Султангалиева Динара Сансзбаевна

Дело № 2-819/2022

УИД: 63RS0044-01-2021-008029-24

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

09 июня 2022 года г. Самара

Железнодорожный районный суд г. Самара в составе:

Председательствующего судьи - Пименова Е.В.,

при секретаре Вальберг В.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-819/2022 по иску Султангалиевой Динары Санзбаевны к АО «Федеральная пассажирская компания» структурное подразделение – Центр пассажирских перевозок Куйбышевское региональное отделение Центра контроля пассажирских перевозок об обязании произвести перерасчет заработной платы за фактически отработанное время, взыскании компенсации за сверхурочную работу,

установил:

Султангалиева Д.С., обратились в суд с исковым заявлением о восстановлении нарушенных прав работника.

В обоснование заявленных требований истец указала, что состоит в трудовых отношениях с акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания», на основании заключенного трудового договора, заключенного на неопределенный срок. В ходе исполнения заключенного между работником и работодателем трудового договора и дополнительных соглашений к нему, имеется нарушения трудовых прав истца в части кратности учета рабочего времени, подлежащего оплате фактически отработанному времени. Положение локальных нормативных актов ответчика противоречит действующем трудовому законодательству, которое не предполагает кратности учета рабочего времени, подлежащего оплате, фактически отработанному рабочему времени. То есть из смысла локальных нормативных актов следует, что из 24 часов учтенного рабочего времени оплате будут подлежать только 7 часов. Указанное выше, свидетельствуют о нарушении ответчиком трудовых прав истца, восстановление которых возможно в судебном порядке...

Показать ещё

..., путем обязания ответчика произвести перерасчет заработной платы истца, исходя из фактически отработанного времени и обязании ответчика произвести истцу соответствующую доплату невыплаченной заработной платы за последние три года, то есть за 2018, 2019, 2020 года и 10 месяцев 2021 г.

Просит обязать акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» структурное подразделение - Центр пассажирских перевозок Куйбышевское региональное отделение Центра контроля пассажирских перевозок произвести перерасчет заработной платы Султангалиевой Д.С. за 2018, 2019, 2020 года и 10 месяцев 2021 г. за фактически отработанное время. Взыскать с акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» структурное подразделение - Центр пассажирских перевозок Куйбышевское региональное отделение Центра контроля пассажирских перевозок в пользу истца, денежную компенсацию за сверхурочную работу за 2018, 2019, 2020 года и 10 месяцев 2021 г.

В ходе рассмотрения дела, истец Султангалиева Д.С. уточнила заявленные исковые требования. Просит взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» в пользу Кислина Е.В. невыплаченную заработную плату за фактическое отработанное время за 2018, 2019, 2020 года и 10 месяцев 2021 г. в размере 1 650 142 руб. 30 коп. Взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» в пользу Султангалиевой Д.С. денежную компенсацию за сверхурочную работу за 2018, 2019, 2020 года и 10 месяцев 2021 г. в сумме 1 429 006,38 руб. Взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» в пользу Кислина Е.В. компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб.

В судебном заседании представитель истца адвокат Иванов А.Е., действующий на основании доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, требования с учетом уточнений поддержал по основаниям, изложенным в исковом заявлении. Считает, что срок на обращение в суд не пропущен, поскольку трудовые отношения носят длящийся характер. Кроме того, полагает, что срок обращения в суд следует исчислять с момента вступления в законную силу решения Октябрьского районного суда <адрес> по делу №а-826/2020 от ДД.ММ.ГГГГ, то есть с ДД.ММ.ГГГГ, которым установлено, что применяемые ответчиком локальные нормативные акты, предусматривающие кратность учета рабочего времени, подлежащего оплате, фактически отработанному времени рабочему времени противоречат действующему трудовому законодательству, ухудшают права работников.

Представитель ответчика АО «Федеральная пассажирская компания» - Князькова О.С., действующая на основании доверенности, возражала против удовлетворения заявленных требований по основаниям, изложенным в письменных возражениях на иск. Полагает, что в данном случае истцом пропущен срок на обращение с данным иском в части взыскания задолженности по заработной плате и компенсации за сверхурочную работу за период с января 2018 г. по октябрь 2020 г., поскольку отношения не носят длящегося характера. За 2021 г. истцу выплачена задолженность по заработной плате и компенсация за сверхурочную работу.

