Валеева Разиля Рамиловна

УИД 03RS 0011-01-2023-002007-31

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г. Ишимбай 16 января 2024 года

Ишимбайский городской суд Республики Башкортостан в составе председательствующего судьи Сушко Ю.И.,

при секретаре Валитовой А.И.,

с участием государственного обвинителя Хуснутдиновой А.Г.,

подсудимого Бибакова И.С.,

его защитника - адвоката Киньябаева Р.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Бибакова Илфата Сабировича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего и зарегистрированного по адресу: <адрес>, <данные изъяты>, несудимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.«а» ч.4 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Бибаков И.С. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения при следующих обстоятельствах.

23 мая 2023 года в дневное время примерно в 14.00 час. Бибаков И.С. в нарушение требований п.2.7 правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Совета министров - Правительства Российской Федерации №1090 от 23.10.1993 г. «О Правилах дорожного движения» (далее по тексту Правил дорожного движения РФ), запрещающих водителю: «управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного), ставящем под угрозу безопасность движения», управлял автомобилем марки «ЛАДА 217230 ЛАДА ПРИОРА (LADA 217230 LADA PRIORA) государственный регистрационный знак № находясь в состоянии алкогольного опьянения (согласно акту 02 АС 141121 освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и чека алкотектора «Юпитер»). При этом, Бибаков И.С. вопреки требованиям п.2.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которым водитель механического транспортного средства обязан: «При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями», перевозил в указанном автомобиле пассажиров ФИО14., которые не были пристигнутыми ремнями безопасности. 23 мая 2023 года около 14:00 часов в условиях неограниченной видимости (видимости более 300 метров) Бибаков И.С., двигаясь со скоростью около 60 км/час (со слов водителя Бибакова И.С) при нормальных дорожных и метеорологических условиях, по участку проезжей части дороги д.Уразбаево Ишимбайского района РБ – д.Верхнеиткулово Ишимбайского района РБ по направлению движения со стороны д.Уразбаево Ишимбайского района в сторону д.Верхнеиткулово Ишимбайского района, при проезде горизонтального участка дороги, находящегося на 2 км. данной автодороги, имеющего географические координаты д.56.3424, ш.53.3533, где покрытие дорожного полотна проезжей части дороги – асфальтобетонное, состояние дорожного покрытия – сухое, с шириной проезжей части 8 метров, предназначенной для движения в двух направлениях, на котором каких-либо предупреждающих либо запрещающих знаков, ограничивающих скорость движения, не установлено, в нарушении п.п.10.1, 1.4, 9.1.1 Правил дор...

Показать ещё

...ожного движения, согласно которым: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»; «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; «На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения…), допустил преступную небрежность, которая выразилась в том, что он не выбрал необходимую безопасную скорость движения транспортного средства, которая обеспечила бы возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил на случай возникновении опасности для движения, по причине нахождения в состоянии алкогольного опьянения, поставившем под угрозу безопасность движения, ухудшившим его реакцию и внимание, он потерял контроль над управлением автомашины и не принял меры к снижению скорости своего транспортного средства, не справился с рулевым управлением, допустил выезд автомашины марки «ЛАДА 217230 ЛАДА ПРИОРА» (LADA 217230 LADA PRIORA) государственный регистрационный знак № на левую по ходу его движения полосу и обочину с последующим съездом автомашины в кювет, где автомашина марки «ЛАДА 217230 ЛАДА ПРИОРА» (LADA 217230 LADA PRIORA) государственный регистрационный знак № несколько раз перевернулась вокруг своей оси.

