Щуплева Любовь Николаевна

№2-176/2016г.

О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

15 января 2016 года п.Березовка

Березовский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Понеделко Н.Б.,

при секретаре Чопоровой К.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Министерства транспорта Красноярского края к Щуплевой ФИО8 о взыскании в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза,

У С Т А Н О В И Л:

Министерство транспорта Красноярского края обратилось в суд с иском к Щуплева Л.Н., в котором просит взыскать в пользу министерства транспорта Красноярского края с Щуплева Л.Н. в доход бюджета Красноярского края 92 374,56 руб., в счет возмещения вреда, причинённого автомобильной(ым) дороге(ам) общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза, и взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами по ставке рефинансирования Центрального Банка Российской Федерации 8,25 % годовых, начисляемые на сумму 92 374,56 руб., с момента вступления решения в законную силу и до его фактического исполнения. В обоснование исковых требований истец указал, что водитель Щуплев О.Ю. <дата> следовал с грузом (ЖБИ) по автомобильной(ым) дороге(ам) общего пользования Красноярского края «Канск - Абан - Богучаны» по маршруту: «Канск - Богучанский алюминиевый завод (БоАЗ)» (протяженность - 283 км), управляя автотранспортным средством FREIGHLINER centuryclass, государственный номер Р 434 ВС 124 с прицепом FLOORFLO 17 НО, государственный номер МА 1396 24. Владельцем указанного транспортного средства при осуществлении перевозки являлась Щуплева Л,Н.H., согласно правоустанавливающим документам, представленным водителем данного транспортного средства Щуплев О.Ю., сотрудникам Госавтоинспекции и краевого государственного казённого учреждения «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» (КГКУ «КрУДор») при осуществлении ими совместных мероприятий по контролю за проездом транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Красноярского края. Вышеуказанная(ые) автомобильная(ые) дороги общего пользования являются объектами государственной собственности Красноярского края и закреплены на праве оперативного управления за краевым государственным казённым учреждением (Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» (далее - КГКУ «КрУДор»). Постановлением Совета администрации Красноярского края от <дата> N 205-п данная(ые) автомобильная(ые) дорога(и) включена(ы) в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края". Согласно Приказу Министерства транспорта Красноярского края от <дата> № «Об установлении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края в 2012 году» в период с 16 мая по <дата> установлено временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Енисейского, Пировского, Мотыгинского, Казачинского, Северо-Енисейского, Богучанского и <адрес>ов Красноярского края, а также на отдельных автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения: "Шарыпово - Ужур - Балахта", "Ачинск - Ужур - Троицкое", "Шарыпово - Назарово", "Енисей - Светлолобово - М.Имыш", "Назарово - Сахапта - Подсосное", "Минусинск - Курагино - Артемовск" на участке км 100 - км 150, с предельно допустимыми значениями нагрузок на каждую ось при одиночной оси - 6 тонн, двухосной тележки - 5 тонн и трехосной - 4 тонны. В ходе проведения совместных мероприятий на основании «Соглашения об организации совместной деятельности по контролю за проездом транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Красноярского края», заключенного министерством транспорта Красноярского края с ГУВД по Красноярскому краю <дата>, проведено взвешивание указанного транспортного средства, по результатам которого составлен Акт № от <дата>, согласно которому зафиксировано превышение нагрузок на оси транспортного средства от предельно допустимых, установленных в Приложении № Правил перевозок грузов автомобильным транспортом ред. от <дата>, а также Приказе Министерства транспорта Красноярского края от <дата> №. Таким образом, осуществлялась перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований законодательства Российской Федерации. Факт нарушения требований законодательства подтверждается Протоколом <адрес> от...

