плавсостава, которые он выполняет во время рейса.

Правовое определение понятия «полный навигационный период» в законодательстве Российской Федерации отсутствует.

Вместе с тем, как следует из разъяснения ЦК Профсоюза работников водного транспорта РФ №3.1 1/608 от 29.12.2003г., понятие «период работы в течение полного навигационного периода» в целях досрочного назначения трудовой пенсии старости означает период работы конкретного лица в качестве работника плавсостава между датой его зачисления в состав экипажа судна накануне его ввода эксплуатацию и временем вывода судна из эксплуатации связанного с окончанием навигационного периода. Факт ввода судна в эксплуатацию подтверждается приказом судовладельца в соответствии с очередностью утвержденного графика ввода судов в эксплуатацию. Также под «периодом работы в течение полного навигационного периода» следует также понимать работу в качестве плавсостава в течение не менее 80 процентов продолжительности навигационного периода, установленного ГБУПиС (по аналогии понятия полного рабочего дня, установленного разъяснением Минтруда России от 22.05.1996г. № 5).

В соответствии с частями 1 - 3 статьи 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

Согласно пункту 1.2.21СанПиН 2.5.2-703-98. 2.5.2. Водный транспорт. Суда внутреннего и смешанного (река-море) плавания. Санитарные правила и нормы, (утв. Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 30.04.1998 N 16) экипаж судна - лица, внесенные в судовой штат, обеспечивающие управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, включи персонал, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров.

В соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта РФ под судном понимается самоходное и несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и друга технические сооружения подобного типа.

Вопрос отнесения судна к определенной категории находится в компетенции судовладельца и решается на основании данных технической характеристики судна (расчетная прочность, остойчивость, оборудование, снабжение для использования определенном виде плавания и др.), вида деятельности, характера выполняемо работы, района плавания.

Суда, входящие в состав флота порта и выполняющие специфически функции, связанные с его деятельностью, относятся к судам портовым.

Инструктивным письмом Департамента морского транспорта и Сове! профсоюза работников водного транспорта РФ от 27 июля 1992 года № СМ-39/122 судовладельцам рекомендовано своими приказами (распоряжениями) ежегодно определять перечень судов, постоянно работающих только на акватории порта.

На основании с части 2 статьи 55 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, акваторию порта составляет водное пространство в пределах внутренних водных путей, выделяемое в соответствии с законодательством Российской Федерации. Обозначение границ акватории порта осуществляется бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте.

Согласно абзацу 12 статьи 3 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ речной порт - комплекс сооружений, расположенных на земельном участке акватории внутренних водных путей, обустроенных и оборудованных в целей обслуживания пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приема, хранения и выдач грузов, взаимодействия с другими видами транспорта.

Таким образом, портовые суда - суда, постоянно работающие в акватории порта, осуществляющие свою деятельность исключительно в акватории внутренних водных путей порта, обустроенных и оборудованных в целях обслуживаю пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приёма, хранения и выдачи грузе взаимодействия с другими видами транспорта.

Служебно-вспомогательные суда - это суда, выполняющие функции обслуживанию и обеспечению эксплуатации судов, буксировке плавучих среде дебаркадеров, судов других объектов, если эти работы не включались в план перевозок грузов, береговых сооружений и акваторий портов.

В трудовой книжке Подобина В.Н. содержатся следующие записи:

04.08.1986 - принят на должность ученика матроса по найму и направлен на учебу на УТС «Жигулевск» (рас. № 149 от 31.07.1986).

01.09.1986 - матрос 2 кл. резерва (уч. карт.).

07.09.1986 - матрос 1 класса (уч. карт.). 24.01.1989 - принят в члены колхоза. Заведена трудовая книжка колхозника (пр. от 28.02.1989 собр. уполн.).

Архивная справка МКУ «Кольский архив» № 1376-п от 24.11.2020 содержит сведения о работе Подобина В.Н. в указанных спорных периодах.

04.08.1986 принят в плавсостав учеником матроса, направлен на УТС «Жигулевск» с 04.08.1986 на матроса 2 класса с оплатой.

01.09.1986 матрос 2 класса резерва.

10.09.1986 направлен на 1370 матросом 1 класса на обучение квалификации м-са.

Письмо ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 10.12.2020 № 09-448 содержит следующие сведения по указанному спорному периоду работы Подобина В.Н. Сведения по судну МБ-0245 «Жигулевск» за период с 04.08.1986 по 31.08.1986 в архиве судовых ролей не значатся. На экспертизу представлена личная карточка Подобина В.Н.

Таким образом, исходя из сведений, содержащихся в трудовой книжке, Архивной справке МКУ «Кольский архив» № 1376-п от 24.11.2020, личной карточке Подобина В.Н. в период с 04.08.1986 по 31.08.1986 Подобин В.Н. работал на должности ученик матроса и проходил обучение на УТС «Жигулевск» по должности матроса 2 класса. С 10.09.1987 по 23.10.1987 Подобин В.Н. согласно архивной справке МКУ «Кольский архив» № 1376-п от 24.11.2020, личной карточке проходил обучение на квалификацию матроса 1 класса на судне 1370.

