Акопян Армен Варданович

Дело №

УИД №RS0№-05

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ СУДА

Именем Российской Федерации

06 ноября 2024 года <адрес>

Балашихинский городской суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Пономарёвой В.В.,

при помощнике ФИО2,

с участием истца ФИО1,

представителя истца по доверенности ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью «Центр автомобильных испытаний» о возложении обязанности внести изменения в электронный паспорт транспортного средства,

УСТАНОВИЛ:

Истец ФИО1 обратился в суд с иском к ответчику ООО «Центр автомобильных испытаний» о возложении обязанности на ООО «Центр автомобильных испытаний» внести изменения в электронный паспорт транспортного средства легкового автомобиля марки Audi Q5, идентификационный номер: № ДД.ММ.ГГГГ изготовления, номер двигателя№, государственный регистрационный знак №, и указать мощность транспортного средства 249 л.с., что соответствует 183,1 кВт..

В обоснование требований истец указывает, что ФИО1 приобрел автомобиль марки Audi Q5, идентификационный номер: №, ДД.ММ.ГГГГ года изготовления, номер двигателя: №, государственный регистрационный знак №, в соответствии с договором купли – продажи транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ. В связи с тем, что у истца возникли сомнения относительно верности данных, указанных в электронном паспорте транспортного средства, ФИО1 обратился в ООО ЭУ «Региональный центр автотехнической экспертизы» для проведения исследования транспортного средства. Согласно заключению специалиста, на транспортном средстве - автомобиле Audi Q5, идентификационный номер: №, ДД.ММ.ГГГГ года изготовления, номер двигателя: №, государственный регистрационный знак № на момент проведения исследования установлен двигатель модели: № фактическая мощность двигателя составляет до 249 л.с.. Таким образом, по результатам проведенного исследования установлено, что указанные в электронном паспорте транспортного средства характеристики автомобиля не соответ...

...ствуют фактической действительности. По факту проведенного исследования истец обратился в ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское», на что получил ответ, что паспорт транспортного средства выдан в электронном виде, а значит и все вменения в него подлежат внесению организацией, выдавшей такой паспорт транспортного средства. Истец, указав все имеющие значения данные, обратился в ООО «Центр автомобильных испытаний», однако ответа от указанной организации так и не поступило. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца с иском в суд.

Истец ФИО1 и его представитель по доверенности ФИО3 в судебное заседание явились, требования поддержали в полном объеме, просили удовлетворить.

Надлежащим образом извещенный о дате, времени и месте судебного разбирательства представитель ответчика ООО «Центр автомобильных испытаний» в судебное заседание не явился. Каких-либо сведений о наличии существенных препятствий для участия ответчика в данном судебном заседании не представлено.

Представитель третьего лица - МУ МВД России «Балашихинское» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Учитывая, что реализация участниками гражданского судопроизводства своих прав не должна нарушать права и охраняемые законом интересы других участников процесса на справедливое судебное разбирательство в разумный срок, закрепленное ст. 6.1 ГПК РФ, суд на основании ст. 167, ст., ст. 233-237 ГПК РФ полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон в порядке заочного судопроизводства с учетом мнения стороны истца.

Выслушав истца, его представителя, исследовав материалы дела, оценив согласно ст. 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации относимость, допустимость, достоверность каждого из представленных доказательств в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, суд приходит к следующим выводам.

Согласно положениям ст. 11 и ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации суд осуществляет защиту гражданских прав.

В силу ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии с ч. 1 ст. 55 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела.

Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов.

В силу положений ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержание которой следует рассматривать в контексте п. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Пунктом 1 ст. 57 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что доказательства представляются сторонами и другими лицами, участвующими в деле.

В соответствии с положениями ст. 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы.

Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Правовые и организационные основы, цели государственной регистрации транспортных средств, права и обязанности участников отношений, возникающих в связи с государственной регистрацией транспортных средств, за исключением отношений, возникающих в связи с государственной регистрацией самоходных машин и других видов техники, определяются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 283-ФЗ).

