Садиров Берик Канатович

Дело № 1-34/2019

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

10 сентября 2019 года п. Домбаровский

Домбаровский районный суд Оренбургской области в составе председательствующего судьи Колдаева Р.Ю.,

при секретарях Малоок О.В., Каченовой Н.В., Котельниковой О.В.,

с участием государственных обвинителей – заместителя прокурора Домбаровского района Оренбургской области Чеснокова А.А., помощника прокурора Домбаровского района Оренбургской области Уварова А.О.,

подсудимого Садирова Б.К., его защитника адвоката Байтенова М.Ш.,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению:

Садирова Б.К., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, вдовца, имеющего на иждивении двух малолетних детей, работающего руководителем отдела налогового контроля в Управлении государственных доходов по <адрес>, имеющего высшее образование, на воинском учете на территории РФ не состоящего, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, на территории РФ не судимого, в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Садиров Б.К. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ около 12 часов 00 минут Садирова Б.К. управлял автомобилем «LADA 219050 LADA GRANTA» (Лада 219050 Лада Гранта) государственный регистрационный знак №, двигаясь по автодороге «<адрес>» <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, в районе дорожного знака 6.13 «4 км», нарушил Правила дорожного движения Р...

...оссийской Федерации, что повлекло по неосторожности смерть двух лиц.

Так он в вышеуказанную дату и время, на вышеуказанном автомобиля, проявив преступное легкомыслие, в нарушение требований п. 10.1 ПДД РФ, согласно которому, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства» выбрал скорость, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, без учета дорожных и метеорологических условий, в виде наледи, в связи с чем не справился с управлением, допустил занос управляемого транспортного средства, выезд на полосу дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где столкнулся с автомобилем «SСANIA Р8Х400 Р380СВ8Х4Е» (СКАНИЯ Р8Х400 Р380СВ8Х4Е), государственный регистрационный знак № под управлением водителя Свидетель №1 В результате чего пассажиры автомобиля «LADA 219050 LADA GRANTA» ( Лада 219050 Лада Гранта) государственный регистрационный знак № С.Э.А. и С.Д.Б. получили телесные повреждения, повлекшие по неосторожности их смерть.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «LADA 219050 LADA GRANTA» (Лада 219050 Лада Гранта) государственный регистрационный знак № С.Э.А., ДД.ММ.ГГГГ г.р. по неосторожности причинены телесные повреждения в виде: закрытой травмы грудной клетки: разгибательный перелом грудины с кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани; разрывы околосердечной сумки и сердца; закрытой травмы живота: кровоизлияние в мягкие ткани верхней трети передней брюшной стенки, разрывы печени и селезенки; закрытого перелома верхней трети диафиза левой плечевой кости с кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани; ссадин правой височной области лица и волосистой части головы, нижней трети задней поверхности правого предплечья, тыльной поверхности правой кисти, передне-наружной поверхности правого коленного сустава; кровоподтека боковой поверхности таза справа. Комплекс отмеченных повреждений является опасным для жизни человека, создающим непосредственную угрозу для жизни, поэтому расцениваются как телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью и находятся в прямой причинно-следственной связи со смертью пострадавшей. Пассажиру автомобиля «LADA 219050 LADA GRANTA» (Лада 219050 Лада Гранта) государственный регистрационный знак № С.Д.Б., ДД.ММ.ГГГГ г.р. по неосторожности причинены телесные повреждения в виде: открытой черепно-мозговой травмы: перелом правой височной кости с переходом на основание черепа, диффузное субарахноидальное кровоизлияние, ушиб головного мозга, кровоизлияние в желудочки головного мозга; закрытого перелома левой большеберцовой кости с расхождением отломков и кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани. Комплекс отмеченных повреждений является опасным для жизни человека, создающим непосредственную угрозу для жизни, поэтому расцениваются как телесные повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью и находятся в прямой причинно-следственной связи со смертью пострадавшей.

Выражая своё отношение к предъявленному обвинению, подсудимый Садиров Б.К. в судебном заседании виновным себя признал в полном объеме, в содеянном раскаялся, по обстоятельствам дела пояснил, что он является гражданином <адрес>. До ДТП он проживал в <адрес> с супругой С.Э.А. и двумя малолетними дочерьми Д. и Ж. Родители его супруги проживают в <адрес>, ДД.ММ.ГГГГ они решили съездить к ним в гости, также супруга хотела встретиться со своими одноклассниками, поскольку ДД.ММ.ГГГГ праздновался «День встречи выпускников».