Представитель Государственной инспекции труда по Самарской области в судебное заседание не явился, о дате и месте заседания извещен надлежащим образом, направил в суд ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела, суд считает иск подлежащим частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 129 ТК РФ Заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).

В соответствии с ч. 1 ст. 135 ТК РФ, заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.

Согласно ст. 91 ТК РФ, рабочее время - время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации относятся к рабочему времени.

Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю.

Порядок исчисления нормы рабочего времени на определенные календарные периоды (месяц, квартал, год) в зависимости от установленной продолжительности рабочего времени в неделю определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда.

Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником.

В соответствии со ст. 104 ТК РФ, когда по условиям производства (работы) у индивидуального предпринимателя, в организации в целом или при выполнении отдельных видов работ не может быть соблюдена установленная для данной категории работников (включая работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда) ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учета рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов. Учетный период не может превышать один год, а для учета рабочего времени работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, - три месяца.

Нормальное число рабочих часов за учетный период определяется исходя из установленной для данной категории работников еженедельной продолжительности рабочего времени. Для работников, работающих неполный рабочий день (смену) и (или) неполную рабочую неделю, нормальное число рабочих часов за учетный период соответственно уменьшается.

Порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка.

Из материалов дела следует, что дата между истцом Султангалиевой Д.С. и ответчиком ОАО «Федеральная пассажирская компания» заключен трудовой договор № от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым, работодатель обязуется предоставить работнику работу по обусловленной рудовой функции, обеспечить условия труда, предусмотренные трудовым законодательством Российской Федерации, нормативными актами работодателя, своевременно и в полном размере выплачивать работнику заработную плату.

Работник обязуется лично выполнять определенную настоящим трудовым договором трудовую функцию, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, другие нормативные акты работодателя, а также выполнять иные обязанности, предусмотренные трудовым договором, а также дополнительным соглашением к нему.

В соответствии с п. 2 трудового договора, работник принимается на работу по должности проводник пассажирского вагона квалификации 3 разряда резерва проводников пассажирских вагонов Пассажирского вагонного депо Самара – структурного подразделения Куйбышевского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания».

Настоящий трудовой договор является договором по основной работе (п. 3 Трудового Договора).

Настоящий трудовой договор заключен на неопределенный срок (п. 4 Трудового Договора).

Согласно п. 12 Трудового договора, режим рабочего времени устанавливается в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и коллективным договором. Проводник пассажирского вагона работает согласно утвержденного графика, с суммированным учетом рабочего времени, с учетным периодом один год.

За выполнение обязанностей, предусмотренных настоящим трудовым договором, работнику устанавливается:

Должностной оклад/тарифная ставка в размере 70,81 руб. в час с последующей индексацией в соответствии с коллективным договором;

Надбавка (доплата):

а) за тяжелую работу, работу с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда;

б) за разъездной характер работы;

в) обусловленная региональным регулированием оплаты труда – 10%;

г) за непрерывный стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;

д) иные надбавки (доплаты), предусмотренные Трудовым кодексом Российской Федерации, нормативными документами ОАО «ФПК»

3) Выплаты компенсационного и стимулирующего характера согласно соответствующему положению об оплате труда;

4) Премии за основные результаты хозяйственной деятельности согласно соответствующему положению о премировании;

5) Единовременные премии за выполнение особо важных производственных заданий разового характера по распоряжению работодателя;

6) Иные выплаты, предусмотренные коллективным договором и (или) нормативными документами ОАО «ФПК».

Дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ № к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ №.3256, стороны изменили некоторые условия трудового договора, работник переведен на должность ФИО2 пассажирского поезда квалификации резерва проводников пассажирских вагонов пассажирского вагонного депо Самара – структурного подразделения ФИО2 филиала открытого акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» с ДД.ММ.ГГГГ с возложением на него трудовых обязанностей в соответствии с должностной инструкцией.

