Шастин Иван Владимирович
Дело 1-447/2023
В отношении Шастина И.В. рассматривалось судебное дело № 1-447/2023 в рамках уголовного судопроизводства. Дело рассматривалось в первой инстанции, где в результате рассмотрения уголовное дело было прекращено. Рассмотрение проходило в Находкинском городском суде Приморского края в Приморском крае РФ судьей Воротынцевой Е.А. в первой инстанции.
Окончательное решение было вынесено 17 мая 2023 года.
Подобные судебные дела могут свидетельствовать о финансовых спорах, гражданско-правовых претензиях или иных юридических аспектах, которые могут быть важны для работодателей, деловых партнеров или контрагентов. Если вам необходимо больше информации о данном разбирательстве или других судебных процессах, связанных с Шастиным И.В., вы можете найти подробности на Trustperson.
Прекращение уголовного дела В СВЯЗИ С ДЕЯТЕЛЬНЫМ РАСКАЯНИЕМ по прим. к ст. УК РФ
- Перечень статей:
- ст. 30 ч.3, ст.291 ч.3 УК РФ
- Дата рассмотрения дела в отношении лица:
- 16.05.2023
- Результат в отношении лица:
- Уголовное дело ПРЕКРАЩЕНОПрекращение уголовного дела В СВЯЗИ С ДЕЯТЕЛЬНЫМ РАСКАЯНИЕМ по прим. к ст. УК РФ
- Вид лица, участвующего в деле:
- Защитник (Адвокат)
- Вид лица, участвующего в деле:
- Прокурор
Дело № 1-447/2023
25RS0010-01-2023-002660-97
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Находка Приморского края 17 мая 2023 года
Находкинский городской суд Приморского края в составе:
председательствующего судьи Воротынцевой Е.А.,
при помощнике судьи Артемчик Н.В.,
с участием государственного обвинителя – заместителя Находкинского транспортного прокурора Хидирова Ф.Э.,
защитника, адвоката Эбингер М.Н.
обвиняемого Шастина И.В.,
рассмотрев в закрытом судебном заседании в ходе предварительного слушания материалы уголовного дела в отношении Шастина Ивана Владимировича, родившегося ДД.ММ.ГГ. в <.........>, гражданина РФ, военнообязанного, холостого, с высшим образованием, работающего в ООО «Логистика Дальний Восток - Фрахт» генеральным директором, зарегистрированного по адресу: <.........>, проживающего по адресу: <.........>, не судимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, ч. 3 ст.291 Уголовного кодекса Российской Федерации,
УСТАНОВИЛ:
Шастин И.В. обвиняется в совершения преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, ч. 3 ст. 291 Уголовного кодекса Российской Федерации - покушение на дачу взятки, то есть умышленные действия лица, непосредственно направленные на дачу взятки в виде денег должностному лицу через посредника, за совершение заведомо незаконных действий, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от этого лица обстоятельствам, при следующих обстоятельствах.
Федеральное государственное бюджетное учреждение «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» (далее по тексту «Администрация», ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики») действует в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Россий...
Показать ещё...ской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 04.12.2013 №373 «Об утверждении перечней морских портов, входящих в соответствующие Администрации морских портов».
Учредителем и собственником имущества Администрации является Российская Федерация.
Согласно ст. 6 Перечня морских портов, входящих в соответствующие Администрации морских портов, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 04.12.2013 № 373 «Об утверждении перечней морских портов, входящих в соответствующие Администрации морских портов» порт Находка входит в администрацию морских портов Приморского края и Восточной Арктики.
Ж с 14.03.2021 на основании приказа руководителя -Федерального агентства морского и речного транспорта Л № 90/к-мрф от 26.02.2021 назначен на должность капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка, который, в своей деятельности руководствуется Федеральным законом от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» (далее по тексту - КТМ), Приказом Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 17 февраля 2014 г. № 39 «Об утверждении Положения о капитане морского порта» (далее по тексту - Приказ № 39, Положение о капитане морского порта), Приказом Министерства транспорта РФ от 26 октября 2017 г. № 463 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» (далее по тексту - Приказ № 463), КоАП РФ, «Рекомендациями по организации государственного портового контроля в морских торговых и речных (устьевых) портах за судами, плавающими под Государственным флагом Российской Федерации с использованием компьютеризированного учета результатов контроля» № МФ-02-22/5482, утвержденными 18.11.2002.