ДД.ММ.ГГГГ около 08 час. 00 мин. он с супругой и старшей дочерью на вышеуказанном автомобиле выехали из <адрес> в <адрес>, управлял автомобилем он. Пересекли границу в пункте пропуска <адрес>, затем двигались по автодороге «<адрес>». Его супруга С.Э.А. находилась на переднем пассажирском сиденье, а дочь на заднем сиденье за передним пассажирским сиденьем, все они были пристегнуты ремнями безопасности. Всю дорогу от <адрес> супруга и дочь спали. По приезду в <адрес> проснулась дочь и больше спать не ложилась, его супруга также в <адрес> просыпалась, но затем снова легла спать. Он выехал на автодорогу «<адрес>», по указанной дороге он двигался со скоростью около 40-60 км/ч. Погода была ясная, без осадков, проезжая часть была местами сухая, чистая, но в основном дорога была покрыта льдом, а именно снежным накатом. Видимость была неограниченной. Автомобиль «Лада Гранта» государственный регистрационный знак № был полностью в технически исправном состоянии, сбоев не было, колеса были целые без повреждений, давление воздуха в шинах визуально было в норме, резина на автомобиле была шипованная, рулевое управление и тормозная системы были исправны. На автомобиле был включен ближний свет фар. Перед управлением он спиртные напитки не употреблял, лекарственные препараты не принимал, от управления не отвлекался, чувствовал себя уверенно. На проезжей части дорожная разметка отсутствовала, визуально он разделял проезжую часть по две полосы движения в каждом из направлений. Он двигался по левой полосе, правой половины проезжей части. Справа от себя автомобилей он не видел, двигались ли позади него автомобили, он не знает, но он никакого автомобиля не видел. Впереди него в попутном направлении также автомобилей не было. По данной дороге имеется затяжной поворот, на данном повороте на дороге имелся снежный накат с ухабами, затем он выехал на прямолинейную дорогу, его автомобиль стало тянуть в правую строну, он стал автоматически стараться вырулить влево, но под каким углом и с какой скоростью, сказать затрудняется. Так как все происходило очень быстро и когда он вывернул руль влево, правые колеса его автомобиля выехали на край обочины и его юзом потащило на встречную полосу. Он пытался удержать автомобиль, но у него не получилось, так как автомобиль уже был не управляем. Его автомобиль развернуло правым боком, он также увидел, что впереди едет встречный большегрузный автомобиль, он понял, что столкновения он не сможет избежать, тогда он обнял свою супругу и потянул на себя. Далее на встречной полосе его движения произошло столкновение передней правой частью его автомобиля в переднюю часть большегрузного автомобиля. Ему никто в управлении транспортным средством не мешал, до столкновения его супруга спала, дочь сидела на своем месте и ему в управлении автомобилем не мешала. Он очнулся когда ему кто-то помогал выйти из автомобиля, кто это был он не знает, так как находился в шоковом состоянии, он не мог встать на ноги. Он видел, что его супруга лежит на снегу рядом с автомобилем, он сел с ней рядом, но она была в бессознательном состоянии, признаков жизни не подавала. Затем сразу же приехала скорая помощь, которым он сообщил, что в машине также находится его дочь. Его и дочь сразу же госпитализировали, сотрудники скорой помощи констатировали смерть его супруги на месте ДТП. Кто вызвал сотрудников скорой и ГИБДД, он не знает. Свидетели и очевидцы ДТП, ему неизвестны. Вину признает полностью, поскольку, он не справился с рулевым управлением и выехал на встречную полосу движения.

Допрошенный в судебном заседании в качестве потерпевшего Потерпевший №1 показал, что у него была дочь С.Э.А.. Его дочь родилась и училась в <адрес>, познакомившись с Садировым Б.К. она вышла за него замуж и они уехали на постоянное место жительство в республику <адрес>, у них родились дети – С.Д.Б. ДД.ММ.ГГГГ и С.Ж.Б. ДД.ММ.ГГГГ, которые также являются гражданами <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ его дочь вместе со своим супругом и их дочерью С.Д.Б. должны были приехать к ним в гости <адрес>, но по трагической случайности в этот день в дневное время на автодороге «<адрес>» они попали в дорожно-транспортное происшествие. Садиров Б.К. управляя автомобилем «Лада-гранта», не справился с управлением, допустил столкновение с движущемся на встречу грузовым автомобилем, в результате чего его дочь, которая сидела на переднем пассажирском сидении скончалась на месте, Садиров Б.К. и его внучка С.Д.Б. получили множественные телесные повреждения и их увезли в больницу <адрес>. В ходе разговора с Садировым Б.К. он пояснил ему, что подъезжая к <адрес>, на автодороге его автомобиль «Лада-гранта» повело в правую сторону и испугавшись, что его выкинет в кювет он вывернул руль влево чтобы выровнять автомобиль, но его правой стороной автомобиля понесло на полосу встречного движения где в этот момент на встречу ехал грузовой автомобиль и они столкнулись. По документам автомобиль «Лада-гранта» принадлежит ему, но он составил доверенность согласно которой Садиров Б.К. мог пользоваться и ездить на его автомобиле. Автомобиль «Лада-гранта» до дорожно-транспортного происшествия был полностью исправен, он проходил техническое обслуживание вовремя, Садиров Б.К. не говорил ему, что автомобиль требует вложения и ремонта.