Изменен раздел трудового договора, о продолжительности рабочего времени: начальника пассажирского поезда в рейсе не более 11 часов, а максимальная продолжительность в рабочие сутки не более 16 часов. Время для отделы и приема пищи устанавливается продолжительностью 60 минут. Работнику устанавливается ежегодный отпуск продолжительностью: основной 28 календарных дней, дополнительный отпуск за ненормированный рабочий день 3 календарных дня в соответствии с локальными нормативными документами ОАО «ФПК».

Изменен раздел 5 трудового договора, в части размера оклада/тарифной ставка в размере 33 219,00 руб. ежемесячно с последующей индексацией в соответствии с коллективным договором.

Приказом ОАО «Федеральная пассажирская компания» от ДД.ММ.ГГГГ №.14 л/с, Султангалиева Д.С. переведена на должность инженера 1 категории сектора контроля клиентских услуг ФИО25

Дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ №.6 к трудовому договору от 10.12.2015г. №.3256, стороны изменили некоторые условия трудового договора, в частности, работнику установлена продолжительность рабочего времени нормальная не более 40 часов в неделю, установлен должностной оклад в размере 34 396 руб.

Доплата за разъездной характер работы в соответствии с Положениями о возмещении расходов, связанных со служебным о возмещении расходов, связанных со служебными поездками работников аппарата управления и центров структурных подразделений ОАО «ФПК» постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, утвержденного распоряжением ОАО «ФПК» от ДД.ММ.ГГГГ № р.

Дополнительным соглашением от дата №... к трудовому договору от дата №..., стороны изменили некоторые условия трудового договора, в частности, работник переводится на должность инженера 1 категории Сектора операционного аудита клиентских услуг ФИО2 отделения Центра внутреннего аудита – структурного подразделения акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» с дата с возложением на него трудовых обязанностей в соответствии с должностной инструкцией. Работнику установлена должностной оклад в размере 31 256 руб. ежемесячно.

Дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ № к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ №, стороны изменили некоторые условия трудового договора, в частности, работник переводится на должность инженера 1 категории Сектора контроля клиентских услуг ФИО2 отделения Центрального контрольно-ревизионной деятельности – структурного подразделения акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» с ДД.ММ.ГГГГ с возложением на него трудовых обязанностей в соответствии с должностной инструкции. Режим рабочего времени установлен в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка для работников ФИО2 отделения Центра контроля пассажирских перевозок – структурного подразделения ОА «ФПК». Работнику устанавливается суммированный учет рабочего времени, с учетным перио<адрес> год. Работнику установлен должностной оклад в размере 38 626,00 руб. ежемесячно с последующей индексацией в соответствии с коллективным договором.

Дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ №.31 к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ №.3256, стороны изменили некоторые условия трудового договора, в частности, работник переводится на должность ведущего инженера отдела контроля клиентских услуг ФИО2 отделения Центра контроля пассажирских перевозок – структурного подразделения акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» с ДД.ММ.ГГГГ с возложением на него трудовых обязанностей в соответствии с должностной инструкцией. Режим рабочего времени установлен в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка для работников ФИО2 отделения Центра контроля пассажирских перевозок – структурного подразделения ОА «ФПК». За выполнение обязанностей, предусмотренных настоящим дополнительным соглашением, работнику устанавливается должностной оклад в размере 44 141 руб. ежемесячно с последующей индексацией в соответствии с коллективным договором.

В ходе рассмотрения дела, ответчиком АО «Федеральная пассажирская компания» заявлено ходатайство о применении срока исковой давности по требованиям истца о взыскании с ответчика невыплаченной заработной платы за фактически отработанное время и денежной компенсации за сверхурочную работу за период с января 2018 года по октябрь 2020 года.

Довод представителя истца о том, что, в данном случае имеет место длящееся нарушение ответчиком трудовых прав истца, в связи с чем, срок исковой давности истцом не пропущен, судом не принимается по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 392 ТК РФ, за разрешением индивидуального трудового спора о невыплате или неполной выплате заработной платы других выплат, причитающихся работнику, он имеет право обратиться в суд в том числе в случае невыплаты или неполной выплаты заработной платы и других выплат, причитающихся работнику при увольнении.