На основании ч. 2. ст. 10 Федерального закона от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» следует, что капитан морского порта является должностным лицом, возглавляет службу капитана морского порта, входящую в состав администрации морских портов, непосредственно подчиняется федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере морского транспорта, и действует на основании положения о капитане Морского порта, утвержденного федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Функции капитана морского порта осуществляются капитаном морского порта или по его поручению должностными лицами службы капитана морского порта.
В соответствии с ч. 1, 2 ст. 74 КТМ капитан морского порта осуществляет возложенные на него настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами, нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации административно-властные полномочия в морском порту; капитан морского порта действует в соответствии с положением о капитане морского порта, утвержденным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
Согласно ст. 76 КТМ на капитана морского порта возлагается осуществление следующих функций: контроль за соблюдением законодательства Российской Федерации и международных договоров Российской Федерации в области торгового мореплавания и в области трудовых отношений в морском судоходстве; проверка судовых документов, дипломов, квалификационных свидетельств и подтверждений выдачи дипломов и квалификационных свидетельств; контроль за соблюдением требований, касающихся порядка захода судов в порт и выхода их из порта; оформление прихода судов в морские порты и выхода их из морских портов; обеспечение транспортной безопасности акватории морского порта, в том числе принятие мер по предотвращению, прекращению незаконных нахождения и передвижения морских и иных судов в акватории морского порта.
В соответствии со ст. 78 КТМ распоряжения капитана морского порта по относящимся к его полномочиям вопросам обязательны для всех находящихся в порту судов, организаций и граждан.
Согласно ч. 1-4 ст. 79 KТM, Государственный портовый контроль за судами, находящимися в морском порту, за судами, выходящими в море, и ведение централизованного учета такого контроля осуществляются капитаном морского порта в целях проверки наличия судовых документов, соответствия основных Характеристик судов судовым документам и выполнения требований, касающихся безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения с судов, в том числе документов, удостоверяющих наличие предусмотренного международными договорами Российской Федерации, законодательством Российской Федерации страхования или иного финансового обеспечения гражданской ответственности за ущерб от загрязнения либо другой причиненный судном ущерб, а также проверки соблюдения требований в области трудовых отношений в морском судоходстве; в случае отсутствия судовых документов или наличия достаточных оснований полагать, что судно не удовлетворяет требованиям, касающимся безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения с судов, а также в случае, если на судне не соблюдаются требования в области трудовых отношений в морском судоходстве, капитан морского порта подвергает судно осмотру; в целях проверки устранений недостатков, выявленных в ходе осмотра судна, капитан морского порта проводит контрольный осмотр судна; порядок осуществления государственного портового контроля за судами, находящимися в морском порту, за судами, выходящими в море, и ведения централизованного учета такого контроля утверждается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
Согласно ч. 1 ст. 80 КТМ, каждое судно до выхода из морского порта обязано получить разрешение капитана морского порта на выход из морского порта.
Капитан морского порта имеет право отказать в выдаче разрешения на выход судна из морского порта в случае: непригодности судна к плаванию, нарушения требований к загрузке, снабжению судна, комплектованию экипажа судна или наличия других недостатков судна, создающих угрозу безопасности его плавания, жизни или здоровью находящихся на судне людей либо угрозу причинения ущерба морской среде, а также несоблюдения требований в области трудовых отношений в морском судоходстве; нарушения требований, предъявляемых к судовым документам; предписания санитарно-карантинной и миграционной служб, таможенных, пограничных органов федеральной службы безопасности и других уполномоченных на то государственных органов; неуплаты установленных портовых сборов.