Пояснил, что ни он, ни его семья каких-либо претензий к Садирову Б.К. не имеют, они не желают привлекать его к ответственности и не винят его в том, что произошло, их семья полностью поддерживает его, и они просят не привлекать его к уголовной ответственности. Взаимоотношения между его дочерью С.Э.А. и ее супругом Садировым Б.К. были только хорошие, семейные, жили они хорошо, ни в чем не нуждались, дочь никогда не жаловалась на своего супруга, последний имеет работу в <адрес> и активно участвовал в воспитании своих детей. Каких-либо исковых требований он к Садирову Б.К. не имеет. ДД.ММ.ГГГГ его внучка не приходя в сознание от полученных в результате ДТП травм скончалась в ГБУЗ «Домбаровская РБ». Садиров Б.К. попросил у них с супругой прощения, просил принять во внимание то, что у Садирова Б.К. также имеется малолетняя дочь С.Ж.Б., которая нуждается в его воспитании, он на данный момент является единственным ее близким человеком. По характеру Садиров Б.К. спокойный, добрый, со взрослыми вежлив, его дочери всегда помогал, в воспитании детей принимал активное участие, работает в <адрес> в налоговом органе, на работе у коллег пользуется уважением. Садиров Б.К. полностью ему возместил материальный ущерб, а именно стоимость поврежденного автомобиля.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля Свидетель №1 показал, что он является водителем автомобиля SCANIA. ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов он заступил на смену, при этом автомобиль его находился на ремонте и пригнал он его с ремонта только ДД.ММ.ГГГГ в дневное время, ремонтировали они тормозную систему, а именно меняли тормозные колодки и заменили средний редуктор. После чего в ночную смену, а именно в 20 часов ДД.ММ.ГГГГ заступил на смену Ш.А.О., утром в 08 часов ДД.ММ.ГГГГ он его сменил. Так, ДД.ММ.ГГГГ около 12 час. 00 мин. он управлял автомобилем «SCANIA Р400» государственный регистрационный знак №, он двигался по автодороге «<адрес>» в направлении <адрес> со скоростью около 40 км/ч, автомобиль был гружен рудой весом 27 тонн. Погода была ясная, без осадков, проезжая часть была асфальтированная, но покрыта льдом, а именно снежным накатом. Время суток было светлое, видимость была неограниченная. Пассажиров не было. Он был пристегнут ремнем безопасности. Дорожная разметка отсутствовала. Он двигался по своей правой полосе, правой половины проезжей части. Перед управлением он спиртные напитки не употреблял, лекарственные препараты не принимал. За рулем чувствовал себя хорошо, уверенно. Его автомобиль «SCANIA Р400» государственный регистрационный знак № был полностью в технически исправном состоянии, сбоев не было, тормозная система и рулевое управление были исправны. Был включен ближний свет фар. Интенсивность движения транспортных средств была небольшой, поскольку по данной дороге в основном ездят рудовозы и редко легковые автомобили. Во время движения ему навстречу ехал один легковой автомобиль, это было когда он только выехал с дороги на карьер на автодорогу «<адрес>», данный автомобиль проехал мимо, затем после того как он проехал примерно около 3 км и уже должен был подъехать на поворот к дороге ведущей на пункт разгрузки, он увидел встречный легковой автомобиль, темного цвета, марку он точно не понял так как было большое расстояние. Как ему показалось автомобиль двигался с высокой скоростью, а именно примерно 80-90 км/ч. Он увидел автомобиль когда расстояние до него было примерно 100-150 м. При движении он увидел как встречный автомобиль занесло сначала в левую сторону, затем он видел, что данный автомобиль стал выравниваться и вернулся на правую полосу движения, он увидел, что это автомобиль «Лада-Гранта». Когда автомобиль «Лада-Гранта» вернулся на правую половину проезжей части, автомобиль заехал на правую обочину и в этот момент его резко развернуло правой стороной и он также правой стороной выехал на полосу его движения, при этом расстояние до него было примерно 15-20 м. В целях предотвращения столкновения он принял меры по экстренному торможению, но все произошло очень быстро за несколько секунд и столкновения избежать он не смог. В этот момент произошло столкновение встречного автомобиля с его автомобилем. Столкновение произошло передней частью его автомобиля, в правую боковую часть «Лада Гранта». От их столкновения автомобиль «Лада Гранта» откинуло в левый кювет по ходу движения указанного транспортного средства. Его автомобиль «SCANIA Р400» проехал немного от места столкновения и остановился, он оставался на правой полосе движения. После ДТП у него никаких телесных повреждений не было, он был в шоковом состоянии от произошедшего. Он сразу же по своему сотовому телефону вызвал скорую медицинскую помощь. Затем вышел на улицу и побежал к автомобилю «Лада Гранта». Подойдя ближе он увидел молодую женщину, которая лежала на снегу, ноги ее были еще в салоне автомобиля, она как он понял находилась на переднем пассажирском сиденье, женщина была без сознания, признаков жизни она не подавала. Также за рулем находился молодой мужчина, который был в сознании, он был пристегнут ремнем безопасности, он помог последнему отстегнуть ремень и выйти из автомобиля. Заднее стекло данного автомобиля было тонированное и разбито, боковые задние были также тонированные, но целые, заднюю дверь он не смог открыть, он заглядывал в автомобиль, но ему показалось, что в автомобиле больше никого нет. Мужчина сидел рядом с женщиной. Он стал вызывать по телефону сотрудников полиции. Также стали останавливаться проезжающие мимо автомобили, вскоре подъехала карета скорой медицинской помощи и мужчина, который был водителем автомобиля «Лада Гранта» сказал, что в автомобиле также находится их ребенок. Сотрудники скорой извлекли ребенка из автомобиля, ребенок был без сознания. Сотрудниками скорой водитель автомобиля «Лада Гранта» и ребенок были госпитализированы. Затем прибыли сотрудники полиции. Он от медицинской помощи отказался, так как никаких телесных повреждений не имел. Прибывшие сотрудники ГИБДД предложили ему пройти освидетельствование на состояние опьянения, он согласился, там же на месте он прошел освидетельствование на состояние опьянения. Приехавшие сотрудники ГИБДД пригласили двух понятых, стали производить замеры, составлять протокол осмотра и схему места ДТП. Все замеры произведены с его участием. Протокол осмотра и схема места ДТП составлены, верно. Достоверность протокола осмотра и схемы места ДТП не оспаривает. Место столкновение установлено верно. Он расписался в протоколе осмотра и схеме к месту ДТП. В результате ДТП его автомобиль получил незначительные повреждения, а именно сломаны передние фары, поврежден правый воздухозаборник, и повреждена облицовка передней решетки. По его мнению причиной ДТП является невнимательность водителя автомобиля «Лада Гранта», а именно последним не соблюдался скоростной режим на данном участке дороги, что послужило заносу автомобиля и выезд на встречную полосу.

Он никаких претензий к водителю автомобиля марки «Лада-Гранта» не имеет, исковых требований к нему также не имеет. У него в результате ДТП никаких телесных повреждений не было, автомобиль имел незначительные повреждения, и материальный ущерб будет возмещен страховой компанией. Кроме того, руководитель его организации также никаких претензий, в том числе исковых требований не имеет к водителю автомобиля «Лада-Гранта».