Спорные отношения не носят длящийся характер, поскольку предъявляемые истцом суммы ему не начислялись, поэтому установленный ст. 392 ТК РФ годичный срок обращения в суд по каждому месяцу спорного периода начинал течь и истекает самостоятельно (п. 56 Постановления Пленума ФС РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации»).

В соответствии с п. 8.2. Правил внутреннего трудового распорядка для работников ФИО2 отделения каждый полмесяца. За первую половину месяца выплата месяца выплата заработной платы производится до 28 числа текущего месяца, за вторую половину месяца – до 13 числа месяца следующего за отчетным.

Таким образом, с учетом обращения истца с данным иском в суд ДД.ММ.ГГГГ годичный срок для реализации права истца обращение в суд за разрешением индивидуального трудового спора по требованиям:

за январь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за февраль 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за март 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за апрель 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за май 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за июнь 2018 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за июль 2018 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за август 2018 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за сентябрь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за октябрь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за ноябрь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за декабрь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за январь 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за февраль 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за март 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за апрель 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за май 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за июнь 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ ;

за июль 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за август 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за сентябрь 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за октябрь 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за ноябрь 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за январь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за февраль 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за март 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за апрель 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за май 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за июнь 2018 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за июль 2018 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за август 2018 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за сентябрь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за октябрь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за ноябрь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за декабрь 2018 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за январь 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за февраль 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за март 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за апрель 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за май 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за июнь 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ ;

за июль 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за август 2019 года -истек ДД.ММ.ГГГГ;

за сентябрь 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

за октябрь 2019 года - истек ДД.ММ.ГГГГ;

Согласно пункту 2 статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется только по заявлению стороны в споре, которая в силу положений статьи 56 ГПК РФ, статьи 65 АПК РФ несет бремя доказывания обстоятельств, свидетельствующих об истечении срока исковой давности.

Суд также не принимает во внимание доводы представителя истца о том, что о нарушении своего права истец узнала с даты вступления в законную силу решения Октябрьского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по административному делу №а-826/20, поскольку истец знала расчет своей заработной платы из расчётных листков, получаемых ею ежемесячно и имела возможность обратиться с заявлением как в трудовую инспекцию, так и в суд с требованием о нарушении ее трудовых прав в части неправильного расчета заработной платы.

Таким образом, требования истца о взыскании с ответчика АО «ФПК» в пользу истца невыплаченной заработной платы за фактически отработанное время и денежной компенсации за сверхурочную работу за период с января 2018 года по октябрь 2020 года удовлетворению не подлежат в связи с пропуском срока исковой давности.

В остальной части требований истца суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 4 ст. 104 ТК РФ, порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка. В соответствии с п. 4.2. Правил внутреннего трудового распорядка, работник обязан добросовестно исполнять свои трудовые обязанности, возложенные на него трудовым договором, настоящими Правилами и иными локальными нормативными актами АО «ФПК», содержащими нормы трудового права; соблюдать правила внутреннего трудового распорядка.

Согласно п. 6.2. Правил внутреннего трудового распорядка, в связи с невозможностью соблюдения ежедневной или еженедельной продолжительности рабочего времени суммированный учет рабочего времени устанавливается для контролера-ревизора пассажирских поездов с периодом учета календарный месяц (шестидневная рабочая неделя). Работники отделения имеют разъездной характер работы, который при наличии выездов оформляется ведомостью учета разъездов формы ФРУ- 12а.

Согласно п. 6.5. Правил внутреннего трудового распорядка, каждый выход на работу является служебной поездкой, за исключением случаев, когда графиком предусмотрена работа в отделе. При выходе на работу работникам с суммированным учетом рабочего времени оформляется и выдается план-задание на проведение ревизий и проверок под роспись, в котором указывается объект, подразделение, подлежащее ревизии, проверке, время перерыва для отдыха и питания, время начала и окончания работы, время явки в отделение для предъявления отчета о проделанной за день работе.

