Кузьмичев Виктор Максимович

П Р И Г О В О Р

ФИО2, управляя автомобилем в состоянии опьянения, нарушил правила дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, что повлекло за собой по неосторожности смерть человека, то есть совершил преступление, предусмотренное ст. 264 ч. 4 УК РФ, при следующих обстоятельства.

ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 часов 15 минут, в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 2.7, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ и в нарушение п. 11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», пренебрегая общими требованиями по обеспечению безопасности дорожного движения, находясь в состоянии алкогольного опьянения, управляя принадлежащим ему автомобилем марки «ГАЗ-31105», 2006 года выпуска, регистрационный знак Н-228-ММ90, не прошедшим в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственного технического осмотра, без пассажиров и груза осуществлял движение по сухому асфальтированному покрытию проезжей части <адрес>, следуя в сторону <адрес> со скоростью примерно 70-80 км/ч. На передней оси его автомобиля установлены были шины различной модели с различным рисунком протектора, что в соответствии с п.5.5 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», являлось одним из условий, при котором запрещалась эксплуатация транспортного средства. При этом ФИО11 превысил скорость движения автомобиля, установленную в населенном пункте, где движение транспортных средств разрешено со скоростью не более 60 км/ч, создавая тем самым опасность для движения, как для себя, так и для других участников дорожного движения. В этих условиях, приближаясь к участку дороги, расположенному недалеко от <адрес>, в районе пересечения проезжей части <адрес>, где имелась зона нерегулируемого пешеходного перехода, обозначенная дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 и разметкой 1.14.1 («зебра»), и в то время на правой стороне проезжей части по ходу его движения стояли в двух рядах различные транспортные средства, остановившиеся не доезжая этого участка дороги и расположенного за ним далее регулируемого перекрестка, ФИО11, в нарушение п. 9.9 правил дорожного движения, выехал за пределы проезжей части на прилегающий к ней справа газон, двигаясь по которому, стал объезжать стоящие на проезжей части транспортные средства. Двигаясь по этому газону, ФИО11 проявил самонадеянность и невнимательность к окружающей дорожной обстановке, и в силу своего алкогольного опьянения своевременно не увидел супругов ФИО1 и ФИО10, стоявших в это время на пути движения его автомобиля с торцевой части указанного газона, вблизи от вышеуказанного нерегулируемого пешеходного перехода, вследствие чего не принял мер к снижению скорости своего автомобиля вплоть до его остановки, не справился с управлением автомобиля и допустил наезд правой боковой частью автомобиля на растущее на газоне дерево, а затем, съезжая с указанного газона, совершил наездпередней частью автомобиля на стоявшую возле газона, примерно в 3-х метрах от краяпроезжей части пешехода ФИО10 ...

...После этого ФИО11, проехав впередпримерно 10 метров, совершил наезд левой переднее - боковой частью автомобиля намачту городского освещения, от которой его автомобиль отбросило вправо к тротуару,который он пересек в процессе заноса и совершил наезд передней частью нарастущее за этим тротуаром дерево, где автомобиль остановился. Врезультате данного наезда на пешехода ФИО10, последняя от полученных приэтом телесных повреждений скончалась на месте происшествия. Согласно заключениюсудебно-медицинского эксперта, при судебно-медицинском исследовании трупа ФИО10, 1958 г.р. (51 год) установлены следующие телесные повреждения: - кровоподтеки на обеих голенях на высоте 26 см. слева и 23 см. справа с переломами обеих костей обеих голеней; - ссадина на наружной поверхности левого бедра с переломом бедренной кости на высоте 48 см., открытый перелом правого бедра на высоте 52 см; тупая травма таза: перелом обеих седалищных и лонных костей, расхождение крестцово-подвздошных сочленений; - тупая травма грудной клетки со ссадиной на коже и переломами ребер по лопаточной линии слева; ссадина наружной поверхности левого плеча с переломом левой плечевой кости; - открытая черепно-мозговая травма: скальпированная рана на голове, ушибленные раны и ссадины на голове, множественные переломы костей свода и основания черепа, лицевого черепа, ушиб размозжение левой теменной доли; закрытый перелом правой плечевой кости, закрытый перелом обеих костей правого предплечья, открытый перелом правого бедра. Смерть ФИО10 наступила от открытой черепно-мозговой травмы, образовавшейся в условиях дорожно-транспортного происшествия. Установленный комплекс повреждений у ФИО10 по признаку опасности для жизни человека расценивается как тяжкий вред здоровью. Таким образом, между причиненными при автомобильной травме телесными повреждениями и наступлением смерти потерпевшей имеется прямая причинно-следственная связь.

