Сарибекян Андраник Артурикович

№ 2а-635/2025

64RS0047-01-2024-007131-60

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

30 мая 2025 г. г. Саратов

Октябрьский районный суд г. Саратова в составе:

председательствующего судьи Королевой А.А.,

при секретаре судебного заседания Горбачёвой А.Ю.,

с участием представителя административного истца Рыбачок Е.П.,

представителя административного ответчика Кошелева И.А.,

заинтересованного лица Сибирцева И.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Саратовской таможни к Хачатрян Гарику Манвеловичу о взыскании утилизационного сбора и пени,

установил:

Саратовская таможня обратилась в суд с административным иском с учетом уточнений к Хачатурян Г.М. о взыскании утилизационного сбора и пени.

Требования мотивированы тем, что Саратовской таможней в соответствии со ст. 332 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в отношении Хачатряна Г.М. проведена камеральная таможенная проверка, что подтверждается актом проверки от <дата> №. По результатам камеральной таможенной проверки установлен факт нарушения Хачатряном Г.М. требований ст. 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», п. 11 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утв. Постановлением Правительства РФ от 26 января 2013 г. № 1291, выразившийся в недостоверном заявлении цели ввоза на территорию Российской Федерации с территории Республики Беларусь пяти транспортных средств. В период с июля 2022 г. по июнь 2023 г. гражданином РФ Хачатряном Г.М., приобретено на территории Республики Беларусь и ввезено на территорию России 5 транспортных средств: <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 2359 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> №, заключенного с ООО «<данные изъяты>» (УНП №), счет – справки от <дата> №; <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 2497 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> №, заключенного с ООО «<данные изъяты>» (УНП №), счет - справки от <дата> №; <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска №, объем двигателя 1999 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> № БН, заключенного с ООО «<данные изъяты>» (УНП №), счет – справки от <дата> №; <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата> объем двигателя 1995 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> № № заключенного с ООО «<данные изъяты>» (УНП №), счет - справки от <дата> №; <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата> объем двигателя 1997 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> №, заключенного с ИП ФИО1 (УНП №). В результате мониторинга информации, размещенной на официальном сайте ФТС России, а также в ЦБД ЕАИС таможенных органов установлено, что указанные 5 проверяемых транспортных средства оформлены в <адрес>: <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 2359 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №); <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 2497 см3, выпущено в свободное обращение <дата> г. (ТПО № №); <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 1999 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №); <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата> объем двигателя 1995 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №); <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата> объем двигателя 1997 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №). В связи с вышеизложенным, в отношении указанных транспортных средств, ввезенных на территорию ЕАЭС (в Республику Беларусь), подтверждается факт таможенного декларирования на территории ЕАЭС. После приобретения в Республике Беларусь и ввоза на территорию России вышеуказанных транспортных средств Хачатрян Г.М. обратился на Саратовский таможенный пост Саратовской таможни с расчетами сумм утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств и документами об его уплате. При этом, во всех случаях расчет осуществлен по ставкам, предусмотренным для физических лиц, которые ввозят транспортные средства для личного пользования, а именно: 1. <данные изъяты>, VIN: №, уплачено 5 200 руб.; 2. <данные изъяты>, VIN: №, уплачено 3 400 руб.; 3. <данные изъяты>, VIN: №, уплачено 5 200 руб.; 4. <данные изъяты>, VIN: №, уплачено 5 200 руб.; 5. <данные изъяты>, VIN: №, уплачено 5 200 руб. Утилизационный сбор оплачен в общей сумме 24 200 руб. По информации ГИБДД МВД России одно транспортное средство после ввоза в Россию не регистрировалось Хачатряном Г.М. на свое имя, а было поставлено на регистрационный учет на нового собственника, остальные четыре транспортные средства были поставлены на учет на свое имя, но через короткий промежуток времени проданы третьим лицам. Так, <данные изъяты>, VIN: №, дата покупки <дата>, дата ТПО РФ <дата>, дата первичной регистрации транспортного средства в ГИБДД РФ <дата>, ФИО нового собственника Тугушева Р.Р.; <данные изъяты>, VIN: №, дата покупки <дата>, дата ТПО РФ <дата>, дата первичной регистрации транспортного средства в ГИБДД РФ: <дата> – регистрация за Хачатряном Г.М., <дата> – Жекашева Д.А.; <данные изъяты>, VIN: №, дата покупки <дата>, дата ТПО РФ <дата>, дата первичной регистрации транспортного средства в ГИБДД РФ: <дата> – регистрация за Хачатряном Г.М., <дата> – Сибирцев И.Ю.; <данные изъяты>, VIN: №, дата покупки <дата>, дата ТПО РФ <дата>, дата первичной регистрации транспортного средства в ГИБДД РФ: <дата> – регистрация за Хачатряном Г.М., <дата> – ФИО2; <данные изъяты>, VIN: №, дата покупки <дата>, дата ТПО РФ <дата>, дата первичной регистрации транспортного средства в ГИБДД РФ: <дата> – регистрация за Хачатряном Г.М., <дата> – Сарибекян А.А. В рамках таможенной проверки от проверяемого лица получены документы и сведения письмом от <дата> № №, также проведена форма таможенного контроля - объяснение от <дата> №. Согласно информации, полученной от Хачатряна Г.М., все проверяемые транспортные средства он покупал для личных целей. Основными причинами продажи транспортных средств - не устраивали характеристики, хотел приобрести машину выше классом, вложение в бизнес: <данные изъяты>, VIN: №, купил <дата>, на учет в ГИБДД МВД России не ставил на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> Тугушевой P.P. Супруг гражданки Тугушевой P.P. является его другом. Продал автомобиль, так как он был низкий, неудобно было ездить по частному сектору, где он проживает. <данные изъяты>, VIN: №, купил <дата>, после поставки <дата> на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> Жекашевой А.А., в данном транспортном средстве не устраивали технические характеристики автомобиля, хотел приобрести другое транспортное средство, более совершенствованное. <данные изъяты>, VIN: №, купил <дата>, после поставки <дата> на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> Сибирцеву И.Ю., так как хотел приобрести другой автомобиль, выше классом. <данные изъяты>, VIN: №, купил <дата>, после поставки <дата> на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> ООО «АЦ Юго-Запад», потому что была проблемы с коробкой передач. <данные изъяты> VIN: №, купил <дата>, после поставки <дата> на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> Сарибекяну А.А., так как нужны были денежные средства для развития бизнеса. В целях установления обстоятельств приобретения автотранспортных средств на территории РФ и их технической исправности направлены требования о представлении документов и (или) сведений лицом, связанным с проверяемым лицом по сделкам (операциям) с товарами, в отношении которых проводится камеральная таможенная проверка. Согласно письму Жекашевой Д.А. от <дата> № № источником информации для покупки транспортного средства <данные изъяты>, VIN: №, являлся сайт «АВИТО». В родственных связях с гражданином Хачатряном Г.М. не состояла и не состоит, с целью получения услуги по покупке вышеуказанного транспортного средства в Республике Беларусь и ввоза на территорию России к нему не обращалась. Согласно письму Сарибекяна А.А. от <дата> источником информации для покупки транспортного средства <данные изъяты>, VIN: №, являлся сайт «АВИТО». Покупал автомобиль для личных целей, на момент покупки транспортное средство было в идеальном состоянии без повреждений. Пробег на момент покупки 105 000 км. В родственных связях с гражданином Хачатряном Г.М. не состоял и не состоит, познакомился с ним через сайт «АВИТО». С целью получения услуги по покупке вышеуказанного транспортного средства в Республике Беларусь и ввоза на территорию России к нему не обращался. Согласно письму ООО «АЦ Юго - Запад» от <дата> транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, было приобретено у Хачатряна Г.М. по договору выкупа бывшего в употреблении автомобиля от <дата> № с целью дальнейшей перепродажи конечному покупателю, так как ООО «АЦ Юго - Запад» является автосалоном (вид деятельности код ОКВЭД 45.11.3 «Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами прочая»). Сведения об источниках, из которых была получена информация о продаже автомобиля в организации не фиксируется, ввиду давности события и количества сделок за указанный п...

