Салихов Ватан Кавыевич

Дело № 5-23/2020

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Сатка, Челябинская область 05 июня 2020 года

Судья Саткинского городского суда Челябинской области Барчукова Ю.В., при секретаре Прытковой И.Ф., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Салихова В.К., <данные изъяты> ранее привлекавшегося к административной ответственности по главе 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

У С Т А Н О В И Л:

17 ноября 2019 года в 15 час. 00 мин. на 1708 км. автодороги Москва-Челябинск Салихов В.К., управляя автомашиной «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак №, не учел состояние своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, не выбрал должную скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил и при возникшей опасности для движения, которую водитель Салихов В.К. в состоянии был обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки своей автомашины «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак №, после чего совершил съезд в правый кювет с последующим опрокидыванием, чем нарушил п.п. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ. В результате чего пассажир автомашины «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак № Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ рождения, которая в момент ДТП находилась в салоне автомобиля на заднем правом сиде...

Показать ещё

...нии, получила телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Салихов В.К. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, просил дело рассмотреть в его отсутствие, в связи с чем суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие Салихова В.К., который распорядился предоставленным ему процессуальным правом по своему усмотрению.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании показала, что Салихов – это муж ее родной сестры. В середине ноября 2019 года из <адрес> приехал брат с женой, и они все вместе собрались навесить свою маму, проживающую в Башкирии. 17 ноября 2019 года днем они выехали из г. Златоуста, поехали в Башкирию, ехали по трассе М-5, на машине ВАЗ-21093, принадлежащей Салихову В.К., за рулем был Салихов В.К., рядом с ним на переднем пассажирском сиденье сидела жена брата, сзади сидели ее сестра, брат и она, она сидела справа. Был выходной день, на улице было без осадков, снег таял, были небольшие заносы, плюсовая температура. Когда они подъезжали к г. Сатка, она почувствовала, как Салихов заехал колесами на обочину, машину резко дернуло влево, их понесло на встречную полосу, по которой шел большегруз, Салихов резко повернул руль вправо, машина начала «прыгать», в результате их выбросило на правую обочину, в лесок, между деревьями, машина перевернулась, ее зажало в правом углу, она стала задыхаться, очень болела теменная часть головы. Ей помогли выбраться из машины, вызвали скорую помощь, она неделю пролежала в больнице в г. Златоусте, до середины ДД.ММ.ГГГГ года лечилась у невролога. Перед ДТП никаких попутных машин не было. После ДТП она с Салиховым не общалась, тот позвонил только в ДД.ММ.ГГГГ и извинился. Считает, что Салихову следует назначить наказание в виде лишения прав, так как тот часто не соблюдает скоростной режим, как было и в день ДТП, ранее он попадал в аварии из-за этого и разбивал машину.

Заслушав потерпевшую, исследовав представленные материалы дела, судья приходит к выводу, что виновность Салихова В.К. в совершении вменяемого ему административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, нашла свое подтверждение в судебном заседании.

В силу ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Вина Салихова В.К. подтверждается письменными материалами дела, исследованными в судебном заседании:

- рапортом ст. ИДПС ОВ ГИБДД ОМВД России по ЗГО Челябинской области ФИО, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ в неврологическое отделение городской больницы <адрес> с телесными повреждениями, полученными в результате ДТП была доставлена гр. Потерпевший №1 В ходе проверки сообщения было установлено, что она получила телесные повреждения в результате ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ на территории обслуживания ГИБДД <адрес> (л.д. 8);

- телефонограммой о госпитализации Потерпевший №1 (л.д. 9);

- справкой-беседой с Потерпевший №1, согласно которой по факту заданных ей вопросов, Потерпевший №1 пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ она двигалась пассажиром на автомобиле ВАЗ-2109, под управлением мужа ее сестры Салихова В.К. Во время движения по автодороге «Москва-Челябинск», из <адрес> в районе АЗС «Зюраткуль» их автомобиль совершил съезд с проезжей части и опрокидывание (л.д. 10);

- рапортом ст. ИДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Саткинскому району ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 11), рапортом начальника смены дежурной части ОМВД России по Саткинскому району Челябинской области ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 14), определением № от ДД.ММ.ГГГГ о возбуждении дела об административном правонарушении (л.д. 15);