ФИО2 виновным себя признал полностью. Допрошенный в качестве подсудимого, ФИО2 подтвердил свои показания, которые он давал в ходе предварительного следствия, где пояснял, что ДД.ММ.ГГГГ, около 20 часов, он, управляя принадлежащим ему автомобилем «ГАЗ-31105», per. знак Н-228-ММ90, подвез от Королевского колледжа с <адрес> до продуктового магазина в районе «финского поселка» в <адрес> не знакомых ему троих молодых мужчин и женщину. В салоне его автомобиля эти молодые люди употребляли водку и пиво «Балтика-3». За поездку они заплатили ему 100 руб. В этот день его жена ФИО11 находилась дома с гостями, и они поминали день смерти их старшего сына ФИО12, работавшего штурманом гражданской авиации, который трагически погиб в 1989 г. на Севере. Мужчины, которых он, ФИО11, подвез до магазина, предложили ему выпить пиво. Он согласился, так как на улице в тот день было жарко, и ему хотелось пить. Он выпил два стакана пива «Балтика-3». Водку он не пил. После этого указанные молодые люди ушли из его автомобиля. От этого магазина он затем подвез до цветочного хозяйства другую женщину на вид 50-60 лет, и поехал обратно к своему дому на <адрес>. Чувствовал он себя нормально. Когда он проезжал по проезжей части <адрес> в сторону <адрес> со скоростью примерно 50-55 км/ч, где в районе автосервиса «Стимул» имелись выбоины на дороге, на полосу движения его автомобиля выехал неожиданно справа автомобиль иностранного производства черного цвета. Пытаясь объехать его справа, он задел этот автомобиль, то есть его заднюю правую часть кузова, фонарь. Он, ФИО11, растерялся от произошедшего, у него задрожали ноги, так как он испытал стресс. В связи с этим он вместо педали тормоза ошибочно нажал на педаль газа, продолжая движение в сторону <адрес> к дороге водоканала, пересекающего проезжую часть <адрес>, он увидел скопление транспорта на проезжей части. Чтобы не совершить столкновение с другими автомобилями, он вывернул руль вправо, выехал на прилегающий к проезжей части справа газон, по которому продолжая движение вдоль проезжей части, совершил касательный наезд правой боковой частью автомобиля на растущее дерево. Далее его автомобиль съехал с данного газона и совершил наезд на женщину. Шла она в этот момент или стояла, он не может сказать, не видел ее. После этого наезда на женщину его автомобиль совершил наезд на мачту городского освещения, а затем наехал передней частью на растущее дерево. Он, ФИО11, при этом ударе потерял сознание. Скорость его автомобиля до выезда на газон с проезжей части составляла примерно 50 км/ч. Он не мог применить торможение, так как находился в состоянии стресса, его ноги, как он ощущал, занемели от этого нервного стресса, и он ими не владел, ничего не мог поделать. С места ДТП он был доставлен на автомашине скорой помощи в ГБ № <адрес>, хотя это он помнит смутно, так как болела голова. Автомобиль его, как он узнал позднее от сотрудника ОГИБДД, которому он давал объяснение, был отбуксирован на стоянку к ОГИБДД <адрес>, и забрать его оттуда он не в состоянии, и не возражает против того, что этот автомобиль будет находиться на этой стоянке до окончательного решения по данному уголовному делу. В совершенном ДТП он, ФИО11, чистосердечно раскаивается. (л.д. 61-62)

В судебном заседании подсудимый ФИО2 принес извинения потерпевшим, гражданский иск признал в полном объеме и пояснил, что готов возместить причиненный ущерб.

Кроме признания вины подсудимым ФИО2, его вина подтверждается и другими доказательствами, исследованными в судебном заседании: -