В результате дорожно-транспортного происшествия автомашина марки «ЛАДА 217230 ЛАДА ПРИОРА» (LADA 217230 LADA PRIORA) государственный регистрационный знак № получила значительные механические повреждения, а пассажир автомашины ФИО15 получил согласно заключению эксперта №786 от 08.06.2023 г. телесные повреждения в виде <данные изъяты>. Все повреждения образовались прижизненно, на что указывает наличие кровоизлияний в местах повреждений, незадолго до наступления смерти. Все повреждения образовались в результате воздействия тупого предмета или при ударах о таковые, не исключено при дорожно-транспортном происшествии, как это указанно в постановлении, и соударении различными частями тела о твердые элементы конструкции салона автомобиля, возможно, в сочетании со сдавливанием тела между указанными элементами в момент опрокидывания автомобиля. Смерть ФИО16 наступила от <данные изъяты>, что подтверждается обнаружением вышеуказанных повреждений. Вышеуказанные повреждения при жизни вызвали тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека (пункт 6.1.3, 6.1.16, приказа МЗ и СР РФ № 194н от 24.04.2008 г «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда причиненного здоровью человека»), повлекли за собой смерть и находятся в прямой причинной связи с ее наступлением.

Подсудимый Бибаков И.С. в судебном заседании вину в совершении инкриминируемого преступления признал полностью, от дачи показаний отказался в соответствии со ст.51 Конституции РФ.

Из оглашенных в судебном заседании показаний подозреваемого, обвиняемого Бибакова И.С. следует, что 23 мая 2023 года он находился в д.Уразбаево Ишимбайский район со своим знакомым ФИО17, других его данных не знает. С ФИО18 они знакомы более 10 лет. Находились на улице и совместно распивали алкогольные напитки, а именно пиво. Сам он употребил примерно 0.5 литра пива. Примерно в 14:00 часов ФИО19 попросил отвезти его домой в с.<адрес>, где он проживает. На его предложения он согласился. Он понимал, что не имеет права садиться за руль своего автомобиля, а тем более управлять им, так как находился в состоянии алкогольного опьянения, но отказать ФИО20 не смог. Они сели в салон его автомобиля. Он сел за руль автомобиля, а ФИО21 сел рядом на переднее пассажирское сиденье. Ремнями безопасности он и ФИО22 не пристегивались. Когда они на его автомобиле выехали из ФИО23, он увидел на обочине своего знакомого по имени ФИО24, других его данных не знает. Он знал, что ФИО25 является местным жителем <адрес>, и решил остановиться и спросить у него, куда ФИО26 необходимо доехать. Когда он остановился возле ФИО27, тот сообщил, что ему необходимо доехать в сторону города Ишимбай. Он сообщил ФИО28 что направляется в сторону с.Иткулово Ишимбайкий район. ФИО29 согласился доехать с ним, так как ему будет ближе добираться до города Ишимбай. После этого ФИО30 сел в салон его автомобиля на заднее левое пассажирское сиденье. К этому времени он от алкоголя опьянел. Выехав из деревни Уразбаево Ишимбайский район и проехав примерно 2 км, он увидел на автодороге корову, которая стояла по середине автодороги. Его скорость движения была около 60 км/ч. Он решил объехать данную корову слева по полосе встречного движения. Он заехал левой частью автомобиля на обочину. Обочина была гравийная, по этой причине его автомобиль начало закусывать. Он резко вывернул руль вправо и нажал педаль газа. От резкого нажатия на педаль газа его автомобиль развернуло, после чего он вылетел в левый кювет по ходу его движения. В этот момент, когда он съехал в кювет, погода была солнечная, никаких осадков не было. Дорога была сухая, видимость дороги была неограниченная. Каких-либо автомобилей на данном участке дороги не было. Кто-либо от управления автомобилем его не отвлекал, за руль его никто не дергал. После того, как его автомобиль съехал в кювет, произошло опрокидывание, и его автомобиль перевернулся несколько раз. Скорость, с которой он двигался до момента съезда в кювет, была примерно 60 км/час. После данного дорожно-транспортное происшествия он потерял сознание из-за того, что находился в состояние алкогольного опьянения, а также ударился о салон автомобиля. Пришел в себя, когда уже находился дома, и к нему пришли сотрудники полиции. Как именно он добрался до дома, не помнит, так как потерял сознание. От сотрудников полиции он узнал, что в результате данного дорожно-транспортного происшествия, в котором он был виновен, погиб ФИО31. По факту данного дорожно-транспортного происшествия считает себя виновным. Вину свою признает полностью, в содеянном раскаивается./Том 1, л.д. 50-53/. Выехав из деревни Уразбаево Ишимбайский район и проехав примерно 2 км, в этот момент он отвлекся от управления своего автомобиля, так как хотел переключить музыку на магнитоле. Ранее он говорил, что увидел корову на дороге, но позже вспомнил, что данная корова стояла при выезде из д.Уразабаево Ишимбайский район и на момент дорожно-транспортного происшествия она находилась далеко позади его автомобиля и никак не влияла на тот факт, что он допустил дорожно-транспортное происшествие. В момент, когда он переключал музыку на магнитоле автомобиля, он заехал левой частью автомобиля на левую обочину. Обочина была гравийная, по этой причине его автомобиль начало закусывать. Он резко вывернул руль вправо и нажал педаль газа. От резкого нажатия на педаль газа его автомобиль развернуло, после чего они вылетели в левый кювет по ходу его движения, и автомобиль несколько раз перевернулся на крышу./Том 1, л.д.152-156/

