Шадрунов Алексей Викторович

Дело № 5-70/2024

Постановление

г. Кострома 11 марта 2024 г.

Судья Ленинского районного суда г. Костромы Шешин В.С., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Шадрунова А. В., dd/mm/yy года рождения, уроженца ..., гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: ..., работающего ..., привлекавшегося к административной ответственности,

установил:

На рассмотрение Ленинского районного суда г. Костромы поступил протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Шадрунова А.В.

Согласно протоколу 5 декабря 2023 г. в 22 часа 25 минут Шадрунов А.В. на перекрестке улиц Галичская и Индустриальная г. Костромы, управляя транспортным средством «Дэу», государственный регистрационный знак «№», в нарушение п., п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ выехал на регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофорного объекта, где совершил столкновение с транспортным средством «Хундай», государственный регистрационный знак «№», под управлением Потерпевший №1, которая в нарушение п., п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ выехала на регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофорного объекта, и совершала маневр поворота налево. В результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 получила телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью.

Шадрунов А.В. и потерпевшая Потерпевший №1 уведомлены надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не яви...

...лись, обязательным их участие не является, дело рассматривается в их отсутствие.

Исследовав материалы административного производства, прихожу к следующему.

За нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в виде наложения административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно п. 6.2 Правил дорожного движения РФ круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В соответствии с п. 6.13 этих же Правил при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

П. 6.14 Правил установлено, что водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

По смыслу ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ причинение легкого вреда здоровью должно находиться в причинно-следственной связи с нарушением субъектом правил дорожного движения.

Согласно изученной видеозаписи и заключению эксперта № 3/31 от 7 февраля 2024 г. в рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации с технической точки зрения в действиях водителя транспортного средства «Дэу» несоответствия требованиям п. 6.13 и п. 6.14 Правил дорожного движения РФ не усматривается, поскольку он не располагал технической возможностью остановиться перед стоп-линией путем применения экстренного торможения.

Сведений о нарушении водителем транспортного средства «Дэу» скоростного режима, установленного в населенном пункте, материалы дела не содержат, инспектором установлена скорость движения указанного транспортного средства в 60 километров в час.

Таким образом, в данной дорожно-транспортной ситуации водитель транспортного средства «Дэу» правомерно, в соответствии с п. 6.14 Правил выехал на регулируемый перекресток. В его действиях нарушений требований Правил дорожного движения РФ, которые бы привели к причинению вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1, не имеется.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.

В связи с изложенным производство по данному делу об административном правонарушении подлежит прекращению на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Учитывая изложенное и руководствуясь п. 2 ч. 1 ст. 24.5, ст., ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, судья

постановил:

Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Шадрунова А. В. прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Постановление может быть обжаловано в Костромской областной суд через районный суд в течение 10 суток со дня вручения копии постановления.

Судья В.С. Шешин