... <дата> об административном правонарушении, предусмотренном частью 5 статьи 12.21.1 КоАП РФ, составленным инспектором Госавтоинспекции, в отношении водителя Щуплев О.Ю. Согласно пункту 2 части 9 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ, определение размера причиняемого вреда при перевозке тяжеловесных грузов осуществляется органом исполнительной власти субъекта РФ в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения. Размер вреда установлен Постановлением Совета администрации Красноярского края от <дата> №-п «Об утверждении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, находящимися в собственности Красноярского края». Расчет размера вреда, причинённого автомобильной дороге общего пользования края транспортным средством при перевозке тяжеловесного груза произведен в соответствии с порядком, установленным в п. 6 Правил возмещения вреда с применением предельно допустимых значений масс транспортных средств, указанных в Приложениях 1, 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, а также с применением предельно допустимых осевых нагрузок транспортных средств, указанных в п. 1.1. Приказа Министерства транспорта Красноярского края от <дата> № «Об установлении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края за 2012 году» в период с 16 по <дата>, и составляет 92 374,56 руб. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо ином законном основании. Учитывая вышеизложенное Щуплева JI.H., в связи с превышением осевых масс автотранспортного средства и отсутствием специального разрешения, обязана возместить вред, причиненный автомобильным дорогам Красноярского края при осуществлении перевозки тяжеловесного груза, в размере 92 374,56 руб. Указанное обязательство, несмотря на вручение водителю под роспись претензии от <дата> №, до настоящего времени не исполнено. Министерство транспорта Красноярского края является органом исполнительной власти Красноярского края (далее - край), который осуществляет управление распоряжение государственной собственностью края в области дорожного хозяйства в соответствии с пунктом 1.1. «Положения о министерстве транспорта Красноярского края», утверждённого постановлением Правительства Красноярского края от <дата> 377-п, а также в соответствии с пунктом 3.18 Положения к его компетенции отнесено осуществление бюджетных полномочий главного администратора доходов краевого бюджета в случаях, установленных законом края о краевом бюджете. Согласно Закону Красноярского края от <дата> N 7-2877 «О краевом бюджете 2015 год и плановый период 2016 - 2017 годов» министерство транспорта Красноярского края входит в утвержденный перечень главных администраторов доходов краевого бюджета, в том числе в отношении поступлений сумм в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, зачисляемых в бюджеты субъектов Российской Федерации, которые являются доходным источником краевого бюджета, согласно утвержденной классификации. В силу пункта 2 статьи 160.1 Бюджетного кодекса РФ администратор доходов бюджета обладает бюджетными полномочиями по осуществлению взыскания задолженности по платежам в бюджет. С учетом документально подтверждённых фактов совершения ответчиком противоправных действий в нарушение требований законодательства и неисполнение обязательства по возмещению вреда, причинённого автомобильным дорогам общего пользования Красноярского края при перевозке тяжеловесного груза транспортным средством, дают основание для взыскания в судебном порядке причиненного вреда.

В судебное заседание, назначенное на <дата> представитель Министерства транспорта Красноярского края, не явился, извещался своевременно и надлежащим образом, о причине неявки не сообщил.

Повторно дело было назначено к слушанию на <дата>, представитель Министерства транспорта Красноярского края не явился, извещался своевременно и надлежащим образом, о причине неявки не сообщил.

В соответствии со ст. 222 ГПК РФ суд оставляет заявление без рассмотрения, если истец, не просивший о разбирательстве дела в его отсутствие, не явился в суд по вторичному вызову, а ответчик не требует рассмотрения дела по существу.

При таких обстоятельствах, учитывая, что истец, или его представитель в судебное заседание не явились вторично, о разбирательстве дела в их отсутствие не просили, доказательств, подтверждающих уважительность причин неявки в судебное заседание, не представили, а представитель ответчика Щуплева Л,Н.- Першина Н.В., не настаивала на рассмотрении дела по существу, суд считает необходимым оставить исковое заявление Министерства транспорта Красноярского края к Щуплева Л.Н. о взыскании в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза, без рассмотрения.

На основании изложенного, руководствуясь ст.222, ст. ст. 224-225 ГПК РФ, суд

О П Р Е Д Е Л И Л:

Исковое заявление Министерства транспорта Красноярского края к Щуплева Л.Н. о взыскании в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза, - оставить без рассмотрения.

Разъяснить заявителю, что суд по его ходатайству может отменить настоящее определение, если он представит доказательства, подтверждающие уважительность причин неявки в судебное заседание и невозможности сообщения о них суду.