Регистрационное действие - действие регистрационного подразделения по установлению или изменению регистрационных данных транспортного средства, замене документов, идентифицирующих транспортное средство (ч.1 ст. 10 Федерального закона № 283-ФЗ).

Согласно ч. 4 ст. 10 Федерального закона № 283-ФЗ к регистрационным действиям относится, в частности постановка транспортного средства на государственный учет - включение в государственный реестр транспортных средств записи, содержащей регистрационные данные транспортного средства и иные данные.

К регистрационным данным транспортного средства относится мощность двигателя транспортного средства (п. 9 ч. 2 ст. 11 Федерального закона № 283-ФЗ).

Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники утвержден решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Порядок), п. 10 которого предусмотрено, что электронный паспорт транспортного средства содержит сведения по перечню согласно приложению № к Порядку.

Согласно п. 5 Порядка электронные паспорта оформляются в системах электронных паспортов: а) организацией-изготовителем - в отношении транспортных средств (шасси, машин), изготовленных этой организацией-изготовителем с даты начала применения электронных паспортов; б) уполномоченным органом (организацией) - в отношении: единичных транспортных средств; транспортных средств (шасси, машин), ввозимых на таможенную территорию Союза физическим или юридическим лицом на срок более 12 месяцев подряд; транспортных средств (шасси, машин), обращенных в собственность государства-члена в порядке, установленном законодательством государства-члена; транспортных средств (шасси, машин), ввозимых на таможенную территорию Союза, на которые обращено взыскание; транспортных средств (шасси, машин), изготовленных на таможенной территории Союза организацией-изготовителем, не включенной в единый реестр, - в случаях, установленных законодательством государства-члена; транспортных средств (шасси, машин), выпущенных в обращение до даты начала применения электронных паспортов.

В силу п. 7 Порядка, в рамках систем электронных паспортов осуществляется: а) оформление электронного паспорта; б) внесение изменений в электронный паспорт; в) предоставление администратором дополнительных услуг, перечень, порядок предоставления и размер оплаты которых определяются администратором.

Как указано в п. 10 Порядка, электронный паспорт транспортного средства содержит сведения по перечню согласно приложению №, электронный паспорт шасси - согласно приложению № и электронный паспорт машины - согласно приложению №. В электронный паспорт транспортного средства (шасси, машины) могут включаться иные сведения, носящие информационный характер в случае, если это предусмотрено законодательством государства-члена, на территории которого выпускается в обращение и (или) зарегистрировано транспортное средство (шасси, машина).

Из приложения № к Порядку следует, что к сведениям, указываемым в электронном паспорте транспортного средства, относятся, в том числе, сведения: 24) двигатель внутреннего сгорания (марка, тип): количество и расположение цилиндров; рабочий объем цилиндров; степень сжатия; максимальная мощность; максимальный крутящий момент.

В соответствии с абз. 4 ст. 3 Соглашения о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов (заключено в <адрес> ДД.ММ.ГГГГ) основные требования к единым формам паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники, порядок их заполнения и порядок обмена сведениями о бланках паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и паспортов самоходных машин и других видов техники, а также сроки начала их применения утверждаются Евразийской экономической комиссией.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между ФИО4 и ФИО1 был заключен договор купли – продажи транспортного средства, согласно условиям которого продавец передает в собственность покупателя (продает), а покупатель принимает (покупает) и оплачивает транспортное средство: марка, модель транспортного средства: Audi Q5; наименование (тип ТС): легковой; идентификационный номер (VIN):№; год выпуска: ДД.ММ.ГГГГ; шасси (рамы): отсутствует; номер кузова: №; цвет: черный (л.д. 9).