Несмотря на признания своей вины, вина Бибакова И.С. в совершении инкриминируемого преступления подтверждается следующими показаниями представителя потерпевшего, свидетелей.

Так, из оглашенных в судебном заседании с согласия сторон показаний представителя потерпевшего ФИО32 следует, что у нее был отец ФИО33, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, который проживал отдельно по адресу: <адрес>. 23 мая 2023 года ее отец ФИО35 собирался выехать на работу. Работал он в городе <данные изъяты> На работу он заступал в ночную смену. Как правило, на работу он добирался на своем автомобиле, но около полу года у данного автомобиля были технические неисправности, по этой причине он добирался до город Ишимбай общественным транспортном. После этого 23 мая 2023 года примерно около 15:00 часов ей позвонила гражданская супруга ее отца ФИО36, которая сообщила, что ее отец ФИО37 попал в дорожно-транспортное происшествие, в результате которого получил телесные повреждения, от которых скончался на месте. Она сразу же выехала на место дорожно-транспортного происшествия, которое располагалось примерно в 2 км от д.Уразбаево Ишимбайского района. Когда она прибыла на место ДТП, то обнаружила, что в левом кювете находится автомобиль, марку и государственный регистрационный знак которого она не помнит. Данный автомобиль имел механические повреждения. Рядом с данным автомобилем лежало тело ее отца ФИО38. Водителя данной автомашины на месте дорожно-транспортного происшествия не было. На месте дорожно-транспортного происшествия сотрудники полиции ей сообщили, что водителя данной автомашины, а также второго пассажира увезли в поликлинику города Ишимбай, так как они получили различные телесные повреждения. Позже ей стало известно, что 23 мая 2023 года ее отец ФИО39 шел в сторону остановки общественного транспорта, которая расположена в д. Уразбаево. К ее отцу подъехали двое знакомых на автомобиле и предложили довезти его до города, на что ее отец согласился. После того, как они выехали из д.Уразбаево и проехали около 2 километров, водитель данной автомашины не справился с рулевым управлением и допустил съезд в левый кювет по ходу движения с последующим опрокидывание. В результате данного дорожно-транспортного происшествия ее отец ФИО40 скончался на месте дорожно-транспортного происшествия. Также ей стало известно, что водитель данной автомашины в момент дорожно-транспортного происшествия находился в состояние алкогольного опьянения./Том 1, л.д.73-75/

