Насиров Ибрахим Абдибаитович
Дело 5-424/2022
В отношении Насирова И.А. рассматривалось судебное дело № 5-424/2022 в рамках административного судопроизводства. Дело рассматривалось в первой инстанции, где в ходе рассмотрения было вынесено постановление о назначении административного наказания. Рассмотрение проходило в Нерюнгринском городском суде в Республике Саха (Якутия) РФ судьей Подголовым Е.В. в первой инстанции.
Судебный процесс проходил с участием привлекаемого лица, а окончательное решение было вынесено 21 апреля 2022 года.
Подобные судебные дела могут свидетельствовать о финансовых спорах, гражданско-правовых претензиях или иных юридических аспектах, которые могут быть важны для работодателей, деловых партнеров или контрагентов. Если вам необходимо больше информации о данном разбирательстве или других судебных процессах, связанных с Насировым И.А., вы можете найти подробности на Trustperson.
- Вид лица, участвующего в деле:
- Привлекаемое Лицо
- Перечень статей:
- ст.12.24 ч.2 КоАП РФ
- Вид лица, участвующего в деле:
- Представитель
Дело № 5-424/2022
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г. Нерюнгри 21 апреля 2022 г.
Судья Нерюнгринского городского суда Республики Саха (Якутия) Подголов Е.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении:
Насирова Ибрахима Абдибаитовича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, паспорт гражданина <данные изъяты>, гражданина <данные изъяты>, состоящего в браке, имеющего на иждивении дух несовершеннолетних детей, не работающего, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес> <адрес>,
УСТАНОВИЛ:
24 марта 2022 года инспектором ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району Дулзеновым Б.Р. составлен протокол об административном правонарушении 14 ПА 288458, согласно которому, 01 января 2022 года в 08 часов 50 минут на автодороге ФАД А-360 381 км + 957 м, водитель Насиров И.А., управляя автомобилем «Тойота Приус Гибрид», государственный номер №, не учел дорожные метеорологические условия, не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, в результате совершил столкновение с автомобилем «Шасси Вольво», государственный номер №. В результате дорожно-транспортного происшествия, телесные повреждения получил пассажир автомобиля «Тойота Приус Гибрид», государственный номер №, Гайт Н.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Согласно заключению эксперта № 74, квалифицируются как средней тяжести вред здоровью. То есть, совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрен...
Показать ещё...а ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Насиров И.А. в судебном заседании обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении подтвердил, вину в совершении административного правонарушения признал, в содеянном раскаивается.
Потерпевшая Гайт Н.А., извещенная о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в судебном заседании участия не принимала.
Представитель потерпевшей Гайт А.А. в судебном заседании пояснил, что Гайт Н.А. причинен средний тяжести вред здоровью, она до настоящего времени проходит лечение, при назначении наказания полагается на усмотрение судьи.
Инспектор ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району Делзенов Б.Р. на судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания уведомлен надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщил.
Судья, заслушав лиц, участвующих при рассмотрении дела об административном правонарушении, исследовав материалы дела, приходит к следующему.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (далее ПДД РФ), которыми установлен единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В силу п. 9.10 ПДД РФ, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (п. 10.1 ПДД РФ).
Из материалов дела следует, что 01 января 2022 года в 08 часов 50 минут на автодороге ФАД А-360 «ЛЕНА» 381 км + 957 м, Насиров И.Б., под управлением автомобиля «Тойота Приус Гибрид» с государственным регистрационным знаком №, двигаясь в направлении г. Нерюнгри, не учет метеорологические условия, не выбрал безопасную скорость движения транспортного средства, не выдержал дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, совершил столкновение с грузовым автомобилем «Шасси Вольво» с государственным регистрационным знаком №, под управлением водителя ФИО11 В результате дорожно-транспортного происшествия, телесные повреждения получил пассажирка автомобиля «Тойота Приус Гибрид» Гайт Н.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения.
Из объяснений Насирова И.Б. от 01 января 2022 года следует, что 01 января 2022 года он управлял автомобилем «Тойота Приус», государственный номер №, коло 07 часов 00 минут он отвез своего знакомого в аэропорт г. Нерюнгри. Когда собирался ехать в город, подошла девушка и спросила у него, едет ли он в город, он сказал, что, да, и взял ее в качестве пассажира. В районе 382 км ФАД А-360 был сильны туман, и он не увидел, что перед ним едет грузовой автомобиль. В этот момент почувствовал сильный удар и сразу понял, что совершил столкновение с впередиидущим автомобилем. В момент дорожно-транспортного происшествия проезжая часть была сухая, освещение дневное, видимость ограничена – туман. В автомобиле был включен ближний свет фар, ремнем безопасности он не был пристегнут. В момент дорожно-транспортного происшествия его пассажирка не была пристегнута ремнем безопасности, она сидела на заднем пассажирском сидении с правой стороны. Возможно, в момент столкновения она ударилась о его кресло сзади. Он ехал примерно 100 км/ч.