Как следует из пояснений стороны истца, у истца возникли сомнения относительно верности данных, указанных в электронном паспорте транспортного средства, ФИО1 обратился в ООО ЭУ «Региональный центр автотехнической экспертизы» для проведения исследования транспортного средства. Согласно заключению специалиста № от ДД.ММ.ГГГГ, на транспортном средстве Audi Q5, идентификационный номер: №, ДД.ММ.ГГГГ изготовления, государственный регистрационный знак №, на момент проведения исследования установлен двигатель модели №, фактическая мощность двигателя составляет до 249 л.с. (л.д. 10-15).

Истцом в адрес ответчика направлено обращение о внесении изменений в электронный паспорт транспортного средства, которое оставлено без удовлетворения (л.д. 16).

Согласно ответу МУ МВД России «Балашихинское» от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что согласно выписке электронного паспорта транспортного средства максимальная мощность (кВт) автомобиля: Audi Q5, идентификационный номер: №, ДД.ММ.ГГГГ изготовления, номер двигателя №, государственный регистрационный знак №, составляет 185 кВт, что соответствует 251,5 л.с. (л.д. 18).

ООО «Центр автомобильных испытаний» наделено полномочиями на оформление электронных паспортов транспортных средств на основании решения Совета ЕЭК от ДД.ММ.ГГГГ № и от ДД.ММ.ГГГГ № Территория обращения - РФ.

По информации ООО «Центр автомобильных испытаний» в системе электронных паспортов имеются сведения об электронном паспорте от ДД.ММ.ГГГГ № (статус: действующий) на транспортное средство Audi Q5, идентификационный номер №, ДД.ММ.ГГГГ изготовления, номер двигателя №, государственный регистрационный знак №, согласно которому имеется отметка: двигатель внутреннего сгорания Audi AG, DAYВ, четырехтактный, с искровым зажиганием, рабочий объем цилиндров – 1984; максимальная мощность – 185 (5000) (л.д. 21-22).

Однако материалами дела опровергаются указанные в электронном паспорте сведения о мощности двигателя транспортного средства Audi Q5, идентификационный номер: № ДД.ММ.ГГГГ изготовления, государственный регистрационный знак №, согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ мощность двигателя составляет 249 л.с., что соответствует 183,1 кВт.

Оценивая заключения эксперта ООО ЭУ «Региональный центр автотехнической экспертизы» № от ДД.ММ.ГГГГ, суд приходит к выводу о том, что оснований не доверять выводам эксперта не имеется, поскольку заключение выполнено лицом, имеющим соответствующую квалификацию, составлено в соответствии с законом, основано на научных познаниях, содержащийся в заключении вывод сделан после всестороннего и полного исследования представленных в его распоряжение документов, указанное заключение подробно, мотивированно, корреспондируется с другими материалами дела, эксперт не заинтересован в исходе дела.

Доказательств незаконности вывода, изложенного в экспертном заключении, равно как и доказательств, опровергающих этот вывод, ответчиком не представлено.

В соответствии со ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав может осуществляться путем присуждения к исполнению обязанности в натуре.

Анализируя представленные доказательства в совокупности, суд приходит к выводу о наличии оснований для возложения на ответчика обязанности внести изменения в электронный паспорт транспортного средства.

На основании ч. 2 ст. 206 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если действия, не связанные с передачей имущества или денежных сумм, могут быть совершены только ответчиком, суд устанавливает в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено.

В рассматриваемом случае суд полагает возможным установить срок один месяц для выполнения решения суда с момента вступления в законную силу.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 193-199, статьями 233-237 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Иск ФИО1 удовлетворить.

Обязать общество с ограниченной ответственностью «Центр автомобильных испытаний» в течение месяца с даты вступления решения суда в законную силу внести изменения в электронный паспорт транспортного средства легкового автомобиля марки Audi Q5, идентификационный номер: №, ДД.ММ.ГГГГ изготовления, номер двигателя: № государственный регистрационный знак №, оформленный на имя ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт серия №) и указать мощность транспортного средства - 249 л.с., что соответствует 183,1 кВт.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Балашихинский городской суд <адрес> в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Балашихинский городской суд <адрес> в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Решение принято в окончательной форме ДД.ММ.ГГГГг.