- рапортом ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Саткинскому району ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 13 час. на автодороге Москва-Уфа-Челябинск, 1708 км., водитель Салихов В.К. управлял автомобилем ВАЗ-21093 гос. номер №, совершил опрокидывание в кювет. В результате ДТП автомобиль получил механические повреждения, пассажир Потерпевший №1 получила телесные повреждения (л.д. 16); справкой о ДТП (л.д. 17); схемой ДТП (л.д. 18);

- письменными объяснениями Потерпевший №1 о том, что она являлась пассажиром автомашину «ВАЗ-21093», гос. знак № 17 ноября 2019 года они ехали из г. Златоуст в Дуванский район. На автодороге Москва-Уфа-Челябинск, на 1708 км. им навстречу ехал автомобиль с крупногабаритным грузом. Водитель Салихов прижался немного вправо, после чего их закусило на обочине и произошло опрокидывание. Она сидела на заднем сиденье справа. С какой скоростью они ехали, она не помнит, но водитель Салихов ехал аккуратно, дорога была мокрой, светлое время суток (л.д.19);

- письменными объяснениями Салихова В.К. о том, что 17 ноября 2019 года в 15 часов 00 минут он ехал из г. Златоуст в сторону г. Сатка. На 1708 км. автодороги Москва-Уфа-Челябинск навстречу ему ехал крупногабаритный автомобиль. Он немного съехал на обочину, его автомобиль начало заносить из стороны в сторону, в результате чего его автомобиль занесло, и он совершил опрокидывание в кювет (л.д. 20);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 21-28); справкой по ДТП (л.д. 29-30), справкой из ГБУЗ «Районная больница <адрес>» об обращении Потерпевший №1 (л.д. 31), справкой к акту мед. освидетельствования ФИО3 (л.д. 32),

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому Потерпевший №1 получила сотрясение головного мозга, что вызвало кратковременное расстройство здоровья и по этому признаку квалифицируется как легкий вред здоровью (л.д. 40-42);

- протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, составленным в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ правомочным на то должностным лицом – старшим инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по Саткинскому району Челябинской области ФИО4, в котором отражены данные о событии, времени и месте совершения правонарушения и о Салихове В.К. как о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении. Во исполнение требований ст. 28.2 КоАП РФ Салихову В.К. были разъяснены права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции Российской Федерации, что подтверждается его подписью в соответствующей графе протокола (л.д. 1-3) и др. материалами дела.

Все вышеперечисленные доказательства судья признает допустимыми, относимыми, достоверными, а в их совокупности достаточными для установления виновности Салихова В.К. в совершении административного правонарушения.

Исследованные судьей доказательства получены с соблюдением требований закона, согласуются между собой и по ряду существенных моментов дополняют и уточняют друг друга, сомнений у судьи не вызывают.

Объективной стороной административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, является нарушение лицом, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, конкретных требований Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, которое повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшей

Факт управления транспортным средством и дорожно-транспортного происшествия с участием автомобиля под управлением Салихова В.К. последним не отрицается и полностью подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании и вышеприведенных в постановлении доказательств по делу, оснований не доверять которым у судьи не имеется, поскольку они конкретны, последовательны, не противоречивы, полностью согласуются между собой, ничем не опорочены, получены в соответствии с требованиями закона.

Единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации установлен Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (далее по тексту «ПДД РФ»).

Оценив действия водителя Салихова В.К. с точки зрения безопасности дорожного движения, судья считает, что в данной дорожно-транспортной ситуации водитель Салихов В.К. должен был руководствоваться требованиями п.п. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ.

Пунктом 1.5 ПДД РФ предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В силу пункта 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять всевозможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Указанные требования ПДД РФ корреспондируют нормам Конвенции о дорожном движении, заключенной 08 ноября 1968 годав Вене и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года, пунктом 1 статьи 7, пункта 1 статьи 13 которой предусмотрено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить. Он должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть. Он должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна.

Из приведенных выше норм следует, что водитель транспортного средства должен двигаться таким образом, чтобы постоянно контролировать ситуацию на дороге, движение управляемого им транспортного средства, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам дорожного движения.

Вместе с тем, в судебном заседании достоверно установлено и подтверждается представленными материалами, что Салихов В.К., управляя транспортным средством, не учел состояние своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, не выбрал должную скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил и при возникшей опасности для движения, которую водитель Салихов В.К. в состоянии был обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки своей машины, после чего совершил съезд в правый кювет с последующим опрокидыванием автомобиля, в результате чего пассажир его автомобиля Потерпевший №1 получила телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью.