В соответствии с письмом ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 14.12.2020 № Т/5/3800 указано судно МБ-0245 «Жигулевск», период регистрации в морском порту Мурманск с 19.09.1956 по 03.02.1989, тип судна, район плавания: транспортный рефрижератор с неограниченным районном плавания. Указание в документах на судно 1370, по всей видимости, свидетельствует о нахождении Подобина В.Н. в спорном периоде (с 10.09.1987 по 23.10.1987,) на судне -1370 (М-0587) «Салми», рыботранспортное судно с неограниченным районном плавания.

Таким образом, исходя из приведенных документов, можно предположить, обучение Подобина В.Н. в спорные периоды проходило в плавсоставе судов «Жигулевск», МИ-1370 (М-0587) «Салми».

Приведенные обстоятельства могут свидетельствовать о соответствии характера и условий труда Подобина В.Н. в указанных спорных периодах требованиям, предусмотренным для включения указанных периодов в специальный стаж для назначения досрочной пенсии на льготных условиях.

По периоду работы учеником матроса по найму, матросом 2 класса, матросом 1 класса, стажером электромеханика в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области установлено следующее.

В трудовой книжке Подобина В.Н. по указанному периоду содержатся следующие записи.

01.09.1986 - матрос 2 кл. резерва (уч. карт.).

02.10.1986 - матрос 2 кл. Ми-1393 (уч. карт.).

07.09.1986 - матрос 1 класса (уч. карт.).

24.01.1989 - принят в члены колхоза. Заведена трудовая книжка колхозника (пр. от 28.02.1989 собр. уполн.).

22.07.1992 - выведен из членов колхоза в связи с реорганизацией колхоза в ТОО «Ударник» (пр. № 1 от 22.07.1992).

14.10.1992 - стажер электромеханика (уч. карт.).

В сведения о поощрениях трудовой книжки Подобина В.Н. содержится следующая информация:

06.11.1986 - объявлена благодарность за успехи в труде в честь праздника великого Октября по МИ1393 «Красновишерск».

29.12.1986 - объявлена благодарность за отличную работу по МИ-1393.

02.03.1986 - объявлена благодарность за успехи в труде по МИ-1393. 08.06.1987 - благодарность за помощь, оказанную в выгрузке вагонов. 03.11.1987 - премия в честь 70-летия Великого Октября.

Исходя из совокупности документов, представленных на государственную экспертизу условий труда рыболовецкий колхоз «Ударник» Мурманской области (с последующими реорганизациями) занимался деятельностью по добычи (вылову) рыбы и морепродуктов.

В справочнике по истории Административно-территориального деления Мурманской области и в соответствии с законом Мурманской области «Об административно-территориальном устройстве Мурманской области» имеются сведения, что п. Минькино находился на территории Мурманской области.

В соответствии с обращением директората ТОО «Рыболовецкая компания парник» флот ТОО «Ударник» включает в себя 6 промысловых судов, одно вспомогательное 8206 и рейдовый катер «Витим».

Сведения о реорганизации организации, согласно архивной справке МКУ «Кольский архив» № 1376-п от 24.11.2020.

1947 - 22.07.1992 - Рыболовецкий колхоз «Ударник»;

22.07.1992 - 29.06.1999 - товарищество с ограниченной ответственностью «Рыболовецкая компания «Ударник»;

29.06.1999 - 01.02.2005 - закрытое акционерное общество «Ударник».

В материалах содержится копия диплома НТ № 714795, выданного Подобину В.Н. согласно которому он в 1990 году поступил в мореходное училище рыбного хозяйства и в 1993 году окончил полный курс названного училища по специальности «Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов».

На экспертизу представлена личная карточка Подобина В.Н., содержащая следующие сведения по спорному периоду.

Архивная справка МКУ «Кольский архив» № 1376-п от 24.11.2020 содержит сведения о работе Подобина В.Н. в ТОО «Рыболовецкая компания «Ударник», исходя из информации, содержащейся в приказах, личной карточке Подобина В.Н.

Указанная архивная справа содержит информацию, в том числе о наименовании должностей Подобина В.Н., нахождении в резерве, отпуске, командировках, касающуюся спорных периодов. Информация в архивной справке представлена в хронологическом порядке (от начала работы до ее завершения), взята из личной карточки, приказов. Как указано в архивной справке МКУ «Кольский архив» № 1376-п от 24.11.2020 других сведений о предоставлении дней без оплаты, о других перерывах в работе Подобина В.Н. в документах фонда нет.

Информация о размере заработной платы Подобина В.Н. в период с 04.08.1986 по 31.12.1991, с 01.01.1992 по 07.04.1997 отражена в архивной справке № 1377-п от 24.11.2020.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 10.12.2020 № 09-448 период с 29.12.1986 по 02.01.1987 следует за приходом судна МИ-1393 «Красновишерск», в составе экипажа которого состоит Подобии В.Н. и предшествует новому отходу, указанного судна с 03.01.1987. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

В соответствии с Уставом службы на судах флота рыбной промышленное^ СССР, утвержденным приказом Минрыбхоза СССР от 25.10.1972 № 356 должностные обязанности матроса 2-го класса входит, в том числе несение вахты в соответствии с расписанием, осуществление ухода за палубными устройствами, рангоутом и такелажем, уборка палубы и судовых помещений, подготовка швартовых устройств и кранцевой защиты, заводка и крепление швартовых и кранц, умение управлять шлюпкой на веслах, выполнение палубных работ под руководством боцмана; подготовка трюмов и судовых помещений к приемке и выгрузке груза, участие в грузовых работах, подготовка и уборка стрел и т.д.