В соответствии со ст. 2, 3, 5, 6 раздела I Положения о капитане морского порта капитан морского порта осуществляет возложенные на него Законом о морских портах, другими федеральными законами, нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации административно-властные полномочия в морском порту; капитан морского порта является должностным лицом, возглавляет службу капитана морского порта, входящую в состав администрации морских портов, непосредственно подчиняется Федеральному агентству морского и речного транспорта (далее - Росморречфлот), и действует на основании настоящего Положения. Функции капитана морского порта осуществляются капитаном морского порта или по его поручению должностными лицами службы капитана морского порта; руководитель администрации морских портов не вправе вмешиваться в деятельность капитана морского порта и должностных лиц службы капитана морского порта при осуществлении ими функций капитана морского порта; полномочия капитана морского порта распространяются на территорию и акваторию морского порта и на подходы к морскому порту, включая внутренние и внешние рейды, а также на портовые гидротехнические сооружения, морские терминалы морского порта.
Также согласно п. 4, 8, 32, 35 ст. 16 раздела III Положения о капитане морского порта капитан морского порта осуществляет регулирование захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта; осуществляет выдачу судам разрешений на выход из морского порта; налагает административные взыскания в соответствии с законодательством Российской Федерации за нарушение правил, касающихся безопасности мореплавания и порядка в порту; рассматривает дела об административных правонарушениях.
Согласно ст. 18, 20.раздела III Положения о капитане морского порта: акты капитана морского порта не должны противоречить Конституции Российской Федерации, общепризнанным принципам и нормам международного права, международным договорам Российской Федерации, КТМ, Закону о морских портах, другим федеральным законам и иным нормативным правовым актам Российской Федерации; распоряжения капитана морского порта по относящимся к его полномочиям вопросам обеспечения безопасности мореплавания и порядка в морском порту обязательны для всех находящихся в морском порту судов, организаций и граждан.
В соответствии с п. 3 ст. 21 раздела IV Положения о капитане морского порта при осуществлении своих функций капитан морского порта имеет право отказать в выдаче разрешения на выход судна из морского порта в случае непригодности судна к плаванию, нарушения требований к загрузке, снабжению судна, комплектованию экипажа судна или наличия других недостатков судна, создающих угрозу безопасности его плавания, жизни или здоровью находящихся на судне людей либо угрозу причинения ущерба морской среде; нарушения требований, предъявляемых к судовым документам; предписания санитарно-карантинной и миграционной служб, таможенных, пограничных органов федеральной службы безопасности и других уполномоченных на то государственных органов; неуплаты установленных портовых сборов.
Приказом Министерства транспорта РФ от 26 октября 2017 г. № 463 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» регламентированы Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним (далее - Общие правила).
Согласно ст. 63 раздела III Общих правил при выявлении непригодности судна к плаванию, нарушения требований, предъявляемых к судовым документам, загрузке, снабжению и комплектованию экипажа судна, или наличия других недостатков судна, создающих угрозу безопасности его плавания, жизни или здоровью находящихся на судне людей либо угрозу причинения ущерба морской среде, капитан морского порта оформляет извещение об отказе в выдаче разрешения на выход судна из морского порта, в котором указываются недостатки, препятствующие выдаче разрешения на выход судна из морского порта, со ссылками на применимые нормативные документы.
Информация об отказе в выдаче разрешения на выход судна из морского порта вносится капитаном морского порта в ИСГПК (информационная система государственного портового контроля) с указанием причин отказа.
В соответствие с п. 1.5, 2.1, 2.5, 4.1, 4.4 «Рекомендаций по организации государственного портового контроля в морских торговых и речных (устьевых) портах за судами, плавающими под Государственным флагом Российской Федерации с использованием компьютеризированного учета результатов контроля» № МФ-02-22/5482, утвержденных 18.11.2002 руководителем департамента безопасности мореплавания государственной службы морского флота Министерства транспорта Российской Федерации Суслиным М.И. в соответствии с требованием ст.ст. 79 и 80 КТМ РФ государственный портовый контроль осуществляется в формах осмотра судна, контрольного осмотра судна и получения разрешения на выход судна из порта; осмотр судна осуществляется в соответствии с требованием ст. 79, п. 2 КТМ РФ, осмотр судна осуществляется путем проверки судовых документов и журналов, опросов экипажа, проведения учебных тревог, проверки судового оборудования и механизмов в работе, и не должен приводить к необоснованным задержкам выхода судна из порта; по результатам осмотра составляется акт осмотра судна по форме А, в случае обнаружения недостатков дополнительно составляется акт осмотра судна по форме Б, информация о недостатках и принимаемых мерах заносится в акт осмотра судна по форме Б с использованием кодовой системы, отметки об устранении недостатков вносятся в акт первичного осмотра по форме Б; в соответствии с требованием ст. 80 КТМ РФ капитан порта может отказать в выдаче разрешения на выход судна из порта, отказ в выдаче разрешения на выход судна из порта является крайней мерой и должен быть обоснован, основанием для отказа в выдаче разрешения на выход судна из порта являются недостатки, выявленные в ходе проведения осмотра судна, препятствующие выходу судна из порта, решение об отказе в выходе судна из порта принимается капитаном порта на основании выявленных недостатков лицом ИГПК; в случае отказа в выдаче разрешения на выход судна из порта, повторное оформление разрешения на выход судна из порта осуществляется после устранения причин, вызвавших отказ в выходе судна из порта и контрольного осмотра судна, отметки об устранении недостатков вносятся в акт первичного осмотра по форме Б.