То есть своими действиями Салихов В.К. создал опасность для других участников движения и причинил вред, тогда как должен был вести свой автомобиль с такой допустимой скоростью, которая позволила бы ему осуществлять постоянный контроль за движением на дороге при достаточной внимательности и осмотрительности и избежать создания опасных ситуаций для движения и причинения вреда.

Оценив и проанализировав представленные доказательства в их совокупности, судья находит установленным нарушение водителем Салиховым В.К. требований пп. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ.

Нарушение Салиховым В.К. указанных пунктов ПДД РФ, по мнению судьи, находится в причинно-следственной связи с наступлением последствий в виде причинения потерпевшей Потерпевший №1 легкого вреда здоровью, поскольку именно в результате действий Салихова В.К., нарушившего требования пп. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ, произошло настоящее дорожно-транспортное происшествие, в котором потерпевшая получила травмы.

Факт причинения потерпевшей Потерпевший №1 легкого вреда здоровью в результате нарушения Салиховым В.К. как лицом, управляющим автомобилем, требований пп. 1.5, 9.1, 10.1 ПДД РФ, подтверждается заключением проведенной по делу судебно-медицинской экспертизы (л.д. 40-42).

Оснований сомневаться в объективности и достоверности выводов, содержащихся в заключениях данной судебно-медицинской экспертизы, у судьи не имеется. Заключение сделано на основе проведенных экспертных исследований специалистом в своей области. Поводов подвергать сомнению компетенцию эксперта у судьи не имеется, его выводы в достаточной степени мотивированы, непротиворечивы и в совокупности с исследованными судьей доказательствами не вызывают сомнений в своей достоверности, а с учетом обстоятельств дела, оснований для иного вывода у судьи не имеется. Права и обязанности, предусмотренные ст.ст. 25.6, 17.9 КоАП РФ, эксперту были разъяснены.

Пользуясь правом управления транспортными средствами, Салихов В.К. должен проявлять на дороге предельную внимательность и предусмотрительность, соблюдать свои обязанности водителя и не нарушать ПДД РФ.

Исследовав все доказательства в их совокупности, судья считает, что вина Салихова В.К. в совершении административного правонарушения доказана, его действия следует квалифицировать по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

На основании ст. 4.2 КоАП РФ к обстоятельствам, смягчающим административную ответственность Салихова В.К., судья относит признание вины, принесение извинений потерпевшей

К обстоятельствам, предусмотренным ст. 4.3 КоАП РФ, отягчающим административную ответственность Салихова В.К., судья относит повторное совершение однородного административного правонарушения, что подтверждается справкой о нарушениях ПДД РФ (л.д. 47).

При назначении административного наказания Салихову В.К., судья учитывает обстоятельства, тяжесть и характер совершенного им административного правонарушения, степень его опасности, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность, мнение потерпевшей, и считает необходимым назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку допущенное Салиховым В.К. нарушение Правил дорожного движения является грубым нарушением порядка пользования специальным правом.

Назначенное таким образом наказание будет соответствовать характеру и степени общественной опасности совершенного правонарушения, личности виновного и отвечать предусмотренным ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений как самим Салиховым В.К., так и другими лицами.

Оснований для назначения Салихову В.К. административного наказания в виде административного штрафа с учетом обстоятельств дела судья не усматривает.

Руководствуясь ст.ст. 29.1 – 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Признать Салихова В.К. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.

Исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида осуществляется путем изъятия и хранения в течение срока лишения указанного специального права водительского удостоверения (ч.1 ст.32.6 КоАП РФ).

Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права (ч. 1 ст. 32.7 КоАП РФ).

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 КоАП РФ (водительское удостоверение), в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок (ч.1.1 ст. 32.7 КоАП РФ).

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов (ч. 2 ст. 32.7 КоАП РФ)

Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее (ч. 3 ст. 32.7 КоАП РФ).

Настоящее постановление может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Челябинского областного суда в течение десяти суток со дня вручения или получения копии мотивированного постановления через Саткинский городской суд Челябинской области.

Судья: (подпись) Ю.В. Барчукова

Копия верна.

Судья: Ю.В. Барчукова

Секретарь: И.Ф. Прыткова

Свернуть