Показать ещё

...ромежуток времени. Пробег транспортного средства на момент покупки составлял 92 000 км. Гражданин Хачатрян Г.М. не имеет и не имел отношение к организации, не является ее сотрудником, представителем, учредителем. С целью получения услуги по ввозу вышеуказанного транспортного средства ООО «АЦ Юго - Запад» к Хачатряну Г.М. не обращалось. Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, по договору купли - продажи от <дата> № было продано автосалоном ООО «АЦ Юго - Запад» ФИО2 Согласно письму Сибирцева И.Ю. от <дата> источником информации для покупки транспортного средства <данные изъяты>, VIN: №, являлся сайт «АВИТО». На момент покупки автомобиль был полностью исправлен, пробег составлял примерно 45 000 - 55 000 км. В родственных связях с гражданином Хачатряном Г.М. не состоял и не состоит, за услугой к нему по покупке данного автомобиля не обращался. На момент покупки транспортное средство было зарегистрировано на имя Хачатряна Г.М. Согласно письму ФНС России, Хачатрян Г.М. (ИНН №) зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя за ОГРНИП №, заявленный ОКВЭД 95.29.1 (Ремонт одежды и текстильных изделий). Декларации по налогу на доходы физических лиц (форма № 3-НДФЛ) за 2022 - 2023 в налоговые органы не направлялись. Анализ документов, представленных при регистрации проверяемых транспортных средств в ГИБДД МВД России показал, что транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, после ввоза на территорию РФ и оформления ТПО в таможенном органе Хачатряном Г.М. не было поставлено на регистрационный учет на его имя, а было продано по договору купли - продажи от <дата> через 18 дней новому собственнику (Тугушевой P.P.). Транспортные средства - <данные изъяты>, VIN: №, <данные изъяты>, VIN: №, <данные изъяты>, VIN: №, <данные изъяты>, VIN: №, после приобретения были поставлены Хачатряном Г.М. на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, но за короткий промежуток времени были проданы третьим лицам. Согласно информации интернет - ресурса «Автотека.ru», объявление о продаже транспортных средств размещено на интернет-сайте «Авито»: - <данные изъяты>, VIN: №, впервые размещено на интернет-сайте «Авито» <дата> (пробег автомобиля - 30 500 км, цена 1 650 000 руб.), то есть на 3-й день после регистрации Хачатряном Г.М. на свое в ГИБДД МВД России (<дата>). При прохождении технического осмотра транспортного средства <дата> пробег составлял 29 053 км. В заявлении на уплату утилизационного сбора, Хачатрян Г.М. указал пробег купленного транспортного средства - 28 700 км. Также установлено, что вышеуказанное транспортное средство продавалось на указанном интернет-сайте по цене от 1 650 000 руб. до 1 800 000 руб. В договоре купли-продажи от <дата>, заключенного с Жекашевой А.А. стоимость автомобиля 1 500 000 руб. <данные изъяты>, VIN: №, впервые размещено на интернет-сайте «Авито» <дата> (пробег автомобиля - 51 200 км, цена 2 030 000 руб.), то есть на следующий день после регистрации на свое имя в ГИБДД МВД России (<дата>). При прохождении технического осмотра транспортного средства <дата> пробег составлял 31 712 км. Также установлено, что вышеуказанное транспортное средство продавалось на указанном интернет-сайте по цене от 2 030 000 руб. до 2 190 000 руб. В договоре купли-продажи от <дата>, заключенного с Сибирцевым И.Ю. стоимость автомобиля 2 030 000 руб., пробег автомобиля при покупке, согласно пояснением Сибирцева И.Ю. составлял 45 000 - 55 000 км. <данные изъяты>, VIN: № впервые размещено на интернет-сайте «Авито» <дата> (пробег автомобиля - 98 000 км, цена 2 530 000 руб.), то есть на следующий день после регистрации на свое в ГИБДД МВД России (<дата>). При прохождении технического осмотра транспортного средства <дата> пробег составлял 93 634 км. Также установлено, что вышеуказанное транспортное средство продавалось на указанном интернет-сайте по цене от 2 500 000 руб. до 2 530 000 руб. В договоре купли-продажи от <дата>, заключенного с ООО «АЦ Юго - Запад» (автосалон) стоимость автомобиля 2 280 000 руб., пробег автомобиля при покупке, согласно пояснением ООО «АЦ Юго - Запад» составлял 92 000 км. <данные изъяты>, VIN: №, впервые размещено на интернет-сайте «Авито» <дата> (пробег автомобиля - 105 000 км, цена 2 250 000 руб.), то есть через 46 дней после регистрации на свое в ГИБДД МВД России (<дата>). При прохождении технического осмотра транспортного средства <дата> пробег составлял 100 500 км. Также установлено, что вышеуказанное транспортное средство продавалось на указанном интернет-сайте по цене от 2 400 000 руб. до 2 250 000 руб. В договоре купли-продажи от <дата>, заключенного с Сарибекяном А.А. стоимость автомобиля 2 250 000 руб., пробег автомобиля при покупке, согласно пояснением Сарибекяна А.А. составлял 105 000 км. В своем объяснении Хачатрян Г.М. указал пробег при покупке транспортного средства от 100 000 до 130 000 км. То есть фактически Хачатрян Г.М. не использовал транспортное средство в личных целях. Таким образом, Хачатряном Г.