Кроме того, наименование должности Подобина В.Н., в период с 02.10.1986 по 06.09.1987 согласно архивной справке МКУ «Кольский архив» № 1376-п от 24.11.2020 «матрос 2 класса на МИ-1393».

Учитывая, что информация о работе Подобина В.Н. представлена в хронологическом порядке и отражает трудовую деятельность Подобина В.Н. в ТОО «Рыболовецкая компания «Ударник», приведенные документы и сведения косвенно подтверждают соответствие характера работы истца в указанный спорный период подпункту 9 пункта 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 10.12.2020№ 09-448 период с 04.03.1987 по 09.03.1987 следует за приходом судна МИ-1393 «Красновишерск», в составе экипажа которого состоит Подобии В.Н. и предшествует новому отходу указанного судна с 10.03.1987. Указанное обстоятельство может свидетельствовать занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после вращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

То же самое установлено и по периоду 27.04.1987г.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктий 30.12.2020 № 09-467 период с 10.09.1987 по 23.10.1987 непосредственно предшествует отъезду судна МИ-0119 «Володарск», на котором Подобии В.Н. был в составе экипажа качестве матроса 2 класса. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 05.04.1988 по 08.04.1988 следует за приходом судна МИ-0119 «Володарск», в составе экипажа которого состоял Подобии В.Н. и предшествует новому отъезду судна МИ-0035 «Ясногорск» с 09.04.1988. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справкам ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467, от 16.02.2021 № 09-53 период с 13.10.1988 по 10.02.1989 следует за приходом судна МИ-0035 «Ясногорск», в составе экипажа которого состоял Подобии В.Н. и предшествует новому отъезду судна ВИ-1489 «Мираж» с 11.02.1989, в составе экипажа которого он состоял. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 16.02.2021 № 09-53 периоды с 11.03.1989 по 21.03.1989, с 19.04.1989 по 02.05.1989, 05.07.1989 по 09.10.1989, следует за приходом судна ВИ-1489 «Мираж», в составе экипажа которого состоял Подобии В.Н. и предшествует новому отъезду судна ВИ-1489 «Мираж» с 22.03.1989, с 03.05.1989, в составе экипажа которого он состоял. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 16.02.2021 № 09-53 период с 20.10.1989 по 24.10.1989 предшествует отходу судна МИ-1441 «Нижневолжск» 25.10.1989, в составе экипажа которого состоял Подобии В.Н. и следует после предоставления Подобину В.Н. с 15.10.1989 по 19.10.1989 отпуска без содержания (расп. № 306 от 20.10.1989). Указанное обстоятельство может свидетельствовать занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или поел возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 16.02.2021 09-53 период 13.11.1989 непосредственно следует за приходом судна МИ-1441 «Нижневолжск» и предшествует дате оформления отхода 14.11.1989 судна МИ-1441 «Нижневолжск», в составе экипажа которого состоял Подобии В.Н. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 16.02.202 № 09-53 период с 04.12.1989 по 25.12.1989 непосредственно следует за приходом судна МИ-144 «Нижневолжск», в составе экипажа которого состоял Подобии В.Н. и предшествуй нахождению Подобина В.Н. в бесплатном резерве с 26.12.1989 по 15.01.1990 (pacп. № 251 от 26.12.1989). Указанное обстоятельство может свидетельствовать занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или пocле возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 16.02.2021 № 9-53 период с 16.01.1990 по 24.01.1990 непосредственно предшествует дате оформления отъезда судна МИ-1370 «Салми» в составе экипажа которого состоял Подобии В.Н., и следует за периодом нахождения Подобина В.Н. в бесплатном резерве с 26.12.1989 по 15.01.1990. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 26.01.1990 по 09.01.1991 непосредственно следует после даты оформления отъезда судна МИ-1370 «Салми» 25.01.1990, в экипаже которого он находился непосредственно предшествует нахождению Подобина В.Н. в бесплатном резерве 10.01.1991 по 15.01.1991 (расп. № 6 от 10.01.1991). Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выходом судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанны с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 26.02.1991 по 18.04.1991 непосредственно предшествует дате оформления отхода МИ-1473 «Квирила» 19.04.1991, в экипаже которого он находился и предшествует нахождению Подобина В.Н. в бесплатном резерве с 16.01.1991 по 25.02.1991 (расп. № 10 от 16.01.1991). Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или щ возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основ трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 24.05.1991 по 04.06.1991 непосредственно следует за датой прихода 23.05.1991 МИ-1473 «Квирила» и предшествует дате оформления отхода 05.06.1991 МИ-1473 «Квирила» в котором он был в составе экипажа. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 20.08.1991 по 01.10.1991 непосредственно следует после даты прихода 19.08.1991 МИ-1473 «Квирила» в котором он был в составе экипажа и предшествует периоду нахождения Подобина В.Н. в бесплатном резерве с 02.10.1991 по 25.10.1991. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 16.02.2021 1° 09-53 период с 26.10.1991 по 30.10.1991 непосредственно предшествует дате оформления отхода 1.10.1991 МИ-1590 «Минькино», в котором Подобии В.Н. был в составе экипажа, а также следует после периода нахождения Подобина В.Н. в бесплатном резерве (расп. № 190 от 02.10.1991). Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 16.02.2021 № 09-53 период с 31.01.1992 по 10.02.1992 непосредственно следует за датой прихода 30.01.1992 судна МИ-1590 «Минькино», а также непосредственно предшествует дате оформления отхода указанного судна 11.02.1992, в котором Подобии В.Н. был в составе экипажа. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращение судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 16.02.2021 № 09-53 период с 09.03.1992 по 24.01.1993 непосредственно следует за датой прихода 08.03.1992 судна МИ-1590 «Минькино», а также непосредственно предшествует периоду предоставления Подобину В.Н. дополнительного отпуска для участия в лабораторно-экзаменационной сессии с 25.01.1993 по 20.02.1993 (пр. № 14 от 25.01.1993). Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 10.12.201 № 09-448 период с 14.03.1993 по 18.10.1993 непосредственно предшествует дате оформления отхода судна МИ-1632 «Мирный» 19.10.1993, на котором Подобии В.Н. числился составе судна в качестве стажера эл. механика. Как указано в архивной справке период с 14.10.1993 по 18.10.1993 судно находилось в п. Мурманск, судовые роли не оформлялись. Как следует из приказа № 34 от 22.02.1993 Подобину В.Н. перед началом указанного периода предоставлялся дополнительный отпуск для участия в государственных квалификационных экзаменах с 22.02.1993 по 13.03.1993. Указанные обстоятельства могут свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 10.12.2020 №09-448 с 09.12.1993 по 07.01.1994 судно находилось в п. Мурманск, судовые роли не оформлялись. Период с 09.12.1993 по 07.01.1994 непосредственно следует за датой прихода судна МИ-1632 «Мирный» 08.12.1993, в составе экипажа которого находился Подобин В.Н. в качестве стажера эл. механика. Указанный период предшествует периоду нахождения Подобина В.Н., матроса, в бесплатном резерве с 08.01.1994 по 14.01.1994 (пр. № 3 от 06.01.1994). Указанные обстоятельства могут свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 15.01.1994 по 21.01.1994 предшествует дате оформления отхода МИ-1473 «Квирила» 22.01.1994 в экипаже которого состоял Подобии В.Н. в качестве стажера эл. механика. Указанному периоду предшествует нахождение Подобина В.Н. в бесплатном резерве с 08.01.1994 по 14.01.1994 (пр. № 3 от 06.01.1994). Указанные обстоятельства могут свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 25.01.1994 по 27.02.1994 предшествует дате оформления отхода судна МИ-1441 «Нижневолжск» 28.02.1994, на котором Подобии В.Н. был в составе экипажа судна в качестве стажера эл. механика и следует за датой списания с судна 24.01.1994 МИ-1473 «Квирила», где Подобии В.Н. числился в экипаже судна в качестве стажера-эл. механика. Указанные обстоятельства могут свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке МКУ «Кольский архив» № 1200-п от 11.09.2023 период с 04.05.1994 по 21.06.1994 предшествует отправлению Подобина В.Н. с 22.06.1994 по 14.07.1994 в командировку в АрктикФрюз на МИ-1441 и следует после даты прихода судна 03.05.1994 МИ-1441 «Нижневолжск», где он числился в составе экипаже в должности стажера эл. механика (согласно архивной справке от 10.12.2020 № 09-467). Указанные обстоятельства могут свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке МКУ «Кольский архив» № 1377-п от 24.11.2021 период с 15.07.1994 по 05.10.1994 следует после командировки Подобина В.Н. 22.06.1994 по 14.07.1994 в АрктикФрюз на МИ-1441 и предшествует нахождение Подобина В.Н. 06.10.1994 в резерве согласно архивной справки № 1376-п о 24.11.2020.