Показаниями потерпевшего ФИО1, который в судебном заседании пояснил о том, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 часов 20 минут, он совместно со своей женой ФИО10 возвращался из caдового участка домой на <адрес>. Они шли по тропинке, проходящей слева от проезжей части дороги водоканала со стороны <адрес>. Погода была ясная, солнечная. Они подошли к нерегулируемому пешеходному переходу, и остановились на асфальтированной площадке немного левее от разметки «зебра», обозначавшей этот переход, на уровне газона, расположенного справа от проезжей части по ходу движения в сторону <адрес> со стороны <адрес>. В это время на проезжей части стоял поток транспорта, двигавшийся до этого в направлении <адрес>, так как на светофоре перед Т-образным перекрестком, образованным примыканием к проезжей части <адрес>, не доезжая пожарной части, включен был красный сигнал, запрещавший движение транспорта. Он, ФИО1, остановился на бордюрном камне у края газона, расположенного от него слева, и был обращен лицом к проезжей части. На этом газоне имелись растущие деревья. Его жена ФИО10 стояла немного правее и впереди него, примерно в 1,5 метра дальше от него и ближе к краю проезжей части, на расстоянии примерно 2,5 - 3,0 метров от этого края проезжей части. В этом месте на уровне разметки «зебра» стоял большой пассажирский автобус, но не рейсовый. Сзади этого автобуса стояли различные легковые автомобили. Он, ФИО1, смотрел вперед и вправо на транспортный светофор. Звука приближающегося к нему слева автомобиля он не слышал, так как работали двигатели стоявших на проезжей части автомобилей. Он и жена не делали попыток перейти проезжую часть, стояли на одном месте. Вдруг неожиданно слева от себя он почувствовал какое-то тепло, и он повернул голову. В этот момент он увидел буквально в одном метре от себя слева движущийся по газону в его сторону легковой автомобиль черного цвета, который проехал мимо него буквально в 0,5 метра перед ним и, съехав с газона, совершил наезд передней частью на его жену, которая тут же упала на асфальтовое покрытие впереди этого автомобиля, который двигался дальше и совершил наезд левой передне-боковой частью на бетонный столб - мачту городского освещения. Затем этот автомобиль отбросило вправо, и он проехал через газон и тротуар и наехал передней частью на растущее дерево, упершись в него. Его, ФИО1, супругу протащило под этим двигавшимся автомобилем «Волга» и после остановки этого автомобиля она осталась лежать на тротуаре слева от этого автомобиля. Он сразу подошел к супруге и увидел, что она мертва. На голове ее в области лба слева имелась открытая кровоточащая рана. Водитель автомобиля «Волга» находился в его салоне на левом переднем сиденье, пытался открыть левую переднюю дверь. Он к нему не подходил. Пассажиров в салоне автомобиля не было. Все произошедшее видел милиционер, дежуривший на посту по охране водоканала, и он вызвал на место ДТП сотрудников милиции и бригаду скорой помощи. Он находился в шоковом состоянии. Затем приехали сотрудники ГИБДД и скорой помощи. Им заявлен гражданский иск на сумму 350000 рублей – 150000 рублей – материальный ущерб, связанный с похоронами жены и 200000 рублей – моральный вред, причиненный ему гибелью его жены.

Потерпевший ФИО13 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он находился за пределами <адрес> МО. Он несколько раз звонил отцу, но телефон не отвечал. Он стал волноваться, так как в тот период времени у них болела бабушка. Тогда он позвонил своему знакомому, который ему сказал, что что-то случилось и кто-то пострадал в ДТП. После этого он позвонил в ГИБДД, где ему сообщили, что произошло ДТП и погибла его мать. После этого он возвратился в <адрес>, где отец рассказал, что произошло.

Показаниями свидетеля ФИО1, который в судебном заседании пояснил о том, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 часов 30 минут, когда он ехал на своем автомобиле из <адрес>, в районе <адрес>, ему на сотовый телефон с телефона его отца ФИО1 позвонил не знакомый ему мужчина. который сообщил, что его, ФИО13, мать сбил автомобиль в районе пересечения дороги водоканала с проезжей частью <адрес>. Он после этого поехал в <адрес>, примерно в 21ч. 30 мин. он приехал на место ДТП в районе водоканала на <адрес>, где увидел своего отца ФИО1, который находился в подавленном состоянии. На тротуаре он увидел лежащий труп своей матери ФИО10, 1958 г.р. Правее от трупа и чуть впереди него стоял автомобиль «ГАЗ-3110» черного цвета. Водителя в салоне не было. На этом автомобиле имелись значительные механические повреждения спереди. На трупе матери также имелись множественные телесные повреждения. О том, что водителем автомобиля «ГАЗ-3110», совершившим наезд на его мать, является ФИО2, 1933 г.р., он, ФИО13, узнал позднее от сотрудника ОГИБДД <адрес>. С ФИО2 он не знаком, никогда с ним не встречался и впоследствии разговоров между ними не было.