Судья: Н.Б.Понеделко

Копия:

№ 2-1448/16

Заочное Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

28 ноября 2016 года п. Березовка

Березовский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Понеделко Н.Б.,

при секретаре Чопоровой К.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Министерства транспорта Красноярского края к Щуплева Л.Н. о взыскании в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза,

У С Т А Н О В И Л:

Министерство транспорта Красноярского края обратилось в суд с иском, в котором просит взыскать в его пользу с Щуплева Л.Н. в доход бюджета Красноярского края 92374 руб. 56 коп., в счет возмещения вреда, причиненного автомобильной (ым) дороге (ам) общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза и взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами по ставке рефинансирования Центрального Банка Российской Федерации 8,25% годовых, начисляемые на сумму 92374 руб. 56 коп., с момента вступления решения в законную силу и до его фактического исполнения. В обоснование исковых требований истец указал, что водитель ФИО6 <дата> следовал с грузом (ЖБИ) по автомобильной (ым) дороге (ам) общего пользования Красноярского края «Канск – Абан - Богучаны» по маршруту: «Канск – Богучанский алюминиевый завод (БоАЗ)» (протяженностью – 283 км.), управляя автотранспортным средством FREIGHLINER centuryclass, государственный номер № с прицепом FLOORFLO 17 HO, государственный номер №. Владельцем указанного транспортного средства при осуществлении перевозки являлась Щуплева Л.Н., согласно правоустанавливающим документам, представленным водителем данного транспортного средства ФИО6, сотрудникам Госавтоинспекции и краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» (КГКУ «КрУДор») при осуществлении ими совместных мероприятий по контролю за проездом транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Красноярского края. Вышеуказанная (ые) автомобильная (ые) дороги общего пользования являются объектами государственной собственности Красноярского края и закреплены на праве оперативного управления за краевым государственным казенным учреждением (Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю (далее – КГКУ «КрУДор»). Постановлением Совета администрации Красноярского края от <дата> №-п данная (ые) автомобильная (ые) дорога (и) включена (ы) в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и муниципального значения Красноярского края». Согласно Приказу Министерства транспорта Красноярского края от <дата> № «Об установлении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края в 2012 году» в период с 16 мая по <дата> установлено временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Енисейского, Пировского, Мотыгинского, Казачинского, Северо-Енисейского, Богучанского и <адрес>ов Красноярского края, а также на отдельных автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения: «Шарыпово – Ужур – Балахта», «Ачинск – Ужур – Троицкое», «Шарыпово – Назарово», «Енисей – Светлолобово – М. Имыш», «Назарово – Сахапта – Подосное», «Минусинск – Курагино – Артемовск» на участке км 100 – км 150, с предельно допустимыми значениями нагрузок на каждую ось при одиночной оси – 6 тонн, двухосной тележки – 5 тонн и трехосной – 4 тонны. В ходе проведения совместных мероприятий на основании «Соглашения об организации совместной деятельности по контролю за проездом транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Красноярского края», заключенного министерством транспорта Красноярского края с ГУ МВД по Красноярскому краю <дата>, проведено взвешивание указанного транспортного средства, по результатам которого составлен Акт № от <дата>, согласно которому зафиксировано превышение нагрузок на оси транспортного средства от предельно допустимых, установленных в Приложении № правил перевозок грузов автомобильным транспортом ред. от <дата>, а также Приказе Министерства транспорта Красноярского края от <дата> №. Таким образом, осуществлялась перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований законодательства РФ. Факт нарушения требований законодательства подтверждается протоколом <адрес> о...