Согласно сведениям, содержащимся в личной карточке Подобина В.Н. период с 08.04.1995 по 09.04.1995 непосредственно предшествует резерву Подобина В.Н. с 10.04.1995 и непосредственно следует после бесплатного резерва Подобина В.Н. с 24.03.1995 по 07.04.1995.

Согласно сведениям, содержащимся в личной карточке Подобина В.Н. период с 07.11.1995 по 24.12.1995 непосредственно следует за отпуском Подобина Н. без оплаты с 18.10. по 06.11.1995 и непосредственно предшествует периоду бесплатного резерва с 25 по 31.12.1995.

Согласно сведениям, содержащимся в личной карточке Подобина В.Н период с 01.01.1996 по 04.01.1996 непосредственно следует и предшествует периодам бесплатного резерва Подобина В.Н. (25-31.12.95; 05.01.-12.01.96).

Согласно сведениям, содержащимся в личной карточке Подобина В.Н. период с 13.01.1996 по 17.04.1996 непосредственно следует за периодом нахождением Подобина В.Н. в бесплатной резерве с 05.01.-12.01.96, и согласно сведениям содержащимся в архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 непосредственно предшествует дате поступления Подобина В.Н. на судно МИ-0144 «Лира» 18.04.1996 в составе экипажа которого в качестве матроса 1 кл. и состоял Подобии В.Н. Указанные обстоятельства могут свидетельствовать озанятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно сведениям, содержащимся в личной карточке Подобина В.Н. с 05.05.1996 по 11.05.1996 Подобии В.Н. находился в оплачиваемом резерве. В соответствии с архивной справкой ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 указанный спорный период непосредственно следует за датой списания с судна МИ-0144 «Лира» 30.04.1996 в составе экипажа которого состоял Подобин В.Н. в качестве матроса 1 кл.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 05.07.1996 по 12.07.1996 непосредственно следует за датой прихода 04.07.1996 судна МИ-1473 «Квирила», а также непосредственно предшествует дате оформления отхода 13.07.1996 этого же судна, в составе экипажа которого находился Подобии В.Н. в качестве матроса 1 кл. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выход судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2020 № 09-467 период с 26.10.1996 по 04.11.1996 непосредственно следует за датой прихода 25.10.1996 судна МИ-1473 «Квирила», а также непосредственно предшествует дате оформления отхода 05.11.1996 этого же судна, в составе экипажа которого находился Подобии В.Н. в качестве матроса 1 кл. Указанное обстоятельство может свидетельствовать о занятости Подобиным В.Н. выполнением работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, связанных с обеспечением основных трудовых функций плавсостава.