Из оглашенных в судебном заседании с согласия сторон показаний свидетеля ФИО41. следует, что 23 мая 2023 года она заступила на суточное дежурство в составе следственно оперативной группы при дежурной части отдела МВД России по Ишимбайскому району в качестве следователя. Около 14:30 часов она получила сообщение о дорожно-транспортном происшествие с телесными повреждениями, после чего в составе следственно -оперативной группы выехала на место дорожно-транспортного происшествия на автодорогу д.Уразбаево Ишимбайского района-д.Верхнеиткулово Ишимбайского района. Участок дороги, где произошло ДТП, находился на 2 километре данной автодороги от д.Уразбаево Ишимбайского района. Когда она приехала на место дорожно-транспортного происшествия, то там уже были сотрудники ДПС, которые составляли все необходимые первичные документы. Она увидела, что автомашина марки «Лада Приора» государственный регистрационный знак №, съехала в левый кювет от дороги с последующим опрокидыванием, при этом возле задней части автомобиля находилось тело мужчины, как позже ей стало известно это был ФИО42 В ходе выяснения обстоятельств стало известно, что водитель автомашины марки «Лада Приора» государственный регистрационный знак № Бибаков И.С. двигался по полосе движения со стороны д.Уразбаево Ишимбайского района в сторону д.Верхеиткулово Ишимбайского района, не справился с рулевым управлением, после чего допустил выезд на полосу встречного движения со съездом в левый кювет. Так, в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия было установлено, что данное дорожно-транспортное происшествие произошло на участке автодороги, где проезжая часть горизонтальная, вид покрытия асфальтобетон, состояние покрытие сухое, каких-либо дефектов на автодороге нет. По края проезжей части справа и слева имеется посевное поле, ширина проезжей части составляет 8 метров. Также ей был осмотрен вышеуказанный автомобиль, его повреждения были описаны и указаны в протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия, после чего он был изъят и эвакуирован на автостоянку в г. Ишимбай. Также сотрудниками ДПС была составлена схема места ДТП, размеры указанные на схеме, составленные сотрудниками ДПС, полностью соответствовали замерам, производимыми в ходе осмотра места ДТП, в связи с чем она заново составлять схему не стала, а приложила данную схему к протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия. Водитель данной автомашины Бибаков И.С. прошел медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. В результате данного освидетельствования было установлено, что Бибаков И.С. находился в состояние алкогольного опьянения. На месте специалистом была произведена фотосъемка, в ходе которой последним сфотографирована проезжая часть, расположение транспортного средства, его повреждения. Труп ФИО43. был направлен в морг г.Стенрлитамак./Том 1, л.д.138 -140/

Из оглашенных в судебном заседании с согласия сторон показаний свидетеля ФИО44 следует, что 23 мая 2023 года он находился на суточном дежурстве в авто-патруле №48 совместно с сотрудником дорожно-патрульной службы ФИО45. Так, примерно в 14:30 часов он получил сообщение от дежурной части ОМВД России по Ишимбайскому району о необходимости проехать на место совершение дорожно-транспортного происшествия, которое произошло на автодороге д.Уразбаево Ишимбайского района-д.Верхнеиткулово Ишимбайского района. Участок дороги, где произошло ДТП, находился на 2 километре данной автодороги от д.Уразбаево Ишимбайского района. Проехав по данному адресу, он обнаружил автомобиль марки «Лада Приора государственный регистрационный знак №, который находился в кювете с левой стороны дороги по ходу движения. Автомобиль имел различные технические повреждения. Возле автомобиля находились ранее неизвестный ему человек, а именно мужчина, который представился как Бибаков И.С., который сообщил, что он является водителем данной автомашины. У задней части автомобиля на земле лежало тело мужчины, как ему потом стало известно, это был ФИО46. Также он ему пояснил, что в автомобиле находился еще один пассажир, который был доставлен в поликлинику города Ишимбай на скорой помощи. Он начал составлять первоначальный материал и ждать приезда следственно-оперативной группы, так как в данном дорожно-транспортном происшествии пассажиры данной автомашины получил телесные повреждения. В ходе разговора он понял, что Бибаков И.С., который находился за рулем автомобиля, на данном участке автодороги не справился с рулевым управлением и совершил съезд в левый кювет с последующим опрокидыванием автомобиля. Он обратил внимание, что Бибаков И.С. находится в состояние алкогольного опьянения, и решил освидетельствовать его. В ходе освидетельствование на состояние алкогольного опьянения он выяснил, что Бибаков И.С. находился в состояние алкогольного опьянения. Содержание алкоголя составило 0.324 мг/л. После того, как они провели освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, был составлен административный протокол. Водитель Бибаков И.С. был отстранен от управления транспортным средством./Том 1, л.д. 141-142/