М. были предприняты действия, направленные на продажу транспортных средств, а именно размещение на интернет-сайте «Авито» информации о продаже транспортных средств от 1 дня до 46 дней после регистрации их в ГИБДД МВД России на свое имя, что позволяет сделать вывод о ввозе на территорию РФ транспортных средств не для личного использования Хачатряном Г.М., а для продажи иным лицам. Административный истец указывает, что Хачатрян Г.М. при уплате утилизационного сбора заявил цель ввоза транспортных средств для личных целей, применил при расчете утилизационного сбора меньший коэффициент, однако, в течение короткого промежутка времени после ввоза реализовал их, в связи с чем предполагает, что автомобили ввезены не для исключительного пользования или потребления им, или членами его семьи, а с целью продажи. Административный истец полагает, что заявленная цель ввоза транспортных средств для личных целей при уплате утилизационного сбора недостоверна, и основания для применения коэффициента расчета утилизационного сбора, установленного в отношении ввозимых на территорию РФ физическими лицами транспортных средств для личного пользования, отсутствуют. В силу п. 2 постановления Правительства РФ от 07 июля 2023 г. № 1118 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291», для расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных в Российскую Федерацию до 1 августа 2023 г. включительно, применяется перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утв. Постановлением Правительства РФ № 1291, в редакции постановления Правительства РФ от 24 ноября 2022 г. № 2132 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации». Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора составляет 20 000 руб. В соответствии с п. 3 раздела I Перечня в случае ввоза физическим лицом нового транспортного средства для личного пользования, применяется коэффициент расчета суммы утилизационного сбора 0,17 базовой ставки (размер утилизационного сбора в этом случае составляет 3 400 руб.), свыше трех лет с даты изготовления - 0,26 (размер утилизационного сбора в этом случае составляет 5 200 руб.). В отношении транспортных средств с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой применяются коэффициенты 1,63/6,1 в зависимости от года выпуска. При ввозе нового транспортного средства не для личного пользования, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объема двигателя составляет от 2,41 до 22,25 базовой ставки. При ввозе транспортного средства (с даты выпуска которого прошло более 3 лет) не для личного пользования, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объема двигателя составляет от 6,15 до 35,01 базовой ставки. <данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 2359; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 5 200 руб.; ТПО №, дата ввоза ТС отсутствует, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 24,01 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы УС, подлежащего уплате 480 200 руб.; разница 475 000 руб. <данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя №; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 3 400 руб. ТПО №, дата ввоза ТС – <дата>, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 14,08 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы УС, подлежащего уплате 281 600 руб.; разница 278 200 руб. <данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 1999; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 5 200 руб. ТПО №, дата ввоза ТС-<дата>, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 15,69 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы УС, подлежащего уплате 313 800 руб.; разница 308 600 руб. <данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 1995; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 5 200 руб. ТПО №, дата ввоза ТС – <дата>, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 15,69 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы УС, подлежащего уплате 313 800 руб.; разница 308 600 руб. <данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 1997; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 5 200 руб. ТПО №, дата ввоза ТС-<дата>, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 15,69 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы УС, подлежащего уплате 313 800 руб.; разница 308 600 руб. Таким образом, сумма утилизационного сбора, подлежащего уплате составляет 1 703 200 руб., разница составила 1 679 000 руб. Административный истец указывает, что Хачатряном Г.М. ввезено 5 транспортных средства не для личного пользования, а для последующей продажи иным лицам, в связи с чем, отсутствуют основания для применения коэффициента расчета суммы утилизационного сбора, установленного для транспортных средств, ввезенных физическими лицами для личного пользования. Таким образом, Хачатряном Г.М. недостоверно заявлена цель ввоза 5 транспортных средств, что повлекло неполную уплату утилизационного сбора.