Согласно архивной справке ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 30.12.2021 № 09-467 период с 24.03.1997 по 07.04.1997 непосредственно следует за датой прихода 23.03.1997 судна МИ-1473 «Квирила», а также непосредственно предшествует дате увольнения Подобина В.Н., матроса 1 кл. 07.04.1997, согласно приказу № 121 от 09.04.1997.

Согласно представленным документам работа Подобина В.Н. протекала, в том числе на суднах: МИ-13 93 «Красновишерск»; МИ-0035 «Ясногорск»; МИ-0119 «Володарск»; ВИ-1489 «Мираж»; МИ-1441 «Нижневолжск»; МИ-1473 «Квирила»; МИ-1590 «Минькино»; МИ-1632 «Мирный»; МИ-0144 «Лира»; МИ-1473 «Квирила».

Согласно архивным справкам ФГБУ «АМП Западной Арктики» от 14.12.2020 № 17/1/5/3800 указанные судна относятся к рыболовным судам с неограниченным районном плавания.

Суд полагает возможным принять данное заключение в качестве надлежащего доказательства по делу, поскольку оно соответствуют Федеральному закону от 31 мая 2001 № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», выводы эксперта мотивированны и обоснованны, доказательства, свидетельствующие об их необъективности, отсутствуют.

Указанные выводы экспертного заключения соотносятся с материалами, представленными из архивных фондов.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что в соответствии с представленными на государственную экспертизу условий труда документами (первичные документы по личному составу, справки работодателя и архивные сведения) следующие спорные периоды подлежат включению в специальный стаж истца по пп.9 п.1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ «О страховых пенсиях»:

04.08.1986-31.08.1986 период обучения, за которым следовал период работы, включенный в специальный стаж;

29.12.1986-02.01.1987, 04-09.03.1987, 27.04.1987 периоды подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

11.06.-05.09.1987 периоды отгулов и очередного отпуска;

10.09.-23.10.1987 период обучения, за которым следовал период работы включенный в специальный стаж;

- 05.04.1988-08.04.1988, 13.10.1988-10.02.1989, 11.03.1989-21.03.1989, 19.04.1989-02.05.1989, 05.07.1989-09.10.1989, 20.10.1989-24.10.1989, 13.11.1989-13.11.1989, 04.12.1989-25.12.1989, 16.01.1990-24.01.1990, 26.01.1990-09.01.1991 (рейс, очередной отпуск, отгулы,резерв, рейс), 26.02.1991-18.04.1991, 24.05.1991-04.06.1991, 20.08.1991-01.10.1991,26.10.1991-30.10.1991, 31.01.1992-10.02.1992 периоды по возвращению судна в портприписки и подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

09.03.1992-24.01.1993 период по возвращению судна в порт приписки, очередной отпуск, отгулы, закреплен за судном и нахождение в резерве;

25.01.1993-13.03.1993 оплачиваемый учебный отпуск;

09.12.1993-07.01.1994 период по возвращению судна в порт приписки, отгулы;

- 15.01.1994-21.01.1994, 25.01.1994-27.02.1994, 04.05.1994-21.06.1994 периоды повозвращению судна в порт приписки и подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

15.07.1994-05.10.1994, 22.12.1994-23.03.1995 периоды по возвращению судна в порт приписки и подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

08.04.1995-27.04.1995 резерв, период подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

- 13.01.1996-17.04.1996, 01.05.1996-11.05.1996, 05.07.1996-12.07.1996, 26.10.1996-04.11.1996, 24.03.1997-07.04.1997 периоды по возвращению судна в порт приписки иподготовительных работ перед выходом судна в рейс.

Специальный стаж по подпункту 9 пункта 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ «О страховых пенсиях», подлежащий включению согласно государственной экспертизе условий труда, а также учтенный пенсионный органом в совокупности составляет более 12 лет и 6 месяцев, что дает право на назначение досрочной страховой пенсии по старости Подобину В.Н. с даты подачи заявления, т.е. с 29.10.2020г.

На основании изложенного, исковые требования с учетом уточнений, подлежат удовлетворению.

Руководствуясь ст. ст. 194 - 198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Подобина Виталия Николаевича удовлетворить.