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя в порядке ст. 281 УПК РФ в связи с неявкой в судебное заседание с согласия сторон показаний свидетеля Свидетель №3 следует, что он ДД.ММ.ГГГГ служит в органах внутренних дел, в настоящее время работает в Отд МВД России по Домбаровскому району в должности старшего эксперта (дислокация п. Домбаровский) межрайонного отдела ЭКЦ УМВД по Оренбургской области. ДД.ММ.ГГГГ он входил в состав следственно-оперативной группы, примерно около 12 часов ему от оперативного дежурного Отд МВД России по Домбаровскому району поступил вызов о том, что на автодороге «<адрес>» произошло ДТП с пострадавшими. Им в составе следственно-оперативной группы, а именно ИДПС Свидетель №4, следователя Д.Ш.М., ответственного от руководящего состава П.А.В. был осуществлен выезд на место ДТП, где на 4 км автодороги «<адрес>» они обнаружили в левом (по ходу движения от <адрес> к <адрес>) кювете автомобиль марки Лада-Гранта госномер №, автомобиль находился со значительными повреждениями правой боковой части, рядом справа от автомобиля находился труп молодой женщины. Примерно в 15 м на правой обочине автодороги (по направлению от <адрес> к <адрес>) стоял грузовой автомобиль «Скания» госномер №, с незначительными повреждениями передней части автомобиля. На месте ДТП находился водитель автомобиля «Скания» Свидетель №1, который пояснил, что является водителем автомобиля «Скания» и двигался в сторону <адрес> по вышеуказанной дороге, имея груз в виде руды весом примерно около 27 тонн. Со слов Свидетель №1, он ехал со скоростью около 40 км/ч, при движении по 4 км увидел встречный легковой автомобиль, данный автомобиль со слов Свидетель №1 занесло сначала вправо, а затем резко легковой автомобиль правым боком вынесло на встречную полосу, он применил торможение, но не смог предотвратить ДТП, так как расстояние до автомобиля было небольшим. Кроме того, на месте ДТП им стало известно, что госпитализировали водителя автомобиля «Лада-Гранта», а также малолетнюю пассажирку указанного автомобиля. Следователем Д.Ш.М. с участием руководства отделения, его, понятых и ИДПС Свидетель №4. был произведен осмотр места происшествия и составлен протокол осмотра места ДТП, Свидетель №4 А.А. составлена схема к протоколу. Им производилась фиксация осмотра места ДТП путем фотографирования. Также ИДПС Свидетель №4. водитель Свидетель №1 был освидетельствован на месте ДТП, состояние опьянения не было установлено. У Свидетель №1 никаких телесных повреждений не имелось, в госпитализации он не нуждался.

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя в порядке ст. 281 УПК РФ в связи с неявкой в судебное заседание с согласия сторон показаний свидетеля Свидетель №4 А.А. следует, что он работает в Отд МВД России по Домбаровскому району в должности инспектора ДПС ОГИБДД. ДД.ММ.ГГГГ около 12 часов ему позвонил оперативный дежурный Отд МВД России по Домбаровскому району и сообщил, что на автодороге «<адрес>» произошло ДТП с пострадавшими. Им в составе следственно-оперативной группы, а именно следователя Д.Ш.М., эксперта Свидетель №3, ответственного от руководящего состава П.А.В. был осуществлен выезд на место ДТП, где на 4 км автодороги «<адрес>» они обнаружили в левом кювете (по ходу движения от <адрес> к <адрес>) автомобиль марки Лада-Гранта госномер №, автомобиль находился со значительными повреждениями правой боковой части, рядом справа от автомобиля находился труп молодой женщины. Примерно в 15 м на автодороге стоял грузовой автомобиль «Скания» госномер №, с незначительными повреждениями передней части автомобиля. На месте ДТП находился водитель автомобиля «Скания» Свидетель №1, который пояснил, что является водителем автомобиля «Скания», при движении в сторону <адрес> по вышеуказанной дороге, имея груз в виде руды весом примерно около 27 тонн, он ехал со скоростью около 40-50 км, при движении по 4 км увидел встречный легковой автомобиль, данный автомобиль со слов Свидетель №1 занесло сначала вправо, а затем резко легковой автомобиль правым боком вынесло на встречную полосу, он применил торможение, но не смог предотвратить ДТП, так как расстояние до автомобиля было небольшим. Кроме того, на месте ДТП им стало известно, что госпитализировали водителя автомобиля «Лада-Гранта», а также малолетнюю пассажирку указанного автомобиля. Следователем Д.Ш.М. был составлен протокол осмотра места ДТП, им составлена схема к протоколу. Может сказать, что дорога была покрыта снежным накатом, в связи с чем имелся гололед. Также им водитель Свидетель №1 был освидетельствован на месте ДТП, состояние опьянения не было установлено. Свидетель №1 никаких телесных повреждений не имел. В ГБУЗ «Домбаровская РБ» также был направлен протокол о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения на водителя автомобиля «Лада-Гранта» Садирова Б.К.