Кроме того, с 26.11.2018 П на основании приказа и.о. руководителя ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» У № 1459-кс от 20.11.2018 назначен на должность старшего государственного инспектора группы по проведению осмотров судов инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка, а также с 25.05.2020 Б на основании приказа руководителя ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» Д № 505-лс от 22.05.2020 назначен на должность начальника инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка.
В соответствии с п. 4.5, 4.6, 4.8, 4.12, 4.17, 4.21 раздела 4 и п. 5.2, 5.3 раздела 5 должностной инструкции старшего государственного инспектора группы по проведению осмотров судов инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка, утвержденной Руководителем Федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» Д 09.06.2017 Подоляк В.К. обязан и вправе: осуществлять контроль за соблюдением безопасности мореплавания и порядка на акватории морского порта Находка, обеспечением безопасной стоянки судов; осуществлять инспектирование судов под российским флагом в порту в соответствии с Кодексом торгового мореплавания, постановлениями, приказами, рекомендациями Правительства, Министерства транспорта РФ и обязательствами государства флага, вытекающих из международных соглашений, участником которых является Российская Федерация и другими нормативно-правовыми актами; по решению капитана морского порта Находка задерживать суда при обнаружении замечаний и несоответствия Российским требованиям и международным конвенциям в области безопасности мореплавания, охране окружающей среды, нарушении правил погрузки, выгрузки и перевозки грузов морем; по поручению капитана морского порта Находка производить проверки российских и иностранных судов; выполнять распоряжения и. поручения капитана морского порта Находка, поручения начальника инспекции; с разрешения капитана морского порта отказывать в выдаче разрешения на выход судна из порта, осуществлять задержание судна в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, в том числе с учетом ст. 80, 81 Кодекса торгового мореплавания; выявлять составы дел об административных правонарушениях, формировать дела об административных правонарушениях (протокол, постановление, материалы, обосновывающие состав по делу об административном правонарушении) в соответствии с требованиями КоАП РФ; инспектировать суда под российским флагом, находящихся в порту, с целью установления их мореходного состояния и соответствия международным и национальным требованиям по обеспечению безопасности мореплавания и охране окружающей среды.
В соответствии с п. 4.6, 4.7, 4.11, 4.15, 4.21,4.22, 4.25, 4.30 раздела 4 и п. 5.7 раздела 5 должностной инструкции начальника инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМН Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка, утвержденной Руководителем Федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» Д 09.06.2017, Б обязан и вправе: осуществлять руководство деятельностью работников инспекции государственного портового контроля; контролировать оформление приходов судов в порт и выходов из порта, задержание судов, реализовывать отказ капитана морского порта в выдаче разрешения на выход судна из порта; обеспечивать выполнение распоряжений капитана морского порта Находка, в том числе с реализацией мер административного характера; обеспечивать выявление составов дел об административных правонарушениях, по выявленным составам обеспечить подготовку документов для формирования дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями КоАП РФ; выполнять распоряжения и поручения капитана морского порта Находка; контролировать выполнение работниками инспекции государственного портового контроля обязанностей, предусмотренных должностными инструкциями; по поручению капитана морского порта производит осмотр и контрольный осмотр судов лично; при наличии оснований, предусмотренных ст. 80 КТМ, обязан незамедлительно доложить капитану морского порта для принятия им решения об отказе в выдаче разрешения на выход судна из морского порта; с разрешения капитана морского порта отказывать в выдаче разрешения на выход судна из порта, осуществлять задержание судна в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, в том числе с учетом ст. 80, 81 Кодекса торгового мореплавания.