Обязать Отделению фонда пенсионного и социального страхования Костромской области включить Подобину Виталию Николаевичу (СНИЛС №) в специальный стаж по пп.9 п.1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» следующие периоды:

- 04.08.1986-31.08.1986 период обучения, за которым следовал период работы, включенный в специальный стаж;

- 29.12.1986-02.01.1987, 04-09.03.1987, 27.04.1987 периоды подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

- 11.06.-05.09.1987 периоды отгулов и очередного отпуска;

- 10.09.-23.10.1987 период обучения, за которым следовал период работы включенный в специальный стаж;

- 05.04.1988-08.04.1988, 13.10.1988-10.02.1989, 11.03.1989-21.03.1989, 19.04.1989-

02.05.1989, 05.07.1989-09.10.1989, 20.10.1989-24.10.1989, 13.11.1989-13.11.1989, 04.12.1989- 25.12.1989, 16.01.1990-24.01.1990, 26.01.1990-09.01.1991 (рейс, очередной отпуск, отгулы, резерв, рейс), 26.02.1991-18.04.1991, 24.05.1991-04.06.1991, 20.08.1991-01.10.1991, 26.10.1991-30.10.1991, 31.01.1992-10.02.1992 периоды по возвращению судна в порт приписки и подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

- 09.03.1992-24.01.1993 период по возвращению судна в порт приписки, очередной отпуск, отгулы, закреплен за судном и нахождение в резерве;

- 25.01.1993-13.03.1993 оплачиваемый учебный отпуск;

- 09.12.1993-07.01.1994 период по возвращению судна в порт приписки, отгулы;

- 15.01.1994-21.01.1994, 25.01.1994-27.02.1994, 04.05.1994-21.06.1994 периоды по возвращению судна в порт приписки и подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

- 15.07.1994-05.10.1994, 22.12.1994-23.03.1995 периоды по возвращению судна в порт приписки и подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

- 08.04.1995-27.04.1995 резерв, период подготовительных работ перед выходом судна в рейс;

- 13.01.1996-17.04.1996, 01.05.1996-11.05.1996, 05.07.1996-12.07.1996, 26.10.1996-

04.11.1996, 24.03.1997-07.04.1997 периоды по возвращению судна в порт приписки и

подготовительных работ перед выходом судна в рейс.

Обязать Отделению фонда пенсионного и социального страхования Костромской области назначить Подобину Виталию Николаевичу досрочную страховую пенсию по старости с 29.10.2020г.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Ленинский районный суд г. Костромы в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Г.В. Гуляева

Мотивированное решение изготовлено 20 мая 2024г.

Свернуть

Дело № 2-3498/2021

44RS0001-01-2021-006452-40

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

25 октября 2021 года г. Кострома

Свердловский районный суд г. Костромы в составе:

председательствующего судьи Ветровой С.В.

при секретаре Бурмистровой С.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Подобина В.Н. к Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Костромской области о включении в специальный стаж периодов работы, назначении страховой пенсии по старости,

у с т а н о в и л:

Подобин В.Н. обратился в Свердловский районный суд г. Костромы с указанным исковым заявлением к ГУ УПФР в г.Костроме Костромской области, просит суд включить в специальный стаж Подобина В.Н. (работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности) следующие периоды: прохождения срочной (по призыву) военной службы в Вооруженных Силах СССР с <дата> по <дата>; прохождения обучения с <дата> по <дата> на УТС «Жигулевск», направления на обучение квалификации матроса и соответствующее обучение с <дата> по <дата>; работы учеником матроса по найму, матросом 2 класса, матроса 2 класса, матросом 1 класса, стажером электромеханика в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области: <дата> — <дата>, <дата> — <дата>, -<дата>; <дата> — <дата>, <дата> — <дата>, <дата> — <дата>, <дата> — <дата>, <дата> — <дата>, <дата> —<дата>, <дата> — <дата>, <дата>— <дата>, <дата>—<дата>, <дата>—<дата>, <дата> — <дата>, <дата> — <дата>; резерв: <дата> — <дата>, <дата> — <дата>; нахождения в учебном отпуске с <дата> по <дата>; командировки на Арктик-Фрюз на МИ-1441 с <дата> по <дата>, командировки в Арктик-Фиш на МИ-1441 с <дата> по <дата>; работы матросом 1 кл. на Мурманской базе промфлота Архангельского межколхозного производственного объединения с <дата> по <дата>; обязать ГУ — Управление Пенсионного фонда РФ в г. Костроме Костромской области назначить Подобину В.Н. досрочную страховую пенсию по старости с <дата>. В обоснование требований указано, что в соответствии с пп. 9 п. 1 ст. 30 федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013г. № 400-ФЗ, страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего федеральн В обоснование требований указано, что в соответствии с пп. 9 п. 1 ст. 30 федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013г. № 400-ФЗ, страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. Полагая, что он соответствует установленным указанными нормами критериям, <дата>г. обратился к Ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. Решением от <дата> № ему было отказано в зачете ряда периодов в специальный стаж и одновременно — в назначении страховой пенсии по старости ранее общеустановленного возраста. При этом общая продолжительность страхового стажа определена Ответчиком в 28 лет 7 месяцев 10 дней (то есть свыше требуемых законом 25 лет), однако специальный стаж исчислен продолжительностью 8 лет 2 месяца 26 дней. Ответчик неправомерно не включил в специальный стаж следующие периоды: 1) прохождение военной службы по призыву в Вооруженных Силах СССР с <дата> по <дата>; 2) работа в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области, в АОЗТ «Карат» г. Мурманск:- <дата> — <дата> (ученик матроса на УТС «Жигулевск»); нет сведений о периоде работы: -<дата> — <дата>. С указанным решением Ответчика он не согласен, считаю его незаконным, необоснованным и нарушающим мои права. Значительный период его жизни связан со службой и работой на флоте. Так, <дата> он был призван на военную службу по призыву, с <дата> по <дата> проходил службу на Северном флоте, закончил службу в звании старшины 1 статьи на должности командира отделения корабельного электрооборудования плавсостава на АПЛ, награжден жетоном «За дальний поход» (копия архивной справки от <дата> № прилагается). Войсковая часть №, в которой он проходил службу, находилась на территории Мурманской области. Приобретенные в период военной службы знания и навыки в сфере водного судоходства он продолжил применять в работе после увольнения в запас по завершении военной службы, что подтверждается записями в трудовой книжке. Так, с <дата> по <дата> он работал в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области на должностях, непосредственно связанных с работой в плавсоставе на судах морского флота и флота рыбной промышленности. С <дата> по <дата> он работал на Мурманской базе промфлота Архангельского межколхозного производственного объединения также на должностях, непосредственно связанных с работой в плавсоставе на судах, откуда был уволен <дата> в связи с ликвидацией предприятия. С <дата> по <дата> он работал в ОАО «Костромской речной порт» в должности слесаря-электрика по ремонту электрооборудования 4-го разряда. Считает, что с учетом норм законодательства, имеющихся у него документов, а также наименования должностей и фактически выполнявшихся трудовых функций в его специальный стаж должны быть в полном объеме включены период военной службы по призыву в ВС СССР с <дата> по <дата>, а также отдельные периоды работы с <дата> по <дата> в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области и с <дата> по <дата> на Мурманской базе промфлота Архангельского межколхозного производственного объединения, которые Ответчик во внесудебном порядке отказался включать в специальный стаж. В случае включения указанных периодов в специальный стаж его продолжительность превысит 12 лет 6 месяцев. Следовательно, будет подтверждено его право на досрочное назначение пенсии с момента подачи соответствующего заявления 29.10.2020г. Обоснование необходимости включения периода прохождения обучения с <дата> по <дата> на УТС «Жигулевск», направления на 1370 матросом 1 класса на обучение квалификации матроса и соответствующее обучение с <дата> по <дата>. Поскольку: - указанное профессиональное обучение имело место в период трудовых отношений с сохранением заработной платы;- обучение обусловливало возможность выполнения трудовой функции в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности; - непосредственно до либо после указанных периодов о...