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя в порядке ст. 281 УПК РФ в связи с неявкой в судебное заседание с согласия сторон показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что с ДД.ММ.ГГГГ он работает у ИП М.С.О. механиком. Так у ИП М.С.О. заключен договор аренды транспортного средства без экипажа № от ДД.ММ.ГГГГ с водителем Свидетель №1. Предметом договора является транспортное средство автомобиль «SСANIA Р8Х400» (СКАНИЯ П8Х400), государственный регистрационный знак №, на данный автомобиль также заключен договор еще с тремя водителями, а именно Ш.А.О., И.Ю. и И.А. таким образом, автомобиль во время эксплуатации одним из них находится в их пользовании и несет ответственность за данный автомобиль пользующийся водитель. Свидетель №1 работает у ИП М.С.О. на протяжении 3 лет, осуществляет вывоз руды из карьера «Осенний», расположенного недалеко от <адрес>, руду они везут к площадке, расположенной на <адрес>, при этом часть пути, а именно около 3 км они ездят по автодороге «<адрес>». Работают водители по неделям со среды до среды, рабочий день 12 часов, а именно с 08 часов до 20 часов, обеденный перерыв 1 час, а именно с 14 часов до 15 часов, также имеется ночная смена, напарником у Свидетель №1 является Ш.А.О. Он также работает неделями, в его обязанности входит выдача запчастей, обеспечение быта работников, сохранность имущества, инструктаж водителей, за техническим состоянием автомобилей должны следить сами водители. Перед выпуском автомобиля на линию он проверяет автомобиль, поскольку автомобиль выпускается на линию только в технически исправном состоянии, водители также перед заступлением на работу проходят медицинский осмотр как утром, так и вечером. ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов он заступил на смену, с ним также заступили Свидетель №1 и Ш.А.О., при этом их автомобиль находился на ремонте в <адрес>, и пригнали они автомобиль с ремонта только ДД.ММ.ГГГГ в дневное время, ремонтировали они тормозную систему, а именно меняли тормозные колодки и заменили средний редуктор. После чего в ночную смену, а именно в 20 часов ДД.ММ.ГГГГ заступил на смену Ш.А.О., а утром в 08 часов ДД.ММ.ГГГГ его сменил Свидетель №1 Примерно около 12 часов ему стало известно о том, что на автодороге «Домбаровский-Курмансай» с участием водителя Свидетель №1 произошло ДТП, им был осуществлен выезд на место ДТП, где ему стало известно, что когда Свидетель №1 возвращался с рудой на выгрузку, водитель встречного легкового автомобиля «Лада-Гранта» выехал на встречную полосу и произошло столкновение, в результате ДТП погибла молодая женщина и пострадали водитель и ребенок легкового автомобиля. Указанная дорога вся была покрыта снежным накатом, поэтому был гололед. Автомобиль «SСANIA Р8Х400», под управлением Свидетель №1 до ДТП был полностью в исправном состоянии, сам Свидетель №1 был трезв, чувствовал себя хорошо. После ДТП имелись незначительные повреждения передней части автомобиля «SСANIA Р8Х400». Может сказать, что поскольку автомобили находятся в аренде у водителей, то за техническое состояние отвечают сами водители, кроме того при повреждении автомобиля, так же водители сами восстанавливают автомобиль за свой счет, все автомобили застрахованы, поэтому в случае ДТП ущерб возмещается страховой компанией.

Показания допрошенных по настоящему делу лиц, а также оглашенные показания в полной мере согласуются с письменными доказательствами, исследованными в судебном заседании.

Виновность подсудимого Садирова Б.К. в совершении инкриминируемого ему преступления подтверждается оглашенными и исследованными с участием сторон по ходатайству государственного обвинителя письменными доказательствами:

- рапортом оперативного дежурного Отд МВД России по Домбаровскому району У.А.С. от ДД.ММ.ГГГГ о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 12 часов 24 минуты в дежурную часть поступило телефонное сообщение от Свидетель №1 о том, что на автодороге «<адрес>» произошло ДТП. (том 1 л.д. 5);

- рапортом оперативного дежурного Отд МВД России по Домбаровскому району У.А.С. от ДД.ММ.ГГГГ о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 12 часов 10 минут в дежурную часть поступило телефонное сообщение диспетчера СПМ ДРБ К.А.Б, о том, что на автодороге «<адрес>» произошло ДТП. (том 1 л.д. 6);

- рапортом оперативного дежурного Отд МВД России по Домбаровскому району У.А.С. от ДД.ММ.ГГГГ о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов 38 минут в дежурную часть поступило телефонное сообщение диспетчера СПМ ДРБ К.А.Б, о том, что за медицинской помощью обратился Садиров Б.К., ДД.ММ.ГГГГ г.р. с диагнозом закрытый перелом 2,3,4,5 ребер справа, ЗЧМТ, СГМ. (том 1 л.д. 7);

- рапортом оперативного дежурного Отд МВД России по Домбаровскому району У.А.С. от ДД.ММ.ГГГГ о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов 39 минут в дежурную часть поступило телефонное сообщение диспетчера СПМ ДРБ К.А.Б, о том, что за медицинской помощью обратилась С.Д.Б., ДД.ММ.ГГГГ года рождения с диагнозом: кома третьей степени, перелом височной кости с переходом в основание черепа, субархноидальное кровоизлияние, перелом голени слева. (том 1 л.д. 8);

- рапортом оперативного дежурного Отд МВД России по Домбаровскому району У.А.С. от ДД.ММ.ГГГГ о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов 40 минут в дежурную часть поступило телефонное сообщение диспетчера СПМ ДРБ К.А.Б, о том, что констатирована смерть С.Э.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения. (том 1 л.д. 9);

- рапортом оперативного дежурного Отд МВД России по Домбаровскому району Л.Д,В. от ДД.ММ.ГГГГ о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 39 минут в дежурную часть поступило телефонное сообщение врача анестезиолога А.И.Н. о том, что констатирована смерть С.Д.Б., ДД.ММ.ГГГГ года рождения. (том 1 л.д. 18);

- протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ с приложением иллюстрационной таблицы и схемы, в ходе которого производился осмотр участка местности на автодороге «<адрес>», где на 4 км 150 м обнаружены автомобили марки Лада Гранта, государственный регистрационный знак №, который находится в левом кювете, а также автомобиль марки «SCANIA Р400» государственный регистрационный знак №. (том 1 л.д. 21-36);

- актом освидетельствования № с приложением результата теста № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ИДПС ОГИБДД Отд МВД России по Домбаровскому району Свидетель №4 А.А. произведено освидетельствование Свидетель №1, состояние опьянения не установлено. (том 1 л.д. 67);

- актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения № от ДД.ММ.ГГГГ Садирова Б.К., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, согласно которому состояние опьянения не установлено, с прилагаемыми чеками. (том 1 л.д.70);

- справкой о результатах химико-токсикологических исследований № от ДД.ММ.ГГГГ выданной филиалом ГАУЗ «ООКНД»- «ОНД», ХТЛ, согласно которой у освидетельствуемого Садирова Б.К., ДД.ММ.ГГГГ в биологическом объекте: моче, этанол не обнаружен. (том 1 л.д. 72);