Также в соответствии со ст. 3 раздела I Положения о капитане морского порта при осмотре судов сотрудники инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка, фактически выполняют функции капитана морского порта.
Таким образом, Ж, занимая должность капитана морского порта Находка ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка, П и Б, занимая вышеуказанные должности, являлись должностными лицами, постоянно осуществляющими функции представителя власти, выполняющими организационно-распорядительные функции по совершению действий и принятию решений, имеющих юридическое значение и влекущих определенные юридические последствия в государственном учреждении.
В период времени с 08 часов 33 минут до 17 часов 50 минут 25.04.2022, Шастин И.В., выступающий на основании доверенности на представление интересов от 23.05.2021, в интересах общества с ограниченной ответственностью «Логистика Дальний Восток» ИНН 8706006753 (далее по тексту - Общество), находясь на территории Приморского края, получив информацию от Ц о том, что на судне «Лев Яшин» ИМО 8517839 имеются недостатки, требующие устранения до выхода судна в рейс, действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, заключающейся в получении денежного вознаграждения за выполненную работу по представлению интересов Общества, имея возникший у него в вышеуказанный период времени умысел на дачу взятки должностному лицу за незаконные действия, выраженные в закрытии (проставлении отметки об устранении) в акте инспекции судна «Лев Яшин» ИМО 8517839 формы Б перед выходом в море, ранее выявленных замечаний без фактического их устранения, дающих, в случае не устранения таковых, основание для запрета выхода судна в море, осознавая общественную опасность, противоправность и фактический характер своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде совершения должностными лицами - начальником инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского, края и Восточной Арктики» в морском порту Находка Б и старшим государственным инспектором группы пo проведению осмотров судов инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка П незаконных действий и, желая этого, достиг договоренности с Ц, выступающим в качестве посредника во взяточничестве, о передаче денежных средств в размере 100 000 рублей через Ц должностным лицам - Б и П в качестве взятки за проставление в акте инспекции судна формы Б отметок об устранении ранее выявленных замечаний, без фактического их устранения перед выходом судна в море, учитывая, что не устранение замечаний, проставленных в акте инспекции судна формы Б дает основание для запрета выхода судна в море, то есть за незаконные действия должностных лиц.
Далее, 25.04.2022 в период времени с 08 часов 33 минут до 17 часов 50 минут Шастин И.В., находясь на территории. Приморского края, действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, во исполнение достигнутой договоренности с Ц о даче взятки в виде денег должностным лицам Б и П, через посредника в лице Ц, осознавая общественную опасность своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно опасных последствий в виде совершения вышеуказанными должностными лицами незаконных действий, формирования в сознании граждан представления о возможности получения взяток должностными лицами указанного учреждения и удовлетворения своих личных потребностей и интересов путем использования должностного положения, нарушения нормальной деятельности учреждения, подрыва их авторитета, и желая их наступления, выполняя свою часть договоренности, со своего банковского счета №, открытого 01.03.2019 на имя Шастина И.В. в Приморском отделении № ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: Приморский край, г. Находка, проспект Северный, д. 2, корпус 1, осуществил перевод денежных средств на банковский счет №, открытый 01.03.2021 в Приморском отделении № 8635/270 ПАО «Сбербанк России», расположенном по адресу: Приморский край, г. Находка, проспект Северный, д. 2, корпус 1, на имя Ким М.Б., неосведомленной о преступных действиях Шастина И.В. и Ц, к которому последний имел свободный доступ, в размере 100 000 рублей в качестве взятки должностным лицам П и Б за заведомо незаконные действия, выраженные в закрытии (проставлении отметки об устранении) в акте инспекции судна «Лев Яшин» ИМО 8517839 формы Б перед выходом судна в море ранее выявленных замечаний без фактического их устранения, дающих, в случае не устранения таковых, основание для запрета выхода судна в море.