На основании изложенного, Саратовская таможня, с учетом уточнения административных исковых требований, просила взыскать в свою пользу с Хачатряна Г.М. утилизационный сбор в размере 1 679 000 руб., пени по состоянию на <дата> в сумме 744 24 руб. 45 коп.

В судебном заседании представитель административного истца Рыбачок Е.П. заявленные административные исковые требования поддержала в полном объеме, просила их удовлетворить.

Представитель административного ответчика Кошелев И.А. в судебном заседании возражал против удовлетворения заявленных административных исковых требований по основаниям, изложенным в письменных возражениях на административное исковое заявление.

Заинтересованное лицо Сибирцев И.Ю. в судебном заседании указал, что разрешение данного спора оставляет на усмотрение суда. Пояснил, что информацию о продаже автомобиля увидел на сайте «Авито», автомобиль ему понравился, он его приобрел у Хачатряна Г.М. По истечению двух лет после покупки автомобиля его вызывали в Саратовскую таможню для дачи пояснений, о том как и когда он приобрел транспортное средство.

Заинтересованные лица Сарибекян А.А., Тугушева Р.Р., Жекашева Д.А. в судебное заседание не явились, извещались надлежащим образом, ходатайство об отложении рассмотрения дела не заявили, каких-либо возражений по предъявленному административному иску не представили.

Представители заинтересованных лиц РЭО ГИБДД УМВД России по г. Саратову, ООО «АЦ Юго-Запад» в судебное заседание не явились, извещались надлежащим образом, ходатайство об отложении рассмотрения дела не заявили, каких-либо возражений по предъявленному административному иску не представили.

В соответствии с положениями ст. 150 КАС РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствии неявишихся лиц, участвующих в деле.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, приходит к следующим выводам.

Согласно ст. 386 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

Конституция РФ в ст. 57 устанавливает, что каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

Согласно п. 1 ст. 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

В соответствии с абз. 2 п. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» отдельной категорией плательщиков утилизационного сбора являются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в РФ.

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, порядок его взимания и его размеры определяются Правительством РФ (пункты 2 и 4);

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора составляет 20 000 руб. В случае ввоза физическим лицом транспортного средства не для личного пользования, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора составляет для 2,41 для объема двигателя менее 1000 куб.см.

В п. 11 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утв. Постановлением Правительства РФ от 26 января 2013 г. № 1291, указан перечень документов, которые необходимо предоставлять плательщику в таможенный орган для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора.

В случае, если ввозимое транспортное средство не является товаром Евразийского экономического союза, оно подлежит таможенному декларированию в соответствии с п.п. 5 п. 1 ст. 260 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.

В соответствии со ст. 2 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, к товарам для личного пользования относятся товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом.

Под транспортными средствами для личного пользования понимается категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам, определяемые Евразийской экономической комиссией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу ЕАЭС в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в том числе транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Таким образом, сам факт ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации физическим лицом не свидетельствует о его ввозе для личного пользования, так как транспортное средство может быть предназначено для иных целей.