Показаниями свидетеля ФИО14, который суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 часов 10-15 минут, он, возвращаясь домой из <адрес> по дороге вдоль водоканала на своем велосипеде, подъехал к проезжей части <адрес>, где имелся стационарный пост водоканальной милиции. Он встал на тротуаре, недалеко от проезжей части, возле мачты городского освещения. В том месте имелся нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный дорожными знаками и разметкой «зебра». На проезжей части в это время было скопление транспортных средств, которые останавливались перед светофором, установленным перед регулируемым перекрестком, недалеко от гаражных боксов пожарной части. Поблизости от себя других граждан он не видел. Он стоял примерно 1 минуту в ожидании, когда проедут транспортные средства, чтобы перейти по пешеходному переходу на другую сторону дороги. Неожиданно для себя боковым зрением он увидел «вылетевший» с газона, проходящего вдоль проезжей части, справа от него по ходу движения в направлении <адрес>, автомобиль «Волга» черного цвета. Этот автомобиль на большой скорости двигался прямо на него, съехав с указанного газона, и он его увидел слева от себя примерно в 3-х метрах. Он, Канавский, машинально резко подался вперед, сделав шаг или два. Велосипед он удерживал справа от себя, толкнул его вперед, и тут же, повернув голову влево, увидел подлетевшую вверх женщину впереди этого автомобиля «Волга». Затем этот автомобиль задел бетонный столб - мачту городского освещения, за которой он стоял, после чего его занесло вправо на тротуар, затем он «врезался» в растущее дерево передней частью моторного отсека и остановился. Двигатель автомобиль заглох. Слева от этого автомобиля, в районе его заднего левого колеса, осталась лежать на спине пострадавшая при этом не знакомая ему женщина, на которую наехал этот автомобиль Он сразу подошел к этой женщине, хотел оказать ей помощь, он увидел, что она уже без признаков жизни. На голове ее сверху имелась открытая рана с проломом черепа, ноги ее были неестественно вывернуты, руки раскинуты в стороны. В салоне этого автомобиля «Волга» он увидел водителя - пожилого мужчину, который лежал год передней панелью на полу, сместившись головой и туловищем вправо, не двигался. Он, Канавский, попытался открыть водительскую дверь и заднюю левую дверь этого автомобиля, но они не открывались, их заклинило, они были деформированы. Он посмотрел в сторону газона, с которого двигался данный автомобиль «Волга» и увидел стоявшего возле газона, мужчину, который плакал, был в шоковом состоянии. Он, Канавский, понял, что пострадавшей женщиной была его жена. К этому мужчине подошел не знакомый ему мужчина, которого он попросил позвонить с его телефона его сыну и сообщить о смерти матери. Других граждан поблизости не было. К ним подошел от постовой будки милиционер. Примерно через 15 минут после данного ДТП подъехали сотрудники ДПС ОГИБДД на служебном автомобиле, и они через левую заднюю дверь, которую открыли чем-то, вытащили водителя этого автомобиля. Последний был уже в сознании, но в шоковом состоянии. На голове его имелись раны, кровоподтеки. Тут же подъехал автомобиль скорой мед. помощи, в который сотрудники ДПС повели этого водителя а/м «Волга», который стонал, охал, но ничего не говорил. Он, Канавский. по просьбе сотрудника ДПС назвал свои данные, номер домашнего телефона, после чего ушел к себе домой. Водителя а/м «Волга» он не знает. О том, что им является ФИО2, 76 лет, узнает впервые. В каком ФИО11 был состоянии, он не знает. Звука двигателя автомобиля «Волга» он, Канавский, не слышал, так как на проезжей части стояли с включенными двигателями другие машины.

Показаниями свидетеля ФИО15, который в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 час. 20 мин., он находился при исполнении своих служебных обязанностей в должности милиционера УВО ГУВД Москвы на посту № по охране гидросооружений, в районе пересечения дороги Мосводоканала с проезжей частью <адрес> в <адрес>. Погода была ясная, на улице было тепло. По проезжей части <адрес> в сторону <адрес> двигавшиеся различные транспортные средства остановились, так как на светофоре в районе регулируемого перекрестка, недалеко от пожарных боксов пожарной части, включен был запрещающий движение транспорта сигнал. В это время он стоял в постовой будке и услышал со стороны проезжей части слева от себя скрежет металла по асфальту. Он посмотрел в сторону проезжей части и увидел съезжающий с газона, расположенного справа от проезжей части по ходу движения в сторону <адрес>, на большой скорости, порядка 80 км/ч, автомобиль «Волга» -«ГАЗ-3110» черного цвета. Скорость автомобиля он определил по собственному опыту вождения автомобиля. Водительский стаж у него 5 лет. Данный а/м «ГАЗ-3110» съехав с газона, то есть, слетев с него, пересек выездной проезд с дороги водоканала на проезжую часть <адрес> и ударился в бетонный фонарный столб - мачту городского освещения. После этого данный автомобиль отбросило от этого столба вправо по ходу его движения - к тротуару. В этот момент он увидел под передней частью этого автомобиля, под моторным отсеком, женщину. Далее в процессе отброса этот автомобиль пересек тротуар, «врезался» передней частью в растущее дерево - березу и тут же остановился. Двигатель автомобиля заглох. Он, ФИО15, увидел подошедшего к пострадавшей женщине, лежавшей слева от автомобиля «ГАЗ-3110» на тротуаре мужчину. К ней также подошел еще один мужчина со стороны проезда водоканала. Этот второй мужчина, как позже выяснилось, был супругом пострадавшей женщины. Он плакал, был в шоковом состоянии. Женщина эта была без признаков жизни. На ее голове имелась открытая рана. Он, ФИО15, подойдя к автомобилю «ГАЗ-3110» справа, увидел лежащего на полу в салоне водителя - не знакомого ему пожилого мужчину, который головой и туловищем смещен был вправо от водительского сиденья. На лице у него имелись ссадины и кровоподтеки. Он был в сознании. Стекло в правой передней двери а/м было опущено, или оно разбилось до этого. Водитель не был пристегнут ремнем безопасности. Он спросил водителя: «Вы пьяны?», на что тот ответил, что нет. Он ему сказал, спросив: «Вы что сделали, вы понимаете, что вы сбили человека». Он жестами подал знак, что понимает это. Он, ФИО15, не смог открыть переднюю правую дверь, так как ее заклинило, она была деформирована. Кто-то из мужчин пытался открыть переднюю левую дверь этого автомобиля «ГАЗ-3110», но она также не открывалась. Он, ФИО15, сразу по постовому стационарному телефону сообщил дежурному по роте УВО о произошедшем ДТП с пострадавшими и попросил подослать на это место ДТП сотрудников ГАИ и скорую помощь. Первой прибыла автомашина сотрудников ДПС ГИБДД, а затем скорой помощи, потом еще одна автомашина ГИБДД. Сотрудники ДПС через левую заднюю дверь извлекли из салона а/м «ГАЗ-3110» водителя, которого подвели к автомашине скорой помощи. Туда же подвели и супруга погибшей женщины. Сам наезд автомобиля «ГАЗ-3110» на женщину он не видел, так как не смотрел в сторону проезжей части. Еще до приезда к месту ДТП сотрудников ДПС подъехал со стороны <адрес> автомобиль «Фольксваген-Туарег», который остановился на правом краю проезжей части, возле мачты городского освещения. Из этого автомобиля «внедорожника» выходили двое или трое мужчин, которые подходили к автомобилю «ГАЗ-3110» и трупу женщины. Затем этот автомобиль «Фольксваген-Туарег» отъехал вперед и остановился, съехав на обочину. Позднее сотрудники ГИБДД говорили, что а/м «ГАЗ-3110» в районе автозаправки совершил столкновение с а/м «Фольксваген-Туарег».