Оглашенные в судебном заседании с согласия сторон показания свидетеля ФИО47. аналогичны оглашенным показаниям свидетеля ФИО48 /Том 1, л.д. 143-144/

Из оглашенных в судебном заседании с согласия сторон показаний свидетеля ФИО49 следует, что 23 мая 2023 года примерно в 12:00 часов он находился на улице в д.Уразбаево. В этот момент он встретил Илфата. Они совместно употребили алкогольную продукцию, а именно пиво. Сколько выпили пива, он точно сказать не может, так как на момент встречи с Илфатом он находился в состояние алкогольного опьянения. Ближе к 14:00 часов он попросил Илфата отвезти его домой в деревню Иткулово Ишимбайского района. Он попросил довезти его до дома, так как тот был с автомашиной. Марку и государственный регистрационный знак он не знает. Данная автомашина была серого цвета. Они сели в салон автомашины Илфата. В салоне Илфат находился за рулем автомобиля, а он находился на переднем пассажирском сиденье. Ремнями безопасности они не пристегивались. На автомашине Илфата они направились в сторону выезда из деревни Уразбаево. Когда они выезжали из вышеуказанной деревни, на остановке общественного транспорта они увидели незнакомо мужчину. Илфат решил остановиться возле данного мужчины и поинтересоваться в какую сторону ему нужно ехать. Когда Илфат остановил свой автомобиль возле данного мужчины, они начали беседовать. О чем они беседовали, он не слышал, но понял, что они знакомы. Данный мужчина сел в салон автомобиля на заднее левое пассажирское сиденье, и они направились в сторону д.Иткудово. Проехав примерно 2 км от деревни, Илфат выехал на полосу встречного движения, где левой частью автомобиля заехал на обочину. Так как обочина была гравийная, машину развернуло, после чего автомобиль опрокинулся в левый кювет, где несколько раз перевернулся. Он ударился о салон автомобиля головой и потерял сознание. До момента съезда в левый кювет Илфата от управления автомашиной никто не отвлекал, за руль не дергал. На автодороге в этот момент каких-либо машин или животных не было. Илфат не справился с рулевым управление, так как находился в состоянии алкогольного опьянения./Том 1, л.д 58-61/

Кроме показаний вышеуказанных лиц, вина Бибакова И.С. в инкриминируемом преступлении подтверждается следующими доказательствами, содержащимися в материалах уголовного дела и исследованными в ходе судебного заседания.

Протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, согласно которому осмотрен участок автодороги - 2 километр д.Уразбаево Ишимбайского района - д.Верхнеиткулово Ишимбайского района, на примыкающей слева от автодороги кювете находиться автомобиль марки «LADA 217230 LADA PRIORA» государственный регистрационный знак №, имеющий механические повреждения в виде полной деформации кузова. В ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия изъят автомобиль марки «LADA 217230 LADA PRIORA» государственный регистрационный знак №./Том 1, л.д. 10-32/

Протоколом осмотра предметов, согласно которому осмотрен автомобиль марки «LADA 217230 LADA PRIORA» государственный регистрационный знак №, имеющий механические повреждения в виде полной деформации кузова./Том 1, л.д. 133-134/

Протоколом 02 АГ №052095 об отстранении от управления транспортным средством./Том 1, л.д. 129/

Актом 02 АС 141121 освидетельствования на состояние алкогольного опьянение, чеком алкотектора, согласно которому у Бибакова И.С. установлено состояние алкогольного опьянения 0.324 мг/л./Том 1, л.д. 130/

Протоколом осмотра предметов, согласно которому осмотрен диск с видеозаписью, на котором просматривается, как Бибаков И.С. проходит медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения./Том 1, л.д. 125-127/

Заключением эксперта №786 от 08.06.2023 г., согласно которому у ФИО52 имели место следующие повреждения: <данные изъяты> Вышеуказанные повреждения при жизни вызвали ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни человека (пункт 6.1.3, 6.1.16, приказа МЗ и СР РФ № 194н от 24.04.2008 г. «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда причиненного здоровью человека»), повлекли за собой смерть и находятся в прямой причинной связи с ее наступлением. /Том 1, л.д. 88-99/

Заключением эксперта №13056 от 13.06.2023 г., согласно которому неисправностей рулевого управления, тормозной системы и ходовой части автомобиля «Лада Приора» регистрационный знак №, которые могли возникнуть до момента дорожно-транспортного происшествия и послужить его причиной, в ходе проведения исследования не обнаружено./Том 1, л.д. 105-110/

Заключения экспертов научно обоснованы и сомнений у суда не вызывают.