В соответствии с п. 5 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утв. Постановлением Правительства РФ от 26 января 2013 г. № 1291, утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным настоящим постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291.

Согласно п. 3 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утв. Постановлением Правительства РФ от 26 января 2013 г. № 1291, взимание утилизационного сбора, уплачиваемого лицами, которые ввезли транспортные средства в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

В той связи Саратовская таможня обратилась с настоящим административным иском в суд.

Как следует из материалов дела и установлено судом, <дата> Хачатрян Г.М. приобрел на территории Республики Беларусь и ввез на территорию России автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 2359 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> №, заключенного с ООО «<данные изъяты>» (УНП №), счет – справки от <дата> №.

<дата> Хачатрян Г.М. приобрел на территории Республики Беларусь и ввез на территорию России автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 2497 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> №, заключенного с ООО «<данные изъяты>» (УНП №), счет - справки от <дата> №.

<дата> Хачатрян Г.М. приобрел на территории Республики Беларусь и ввез на территорию России автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 1999 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> № №, заключенного с ООО «<данные изъяты>» (УНП №), счет – справки от <дата> №.

<дата> Хачатрян Г.М. приобрел на территории Республики Беларусь и ввез на территорию России автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата> объем двигателя 1995 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> № БН, заключенного с ООО «<данные изъяты>» (УНП №), счет - справки от <дата> №.

<дата> Хачатрян Г.М. приобрел на территории Республики Беларусь и ввез на территорию России автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата> объем двигателя 1997 см3, на основании договора купли-продажи от <дата> №, заключенного с ИП ФИО1 (УНП №).

В результате мониторинга информации, размещенной на официальном сайте ФТС России, а также в ЦБД ЕАИС таможенных органов установлено, что пять проверяемых транспортных средства оформлены в Республике Беларусь:

<данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 2359 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №).

<данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 2497 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №).

<данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата>, объем двигателя 1999 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №).

<данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата> объем двигателя 1995 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №).

<данные изъяты>, VIN: №, год выпуска <дата> объем двигателя 1997 см3, выпущено в свободное обращение <дата> (ТПО №).

<дата> Хачатрян Г.М. в целях получения электронного паспорта транспортного средства был оплачен утилизационный сбор за автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, в размере 3 400 руб.

<дата> Хачатрян Г.М. в целях получения электронного паспорта транспортного средства был оплачен утилизационный сбор за автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, в размере 5 200 руб.

<дата> Хачатрян Г.М. в целях получения электронного паспорта транспортного средства был оплачен утилизационный сбор за автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, в размере 5 200 руб.

<дата> Хачатрян Г.М. в целях получения электронного паспорта транспортного средства был оплачен утилизационный сбор за автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, в размере 5 200 руб.

<дата> Хачатрян Г.М. в целях получения электронного паспорта транспортного средства был оплачен утилизационный сбор за автомобиль <данные изъяты>, VIN: №, в размере 5 200 руб.

<дата> Хачатрян Г.М. продал по договору купли-продажи транспортное средство <данные изъяты>, VIN: № Тушушевой Р.Р.

<дата> Хачатрян Г.М. зарегистрировал транспортное средство <данные изъяты>, VIN: № на себя, <дата> продал его по договору купли-продажи Жекашевой Д.А., <дата> транспортное средство зарегистрировано в органах ГИБДД РФ на Жекашеву Д.А.

<дата> Хачатрян Г.М. зарегистрировал транспортное средство <данные изъяты>, VIN: № на себя, <дата> продал его по договору купли-продажи Сибирцеву И.Ю., в тот же день транспортное средство зарегистрировано в органах ГИБДД РФ на Сибирцева И.Ю.

<дата> Хачатрян Г.М. зарегистрировал транспортное средство <данные изъяты>, VIN: № на себя, <дата> продал его по договору купли-продажи ООО «АЦ Юго-Запад».

<дата> Хачатрян Г.М. зарегистрировал транспортное средство <данные изъяты>, VIN: № на себя, <дата> продал его по договору купли-продажи Сарибекян А.А., <дата> транспортное средство зарегистрировано в органах ГИБДД РФ на Сарибекян А.А.

В ходе камеральной таможенной проверки от Хачатряна Г.М. получена информация, по которой все проверяемые транспортные средства он покупал для личных целей. Основными причинами продажи транспортных средств - не устраивали характеристики, хотел приобрести машину выше классом, вложение в бизнес:

Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, купил <дата>, на учет в ГИБДД МВД России не ставил на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> Тугушевой P.P. Супруг гражданки Тугушевой P.P. является его другом. Продал автомобиль, так как он был низкий, неудобно было ездить по частному сектору, где он проживает.

Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, купил <дата>, после поставки <дата> на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> Жекашевой А.А., в данном транспортном средстве не устраивали технические характеристики автомобиля, хотел приобрести другое транспортное средство, более совершенствованное.

Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, купил <дата>, после поставки <дата> на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> Сибирцеву И.Ю., так как хотел приобрести другой автомобиль, выше классом.

Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, купил <дата>, после поставки <дата> на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> ООО «АЦ Юго-Запад», потому что была проблемы с коробкой передач.

Транспортное средство <данные изъяты> VIN: №, купил <дата>, после поставки <дата> на учет в ГИБДД МВД России на свое имя, продал по договору купли - продажи от <дата> Сарибекяну А.А., так как нужны были денежные средства для развития бизнеса.

Согласно письму Жекашевой Д.А. от <дата> № Б/Н источником информации для покупки транспортного средства <данные изъяты>, VIN: №, являлся сайт «АВИТО». В родственных связях с гражданином Хачатряном Г.М. не состояла и не состоит, с целью получения услуги по покупке вышеуказанного транспортного средства в Республике Беларусь и ввоза на территорию РФ к нему не обращалась.

Согласно письму Сарибекяна А.А. от <дата> № №, источником информации для покупки транспортного средства <данные изъяты>, VIN: №, являлся сайт «АВИТО». Покупал автомобиль для личных целей, на момент покупки транспортное средство было в идеальном состоянии без повреждений. Пробег на момент покупки 105 000 км. В родственных связях с гражданином Хачатряном Г.М. не состоял и не состоит, познакомился с ним через сайт «АВИТО». С целью получения услуги по покупке вышеуказанного транспортного средства в Республике Беларусь и ввоза на территорию РФ к нему не обращался.

Согласно письму ООО «АЦ Юго - Запад» от <дата> № № транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, было приобретено у Хачатряна Г.М. по договору выкупа бывшего в употреблении автомобиля от <дата> № с целью дальнейшей перепродажи конечному покупателю, так как ООО «АЦ Юго - Запад» является автосалоном (вид деятельности код ОКВЭД 45.11.3 «Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами прочая»). Сведения об источниках, из которых была получена информация о продаже автомобиля в организации не фиксируется, ввиду давности события и количества сделок за указанный промежуток времени. Пробег транспортного средства на момент покупки составлял 92 000 км. Гражданин Хачатрян Г.М. не имеет и не имел отношение к организации, не является ее сотрудником, представителем, учредителем. С целью получения услуги по ввозу вышеуказанного транспортного средства ООО «АЦ Юго - Запад» к Хачатряну Г.М. не обращалось.

Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №, по договору купли - продажи от <дата> № было продано автосалоном ООО «АЦ Юго - Запад» ФИО2

Согласно письму Сибирцева И.Ю. от <дата> № №, источником информации для покупки транспортного средства <данные изъяты>, VIN: №, являлся сайт «АВИТО». На момент покупки автомобиль был полностью исправлен, пробег составлял примерно 45 000 - 55 000 км. В родственных связях с гражданином Хачатряном Г.М. не состоял и не состоит, за услугой к нему по покупке данного автомобиля не обращался. На момент покупки транспортное средство было зарегистрировано на имя Хачатряна Г.М.

Кроме того, судом установлено, что Хачатряном Г.М. объявления о продажи транспортных средств <данные изъяты>, VIN: №, <данные изъяты>, VIN: №, <данные изъяты>, VIN: №, BMW 28i XDRIVE, VIN: № были размещены на интернет-сайте «Авито» в короткий срок после регистрации на свои имя в органах ГИБДД РФ, и в последствии в короткий срок проданы третьим лицам.

При таких обстоятельствах, с учетом имеющихся в деле доказательств, суд приходит к выводу, что Хачатряном Г.М. не доплачен утилизационный сбор по транспортным средствам:

<данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 2359; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 5200 руб.; ТПО №, дата ввоза ТС отсутствует, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 24,01 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы утилизационного сбора, подлежащего уплате 480 200 руб.; разница 475 000 руб.

<данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 2497; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 3400 руб. ТПО №, дата ввоза ТС – <дата>, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 14,08 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы утилизационного сбора, подлежащего уплате 281 600 руб.; разница 278 200 руб.

<данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 1999; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 5 200 руб. ТПО №, дата ввоза ТС-<дата>, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 15,69 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы утилизационного сбора, подлежащего уплате 313 800 руб.; разница 308 600 руб.

<данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 1995; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 5 200 руб. ТПО №, дата ввоза ТС – <дата>, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 15,69 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы утилизационного сбора, подлежащего уплате 313 800 руб.; разница 308 600 руб.

<данные изъяты>, VIN: №, объем двигателя 1997; категория транспортного средства М1; сумма уплаченного УС 5 200 руб. ТПО №, дата ввоза ТС-<дата>, дата подачи заявления <дата>; коэффициент расчета суммы УС 15,69 (т/с свыше 3 лет, с объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см) *20 тыс. руб.; расчет суммы утилизационного сбора, подлежащего уплате 313 800 руб.; разница 308 600 руб.

Всего сумма утилизационного сбора, подлежащего уплате составляет 1 703 200 руб., с учетом уплаченной Хачатрян Г.М. суммы 24 200 руб., недоплата подлежащего утилизационного сбора составила 1 679 000 руб.