Показаниями свидетеля ФИО16, который в суд не явился, в связи с чем его показания в ходе предварительного следствия с согласия всех участников процесса были оглашены в судебном заседании, где он пояснял о том, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 час. 10 мин., он, управляя на основании доверенности от ФИО17 автомобилем марки «Фольксваген-Туарег», per. знак Р-198-ТР150, технически исправным, следовал по проезжей части <адрес> в сторону <адрес> со скоростью примерно 40-50 км/ч. С ним в автомобиле находились его жена ФИО18 и брат ФИО19 Он двигался по левому ряду, ближе к сплошной линии разметки. Погода была ясная, проезжая часть была сухая. Когда он проезжал участок дороги в районе автомагазина - <адрес>, то стал замедлять движение, так как двигавшиеся впереди автомобили также замедляли движение. В этот момент двигавшийся сзади за его автомобилем автомобиль «ГАЗ-3110» черного цвета совершил столкновение с задней частью его автомобиля, в районе правого заднего крыла. После этого он, ФИО16, проехал вперед 3-5 метров и произвел остановку. Указанный автомобиль «ГАЗ-3110», не останавливаясь, объехал его автомобиль с левой стороны и резко стал удаляться в сторону <адрес> растерялся, не запомнил номера этого автомобиля, поэтому решил проследовать за ним, чтобы увидеть его регистрационный знак. А/м «ГАЗ-3110» увеличивал скорость, которая, как ему представлялось, была у него примерно 70 км/ч. Впереди, в районе пересечения проезжей части <адрес> с водоканалом, перед светофором останавливались двигавшиеся в сторону <адрес> автомобили. Он увидел как указанный а/м «ГАЗ-3110», объезжая с правой стороны остановившиеся до водоканала различные автомобили, располагавшиеся в два ряда. выехал на правый газон, по которому продолжал движение. Он, ФИО16, не знает по какой причине выехал этот а/м «ГАЗ-3110» на правый газон, то есть умышленно или не справился с правлением. Чтобы этот автомобиль тормозил, он не видел. Он двигался за ним на дистанции примерно 100 метров в потоке других автомашин, и не видел как а/м «ГАЗ-3110» наезжал на растущие деревья, на мачту городского освещения и на пешехода - женщину. Когда он. ФИО16, подъехал к дороге водоканала, то увидел а/м «ГАЗ-3110», который стоял за тротуаром справа от проезжей части, упершись в растущее дерево передней частью. Слева от этого автомобиля, на уровне его заднего левого колеса лежала пострадавшая женщина, на которую, как он понял по обстановке, наехал а/м «ГАЗ-3110». Он вышел из своего автомобиля, который он остановил возле мачты городского освещения, подошел к пострадавшей женщине увидел, что она мертва. У нее имелась открытая рана на голове, а также множественные раны на конечностях. Водитель а/м «ГАЗ-3110» находился в салоне своего автомобиля, лежал на переднем сиденье, склонившись на правое переднее сиденье. Он был в шоковом состоянии, стонал. Двое мужчин, находившиеся возле этого автомобиля, к моменту его подъезда к этому месту ДТП, пытались открыть водительскую дверь, но ее заклинило. Недалеко от этого автомобиля, сзади него, возле шлагбаума, перекрывавшего проезжую часть водоканала, стоял милиционер, который сказал, что он сообщил о ДТП дежурному по ОВД с просьбой вызвать «скорую» и сотрудников ГАИ. К месту ДТП подошло много граждан, а затем минут через 5-10 подъехали сотрудники ОГИБДД. По требованию этих сотрудников он отъехал на своем автомобиле метров на 30 в сторону пожарной части, где съехал с проезжей части вправо на грунтовую дорогу. Примерно минут через 5 после прибытия сотрудников ОГИБДД подъехал автомобиль скорой помощи. Кто доставал водителя из салона а/м «ГАЗ-3110», он не видел, а увидел только как его помещали на носилках в салон автомашины скорой помощи, на котором его увезли через некоторое время в больницу. В каком состоянии находился этот водитель -пожилой мужчина лет 70-ти на вид, трезв или пьян, он, ФИО16, не знает. Он к нему близко не подходил. Сотрудникам ДПС ОГИБДД он дал объяснение об увиденных им обстоятельствах этого ДТП и о столкновении а/м «ГАЗ-3110» с его автомобилем. Место этого столкновения находилось на расстоянии примерно 300 метров от дороги водоканала. Водителя а/м «ГАЗ-3110» и пострадавшую женщину, скончавшуюся на месте происшествия, он, ФИО16, не знал. Свой автомобиль «Фольксваген-Туарег» он впоследствии отремонтировал, устранив повреждения на его правом заднем крыле и правой части заднего бампера, а также заменил разбитый правый задний катафот. (л.д. 92-93)