Согласно объяснений ФИО12 от 01 января 2022 года, он 01 января 2022 года около 08 часов 50 минут управлял автомобилем «Вольво», государственный регистрационный знак №, перевозил груз по маршруту ГОК «Денисовский» - Нерюнгринская ГРЭС. В районе 382 км ФАД А-360 услышал сильный хлопок по машине подумал, что лопнуло колесо на его автомобиле. После чего, в зеркало заднего вида он увидел, что полетели куски и остановился у обочины. Выходя из автомобиля, он увидел автомобиль «Тойота Приус» разбитый. В момент дорожно-транспортного происшествия был пристегнут ремнем безопасности, в автомобиле находился один, видимость была не ограничена, светлое время суток, проезжая часть была сухая. В момент, когда он управлял автомобилем и в момент дорожно-транспортного происшествия, на его автомобиле был включен ближний свет фар, ходовые огни вместе с габаритами, световые приборы светились ярко, они были желтыми.
Потерпевшая Гайт Н.А. в своих объяснениях от 05 января 2022 года указала, что 01 января 2022 года прилетела около 08 часов 00 минут на самолете с г. Москвы. Вышла в зону прилета, молодой человек довезти до г. Нерюнгри. Как зовут данного гражданина, она не знает, каким автомобилем управлял, не помнит, потому что в марках автомобилей не разбирается. Она перевела ему 1 000 рублей, села в автомобиль на заднее пассажирское сиденье справа за водителем. Во время движения она не была пристегнута ремнями безопасности, так как не увидела ремень. Подъезжая к п. Серебряный Бор, именно на каком километре тона не помнит, водитель ехал очень быстро, также совершая обгон других автомобилей. Столкновение с другим автомобилем не помнит, в себя пришла только в больнице. В дорожно-транспортном происшествии повреждения, ЗЧМТ, гематома в голове. В момент дорожно-транспортного происшествия, какая была проезжая часть, не помнит, видимость не ограничена, светлое время суток, без осадков.
Фактические обстоятельства дела, а также виновности виновность Насирова И.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается исследованными в судебном заседании протоколом об административном правонарушении 14 ПА 288458 от 24 марта 2022 года, рапортом инспектора ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Нерюнгринскому району ФИО7 от 01 января 2022 года рапортами о/д дежурной смены ДЧ ОМВД России по Нерюнгринскому району ФИО8 от 01 января 2022 года, объяснением Насирова И.А. от 01 января 2022 года, объяснением ФИО13. от 01 января 2022 года, объяснением Гайт Н.А. от 05 января 2022 года, схемой дорожно-транспортного происшествия от 01 января 2022 года, справками ГБУ РС(Я) «Нерюнгринская ЦРБ» от 01 января 2022 года, и другими исследованными материалами дела.
Согласно заключения № 74 от 21 марта 2022 года, Гайт Н.А. причинены следующие повреждения в области головы: закрытая черепно-мозговая травма, представленная совокупностью следующих повреждений: повреждения мягких покровов в виде подкожной гематомы на нижнем веке левого глаза, разрыв барабанной перепонки справа, повреждения головного мозга в виде его сотрясения, острая субдуральная гематома в объеме 7 мл; в области правой верхней конечностей ушиб мягких тканей нижней трети правого плеча.
Общность механизма и времени образования повреждений делает целесообразным их квалификацию по степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека в едином комплексе. Согласно п. 11 заключительных положений Приказа МЗ СР РФ от 24 апреля 2008 года, степень вреда, причиненного здоровью человека, при наличии нескольких медицинских критериев, тяжесть вреда, причиненного здоровью человека, определяется по тому критерию, который соответствует большей степени тяжести вреда. Степень тяжести вреда здоровью пострадавшей определяется, согласно п. 7.1 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше 3-х недель (более 21 дня) и расценивается как средней тяжести вред здоровью.
Вышеописанные повреждения образовались от травматического воздействия твердыми тупыми предметами, возможно в результате ударов о выступающие части салона автомобиля в условиях и обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия. Учитывая острый период сотрясения головного мозга, отек мягких тканей в проекции гематомы на нижнем веке левого глаза, наличие геморрагической корки в проекции разрыва барабанной перепонки, данные повреждения могли быть причинены незадолго до поступления пострадавшей в стационар «НЦРБ», возможно 01 января 2022 года.
При таких обстоятельствах, исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности позволяют сделать вывод о том, что между действиями Насирова И.А., выразившимися в нарушении ПДД РФ, и наступившими вредными последствиями в виде причинения среднего вреда здоровью потерпевшей Гайт Н.А., имеется непосредственная причинная связь.
Таким образом, совокупность имеющихся доказательств позволяет прийти к выводу о доказанности вины Насирова И.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
В соответствии с ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ, административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Согласно ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
Обстоятельствами, смягчающим административную ответственность Насирова И.А. судья признает полное признание вины, раскаяние в содеянном.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Насирова И.А. судья считает повторное совершение однородного административного правонарушения, посягающее на общественные правоотношения в области дорожного движения, и привлечение Насирова И.А. к административной ответственности: 03 июня 2021 года по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, 12 января 2022 года по ст. 12.6 КоАП РФ, 01 января 2022 года по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, 23 февраля 2022 года по ст. 12.6 КоАП РФ.
Так, с учетом, установленных в судебном заседании обстоятельств дела, тяжести совершенного административного правонарушение, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, наличие смягчающего и отягчающего ответственность обстоятельств, судья считает необходимым назначить Насирову И.А. административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год и шесть месяцев.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Насирова Ибрахима Абдибаитовича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год и шесть месяцев.
Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Саха (Якутия) в течение десяти суток со дня вручения или получения копии настоящего постановления.
Судья Е.В. Подголов
Свернуть