...т <дата> об административном правонарушении, предусмотренном ч.5 ст.12.21.1 КоАП РФ, составленным инспектором Госавтоинспекции, в отношении водителя ФИО6 Согласно п.2 ч.9 ст.31 Федерального закона №257-ФЗ, определения размера причиняемого вреда при перевозке тяжеловесных грузов осуществляется органом исполнительной власти субъекта РФ в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения. Размер вреда установлен Постановлением Совета администрации Красноярского края от <дата> №-п «Об утверждении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, находящимся в собственности Красноярского края». Расчет размера вреда, причиненного автомобильной дороге общего пользования края транспортным средством при перевозке тяжеловесного груза, произведен в соответствии с порядком, установленным в п.6 Правил возмещения вреда с применением предельно допустимых значений масс транспортных средств, указанных в Приложениях 1,2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, а также с применением предельно допустимых осевых нагрузок транспортных средств, указанных в п.1.1 Приказа Министерства транспорта Красноярского края от <дата> № «Об установлении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края за 2012 год» в период с 16 по <дата> и составляет 92374 руб. 56 коп. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо ином законном основании. Учитывая вышеизложенное, Щуплева Л.Н. в связи с превышением осевых масс автотранспортного средства и отсутствием специального разрешения, обязана возместить вред, причиненный автомобильным дорогам Красноярского края при осуществлении перевозки тяжеловесного груза, в размере 92374 руб. 56 коп. Указанное обстоятельство, несмотря на вручение водителю под роспись претензии от <дата> №, до настоящего времени не исполнено. Министерство транспорта Красноярского края является органом исполнительной власти Красноярского края, который осуществляет управление распоряжение государственной собственностью края в области дорожного хозяйства в соответствии с п.1.1 «Положения о министерстве транспорта Красноярского края», утвержденного постановлением Правительства Красноярского края от <дата> 377-п, а также в соответствии с п.3.18 Положения к его компетенции отнесено осуществление бюджетных полномочий главного администратора доходов краевого бюджета в случаях, установленных законом края о краевом бюджете. Согласно Закону Красноярского края от <дата> № «О краевом бюджете 2015 г. и плановый период 2016-2017 г.» министерство транспорта Красноярского края входит в утвержденный перечень главных администраторов доходов краевого бюджета, в том числе в отношении поступлений сумм в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, зачисляемых в бюджеты субъектов РФ, которые являются доходным источником краевого бюджета, согласно утвержденной классификации. В силу п.2 ст.160.1 Бюджетного кодекса РФ администратор доходов бюджета обладает бюджетными полномочиями по осуществлению взыскания задолженности по платежам в бюджет. С учетом документально подтвержденных фактов совершения ответчиком противоправных действий в нарушение требований законодательства и неисполнение обязательства по возмещению вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Красноярского края при перевозке тяжеловесного груза транспортным средством, дают основание для взыскания в судебном порядке причиненного вреда.

Представитель истца Министерства транспорта Красноярского края в судебное заседание не явился о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, просил дело рассмотреть в их отсутствие.

Ответчик Щуплева Л.Н. в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела уведомлена надлежащим образом, о причинах неявки не сообщила, по существу заявленных требований предоставила отзыв и дополнение к отзыву.

ФИО6, ФИО7 в судебное заседание не явились о времени и месте рассмотрения дела уведомлены надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомили.

Представитель КГЗУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» в судебное заседание не явился о времени и месте рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом, просил рассмотреть дело в свое отсутствие.

Исследовав материалы дела, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в РФ, регулируются Федеральным законом от <дата> №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отделенные законодательные акты РФ.

В силу ч.1 ст.5 ФЗ №257-ФЗ автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на: автомобильные дороги федерального значения; автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения; автомобильные дороги местного значения; частные автомобильные дороги.

В соответствии с п. 1.1 «Положения о министерстве транспорта Красноярского края», утвержденного постановлением Правительства Красноярского края от <дата> №-п министерство транспорта Красноярского края является органом исполнительной власти Красноярского края, который осуществляет управление и распоряжение государственной собственностью края в области дорожного хозяйства.

Согласно «Порядку осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядком организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств», утвержденным приказом Минтранса РФ от <дата> № весовой контроль на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения осуществляется Госавтоинспекцией в отношении всех групп перевозчиков в рамках предоставленных полномочий по государственному контролю за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения с использованием специальных и технических средств для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения: взвешивание транспортных средств. Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог.

В соответствии с п.2 ч.1 ст. 29 ФЗ от <дата> №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам тяжеловесных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке, предусмотренном настоящим ФЗ.

Постановлением Правительства РФ от <дата> № «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РФ» утверждены правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов. Введена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, а также порядок исчисления и взимания платы.

Согласно п. 2 Правил возмещения вреда, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В соответствии с п.2 ч.9 ст.31 ФЗ №257-ФЗ, определение размера причиняемого вреда при перевозке тяжеловесных грузов осуществляется органом исполнительной власти субъекта РФ в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения.

Размер вреда установлен Постановлением Совета администрации Красноярского края от <дата> №-п «Об утверждении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, находящимися в собственности Красноярского края».

Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства (п.6 Правил возмещения вреда).

Согласно ч.1 ст. 30 ФЗ №257-ФЗ временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ.