Вместе с тем, Шастин И.В. довести свой преступный умысел, направленный на передачу взятки в сумме 100 000 рублей должностным лицам Б и П за совершение вышеуказанных заведомо незаконных действий в пользу Шастина И.В., через посредника Ц, до конца не смог, по независящим от него обстоятельствам, поскольку Ц никаких действий, направленных на передачу взятки должностным лицам - Б и П за совершение таких действий в пользу Шастина И.В., выполнять не планировал и денежные средства изначально оставил себе, а в последствии, опасаясь быть уличенным в мошенничестве, вернул их Шастину И.В., при этом указанное судно было осмотрено 25.04.2022 П и Б, а ранее выявленные и отраженные в акте инспекции судна формы Б замечания, были устранены силами экипажа судна «Лев Яшин» ИМО 8517839, в связи с чем указанными должностными лицами были произведены отметки об их устранении.
Таким образом, 25.04.2022 в период времени с 08 часов 33 минут до 17 часов 50 минут Шастин И.В., находясь на территории Приморского края, действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, передал через посредника в лице Ц, взятку в виде денег в размере 100 000 рублей, то есть в значительном размере, согласно примечания 1 к ст. 290 УК РФ, предназначенную должностным лицам - начальнику инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка Б и старшему государственному инспектору группы по проведению осмотров судов инспекции государственного портового контроля службы капитана морского порта Находка филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» в морском порту Находка П, за совершение заведомо незаконных действий, выраженных в закрытии (проставлении отметки об устранении) в акте инспекции судна «Лев Яшин» ИМО 8517839 формы Б перед выходом в море ранее выявленных замечаний без фактического их устранения, дающих, в случае не устранения таковых, основание для запрета выхода судна в море, однако довести свой преступный умысел до конца не смог, по независящим от него обстоятельствам, поскольку Ц никаких действий, направленных на передачу взятки, выполнять не планировал, денежные средства изначально оставил себе, а в последствии, опасаясь быть уличенным в мошенничестве, вернул их Шастину И.В.
В судебном заседании защитник Шастина И.В.- адвокат Эбингер М.Н. заявил ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении М по основаниям, предусмотренным примечаниями к ст. 291 УК РФ, согласно которым лицо, давшее взятку, освобождается от уголовной ответственности, если оно активно способствовало раскрытию и (или) расследованию преступления, либо лицо после совершения преступления добровольно сообщило в орган, имеющий право возбудить уголовное дело, о даче взятки. Таким образом, возможность прекращения дела по данной статье прямо предусмотрена законом. При этом, при выполнении указанных в примечании условий, прекращение дела является обязательным. Как следует из материалов дела, Шастину И.В. инкриминируется совершение преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, ч. 3 ст. 291 УК РФ. Согласно санкции указанной статьи УК РФ, максимальное наказание за данное преступление составляет до 8 лет лишения свободы, то есть оно относится к категории тяжких (ч. 4 ст. 15 УК РФ). В силу части 2 статьи 75 УК РФ прекращение уголовного дела по преступлениям, отнесенным к данной категории, возможно только в случае, если это прямо предусмотрено в особенной части кодекса.
Согласно правовой позиции ВС РФ, выраженной в постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 9 июля 2013 года № 24 «О судебной практике по делам о взяточничестве и об иных коррупционных преступлениях», для применения примечания необходимо выполнить одновременно два условия: добровольное сообщение о совершенном преступлении, под которым понимается явка с повинной; активное способствование раскрытию и расследованию преступления, которое должно состоять в совершении лицом действий, направленных на изобличение причастных к совершенному преступлению лиц (взяткодателя, взяткополучателя, посредника, лиц, принявших или передавших предмет коммерческого подкупа), обнаружение имущества, переданного в качестве взятки или предмета коммерческого подкупа, и др.