- протоколом осмотра предметов с приложением иллюстрационной таблицы от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрен легковой автомобиль марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак № с деформацией кузова. (том 1 л.д.129-140);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому легковой автомобиль марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак № с деформацией кузова, признан в качестве вещественного доказательства и хранится у владельца Потерпевший №1 (том 1 л.д.141);

- протоколом осмотра предметов с приложением иллюстрационной таблицы от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрен грузовой автомобиль марки «SСANIA Р8Х400» (СКАНИЯ П8Х400), государственный регистрационный знак №, с повреждениями передней части. (том 1 л.д.144-157);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому грузовой автомобиль марки «SСANIA Р8Х400» (СКАНИЯ П8Х400), государственный регистрационный знак №, с повреждениями передней части, признан в качестве вещественного доказательства и хранится у владельца Свидетель №1 (том 1 л.д.158);

- протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которой у Садирова Б.К. изъяты документы на автомобиль марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак № и водительское удостоверение на имя Садирова Б.К. (том 1 л.д.162-164);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрены документы, а именно: паспорт транспортного средства марки «Лада 219050 Лада Гранта» серии № государственный регистрационный знак № регион, свидетельство о регистрации транспортного средства автомобиля марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак № серии №, доверенность серии №, выданная ДД.ММ.ГГГГ нотариусом Д.И.С., страховой полис № от ДД.ММ.ГГГГ выданный «Альфа Страхование» на автомобиль марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак №, водительское удостоверение на имя Садирова Б.К. № выданный ДД.ММ.ГГГГ. (том 1 л.д.165-172);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому паспорт транспортного средства марки «Лада 219050 Лада Гранта» серии № государственный регистрационный знак №, свидетельство о регистрации транспортного средства автомобиля марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак № серии №, доверенность серии №, выданная ДД.ММ.ГГГГ нотариусом Д.И.С., страховой полис № от ДД.ММ.ГГГГ выданный «Альфа Страхование» на автомобиль марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак №, водительское удостоверение на имя Садирова Б.К. № выданный ДД.ММ.ГГГГ, признаны в качестве вещественного доказательства по уголовному делу №. (том 1 л.д.173);

- протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которой у Свидетель №1 изъяты документы на автомобиль марки «SСANIA Р8Х400 Р380СВ8Х4Е» (СКАНИЯ П8Х400 Р380СВ8Х4Е), государственный регистрационный знак № и водительское удостоверение на имя Свидетель №1 (том 1 л.д.181-183);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрены документы, а именно: свидетельство о регистрации транспортного средства автомобиля марки «SСANIA Р8Х400 Р380СВ8Х4Е» (СКАНИЯ П8Х400 Р380СВ8Х4Е), государственный регистрационный знак № серии №, страховой полис № от ДД.ММ.ГГГГ выданный АО «Согаз» на автомобиль марки «SСANIA Р8Х400 Р380СВ8Х4Е» (СКАНИЯ П8Х400 Р380СВ8Х4Е), государственный регистрационный знак №, водительское удостоверение на имя Свидетель №1 серии № выданный ДД.ММ.ГГГГ, договор аренды транспортного средства без экипажа № от ДД.ММ.ГГГГ. (том 1 л.д.184-190);

- постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому свидетельство о регистрации транспортного средства автомобиля марки «SСANIA Р8Х400 Р380СВ8Х4Е» (СКАНИЯ П8Х400 Р380СВ8Х4Е), государственный регистрационный знак № серии №, страховой полис № от ДД.ММ.ГГГГ выданный АО «Согаз» на автомобиль марки «SСANIA Р8Х400 Р380СВ8Х4Е» (СКАНИЯ П8Х400 Р380СВ8Х4Е), государственный регистрационный знак №, водительское удостоверение на имя Свидетель №1 серии № выданный ДД.ММ.ГГГГ, договор аренды транспортного средства без экипажа № от ДД.ММ.ГГГГ, признаны в качестве вещественного доказательства по уголовному делу №. (том 1 л.д.191);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому: «В условиях данного происшествия величина скорости движения автомобиля «Лада Гранта» в момент начала образования следов бокового юза (рассчитанная по следам бокового юза) определяется равной более 60,2 км/ч. В условиях данного происшествия величина скорости движения автомобиля «SСANIA Р400» определенная по следам торможения, определяется равной более 17,1 км/ч. При заданных исходных данных в данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «SСANIA Р8Х400» не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем «Лада Гранта» путем применения торможения в заданный момент. В данной дорожно-транспортной ситуации водителям автомобилей «SСANIA Р8Х400» и «Лада Гранта» необходимо было руководствоваться требованиями п. 10.1, п.10.3 Правил дорожного движения Российской Федерации». (том 1 л.д.238-240);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому: «Смерть С.Э.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения наступила от закрытой травмы грудной клетки и живота, сопровождавшейся разрывами сердца, печени, селезенки и травматическим шоком. Данный вывод подтверждается признаками, свидетельствующими об указанной причине смерти, обнаруженными при экспертизе трупа, отраженными в тексте и судебно-медицинском диагнозе заключения эксперта. При судебно-медицинской экспертизе трупа выявлены телесные повреждения: закрытая травма грудной клетки: разгибательный перелом грудины с кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани; разрывы околосердечной сумки и сердца; закрытая травма живота: кровоизлияние в мягкие ткани верхней трети передней брюшной стенки; разрывы печени и селезенки. Закрытый перелом верхней трети диафиза левой плечевой кости с кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани. Ссадины правой височной области лица и волосистой части головы, нижней трети задней поверхности правого предплечья, тыльной поверхности правой кисти, передне- наружной поверхности правого коленного сустава. Кровоподтек боковой поверхности таза справа. Общность механизма и времени образования указанных выше телесных повреждений делает целесообразным их квалифицировать по степени тяжести в едином комплексе. Данный комплекс телесных повреждений является опасным для жизни человека, создающим непосредственную угрозу для жизни, повлекли за собой тяжкий вред здоровью человека и находятся в прямой причинно-следственной связи со смертью пострадавшей. Комплекс повреждений, установленных у гражданки С.Э.А., судя по их характеру и локализации, возник от ударного травматического воздействия твердыми тупыми предметами с преобладающей поверхностью. В частности, травма левого плеча, грудной клетки и живота образовалась от локального ударного воздействия травмирующих предметов в область верхней трети левого плеча, нижней трети грудной клетки и верхней трети передней брюшной стенки, приложенных спереди назад. Ссадины правой височной области лица и волосистой части головы, нижней трети задней поверхности правого предплечья, тыльной поверхности правой кисти, передне-наружной поверхности правого коленного сустава, кровоподтек боковой поверхности таза справа причинены твердыми тупыми предметами, направленными справа налево в отмеченные области тела потерпевшей. В конкретных условиях, отмеченные выше телесные повреждения возникли в срок незадолго до наступления смерти гражданки С.Э.А., в условиях дорожно-транспортного происшествия, в результате столкновения легкового автомобиля с тяжелым грузовым автомобилем. Вследствие чего части салона легкового автомобиля (панель управления приборов и правое дверце кабины) воздействовали на пострадавшую. Локализация и взаиморасположение телесных повреждений позволяют высказать мнение о том, что гражданка С.Э.А. могла находится в момент дорожно-транспортного происшествия на переднем сидении справа (на месте пассажира) При судебно-химическом исследовании крови трупа этанол не обнаружен.» (том 1 л.д. 199-205);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому: «Смерть малолетней С.Д.Б., ДД.ММ.ГГГГ года рождения наступила от открытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся переломом правой височной кости с переходом на основание черепа, ушибом головного мозга, кровоизлиянием в мягкую оболочку и желудочки головного мозга, осложнившейся отеком, набуханием и дегенерацией последнего, длительной комой. Данный вывод подтверждается признаками, свидетельствующими об указанной причине смерти, обнаруженными при экспертизе трупа, отраженными в тексте и судебно-медицинском диагнозе заключения эксперта. При судебно-медицинской экспертизе трупа выявлены телесные повреждения: Открытая черепно-мозговая травма: перелом правой височной кости с переходом на основание черепа, диффузное субарахноидальное кровоизлияние, ушиб головного мозга, кровоизлияние в желудочки головного мозга. Закрытый перелом левой большеберцовой кости с расхождением отломков и кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани. Общность механизма и времени образования указанных выше телесных повреждений делает целесообразным их квалифицировать по степени тяжести в едином комплексе. Данный комплекс телесных повреждений является опасным для жизни человека, создающим непосредственную угрозу для жизни, повлекли за собой тяжкий вред здоровью человека и находятся в прямой причинно-следственной связи со смертью пострадавшей. Установленные у С.Д.Б. телесные повреждения судя по их характеру и локализации, возникли в правую височную область и среднюю треть передне-наружной поверхности левой голени. В конкретных условиях, отмеченные выше телесные повреждения возникли в срок незадолго до поступления потерпевшей в ГБУЗ «Домбаровская РБ» ДД.ММ.ГГГГ, в условиях дорожно-транспортного происшествия, в результате столкновения легкового автомобиля с тяжелым грузовым автомобилем. Вследствие чего части салона легкового автомобиля (передние сиденья и т.п.) воздействовали на пострадавшую. Локализация и взаиморасположение телесных повреждений позволяют высказать мнение о том, что С.Д.Б. могла находится в момент дорожно-транспортного происшествия на заднем сидении.» (том 1 л.д. 212-219);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Садирова Б.К., ДД.ММ.ГГГГ года рождения имелись переломы 3-7 ребер задней поверхности грудной клетки слева, которые возникли при дорожно-транспортном происшествии в срок незадолго до поступления его в ГБУЗ «Домбаровская РБ» ДД.ММ.ГГГГ и повлекли за собой длительное расстройство здоровья, сроком более трех недель, поэтому расценивается как телесное повреждение, причинившее средней тяжести вред здоровью. Отмеченные повреждения не являются опасными для жизни человека.» (том 1 л.д.226-228).

В соответствии с ч. 1 ст. 88 УПК РФ каждое доказательство подлежит оценке с точки зрения относимости, допустимости, достоверности, а все собранные доказательства в совокупности – достаточности для разрешения уголовного дела.

Исследованные в судебном заседании письменные доказательства, содержащиеся в материалах уголовного дела, в полной мере согласуются с показаниями допрошенных в судебном заседании лиц, а также с оглашенными показаниями, которые суд расценивает достоверными и стабильными.

Заключения экспертов оцениваются судом в совокупности с другими доказательствами по делу. Выводы, содержащиеся в вышеуказанных заключениях экспертов укладываются в общую картину произошедшего, установленную судом и согласуются с другими доказательствами по делу, представленными стороной обвинения.

Допросив подсудимого, потерпевшего, свидетеля, огласив показания неявившихся свидетелей, исследовав материалы уголовного дела, оценив совокупность представленных сторонами доказательств, суд соглашается с квалификацией содеянного Садировым Б.К. и квалифицирует его действия по ч.5 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

Виновность Садирова Б.К. в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст. 264 УК РФ при обстоятельствах, изложенных в настоящем приговоре, подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, которые соответствуют всем требованиям уголовно-процессуального закона.

Суд также считает, что следственные действия, проведенные по настоящему уголовному делу и составленные в ходе их проведения протоколы, соответствуют правилам уголовно-процессуального закона, что позволяет расценивать сами указанные протоколы, а также доказательства, закрепленные в них как допустимые доказательства, с достаточной степенью подтверждающие обстоятельства инкриминируемого подсудимому преступления.

Проанализировав поведение подсудимого Садирова Б.К. в период совершения преступления, после его совершения, а также его поведение в судебном заседании, суд не видит оснований сомневаться в его вменяемости.