ч.1, 2 ст. 31 ФЗ № 257-ФЗ установлено, что движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов либо тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

ч.6 ст.31 ФЗ №257-ФЗ предусмотрена обязанность владельцев транспортных средств при получении специального разрешения согласовать маршрут движения транспортного средства и возместить вред, причиняемый при осуществлении перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам.

В соответствии с п.2 ст.307 ГК РФ обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

Согласно ч.1 ст.1064 ГК РФ вред причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу ч.1 ст.1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Как установлено в судебном заседании, Краевому государственному казенному учреждению «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» на праве оперативного управления принадлежат автодороги «Канск – Абан - Богучаны», назначение: сооружения дорожного транспорта, протяженностью 319928 м., адрес объекта: Красноярский край, автомобильная дорога «Канск – Абан – Богучаны», от <адрес>, через Канский, Иланский, Абанский, <адрес> до <адрес>.

Приказом Министерства транспорта Красноярского края от <дата> № внесены изменения в приказ Министерства транспорта Красноярского края от <дата> № «Об установлении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края в 2012 г.» в период с 16 мая по <дата> установлено временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Енисейского, Пировского, Мотыгинского, Казачинского, Северо-Енисейского, Богучанского и <адрес>ов Красноярского края, а также на отдельных автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения: "Шарыпово - Ужур - Балахта", "Ачинск - Ужур - Троицкое", "Шарыпово - Назарово", "Енисей - Светлолобово - М.Имыш", "Назарово - Сахапта - Подсосное", "Минусинск - Курагино - Артемовск" на участке км 100 - км 150, с предельно допустимыми значениями нагрузок на каждую ось при одиночной оси - 6 тонн, двухосной тележки - 5 тонн и трехосной - 4 тонны.

<дата> между Министерством транспорта Красноярского края и ГУВД по Красноярскому краю заключили соглашение, предметом которого является осуществление совместной деятельности по контролю за проездом транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Красноярского края, на передвижных постах весового контроля (ППВК) и стационарных постах весового контроля (СПВК) инспекторами ДПС ГИБДД и специалистами ППВК и СПВК КГБУ «КрУДор».

В ходе проведения совместных мероприятий <дата> на пункте весового контроля «Богучанский ППВК» автодороги Канск – Абан – Богучаны было проведено взвешивание автомобиля FREIGHLINER centuryclass, государственный номер № с прицепом FLOORFLO 17 HO, государственный номер №, принадлежащего на праве собственности Щуплева Л.Н., под управлением ФИО6, по результатам которого составлен Акт №.

Согласно указанному акту в результате взвешивания установлено, что полная масса автомобиля с прицепом составила с учетом погрешности 38.37 тонн; осевые нагрузки составили: первая ось с учетом погрешности 4.82 тонны (при допустимой 6.00 тонн), вторая ось с учетом погрешности 8.65 тонн (при допустимой 6.00 тонн), третья ось с учетом погрешности 8.04 тонны (при допустимой 6.00 тонн), четвертая ось с учетом погрешности 3.97 (при допустимой 4. 00 тонн), пятая ось с учетом погрешности 6.40 тонн (при допустимой 4.00 тонн), шестая ось с учетом погрешности 6.49 тонн (при допустимой 4.00 тонны).

Характер нарушения – превышение осевых нагрузок, что указано в п.1 акта.

Документов, подтверждающих оспаривание результатов взвешивания и обжалования составленного акта, суду не представлено.

Довод ответчика, изложенный в отзыве на исковое заявление о том, что площадка, на которой использовались весы, не отвечала всем необходимым требованиям, о том, что взвешивание производилось при работающем двигателе, опровергается материалами дела.

Взвешивание производилось на пункте весового контроля на 269 км. автодороги Канск – Абан – Богучаны с использованием весового оборудования (ВА-15С-2 – весы автомобильные переносные), фирмы МЕТА, модификации (модель) ВА-15С-2, заводской №№, №. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены <дата>. В соответствии с актом нивелировки железобетонной плиты под установку весовых платформ ВА-15С-2 на автомобильной дороге «Канск – Абан – Богучаны» км. 269, весовая площадка соответствует требованиям руководства по эксплуатации М 014.060.00 РЭ Весы автомобильные переносные ВА-15С-2.