Показать ещё

...бучения имела место работа Истца, включенная Ответчиком в специальный стаж, данные периоды также подлежат включению в специальный стаж. Обоснование необходимости включения в специальный стаж периода нахождения в учебном отпуске с <дата> по <дата>. Указанный отпуск был предоставлен истцу в связи с обучением в Архангельском мореходном училище рыбного хозяйства. Таким образом, отказ Ответчика во включении в специальный стаж указанного периода представляется незаконным. Обоснование необходимости включения в специальный стаж периода прохождения военной службы в Вооруженных Силах СССР с <дата> по <дата>. Согласно имеющихся документов, после службы в Вооруженных Силах СССР (до <дата>) истец работал в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области в должности матроса, то есть в должности, входящем в плавсоставе. Также в указанный период начисления заработной платы ему производились постоянно, за исключением периодов нахождения в межнавигационных отпусках и отпусках без сохранения заработной платы. Таким образом, в связи с тем, что период работы истца в качестве матроса в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области включен Ответчиком в стаж работы в плавсоставе в соответствии подп. 9 п.1 ст. 30 Федерального закона "О страховых пенсиях", предшествующий период службы в Советской армии должен быть включен в льготный стаж в календарном исчислении, то есть с <дата> по <дата>. Обоснование необходимости включения в специальный стаж отдельных периодов работы в Рыболовецком колхозе «Ударник» Мурманской области, не включенных оспариваемым решением Ответчика, а также на Мурманской базе промфлота Архангельского межколхозного производственного объединения. ... учитывать, что в соответствии с пунктом 9 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от 20 апреля 1992 года № 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет" в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также работы во время рейса включаются периоды, непосредственно предшествующие такой работе или непосредственно следовавшие за такой работой. К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения им установленного законодательством возраста, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (то есть не изменяющие характера и условий труда). К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся: оплачиваемый резерв, ремонт и т.п. периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания. В силу вышеизложенных правовых норм невключение в специальный стаж периодов нахождения в резерве с <дата> по <дата>, с <дата> по <дата> является незаконным. Также, по его сведениям, в эксплуатации у Рыболовецкого колхоза «Ударник» Мурманской области в спорный период имелись следующие суда:- МИ-0035 «Ясногорск»; - МИ-0119 «Володарск»; - МИ-1370 «Салми»; - МИ-1893 «Красноуфимск»; - МИ-1411 «Ударник»; - МИ-1441 «Нижневолжск»; - МИ-1473 «Квирилла»; - МИ-1489 «Мираж»; - МИ-1590 «Минькино»; - МИ-1632 «Мирный». По его собственным воспоминаниям, в соответствующие наиболее продолжительные не включенные Ответчиком в специальный стаж периоды происходили следующие события: - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе продолжительностью 105 суток предположительно на судне МИ 1393; - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе продолжительностью почти 4 месяца; - с <дата> по <дата> — ежегодный оплачиваемый отпуск за 1989 год; - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе продолжительностью 105 суток; - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе предположительно на судне МИ 1370; - с <дата> по <дата> —ежегодный оплачиваемый отпуск за 1991 год; - с <дата> по <дата> —нахождение в рейсе; - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе предположительно на судне 1489 «Мираж»; - с <дата> по <дата> — отпуск за 1993 год; - с <дата> по <дата> — отпуск за 1994 год; - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе предположительно на судне 1489 «Мираж»; - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе; - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе; - с <дата> по <дата> — ежегодный оплачиваемый отпуск за 1995 год; - с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе; -с <дата> по <дата> — нахождение в рейсе. В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Период работы матросом 1 кл. на Мурманской базе промфлота Архангельского межколхозного производственного объединения с <дата> по <дата> также подлежит зачету в специальный стаж, поскольку Ответчиком не установлено и не доказано, что в этот период истец находился на судах, работающих на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Ответчиком отказано во включении в специальный стаж периодов нахождения в командировке в Арктик-Фрюз на МИ-1441 с <дата> по <дата> и командировке в Арктик-Фиш на МИ-1441 с <дата> по <дата>. Между тем, оба указанных периода являются периодом нахождения в командировке по инициативе работодателя, что в силу приведенных выше норм законодательства и правовых позиций судов является основанием для безусловного включения указанного периода в специальный стаж. Поскольку на 29.10.2020г. он соответствовал требованиям закона по продолжительности специального стажа работы в плавсоставе, считает, что для восстановления его прав суд должен обязать Ответчика назначить страховую пенсию с указанной даты. Требования также мотивированы ссылками на ст.ст. 22, 30 федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013г. № 400-ФЗ.