Кроме того, виновность подсудимого ФИО2 подтверждается и письменными доказательствами: -

- рапортом инспектора ДПС ОГИБДД ФИО20, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ, в 20 часов 25 минут, от дежурного по ОГИБДД <адрес> ему и находящемуся совместно с ним на маршруте патрулирования № инспектору ДПС ОГИБДД ФИО21 стало известно о наезде автомобиля на пешехода в районе <адрес>, по прибытии на место которого они обнаружили автомобиль «ГАЗ-31105», <данные изъяты> под управлением ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., а на тротуарной дорожке находился труп женщины - ФИО10, 1958 г.р. На место ДТП была вызвана бригада скорой помощи, которая госпитализировала ФИО2 в ЦГБ <адрес>. (л.д.8);

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.9);

- протоколом осмотра места происшествия с план-схемой места ДТП и фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ - участка проезжей части дороги в районе пересечения проезжей части <адрес>, недалеко от <адрес>, в процессе которого обнаружены и зафиксированы: -расположение автомобиля «ГАЗ-31105», per. знак Н-228-ММ90, с имеющимися на его кузове множественными механическим повреждениями, который стоял на газоне, в 2,0 метрах от растущего дерева за тротуаром, справа от проезжей части <адрес> по ходу движения транспорта в сторону <адрес>, на расстоянии 82,0 метров от угла <адрес>; - слева от этого автомобиля, на уровне его левого заднего колеса и крыла обнаружен на тротуаре труп ФИО10;

обнаружены следы динамического скольжения от колес автомобиля, начинающиеся на бордюрном камне, ограничивающем правый край проезжей части от газона, а также обнаружены следы качения от колес указанного автомобиля «ГАЗ-31105» на этом газоне справа от проезжей части по ходу движения в сторону <адрес>, от начала которых до проезда водоканала расстояние составляло 35,5 метра; - на растущем на этом газоне дереве, находящемся на расстоянии 27,7 метра от начала следа качения колес автомобиля «ГАЗ-31105» по газону, обнаружены повреждения коры в нижней части со стороны проезжей части, а на деформированной правой задней двери данного автомобиля обнаружены продольные следы потертостей с наслоениями побелки, которая имеется на указанном растущем дереве; - при этом участвующий в осмотре ФИО1 указал место, в котором стояла его супруга ФИО10 - с торцевой части указанного газона, напротив проезда водоканала, на расстоянии 2,8 метра от края проезжей части <адрес> и на расстоянии 2,5 метра от края проезжей части дороги водоканала, в момент наезда на нее вышеуказанного автомобиля «ГАЗ-31105»; - определено, что обозначенное место наезда автомобиля «ГАЗ-31105» на ФИО10, расположено было на уровне середины следов качения данного автомобиля, отобразившихся на грунтовом покрытии указанного газона и в месте съезда данного автомобиля газона; - на бетонной опоре уличного освещения - мачте городского освещения, находящейся слева и сзади стоящего автомобиля «ГАЗ-31105», на расстоянии 3,8 метра от его заднего левого колеса, обнаружены потертости с отслоением побелки и поперечные царапины, а на поврежденных левых переднем крыле и двери этого автомобиля обнаружены наслоения аналогичной побелки; - определено расстояние от места наезда автомобиля «ГАЗ-31105» на ФИО10 до указанной выше мачты городского освещения, которое составляло 10,6 метра, и соответственно этому расстояние от указанного места наезда до левого заднего колеса автомобиля «ГАЗ-31105» вместе его остановки составляло 14,4м.; -по окончании осмотра места происшествия указанный автомобиль «ГАЗ-31105» на автомобиле-эвакуаторе был транспортирован на охраняемую стоянку к ОГИБДД <адрес> МО. (л.д. 13-23);