В случаях, когда работники с суммированным учетом рабочего времени в служебной поездке не выполняют свои служебные обязанности (находятся на станции в ожидании поезда или в пути следования до места проведения ревизии и проверки или до места завершения служебной поездки), то рабочее время исчисляется из расчета 7 часов на каждые 24 часа (при шестидневной рабочей неделе) нахождения работника в служебной поездке. При нахождении на станции в ожидании поезда или в пути следования менее 24 часов рабочее время определяется в соответствующей пропорции.

Согласно п. 11 Методических указаний по учету рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников Центра внутреннего контроля и аудита ОАО «ФПК», утвержденных распоряжением ОАО «ФПК» от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с утвержденными расшифровками маршрутов ревизий и проверок ревизорами поездов при выходе на работу под роспись выдается план-задание на проведение ревизий и проверок, в котором указываются: пассажирские поезда; пункты продажи проездных документов; погрузочные площадки и другие подразделения, подлежащие проверке; участки или объекты, на которых должна быть проведена проверка; время перерывов для отдыха и питания; время начала и окончания работы; время явки в региональное отделение Центра для предоставления отчета о проделанной за день работе.

Согласно п. 14 Методических указаний, в случаях, когда ревизоры поездов в служебной поездке не выполняют свои служебные обязанности (находятся на станции в ожидании поезда или в пути следования до места про ведения ревизии и проверки или до места завершения служебной поездки), то рабочее время исчисляется из расчета 7 часов на каждые 24 часа (при шестидневной рабочей неделе) нахождения работника в служебной поездке. При нахождении на станции в ожидании поезда или в пути следования менее 24 часов рабочее время определяется в соответствующей пропорции.

Согласно ст. 91 ТК РФ Рабочее время - время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации относятся к рабочему времени. Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. Порядок исчисления нормы рабочего времени на определенные календарные периоды (месяц, квартал, год) в зависимости от установленной продолжительности рабочего времени в неделю определяется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда. Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником.

Пункт 6.2 раздела 6 «Режим рабочего времени и времени отдыха» Правила внутреннего трудового распорядка Общества (утв. ФИО2 отделения ФИО7 дата №..., далее - Правила) формулирует режим рабочего времени - «суммированный учет рабочего времени с периодом учета - календарный месяц (6-ти дневная рабочая неделя)» - не предусмотренный действующим трудовым законодательством, а именно ст. 100 ТК РФ, то есть Федеральный закон такого вида режима рабочего времени не устанавливает. Кроме того, установление 6-ти дневной рабочей недели по сути является нормированным режимом рабочего времени (с понедельника по субботу с выходным днем воскресенье) и предполагает установление продолжительности рабочего дня накануне выходного дня не более 5 часов.

В силу ч. 4 ст. 8 ТК РФ нормы локальных нормативных актов, ухудшающие положение работников по сравнению с установленным трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, а также локальные нормативные акты, принятые без соблюдения установленного ст. 372 ТК РФ порядка учета мнения представительного органа работников, не подлежат применению.

Таким образом, п. 6.2 Правил внутреннего трудового распорядка противоречит действующему Трудовому законодательству и в силу ч. 4 ст. 8 ТК РФ применению не подлежит.

Приказом Министерства транспорта РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 44 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов» определены особенности режима рабочего времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта, однако особенности режима рабочего времени контролеров-ревизоров им не устанавливает.

Также представлены методические указания по учету рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников Центра внутреннего контроля и аудита ОАО «ФПК» (утв. генеральным директором МЛ Акуловым ДД.ММ.ГГГГ №р).

Оформление «плана-задания» введено указаниями и правилами. При выходе на работу контролерам-ревизорам пассажирских поездов под роспись выдается план-задание на проведение ревизий и проверок, в котором указываются:

- пассажирские поезда, в которых производятся ревизии или следование ревизором пассажиром по проездным документам (возвращение или подъезд к месту проведения ревизии);

- пункты продажи проездных документов;

- другие подразделения, подлежащие проверке;

- участки или объекты, на которых должна быть проведена проверка;

- время перерывов для отдыха и питания;

- время начала и окончания работы;

- время явки в рег. отделение Центра для предоставления отчета о проделанной за день работе.