По ходатайству ответчика судом произведена замена ответчика в связи с его реорганизацией на Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Костромской области.

Истец Подобин В.Н., будучи извещенным о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в соответствии с требованиями ст. 113-116 ГПК РФ, в судебное заседания не явился дважды, <дата>, <дата>, о причинах неявки суду не сообщил, доказательств их уважительности не представил, рассмотреть дело в свое отсутствие не просил, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявил.

В виду данных обстоятельств судом разрешен вопрос о возможности оставления указанного искового заявление без рассмотрения по основанию, предусмотренному нормой абз. 8 ст. 222 ГПК РФ.

В судебном заседании представитель ответчика по доверенности Колобова Ю.В. относительно оставления искового заявления без рассмотрения не возражала.

Выслушав лиц, участвовавших в судебном заседании, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 1,2.1 ст. 113 ГПК РФ лица, участвующие в деле, а также свидетели, эксперты, специалисты и переводчики извещаются или вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование судебного извещения или вызова и его вручение адресату (п.1).

Органы государственной власти, органы местного самоуправления, иные органы и организации, являющиеся сторонами и другими участниками процесса, могут извещаться судом о времени и месте судебного заседания или совершения отдельных процессуальных действий лишь посредством размещения соответствующей информации на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в указанный в части третьей настоящей статьи срок, если суд располагает доказательствами того, что указанные лица надлежащим образом извещены о времени и месте первого судебного заседания. Такие лица, получившие первое судебное извещение по рассматриваемому делу, самостоятельно предпринимают меры по получению дальнейшей информации о движении дела с использованием любых источников такой информации и любых средств связи (п. 2.1).

Лица, указанные в абзаце первом настоящей части, несут риск наступления неблагоприятных последствий в результате непринятия ими мер по получению информации о движении дела, если суд располагает сведениями о том, что данные лица надлежащим образом извещены о начавшемся процессе, за исключением случаев, когда меры по получению информации не могли быть приняты ими в силу чрезвычайных и непредотвратимых обстоятельств.

В соответствии с ч. 1 ст. 167 ГПК РФ лица, участвующие в деле, обязаны известить суд о причинах неявки и представить доказательства уважительности этих причин.

В соответствии с абз. 8 ст.222 ГПК РФ, суд оставляет заявление без рассмотрения в случае, если истец, не просивший о разбирательстве дела в его отсутствие, не явился в суд по вторичному вызову, а ответчик не требует рассмотрения дела по существу.

В соответствии с ч. 2 ст. 223 ГПК РФ после устранения обстоятельств, послуживших основанием для оставления заявления без рассмотрения, заинтересованное лицо вправе вновь обратиться в суд с заявлением в общем порядке.

Принимая во внимание то обстоятельство, что истец дважды не явился в судебное заседание, о разбирательстве дела в свое отсутствие не просил, о причинах неявки в суд не сообщил, суд считает необходимым оставить данное исковое заявление Подобина В.Н. к Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Костромской области о включении в специальный стаж периодов работы, назначении страховой пенсии по старости без рассмотрения.

Руководствуясь ст. 222 ГПК РФ, суд

о п р е д е л и л:

Гражданское дело по исковому заявлению Подобина В.Н. к Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Костромской области о включении в специальный стаж периодов работы, назначении страховой пенсии по старости оставить без рассмотрения.

Разъяснить истцу, что суд по его ходатайству может отменить свое определение об оставлении заявления без рассмотрения, если он представит доказательства, подтверждающие уважительность причин неявки в судебное заседание и невозможности сообщения о них суду. Истец вправе вновь обратиться в суд с указанным требованием на общих основаниях в соответствии с ч. 2 ст. 223 ГПК РФ.

Судья Ветрова С.В.

Свернуть