Придя к выводу о виновности Садирова Б.К., при назначении ему наказания в соответствии со ст. 6, 44, 60 УК РФ, суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, сведения о личности подсудимого, обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

В судебном заседании установлено, что Садиров Б.К. совершил одно неумышленное преступление, которое в соответствии со ст. 15 УК РФ отнесено к категории преступлений средней тяжести.

Изучение данных о личности Садирова Б.К. показало, что он является гражданином <адрес>, на территории РФ не судим, официально трудоустроен, на учете у врача нарколога, психиатра не состоит, по месту жительства и работы в <адрес> характеризуется исключительно с положительной стороны, не состоит в зарегистрированном браке, воспитывает двоих малолетних детей.

Смягчающими наказание Садирова Б.К. обстоятельствами суд признает раскаяние в содеянном, признание вины, совершение впервые преступления средней тяжести вследствие случайного стечения обстоятельств, наличие двоих малолетних детей, добровольное возмещение имущественного ущерба, причиненного в результате преступления, принесение извинений в качестве иных действий, направленных на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, наличие заболевания, полученного в результате дорожно-транспортного происшествия.

Отягчающих обстоятельств в судебном заседании не установлено.

В связи с тем, что суд признал в качестве смягчающих наказание обстоятельств добровольное возмещение имущественного ущерба, причиненного в результате преступления и принесение извинений в качестве иных действий, направленных на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, при назначении наказания суд учитывает положения ч.1 ст. 62 УК РФ, о том, что срок или размер наказания не могут превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного ч.5 ст. 264 УК РФ.

Оснований для постановления приговора без назначения наказания или освобождения подсудимого от наказания в судебном заседании не установлено.

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности правовых оснований для применения положений ч.6 ст. 15 УК РФ не имеется.

Таким образом, принимая во внимание характер и степень общественной опасности содеянного подсудимым Садировым Б.К., данные о его личности, учитывая влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, а также с учетом достижения целей назначаемого наказания, исправления осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений, суд не находит оснований к применению положений статьи 64 УК РФ, так как каких-либо исключительных обстоятельств по делу не установлено, в связи с чем, суд приходит к выводу, что исправление подсудимого невозможно без изоляции от общества и считает справедливым и обоснованным назначить ему наказание в виде лишения свободы на определенный срок с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами, которое, по мнению суда, в должной мере будет способствовать исправлению осужденного и предупреждению совершения им новых преступлений.

Исходя из степени общественной опасности и последствий совершенного преступления в виде смерти двух лиц, суд не усматривает правовых оснований для применения по делу положений ст. 53.1, 73 УК РФ.

В соответствии с п. «а» ч.1 ст. 58 УК РФ отбывание наказания в виде лишения свободы назначается Садирову Б.К. в колонии-поселении.

В связи с тем, что подсудимым Садировым Б.К. не нарушалась избранная ему мера пресечения, он добросовестно являлся в судебные заседания по вызову суда, оснований для направления Садирова Б.К. в колонию-поселение под конвоем суд не усматривает.

В соответствии со ст. 75.1 ч.ч. 2,3 УИК РФ Садирову Б.К. следовать в колонию-поселение за счет государства самостоятельно. Оплата проезда, обеспечение продуктами питания или деньгами на время проезда производятся территориальным органом уголовно-исполнительной системы в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

Срок отбывания наказания исчисляется со дня прибытия осужденного в колонию-поселение. При этом время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием, предусмотренным частью первой настоящей статьи, засчитывается в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Меру пресечения, избранную подсудимому Садирову Б.К. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а по вступлению приговора в законную силу – отменить.

Судьбу вещественных доказательств определить в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 304, 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Садирова Б.К. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 10 месяцев с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок 6 месяцев.

Садирову Б.К. следовать в колонию-поселение за счет государства самостоятельно.

Срок отбывания наказания исчисляется со дня прибытия осужденного в колонию-поселение. При этом время следования осужденного к месту отбывания наказания засчитывается в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Меру пресечения, избранную подсудимому Садирову Б.К. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а по вступлению приговора в законную силу – отменить.

По вступлению приговора в законную силу вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак №, паспорт транспортного средства марки «Лада 219050 Лада Гранта» серии № государственный регистрационный знак №, свидетельство о регистрации транспортного средства автомобиля марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак № №, доверенность серии №, выданная ДД.ММ.ГГГГ нотариусом Д.И.С., страховой полис № от ДД.ММ.ГГГГ выданный «Альфа Страхование» на автомобиль марки «Лада 219050 Лада Гранта» государственный регистрационный знак №, хранящиеся у Потерпевший №1 – считать возвращенным ему по принадлежности; автомобиль марки «SСANIA Р8Х400» (СКАНИЯ П8Х400), государственный регистрационный знак №, свидетельство о регистрации транспортного средства автомобиля марки «SСANIA Р8Х400» (СКАНИЯ П8Х400), государственный регистрационный знак № серии №, страховой полис № от ДД.ММ.ГГГГ выданный АО «Согаз» на автомобиль марки «SСANIA Р8Х400» (СКАНИЯ П8Х400), государственный регистрационный знак №, водительское удостоверение на имя Свидетель №1 серии № выданный ДД.ММ.ГГГГ, договор аренды транспортного средства без экипажа № от ДД.ММ.ГГГГ, хранящиеся у Свидетель №1 – считать возвращенным ему по принадлежности; водительское удостоверение на имя Садирова Б.К. серии № выданное ДД.ММ.ГГГГ, хранящееся у Садирова Б.К. – считать возвращенным ему по принадлежности.

Вопрос о процессуальных издержках решен в отдельном постановлении.

Приговор может быть обжалован или опротестован в Оренбургский областной суд через Домбаровский районный суд Оренбургской области в апелляционном порядке в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции в течение десяти суток со дня вручения копии приговора или со дня вручения ему копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих его интересы в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья: подпись