Как следует из материалов уголовного дела, Шастиным И.В. были выполнены оба этих условия. Так, Шастин И.В. добровольно сообщил о совершенном преступлении до его задержания в качестве подозреваемого, что было органом следствия правильно квалифицировано, как явка с повинной (согласно разъяснениям, содержащимся в п. 29 постановления Пленума Верховного Суда от 22 декабря 2015 г. № 58 «О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания», под явкой с повинной, которая в силу п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ является обстоятельством, смягчающим наказание, следует понимать добровольное сообщение лица о совершенном им или с его участием преступлении, сделанное в письменном или устном виде. При этом не может признаваться добровольным заявление о преступлении, сделанное лицом в связи с его задержанием по подозрению в совершении этого преступления). При этом, согласно материалам дела, до явки Шастина И.В., орган следствия не имел информации о совершении преступления из иных источников (в частности материалов ОРД).
Также Шастин И.В. активно способствовал расследованию и раскрытию преступления, а именно после явки дал объяснение, где подробно сообщил об обстоятельствах покушения на дачу взятки и соучастниках преступления (Ц). В последующем, после возбуждения уголовного дела Шастин И.В. 4 раза допрашивался в качестве обвиняемого, где также дал правдивые и полные показания (протокол допроса обвиняемого от 20.01.2023, 08.02.2023, 20.03.2023, 26.04.2023). Помимо этого, Шастин И.В. дважды участвовал в очных ставках с Ц, подтверждая свои показания на этом следственном действии (протокол очной ставки от 11.02.2023, 18.04.2023). Иных соучастников преступления не было установлено, соответственно, Шастин И.В. в полной мере выполнил второе условие для прекращения уголовного дела. Данное обстоятельство подтверждается обвинительным заключением, согласно которому орган следствия также расценил действия Шастина И.В., как активное способствование раскрытию и расследованию преступления.
Кроме того, объективными сведениями о личности Шастина И.В., содержащимися в материалах уголовного дела, установлено, что по месту проживания он характеризуется положительно. По месту своей работы Шастин И.В. также характеризуется положительно, активно участвует в общественной, социальной и благотворительной деятельности, о чем свидетельствуют, в частности, благодарственные письма от настоятеля Храма Успения Божией Матери, а также спортивного комплекса «Руслан». В связи с изложенным и основаниями для прекращения уголовного дела, просит отменить в отношении Шастина И.В. меру пресечения в виде домашнего ареста.
Обвиняемый Шастин И.В. ходатайство защитника, адвоката Эбингер М.Н. поддержал в полном объеме, пояснив, что полностью признает себя виновным, раскаивается в содеянном, последствия прекращения уголовного дела по нереабилитирующим основаниям ему понятны.
Государственный обвинитель возражал против заявленного ходатайства по тем основаниям, что по материалам уголовного дела не усматривается добровольности сообщения Шастина И.В. о преступлении, поскольку правоохранительным органам было известно о совершенном преступлении, проводились ОРМ, результаты которого 20.12.2022 года были направлены органу следствия, в отношении иных лиц проводилась проверка, в ходе которой установлена причастность Шастина И.В., поступили данные материалы ОРМ 18.01.2023 года, и уже 20.01.2023 года возбуждено уголовное дело. Полагает, что Шастину И.В. стало известно, что проводилась проверка, и он спустя длительное время обратился в следственные органы с заявлением. В связи с изложенным, считает, что подлежит продлению избранная обвиняемому мера пресечения в виде домашнего ареста на срок 3 месяца.
Выслушав мнение участников процесса, исследовав материалы дела, данные о личности обвиняемого, принимая во внимание, что уголовное судопроизводство осуществляется на основе принципа состязательности и равноправия сторон, суд приходит к выводу, что ходатайство, заявленное стороной защиты, подлежит удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.
В силу положений ч. 2 ст. 75 УК РФ, ч. 2 ст. 28 УПК РФ уголовное преследование лица, совершившего преступление, не относящееся к категории небольшой и средней тяжести, может быть прекращено судом в связи с деятельным раскаянием только в случаях, специально предусмотренных статьями Особенной части Уголовного кодекса Российской Федерации.
В соответствии с примечанием к ст. 291 УК РФ лицо, давшее взятку, освобождается от уголовной ответственности, если оно активно способствовало раскрытию и (или) расследованию преступления, либо лицо после совершения преступления добровольно сообщило в орган, имеющий право возбудить уголовное дело, о даче взятки.