п.2.1.3 руководства по эксплуатации М 014.060.00 РЭ Весы автомобильные переносные ВА-15С-2, внимание: для исключения влияния вибраций на результаты измерения рекомендуется проводить измерение при выключенном двигателе, носит рекомендательный характер и является не обязательным для выполнения.

Таким образом, в ходе проверки было выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства и отсутствие специального разрешения, на перевозку тяжеловесного груза предусмотренного ч.1 ст.31 ФЗ от <дата> №257-ФЗ.

Автомобиль FREIGHLINER centuryclass, государственный номер № с прицепом FLOORFLO 17 HO, государственный номер № по сведениям ОГИБДД принадлежит на праве собственности Щуплева Л.Н..

Факт следования грузового автомобиля FREIGHLINER centuryclass, государственный номер № с прицепом FLOORFLO 17 HO, государственный номер №, под управлением ФИО6 по автомобильным дорогам Красноярского края регионального и межмуниципального значения в период временного ограничения движения автотранспорта ответчиком не оспорено.

Вопреки доводам истца, отсутствие переходно-скоростных полос, не влияет на результаты взвешивания транспортных средств.

Отсутствие стационарного знака «пост весового контроля» не влияет на результаты взвешивания. Кроме того вышеуказанное взвешивания транспортного средства Щуплева Л.Н. осуществлялось на передвижном пункте весового контроля, который оборудован техническими средствами организации дорожного движения, в том числе и переносным знаком «пункт весового контроля».

Доказательств обратного, ответчик суду в соответствии со ст.56 ГПК РФ не представил.

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Красноярского края составляет 92374 руб. 56 коп. Расчеты, составленные представителем истца ответчиком не оспаривались, проверены судом и признаны правильными.

Согласно ст.395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

В соответствии с ч.1 ст. 308.3 ГК РФ в случае неисполнения должником обязательства кредитор вправе требовать по суду исполнения обязательства в натуре, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, иными законами или договором либо не вытекает из существа обязательства. Суд по требованию кредитора вправе присудить в его пользу денежную сумму (пункт 1 статьи 330) на случай неисполнения указанного судебного акта в размере, определяемом судом на основе принципов справедливости, соразмерности и недопустимости извлечения выгоды из незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1).

При таких обстоятельствах суд, находит обоснованными исковые требования о взыскании с Щуплева Л.Н. в пользу министерства транспорта Красноярского края в счет возмещения вреда причиненного автомобильной дороге общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза 92374 руб. 56 коп. и проценты за пользование чужими денежными, начисляемые на взыскиваемую сумму 92374 руб. 56 коп. с момента вступления решения в законную силу и до его фактического исполнения, включая день фактической уплаты.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования Министерства транспорта Красноярского края к Щуплева Л.Н. о взыскании в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза - удовлетворить.

Взыскать с Щуплева Л.Н. в пользу министерства транспорта Красноярского края в доход бюджета Красноярского края 92374 руб. 56 коп. в счет возмещения вреда, причиненного автомобильной дороге общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края транспортным средством при осуществлении перевозки тяжеловесного груза:

Получатель: УФК по Красноярскому краю (Министерство транспорта Красноярского края л/с 04 192051 660) ИНН/КПП2466230204/246601001 Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банк России по Красноярскому краю БИК 040407001, р/с 40№ КБК 711 № ОКТМО 04701000.

Взыскать с Щуплева Л.Н. в пользу министерства транспорта Красноярского края в доход бюджета Красноярского края проценты за пользование чужими денежными средствами, начисляемые на взысканную сумму 92374 руб. 56 коп., с момента вступления решения в законную силу и до его фактического исполнения, включая день фактический уплаты: размер процентов определяется существующими в месте нахождения кредитора, опубликованными Банком России и имевшими место в соответствующие периоды средними ставками банковского процента вкладам физических лиц:

Получатель: УФК по Красноярскому краю (Министерство транспорта Красноярского края л/с 04 192051 660) ИНН/КПП2466230204/246601001 Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банк России по Красноярскому краю БИК 040407001, р/с 40№ КБК 711 № ОКТМО 04701000.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене решения в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано лицами, участвующими в деле, также в апелляционном порядке в Красноярский краевой суд через Березовский районный суд в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий: Н.Б.Понеделко