Судья Балашихинского

городского суда <адрес> ФИО5ёва

Дело № (2-10227/2024)

УИД 50RS0№-05

РЕШЕНИЕ СУДА

Именем Российской Федерации

05 марта 2025 года <адрес>

Балашихинский городской суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Пономарёвой В.В.,

при помощнике ФИО2,

с участием истца ФИО1,

представителя истца по доверенности ФИО3,

представителя ответчика ООО «ЦАИ» по доверенности ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ООО «Центр автомобильных испытаний» об обязании внести изменения в электронный паспорт транспортного средства,

УСТАНОВИЛ:

Истец ФИО1 обратился в суд с иском к ответчику ООО «Центр автомобильных испытаний» и просил обязать внести изменения в электронный паспорт транспортного средства легкового автомобиля марки Audi Q5, идентификационный номер: №, 2018 года изготовления, номер двигателя: № государственный регистрационный знак № и указать мощность транспортного средства 249 л.с., что соответствует 183,1 кВт.

В обоснование требований истец указывает, что ФИО1 приобрел автомобиль марки Audi Q5, идентификационный номер: №, ДД.ММ.ГГГГ изготовления, номер двигателя: №, государственный регистрационный знак №, в соответствии с договором купли - продажи транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ. В связи с тем, что у истца возникли сомнения относительно верности данных, указанных в электронном паспорте транспортного средства, ФИО1 обратился в ООО ЭУ «Региональный центр автотехнической экспертизы» для проведения исследования транспортного средства. Согласно заключению специалиста, на транспортном средстве - автомобиле Audi Q5, идентификационный номер: №, 2018 года изготовления, номер двигателя: №, государственный регистрационный знак №, установлен двигатель модели: №, фактическая мощность двигателя составляет до 249 л.<адрес> образом, по результатам проведенного исследования установлено, что указанные в электронном паспорте транспортного средства характеристики автомобиля не соответствуют фактической действител...

...ьности. По факту проведенного исследования истец обратился в ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское», однако получил ответ, что в связи с тем, что паспорт транспортного средства выдан в электронном виде, все изменения в него подлежат внесению организацией, выдавшей паспорт транспортного средства. Истец, указав все имеющие значение данные, обратился в ООО «Центр автомобильных испытаний», однако ответа не получил. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца с иском в суд.

Определением суда от ДД.ММ.ГГГГ в порядке ст.43 ГПК РФ, в качестве третьего лица привлечено МУ МВД России «Балашихинское».

Заочным решением Балашихинского городского суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ исковые требования ФИО1 удовлетворены.

Определением Балашихинского городского суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ вышеуказанное заочное решение отменено на основании заявления ответчика ООО «Центр автомобильных испытаний», рассмотрение дела по существу возобновлено в том же составе.

Истец ФИО1, представитель истца в судебное заседание явились ДД.ММ.ГГГГ. до перерыва и на заявленных требованиях настаивали.

Представитель ответчика ООО «Центр автомобильных испытаний» в судебное заседание ДД.ММ.ГГГГ. до перерыва явился, возражал против удовлетворения иска по доводам письменных возражений.

Представитель третьего лица МУ МВД России «Балашихинское» в судебное заседание не явился, извещались.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд находит иск не подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

На основании ст.307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, а также из иных оснований. При установлении, исполнении обязательства и после его прекращения стороны обязаны действовать добросовестно, учитывая права и законные интересы друг друга, взаимно оказывая необходимое содействие для достижения цели обязательства, а также предоставляя друг другу необходимую информацию.

Согласно ст.309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

На основании ст.310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии с ч. 1 ст. 55 ГПК РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела.

Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов.

В силу положений ст.56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте ч.3 ст.123 Конституции РФ и ст.12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

На основании ч.1 ст.57 ГПК РФ доказательства представляются лицами, участвующими в деле.

Согласно ст. 67 ГПК РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Правовые и организационные основы, цели государственной регистрации транспортных средств, права и обязанности участников отношений, возникающих в связи с государственной регистрацией транспортных средств, за исключением отношений, возникающих в связи с государственной регистрацией самоходных машин и других видов техники, определяются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 283-ФЗ).

В соответствии с ч.1 ст.10 Федерального закона №-Ф регистрационное действие - действие регистрационного подразделения по установлению или изменению регистрационных данных транспортного средства, замене документов, идентифицирующих транспортное средство.

Согласно ч. 4 ст. 10 Федерального закона № 283-ФЗ к регистрационным действиям относится, в частности, постановка транспортного средства на государственный учет - включение в государственный реестр транспортных средств записи, содержащей регистрационные данные транспортного средства и иные данные.

К регистрационным данным транспортного средства относится мощность двигателя транспортного средства (п. 9 ч. 2 ст. 11 Федерального закона № 283-ФЗ).

Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от ДД.ММ.ГГГГ №, утвержден Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (далее – Порядок), п. 10 которого предусмотрено, что электронный паспорт транспортного средства содержит сведения по перечню согласно приложению № к указанному порядку.

Согласно п.5 Порядка электронные паспорта оформляются в системах электронных паспортов: а) организацией-изготовителем - в отношении транспортных средств (шасси, машин), изготовленных этой организацией-изготовителем с даты начала применения электронных паспортов; б) уполномоченным органом (организацией) - в отношении: единичных транспортных средств; транспортных средств (шасси, машин), ввозимых на таможенную территорию Союза физическим или юридическим лицом на срок более 12 месяцев подряд; транспортных средств (шасси, машин), обращенных в собственность государства-члена в порядке, установленном законодательством государства-члена; транспортных средств (шасси, машин), ввозимых на таможенную территорию Союза, на которые обращено взыскание; транспортных средств (шасси, машин), изготовленных на таможенной территории Союза организацией-изготовителем, не включенной в единый реестр, - в случаях, установленных законодательством государства-члена; транспортных средств (шасси, машин), выпущенных в обращение до даты начала применения электронных паспортов.

В соответствии с п. 7 Порядка в рамках систем электронных паспортов осуществляется: а) оформление электронного паспорта; б) внесение изменений в электронный паспорт; в) предоставление администратором дополнительных услуг, перечень, порядок предоставления и размер оплаты которых определяются администратором.

Согласно п.10 Порядка электронный паспорт транспортного средства содержит сведения по перечню согласно приложению №, электронный паспорт шасси - согласно приложению № и электронный паспорт машины - согласно приложению №. В электронный паспорт транспортного средства (шасси, машины) могут включаться иные сведения, носящие информационный характер, в случае, если это предусмотрено законодательством государства-члена, на территории которого выпускается в обращение и (или) зарегистрировано транспортное средство (шасси, машина).

В соответствии с подпунктом 24 пункта 7 Приложения № к Порядку к сведениям, указываемым в электронном паспорте транспортного средства, относятся, в том числе, сведения: двигатель внутреннего сгорания (марка, тип): количество и расположение цилиндров; рабочий объем цилиндров; степень сжатия; максимальная мощность; максимальный крутящий момент.

В соответствии с абз. 4 ст. 3 Соглашения о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов (заключено в <адрес> ДД.ММ.ГГГГ) основные требования к единым формам паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники, порядок их заполнения и порядок обмена сведениями о бланках паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и паспортов самоходных машин и других видов техники, а также сроки начала их применения утверждаются Евразийской экономической комиссией.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ между ФИО5 (продавец) и ФИО1 (покупатель) заключен договор купли-продажи транспортного средства, в соответствии с условиями которого продавец передает в собственность покупателя (продает), а покупатель принимает (покупает) и оплачивает транспортное средство: марка, модель транспортного средства: Audi Q5; наименование (тип ТС): легковой; идентификационный номер (VIN): №; год выпуска: 2018 год, № шасси (рамы): отсутствует; номер кузова: №; цвет: черный (л.д. 9).