Из положений ст. ст. 19, 57 Конституции РФ выводится конституционный принцип равенства налогооблажения, в соответствии с которым налоговое бремя должно распределяться равным образом, каждый налогоплательщик находится в равном положении перед налоговым законом, так как налоги и сборы является необходимым условием существования государства, экономической основой его деятельности, условием реализации им своих публичных функций.

Учитывая последовательность приобретения Хачатряном Г.М. 5-ти вышеуказанных транспортных средств и их продажу в значительно короткие сроки, свидетельствуют о том, что данные транспортные средства им были приобретены не для личных целей, а для последующей перепродажи и извлечения прибыли, что свидетельствует о коммерческом интересе Хачатряна Г.М. Кроме того, он зарегистрирован как индивидуальный предприниматель, информацию о продаже транспортных средств размещал на сайте «Авито».

Таким образом, суд приходит к выводу, что со стороны Саратовской таможни представлено достаточно и достоверных доказательств, подтверждающие заявленные требования и правовые основания для взыскания утилизационного сбора.

Доказательств обратного административным ответчиком в материалы дела не представлено.

Более того, ссылки и утверждения стороны ответчика о том, что данные транспортные средства приобретались исключительно для личных целей Хачатряна Г.М., суд расценивает как способ уйти от соответствующей ответственности и конституционной обязанности по уплате утилизационного сбора в надлежащей сумме, рассчитанной с учетом требований действующего законодательства.

Таким образом, с Хачатряна Г.М. в пользу Саратовской таможни подлежит взысканию утилизационный сбор в размере 1 679 000 руб.

Расчет утилизационного сбора административным ответчиком не оспорен, судом проверен и сомнений не вызывает.

Согласно п. 11(2) Правил взимания утилизационного сбора, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291 пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных п. 11 и 11(4)-11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка РФ, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Исполнение обязанности по уплате указанной пени, ее взыскание и возврат осуществляются в порядке, установленном настоящими Правилами для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

Поскольку Хачатряном Г.М. не своевременно и не в полном объеме исполнена обязанность по оплате утилизационного сбора при ввозе транспортных средств на территорию России, то в силу закона он обязан оплатить пени.

Срок, с которого

установлена ставка

Размер ставки

рефинансирования

(%, годовых) <*>

Документ, в котором сообщена ставка

с 19 сентября 2022 г.

7,5

Информационное сообщение Банка России от 16 сентября 2022 г.

с 24 июля 2023 г.

8,5

Информационное сообщение Банка России от 21 июля 2023 г.

с 15 августа 2023 г.

12

Информационное сообщение Банка России от 15 августа 2023 г.

с 18 сентября 2023 г.

13

Информационное сообщение Банка России от 15 сентября 2023 г.

с 30 октября 2023 г.

15

Информационное сообщение Банка России от 27 октября 2023 г.

с 18 декабря 2023 г.

16

Информационное сообщение Банка России от 15 декабря 2023 г.

с 29 июля 2024 г.

18

Информационное сообщение Банка России от 26 июля 2024 г.

с 16 сентября 2024 г.

19

Информационное сообщение Банка России от 13 сентября 2024 г.

с 28 октября 2024 г.

21

Информационное сообщение Банка России от 25 октября 2024 г.

По состоянию на <дата> общая сумма пеней составляет 744 240 руб. 45 коп., исходя из следующего расчета:

1. Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №:

Сумма неуплаченного утилизационного сбора, руб.

278 200.00

Дата (начало расчета включительно)

11.08.2022

Дата (конец расчета включительно)

30.05.2025

Итого пени

226 052.50

С даты

по дату

Ставка ЦБ, %

Количество

дней

просрочки

Сумма пеней (сумма УС * ставка ЦБ,% / 300 * кол-во дней)

1

11.08.2022

18.09.2022

8.00

39

4 940.00

2

19.09.2022

23.07.2023

7.50

308

36 575.00

3

24.07.2023

14.08.2023

8.50

22

2 960.83

4

15.08.2023

17.09.2023

12.00

34

6 460.00

5

18.09.2023

29.10.2023

13.00

42

8 645.00

6

30.10.2023

17.12.2023

15.00

49

11 637.50

7

18.12.2023

28.07.2024

16.00

224

56 746.67

8

29.07.2024

15.09.2024

18.00

49

13 965.00

9

16.09.2024

27.10.2024

19.00

42

12 635.00

10

28.10.2024

30.05.2025

21.00

215

71 487.50

итого

1024

226 052.50

2. Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №:

Сумма неуплаченного утилизационного сбора, руб.

278 200.00

Дата (начало расчета включительно)

20.10.2022

Дата (конец расчета включительно)

30.05.2025

Итого пени

127 346.05

С даты

по дату

Ставка ЦБ, %

Количество

дней

просрочки

Сумма пеней (сумма УС * ставка ЦБ,% / 300 * кол-во дней)

1

20.10.2022

23.07.2023

7.50

277

19 265.35

2

24.07.2023

14.08.2023

8.50

22

1 734.11

3

15.08.2023

17.09.2023

12.00

34

3 783.52

4

18.09.2023

29.10.2023

13.00

42

5 063.24

5

30.10.2023

17.12.2023

15.00

49

6 815.90

6

18.12.2023

28.07.2024

16.00

224

33 235.63

7

29.07.2024

15.09.2024

18.00

49

8 179.08

8

16.09.2024

27.10.2024

19.00

42

7 400.12

9

28.10.2024

30.05.2025

21.00

215

41 869.10

итого

954

127 346.05

3. Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №:

Сумма неуплаченного утилизационного сбора, руб.