Разделом 6 Правил и Пунктом 14 Указаний определено, что в случае, когда работник с суммированным учетом рабочего времени в служебной поездке не выполняет свои служебные обязанности (находится на станции в ожидании поезда или в пути следования до места проведения ревизии и проверки или до места завершения служебной поездки), то рабочее время исчисляется из расчета 7 часов на каждые 24 часа (при шестидневной рабочей неделе) нахождения работника в служебной поездке. При нахождении на станции в ожидании поезда или в пути следования менее 24 часов рабочее время определяется в соответствующей пропорции.

Указанное положение локальных нормативных актов также противоречит действующему трудовому законодательству, которое не предполагает кратности учета рабочего времени, подлежащего оплате, фактически отработанному рабочему времени. То есть из смысла локальных нормативных актов следует, что из 24 часов учтенного рабочего времени оплате будут подлежать только 7 часов.

Действующее трудовое законодательство налагает на работодателя обязанность соблюдать трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы трудового права, локальные нормативные акты, условия коллективного договора, соглашений и трудовых договоров; предоставлять работникам работу, обусловленную трудовым договором выплачивать в полном размере причитающуюся работникам заработную плату в сроки, установленные в соответствии с ТК РФ, коллективным договором, правилами внутреннего трудового распорядка, трудовыми договорами (статья 22 ТК РФ).

В случае же невозможности обеспечить работника работой, обусловленной трудовым договором, работодатель вправе объявить простой (ст. 72.2 ТК РФ) с оплатой в соответствии со ст. 157 ТК РФ. Либо произвести оплату труда работнику при невыполнении норм труда, неисполнении трудовых (должностных) обязанностей в соответствии со ст. 155 ТК РФ.

Не могут быть приняты во внимание доводы ответчика, основанные на положениях локально-нормативных актов о кратности учета рабочего времени, поскольку трудовым договором, заключенного с истцом ДД.ММ.ГГГГ №, установлена простая повременная оплата - должностной оклад.

В ходе рассмотрения дела, ответчиком были предоставлены авансовые отчеты с ведомостями разъездов по форме ФРУ-12а, и таблица согласно которым ответчик считает необходимым исключить из рабочего времени истца время отдыха в гостинице.

Суд соглашается с данными доводами ответчика и не принимает доводы истца о том, что время отдыха в гостинице исключено из рабочего времени необосновано по следующим основаниям.

Согласно п. 13 Трудового договора, режим рабочего времени устанавливается в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка.

В соответствии с п. 6.2 Правил внутреннего трудового распорядка, утвержденных ФИО2 отделения ФИО7 01.12.2017г. №.КР КБШ-2 (далее - ПВТР), в отношении работников Отделения применяется еженедельный учет рабочего времени, устанавливается пятидневная рабочая неделя с двумя выходными днями в субботу и воскресенье за исключением работников, к которым применяется суммированный учет рабочего времени с периодом учета -календарный месяц (шестидневная рабочая неделя). Продолжительность рабочего времени составляет 40 часов в неделю. В связи с невозможностью соблюдения ежедневной или еженедельной продолжительности рабочего времени суммированный учет рабочего времени устанавливается для работников в должностях ведущий инженер, инженер I категории. Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов. Работники Отделения имеют разъездной характер работы, который при наличии выездов оформляется ведомостью учета разъездов формы ФРУ-12а.

В соответствии с п. 6.5. ПВТР, каждый выход на работу является служебной поездкой, за исключением случаев, когда Графиком предусмотрена работа в Отделе. В случаях, когда работники с суммированным учетом рабочего времени в служебной поездке не | выполняют свои служебные обязанности (находятся на станции в ожидании ! поезда или в пути следования до места проведения ревизии и проверки или до места завершения служебной поездки), то рабочее время исчисляется из 1 расчета 7 часов на каждые 24 часа (при шестидневной рабочей неделе) нахождения работника в служебной поездке. При нахождении на станции в ожидании поезда или в пути следования менее 24 часов рабочее время определяется в соответствующей пропорции.