ДД.ММ.ГГГГ в отношении вышеуказанного автомобиля ООО «Центр автомобильных испытаний» оформлен электронный паспорт транспортного средства №, в котором указано, что ООО «Центр автомобильных испытаний» наделено полномочиями на оформление электронных паспортов транспортных средств на основании решений Совета ЕЭК от ДД.ММ.ГГГГ № и от ДД.ММ.ГГГГ № Территория обращения – РФ (л.д.21).

Исковые требования ФИО1 мотивированы тем, что у истца возникли сомнения относительно верности данных, указанных в электронном паспорте транспортного средства, в связи с чем, он обратился в ООО ЭУ «Региональный центр автотехнической экспертизы» для проведения исследования транспортного средства. Согласно заключению специалиста, на транспортном средстве - автомобиле Audi Q5, идентификационный номер: №, 2018 года изготовления, номер двигателя: №, государственный регистрационный знак №, установлен двигатель модели: №, реальная мощность двигателя составляет до 249 л.с. (hp) при 4500 об./мин., что соответствует 183,1 кВт (л.д. 37-45).

Истцом в адрес ответчика направлено обращение о внесении изменений в электронный паспорт транспортного средства, которое оставлено без удовлетворения (л.д. 16).

Из ответа МУ МВД России «Балашихинское» от ДД.ММ.ГГГГ № усматривается, что согласно выписке электронного паспорта транспортного средства максимальная мощность (кВт) автомобиля: Audi Q5, идентификационный номер: №, 2018 года изготовления, номер двигателя: №, государственный регистрационный знак №, составляет 185 кВт, что соответствует 251,5 л.с. (л.д. 18).

По информации, представленной ООО «Центр автомобильных испытаний», в системе электронных паспортов имеются сведения об электронном паспорте от ДД.ММ.ГГГГ № (статус: действующий) на транспортное средство Audi Q5, идентификационный номер идентификационный номер: №, 2018 года изготовления, номер двигателя: №, государственный регистрационный знак №, согласно которому имеется отметка: двигатель внутреннего сгорания Audi AG, №, четырехтактный, с искровым зажиганием, рабочий объем цилиндров – 1984; максимальная мощность – 185 (5000) (л.д. 21-22).

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О единой национальной системе аккредитации» в целях повышения эффективности государственного управления в сфере аккредитации сформирована единая национальная аккредитации, основанная на следующих принципах: а) осуществление полномочий по аккредитации единым национальным органом Российской Федерации по аккредитации; б) компетентность и независимость единого национального органа Российской Федерации по аккредитации; в) добровольность; г) открытость и доступность правил аккредитации; д) недопустимость совмещения полномочий единого национального органа Российской Федерации по аккредитации и полномочий учредителя; е) недопустимость совмещения единым национальным органом Российской Федерации по аккредитации полномочий по аккредитации и полномочий по оценке соответствия; ж) единство правил аккредитации и обеспечение равных условий лицам, претендующим на получение аккредитации; з) обеспечение конфиденциальности сведений, полученных в процессе осуществления деятельности по аккредитации, составляющих государственную, коммерческую и другую охраняемую законом тайну, и использование таких сведений только в целях, для которых они предоставлены; и) недопустимость ограничения конкуренции и создания препятствий для пользования услугами аккредитованных лиц; к) создание условий для взаимного признания результатов оценки соответствия государствами - членами Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества, а также государствами - основными торговыми партнерами Российской Федерации.