Из представленных материалов следует, что 21.12.2022 года Шастин И.В. обратился с заявлением на имя руководителя Приморского следственного отдела на транспорте СК России, в котором сообщил о совершенном им преступлении, о именно о передаче им 25.04.2022 года на территории г. Находка денежных средств в размере 100 000 рублей через посредника Ц в качестве взятки инспекторам службы капитана морского порта за закрытие всех выявленных нарушений на судне, которое зарегистрировано в КРСП 21.12.2022 года за № 524 пр-22. Указанное сообщение о преступлении явилось поводом к возбуждению уголовного дела 20.01.2023 года по ч. 3 ст. 30, ч. 3 ст. 291 УК РФ в отношении Шастина И.В.
В ходе предварительного расследования Шастин И.В. активно способствовал раскрытию и расследованию преступления, дал признательные показания, таким образом, выполнив обязательные условия освобождения от уголовной ответственности за совершение преступления, предусмотренного ст. 291 УК РФ, а именно добровольно сообщил о совершенном им преступлении и активно способствовал раскрытию и расследованию преступления.
Как установлено судом, материалы ОРД поступили руководителю Приморского следственного отдела на транспорте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации - лишь 18.01.2023 года.
Шастин И.В. по месту жительства характеризуется положительно, на учете в УПП № 8 ОМВД России по г. Находке не состоит, за нарушение общественного порядка по месту жительства не доставлялся, на учетах у психиатра и нарколога не состоит, ранее не судим, имеет регистрацию и постоянное место жительства, трудоустроен. Кроме того, Шастин И.В. активно участвует в общественной, социальной и благотворительной деятельности, с 2019 года и по настоящее время оказывает благотворительную помощь Храму Успения Божией Матери с. Владимиро-Александровское Партизанского района Приморского края, оказывает значительную помощь спортивному комплексу «Руслан» в организации спортивных мероприятий, о чем свидетельствуют брагодарственные письма руководителей указанных организаций.
Учитывая вышеизложенное, уголовное дело в отношении Шастина И.В., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, ч. 3 ст. 291 УК РФ, подлежит прекращению на основании ч. 2 ст. 75 УК РФ, ч. 2 ст. 28 УПК РФ и примечанию к ст. 291 УК РФ, в связи с деятельным раскаянием.
С учетом изложенного, мера пресечения, избранная в отношении Шастина И.В. в ходе предварительного следствия в виде домашнего ареста, срок которого истекает 20.05.2023 года, подлежит изменению на меру пресечения в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении до вступления постановления в законную силу.
Вопрос о вещественных доказательствах подлежит разрешению в соответствии с требованиями ч. 3 ст. 81 УПК РФ.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 28 УПК РФ, ст. 75 Уголовного кодекса Российской Федерации, примечанием к ст. 291 Уголовного кодекса Российской Федерации, суд
П О С Т А Н О В И Л :
Прекратить уголовное дело в отношении Шастина Ивана Владимировича, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, ч. 3 ст. 291 Уголовного кодекса Российской Федерации, по основаниям ч. 2 ст. 75 Уголовного кодекса Российской Федерации, ч. 2 ст. 28 УПК РФ, и примечанию к ст. 291 Уголовного кодекса Российской Федерации, в связи с деятельным раскаянием.
Меру пресечения в отношении Шастина И.В. домашний арест – изменить на подписку о невыезде и надлежащем поведении, которую отменить после вступления постановления в законную силу.
Вещественные доказательства по делу по вступлении приговора в законную силу:
CD-R диск белого цвета без надписей, CD-R диск белого цвета с синей надписью на нем MEDIA, – хранить в материалах уголовного дела;
мобильный телефон марки Iphone 11 номер №, хранящийся в камере хранения вещественных доказательств следственного отдела по адресу: Приморский край, г. Владивосток, ул. Светланская, 7, – вернуть Шастину И.В. по принадлежности;
банковскую карту №, личный постоянный пропуск № ООО «МА Корус» АО «Находкинский морской рыбный порт» на имя Шастина Ивана Владимировича, хранящиеся в материалах уголовного дела, – вернуть Шастину И.В. по принадлежности.
Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Приморский краевой суд через Находкинский городской суд в течение 15 суток.
Судья Е.А. Воротынцева
Свернуть