- копией дислокации дорожных знаков и разметки, полученной в ОГИБДД Королевского УВД, согласно которой, по проезжей части <адрес> до пересечения с зоной водоканала по ходу движения транспорта в сторону <адрес> организовано двустороннее движение транспорта; встречные транспортные потоки разделены сплошной линией дорожной разметки; скорость движения транспортных средств, установленная в населенном пункте, не ограничена запрещающими знаками. (л.д.25);

- протоколом осмотра транспортного средства - автомобиля «ГАЗ-31105», <данные изъяты>, на месте ДТП, в процессе которого обнаружены и зафиксированы имевшиеся на этом автомобиле механические повреждения; - установлено, что педаль тормоза имеет тугой ход и возврат без заеданий, что свидетельствовало об исправности тормозной системы автомобиля. (л.д. 26-27);

- вещественными доказательствами: автомобилем «ГАЗ-31105», <данные изъяты>, и протокол его осмотра (с фототаблицей), в ходе которого обнаружены и зафиксированы механические повреждения на данном автомобиле; - установлено, что тормозная система автомобиля исправна; - на передней оси автомобиля обнаружены колеса с шинами различной модели: на левом колесе шина модели «Вулкан-Старт» с летней резиной, размер шин 195/65 R15, а на правом колесе шина модели «Кама-Никола» с зимней резиной, размер шин 195/65 R150, рисунок протектора на указанных шинах передних колес различной друг от друга конфигурации; - в салоне автомобиля на лобовом стекле слева обнаружен приклеенный скотчем талон государственного технического осмотра № ОВ 599873, выданный в мае 2006 года. (л.д. 95-106);

- справкой из ОГИБДД УВД <адрес> МО, согласно которой, государственный технический осмотр автомобилем «ГАЗ-31105», per. знак Н-228-ММ90, последний раз был пройден ДД.ММ.ГГГГ, и владельцу автомобиля был выдан талон о прохождении технического осмотра <адрес>, который был действителен до ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 59);

- копией карты вызова Скорой медицинской помощи № от ДД.ММ.ГГГГ, из которой следует, что на Станцию скорой медицинской помощи <адрес> по данному факту ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, поступил вызов от неизвестного прохожего ДД.ММ.ГГГГ, в 20 час. 19 мин.( л.д. 41);

- копией заключения судебно-химического исследования № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, при газохроматографическом исследовании крови гр. ФИО2, взятой у него ДД.ММ.ГГГГ в 22ч.30мин., с целью определения этилового спирта, в доставленном образце его крови обнаружен этиловый спирт 0,8%. (л.д. 127);

- заключением судебно-медицинской экспертизы (экспертиза свидетельствуемого) № от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которой установлено, что у ФИО2, согласнопредставленным медицинским документам, имелись следующие телесные повреждения:

- закрытая черепно-мозговая травма с гематомами (подкожными кровоизлияниями) и ушибленной раной на голове, с ушибом головного мозга средней степени тяжести, ссубарахноидальным кровоизлиянием; 2 гематомы на грудной клетке; ссадина в областилевого локтевого сустава; данные повреждения в совокупности, по признаку опасности для жизни человека, согласно пункту 6.1.3 «Правил определения степени тяжести вреда,причиненного здоровью человека» расцениваются как причинившие тяжкий вредздоровью; - установленная при судебно-химическом исследовании крови от КузьмичеваВ.М. концентрация этилового спирта указывает на алкогольное опьянение в момент забора крови, которое могло соответствовать легкой степени. (л.д. 121-123);