Согласно п. 11 Распоряжения ОАО «ФПК» от ДД.ММ.ГГГГ №р «Об утверждении Методических указаний по учету рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников Центра внутреннего контроля и аудита ОАО «ФПК» в соответствии с утвержденными расшифровками маршрутов ревизий и проверок ревизорам поездов и инспекторам поездов при выходе на работу под роспись выдается план-задание ревизий и проверок, в котором указываются пассажирские поезда, пункты продажи проездных документов, погрузочные площадки и другие подразделения, подлежащие проверке, участки или объекты, на которых должны быть проведена проверка, время перерывов для отдыха и питания, время начала и окончания работы, время явки в ФИО2 отделение Центра для предоставления отчета о проделанной работе.

Согласно Постановления Госкомстата Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №.1 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету труда и его оплаты», табель учета рабочего времени (форма № Т-13) применяется для учета времени, фактически отработанного и (или) не отработанного каждым работником организации, для контроля за соблюдением работниками установленного режима рабочего времени, для получения данных об отработанном времени, расчета оплаты труда, а также для составления статистического отчетности по труду.

Согласно решения Октябрьского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по административному делу №а-№ на которое ссылается истец в ходатайстве о восстановлении срока на обращение с данным иском в суд, ДД.ММ.ГГГГ Главным государственным инспектором труда Государственной инспекции труда в <адрес> на основании распоряжения на проверку от ДД.ММ.ГГГГ. N № была проведена внеплановая документарная проверка по обращению ФИО8 По результатам проведенной проверки составлен Акт проверки № от ДД.ММ.ГГГГ. и вынесено Предписание N № от ДД.ММ.ГГГГ., согласно которому АО «ФПК» обязано в срок до дата устранить нарушения трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права: произвести перерасчет заработной платы ФИО8 за 2108,2019 г.г. за фактически отработанное рабочее время, подтвержденное «планами- заданиями», с учетом, предусмотренной ст. 236 ТК РФ денежной компенсации ФИО2 транспортной прокуратурой в адрес ФИО2 отделения Центра контроля пассажирских перевозок – Структурного подразделения АО «ФПК» было направлено представление об устранении нарушений трудового законодательства.

Из представленной Государственной трудовой инспекцией в <адрес> справки специалиста от ДД.ММ.ГГГГ изучением плана-задания и табеля учета рабочего времени истца за 2021 г. установлено, что время начала работы 08.13, окончание работы 11.49 (ДД.ММ.ГГГГ), перерыв составил 2 часа. То есть рабочее время составило 27 ч. 36 мин.- 2 часа = 25 ч. 36 мин. более суток!!! В нарушение требования ст. 91 ТК РФ, работодателем учтено на основании Правил, Указаний только 15 ч. 51 мин., а в табеле учтено 12,38+3,47 (в том числе ночные 0,30+1,75); ФИО1 план-задание на ДД.ММ.ГГГГ - время начала работы 12.45, окончание работы 15.00 (ДД.ММ.ГГГГ), перерыв составил 2 часа. То есть рабочее время составило 26 ч. 15 мин.- 2 часа = 24 ч. 15 мин. более суток!!! В нарушение требования ст. 91 ТК РФ, работодателем учтено на основании Правил, Указаний только 15 ч. 56 мин., а в табеле учтено 8,68+7,25 (в том числе ночные 0,15+2,57);

Кроме того, в нарушение требований ст. 22 ТК РФ общая продолжительность рабочего времени у ФИО8 за ДД.ММ.ГГГГ в течение календарного дня составила 24 часа 02 мин, у ФИО9 на ДД.ММ.ГГГГ – 32 ч. 40 мин. чем превысила предельную продолжительность рабочего времени - 16 часов.

Аналогичные нарушения выявлены в расчетах продолжительности рабочего времени работников: ФИО10, ФИО11, ФИО12, ФИО13, ФИО14, ФИО15, ФИО16, ФИО17, ФИО18, ФИО19, ФИО20, ФИО21

В представлении от 22.122021 г. № Куйбышевская транспортная прокуратура потребовала от ОАО «ФПК» безотлагательно рассмотреть представление, принять меры по устранению допущенных нарушений и впредь нарушений трудового законодательства не допускать, пересчитать заработную плату работникам согласно отработанному времени.