Анализируя исследованные в ходе судебного заседания доказательства в совокупности, согласующиеся между собой и не вызывающие сомнений в своей достоверности, суд находит, что они с достаточной полнотой подтверждают вину подсудимого в инкриминируемом ему преступлении.

Доводов, подлежащих опровержению, не имеется, подсудимым Бибаковым И.С. и его защитником не выдвигалось.

Оценивая приведенные доказательства, суд отмечает, что показания представителя потерпевшего, свидетелей, допрошенных в ходе предварительного следствия, чьи показания оглашены в судебном заседании с согласия сторон, являются последовательными, логичными и в совокупности с приведенными доказательствами устанавливают одни и те же факты, изобличающие подсудимого. В связи с чем, суд приходит к выводу, что у представителя потерпевшего и свидетелей нет оснований оговаривать подсудимого, и признает их показания достоверными и правдивыми.

Действия подсудимого Бибакова И.С. суд квалифицирует по п.«а» ч.4 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Как личность подсудимый Бибаков И.С. по совокупности имеющихся данных характеризуется положительно, на учете у врача психиатра и нарколога не состоит.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимому суд учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, активное способствование расследованию преступления, наличие <данные изъяты>

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, не имеется.

При назначении наказания суд в соответствии со ст. 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности совершенного Бибаковым И.С. преступления, данные об его личности, совокупность смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи, и считает необходимым назначить ему наказание в виде реального лишения свободы с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. Принимая такое решение, суд считает, что менее строгий вид наказания не сможет обеспечить достижение целей наказания и исправление осужденного.

С учетом фактических обстоятельств совершенного Бибаковым И.С. преступления и степени его общественной опасности, суд не находит оснований для применения положений ст.64, ст.73 УК РФ, а также изменения категории преступления в порядке ч.6 ст.15 УК РФ в редакции Федерального закона №420-ФЗ от 7 декабря 2011 года.

В соответствии с п.«а» ч.1 ст.58 УК РФ с учетом тяжести и общественной опасности совершенного по неосторожности преступления, данных о личности Бибакова И.С., отбытию наказания последний подлежит в колонии-поселении. Оснований для назначения наказания с отбыванием в исправительной колонии общего режима суд не усматривает.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.296-299, 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Подсудимого Бибакова Илфата Сабировича признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п.«а» ч.4 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде 5 лет 2 месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года 10 месяцев.

Меру пресечения в отношении Бибакова И.С. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить, взять под стражу в зале суда и этапировать для содержания в ФКУ СИЗО-3 УФСИН России по РБ г.Стерлитамак до вступления приговора в законную силу.

Срок отбытия наказания Бибакову И.С. исчислять со дня вступления приговора в законную силу.

Зачесть в срок отбытия наказания период с 16.01.2024 года до дня вступления приговора в законную силу с учетом требований п.«в» ч.3.1 ст.72 УК РФ из расчета один день содержания под стражей за два дня отбывания наказания в колонии-поселении.

По вступлении приговора в законную силу вещественные доказательства по делу, указанные в п.5 справки, приложенной к обвинительному заключению, а именно автомашину марки «Lada 217230 Lada Priora» регистрационный знак №–передать по принадлежности и разрешить использовать собственнику без ограничений.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 15 суток со дня его провозглашения через Ишимбайский городской суд Республики Башкортостан, а осужденным в тот же срок с момента получении его копии.

В случае обжалования приговора осужденный вправе ходатайствовать о своем участие в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья Ю.И. Сушко

Свернуть