- заключением судебно-медицинской экспертизы (экспертизы трупа) № от ДД.ММ.ГГГГ, определившей, что при судебно-медицинском исследовании трупа ФИО10, 1958 г.р. (51 год) установлены следующие телесные повреждения: -кровоподтеки на обеих голенях на высоте 26 см. слева и 23 см. справа с переломами обеих костей обеих голеней; - ссадина на наружной поверхности левого бедра с переломом бедренной кости на высоте 48 см., открытый перелом правого бедра на высоте 52 см; тупая травма таза: перелом обеих седалищных и лонных костей, расхождение крестцово-подвздошных сочленений; - тупая травма грудной клетки со ссадиной на коже и переломами ребер по лопаточной линии слева; ссадина наружной поверхности левого плеча с переломом левой плечевой кости; - открытая черепно-мозговая травма: скальпированная рана на голове, ушибленные раны и ссадины на голове, множественные переломы костей свода и основания черепа, лицевого черепа, ушиб размозжение левой теменной доли; закрытый перелом правой плечевой кости, закрытый перелом обеих костей правого предплечья, открытый перелом правого бедра. Смерть ФИО10 наступила от открытой черепно-мозговой травмы, образовавшейся в условиях дорожно-транспортного происшествия. Установленный комплекс повреждений у ФИО10 по признаку опасности для жизни человека расценивается как тяжкий вред здоровью. Таким образом, между причиненными при автомобильной травме телесными повреждениями и наступлением смерти потерпевшей имеется прямая причинно-следственная связь, (л.д. 110-112,31-37)

Оценив в совокупности представленные доказательства, считаю, что в ходе судебного разбирательства установлена вина подсудимого ФИО2 в том, что он, управляя автомобилем в состоянии опьянения, нарушил правила дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, что повлекло за собой по неосторожности смерть человека. Действия ФИО2 суд квалифицирует по ч. 4 ст. 264 УК РФ.

Из материалов дела усматривается, что показания потерпевших ФИО1 и ФИО13, свидетелей ФИО13, ФИО14, ФИО15 и ФИО16 последовательны и непротиворечивы. Показания указанных лиц подтверждаются и письменными доказательствами, изложенными выше. При таких обстоятельствах совокупность этих доказательств приводит суд к достоверному выводу о совершении ФИО2 преступления.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое относится к тяжким преступлениям, а также данные о личности подсудимого, что по месту жительства ФИО2 характеризуется удовлетворительно, на учете у психиатра и нарколога не состоит.

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО2 суд учитывает полное признание вины и раскаяние в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ФИО2 суд по делу не усматривает.

На основании изложенного, принимая во внимание все обстоятельства дела, личность подсудимого, а также тяжесть совершенного преступления и мнения потерпевших, суд считает, что ФИО2 должно быть назначено наказание в виде лишения свободы и не находит оснований для применения ст. 73 УК РФ.

Размер наказания ФИО2 суд назначает с учетом его возраста, состояния здоровья, что он впервые привлекается к уголовной ответственности, отсутствия отягчающих обстоятельств.

Суд считает необходимым также назначить ФИО2 в качестве дополнительного наказания – лишение права управления транспортным средством, так как он, управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, совершил наезд на пешехода пренебрегая общими требованиями по обеспечению безопасности дорожного движения, превысил максимально допустимую скорость движения автомобиля в населенном пункте.

Потерпевшим ФИО1 заявлен гражданский иск на сумму 350000 рублей, - о взыскании с ФИО2 причиненного материального ущерба, связанного с расходами на похороны в размере 150000 рублей и морального вреда в сумме 200000 рублей. Суд считает, что иск потерпевшего ФИО1 подлежит удовлетворению в полном объеме, поскольку он обоснован и признан в полном объеме подсудимым ФИО2

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 307, 308, 309 УПК РФ, суд

П р и г о в о р и л :

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 4 УК РФ и назначить ему наказание – ДВА года лишения свободы с отбыванием наказания к колонии ОБЩЕГО режима с лишением права управления транспортным средством на ТРИ года.

Иск потерпевшего ФИО1 удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 в возмещение причиненного материального ущерба 150000 /сто пятьдесят тысяч/ рублей и в счет возмещения морального вреда – 200000 /двести тысяч/ рублей.

Вещественное доказательство - автомобиль «ГАЗ-31105», <данные изъяты>, находящийся на охраняемой автостоянке возле территории ОГИБДД УВД <адрес> МО – по адресу – <адрес> МО мкр. Текстильщик, <адрес>-Б, - возвратить жене ФИО2

Меру пресечения ФИО2 изменить – взять его под стражу в зале суда.

Приговор может быть обжалован в кассационном порядке в Мособлсуд через Королевский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным в тот же срок со дня вручения копии приговора. В случае подачи кассационной жалобы, принесении кассационного представления осужденный вправе в течение 10 суток со дня вручения копии приговора ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом кассационной инстанции, о чем должен уведомить в своей основной жалобе.

СУДЬЯ:-