АО «Федеральная пассажирская компания» обратилось в суд с административным исковым заявлением о признании незаконным предписания Государственной инспекции труда в <адрес>.

Указанным решением Октябрьского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ по административному делу №а-826/20 административный иск АО «Федеральная пассажирская компания» Государственной инспекции труда в <адрес>, ФИО22 о признании незаконным предписания №... от дата., оставлено без удовлетворения.

Таким образом, учитывая, что Предписание Государственной инспекции труда в <адрес> N № от ДД.ММ.ГГГГ., установившее нарушения трудового законодательства со стороны АО «Федеральная пассажирская компания», аналогичные обстоятельствам, на которых истец основывает свои требования, признано законным решением суда от ДД.ММ.ГГГГ, вступившим в законную силу, суд полагает, что заработная плата подлежит перерасчету.

Вместе с тем, суд не принимает расчет, представленный истцом, и принимает представленный ответчиком контррасчет, поскольку он представлен за пределами пропуска срока исковой давности без учета времени отдыха в гостинице, выплаты истцу задолженности за фактически отработанное время и компенсации за сверхурочную работу за 2021 г.

Согласно контррасчета ответчика АО «Федеральная пассажирская компания» задолженность по заработной плате за фактически отработанное время за ноябрь 2020 г. составила 28 862,98 руб., за декабрь 2020 г. составила 45769,47 руб., а всего 74 632 руб. 45 коп., задолженность по выплате заработной платы за сверхурочную работу ноябрь - декабрь 2020 г. составила за первые два часа 683,63 руб. (231,21 руб. - тариф ставка*1,5* 2 часа)+ 87 328,01 руб. (231,21 руб.*2*(67.72 часа сверхурочной работы за ноябрь+123,13 часов за декабрь 2020 г. )-2 часов=188,85 часа) всего 88 021,64 руб.

Суд принимает указанный контррасчет, поскольку он произведен на основании действующего законодательства, является арифметически правильным, проверен судом.

Таким образом, суд приходит к выводу об удовлетворении требований истца о взыскании с ответчика невыплаченной заработной платы за фактически отработанное время за период с ноября 2020 по декабрь 2021 года в размере 74 632,45 руб. и взыскании денежной компенсации за сверхурочную работу за ноябрь, декабрь 2020,2021 год в размере 88 021 руб. 64 коп.

В соответствии со ст.237 ТК РФ моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.

Учитывая характер причиненных истцу страданий, а также фактические обстоятельства, при которых был причинен моральный вред, степень вины причинителя вреда, требования разумности и справедливости, суд считает, что с ответчика АО «Федеральная пассажирская компания» в пользу истца подлежит взысканию компенсация морального вреда в размере 5000 руб.

В силу ст. 103 ГПК РФ, ст. 333.19 НК РФ с ответчика АО «Федеральная пассажирская компания» подлежит взысканию государственная пошлина в доход местного бюджета, рассчитанная с учетом частичного удовлетворения требований истца по правилам ст. 333.19 НК РФ в размере 4453 руб. 08 коп.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Султангалиевой Динары Санзбаевны к АО «Федеральная пассажирская компания» структурное подразделение – Центр пассажирских перевозок Куйбышевское региональное отделение Центра контроля пассажирских перевозок об обязании произвести перерасчет заработной платы за фактически отработанное время, взыскании компенсации за сверхурочную работу удовлетворить частично.

Взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» в пользу Султангалиевой Динары Санзбаевны заработную плату за период с ноября 2020 г. по декабрь 2020 г. в размере 74 632 руб. 45 коп., денежную компенсацию за сверхурочную работу за период с ноября 2020 г. по декабрь 2020 г. в размере 88 021 руб. 64 коп., компенсацию морального вреда в размере 5000 руб., а всего 167 654 руб. 09 коп.

Взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» в доход местного бюджета госпошлину в размере 4453 руб. 08 коп.

В удовлетворении остальной части требований отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Самарский областной суд через Железнодорожный районный суд в месячный срок с момента изготовления мотивированного решения суда.

Мотивированное решение изготовлено 17.06.2022 г.

Председательствующий судья . Е.В. Пименова

.

.

.

Свернуть