308 600.00

Дата (начало расчета включительно)

29.11.2022

Дата (конец расчета включительно)

30.05.2025

Итого пени

138 175.65

С даты

по дату

Ставка ЦБ, %

Количество

дней

просрочки

Сумма пеней (сумма УС * ставка ЦБ,% / 300 * кол-во дней)

1

29.11.2022

23.07.2023

7.50

237

18 284.55

2

24.07.2023

14.08.2023

8.50

22

1 923.61

3

15.08.2023

17.09.2023

12.00

34

4 196.96

4

18.09.2023

29.10.2023

13.00

42

5 616.52

5

30.10.2023

17.12.2023

15.00

49

7 560.70

6

18.12.2023

28.07.2024

16.00

224

36 867.41

7

29.07.2024

15.09.2024

18.00

49

9 072.84

8

16.09.2024

27.10.2024

19.00

42

8 208.76

9

28.10.2024

30.05.2025

21.00

215

46 444.30

итого

914

138 175.65

4. Транспортное средство <данные изъяты>, VIN: №:

Сумма неуплаченного утилизационного сбора, руб.

308 600.00

Дата (начало расчета включительно)

04.03.2023

Дата (конец расчета включительно)

30.05.2025

Итого пени

130 846.40

С даты

по дату

Ставка ЦБ, %

Количество

дней

просрочки

Сумма пеней (сумма УС * ставка ЦБ,% / 300 * кол-во дней)

1

04.03.2023

23.07.2023

7.50

142

10 955.30

2

24.07.2023

14.08.2023

8.50

22

1 923.61

3

15.08.2023

17.09.2023

12.00

34

4 196.96

4

18.09.2023

29.10.2023

13.00

42

5 616.52

5

30.10.2023

17.12.2023

15.00

49

7 560.70

6

18.12.2023

28.07.2024

16.00

224

36 867.41

7

29.07.2024

15.09.2024

18.00

49

9 072.84

8

16.09.2024

27.10.2024

19.00

42

8 208.76

9

28.10.2024

30.05.2025

21.00

215

46 444.30

итого

819

130 846.40

5. Транспортное средство <данные изъяты> VIN: №:

Сумма неуплаченного утилизационного сбора, руб.

308 600.00

Дата (начало расчета включительно)

29.06.2023

Дата (конец расчета включительно)

30.05.2025

Итого пени

121 819.85

С даты

по дату

Ставка ЦБ, %

Количество

дней

просрочки

Сумма пеней (сумма УС * ставка ЦБ,% / 300 * кол-во дней)

1

29.06.2023

23.07.2023

7.50

25

1 928.75

2

24.07.2023

14.08.2023

8.50

22

1 923.61

3

15.08.2023

17.09.2023

12.00

34

4 196.96

4

18.09.2023

29.10.2023

13.00

42

5 616.52

5

30.10.2023

17.12.2023

15.00

49

7 560.70

6

18.12.2023

28.07.2024

16.00

224

36 867.41

7

29.07.2024

15.09.2024

18.00

49

9 072.84

8

16.09.2024

27.10.2024

19.00

42

8 208.76

9

28.10.2024

30.05.2025

21.00

215

46 444.30

итого

702

121 819.85

Данный расчет судом проверен, находит его арифметически правильным, сомнений не вызывает, и административным ответчиком не оспорен.

При таких обстоятельствах с Хачатряна Г.М. в пользу Саратовской таможни подлежат взысканию пени по состоянию на <дата> в размере 744 240 руб. 45 коп.

Оснований для снижения размера пени, исходя из обстоятельств дела, размера налога, с учетом правового поведения административного ответчика Хачатрян Г.М. и его представителя Кошлева И.А. в судебном заседании при рассмотрении настоящего спора, суд не усматривает, в связи с чем в заявленном ходатайстве о снижении размера пени суд им отказывает.

Исходя из положений ст. 114 КАС РФ и 333.16 НК РФ с Хачатрян Г.М. в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере 39 232 руб. 40 коп.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 180, 285.5 КАС РФ, суд

решил:

административный иск удовлетворить.

Взыскать с Хачатряна Гарика Манвеловича (паспорт №) в пользу Саратовской таможни (ИНН №) утилизационный сбор в размере 1 679 000 руб., пени в размере 744 240 руб. 45 коп.

Взыскать с Хачатряна Гарика Манвеловича (паспорт №) в доход местного бюджета расходы по уплате государственной пошлины в размере 39 232 руб. 40 коп.

Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию Саратовского областного суда через Октябрьский районный суд г. Саратова в течение месяца со дня составления решения в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено 05 июня 2025 г.

Судья А.А. Королева

Свернуть