Кроме того, Указом Президента Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О единой национальной системе аккредитации» на Министерство экономического развития Российской Федерации возложены функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере аккредитации: а) органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров), выполняющих работы по подтверждению соответствия (за исключением подтверждения соответствия оборонной продукции (работ, услуг), поставляемой по государственному оборонному заказу, продукции (работ, услуг), используемой в целях защиты сведений, составляющих государственную тайну или относимых к охраняемой в соответствии с законодательством Российской Федерации иной информации ограниченного доступа, продукции (работ, услуг), сведения о которой составляют государственную тайну, продукции (работ, услуг) и объектов, для которых устанавливаются требования, связанные с обеспечением ядерной и радиационной безопасности в области использования атомной энергии); б) юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, привлекаемых органами, уполномоченными на осуществление государственного контроля (надзора), к проведению мероприятий по контролю; в) экспертов и экспертных организаций, привлекаемых федеральными органами исполнительной власти при осуществлении отдельных полномочий.

Согласно ст.42 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 184-ФЗ «О техническом регулировании» аккредитованная испытательная лаборатория (центр), эксперты в соответствии с законодательством Российской Федерации и договором несут ответственность за недостоверность или необъективность результатов исследований (испытаний) и измерений.

В соответствии с п.1 ч.2 ст.13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 412-ФЗ «Об аккредитации в национальной системе аккредитации» аккредитованные лица имеют право осуществлять деятельность в соответствующей области аккредитации.

Согласно п.1 ч.1 ст.13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 412-ФЗ «Об аккредитации в национальной системе аккредитации» аккредитованные лица обязаны соблюдать критерии аккредитации при осуществлении своей деятельности.

Критерии аккредитации и перечень документов, подтверждающих соответствие заявителя, аккредитованного лица критериям аккредитации утверждены Приказом Министерства экономического развития РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

В соответствии с п.21 вышеуказанных критериев лаборатория должна соответствовать требованиям, установленным положениями ГОСТ ISO/IEC 17025-2019 «Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий», утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ №-ст «О введении в действие межгосударственного стандарта».

В соответствии с абз. 1 п. 5 Протокола о техническом регулировании в рамках Евразийского экономического союза (приложение № к Договору о Евразийском экономическом союзе от ДД.ММ.ГГГГ) оценка соответствия объектов технического регулирования, устанавливаемая в технических регламентах ЕАЭС, проводится в формах регистрации (государственной регистрации), испытаний, подтверждения соответствия, экспертизы и (или) в иной форме, утвержденной Евразийской экономической комиссией.

В соответствии с абз. 8 п. 5 Протокола о техническом регулировании в рамках Евразийского экономического союза (приложение 9 к Договору о Евразийском экономическом союзе от ДД.ММ.ГГГГ) единые формы документов об оценке соответствия и правила их оформления утверждаются Евразийской экономической комиссией.

Таким образом, истец ФИО1 не вправе требовать внесения изменений в электронный паспорт транспортного средства без их подтверждения в аккредитованной испытательной лаборатории и проведения соответствующих действующему законодательству процедур оценки.

В связи с изложенным, суд не принимает в качестве доказательства по настоящему делу, представленное истцом заключение специалиста № от ДД.ММ.ГГГГ, выполненное ООО «Региональный центр автотехнической экспертизы» по заказу истца.

Кроме того, суд принимает во внимание, что сведения, содержащиеся в ЭПТС были определены сотрудниками аккредитованной испытательной лаборатории на дату ДД.ММ.ГГГГ.

Транспортные средства и их компоненты допускаются к обращению на рынке при их соответствии техническому регламенту Таможенного союза ТР № (утв. Решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ № «О принятии технического регламента Таможенного союза безопасности колесных транспортных средств») (далее - ТР №). Документом, удостоверяющим соответствие единичных транспортных средств требованиям технического регламента, является свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (далее - СБКТС). С целью получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства заявитель предоставляет в аккредитованную испытательную лабораторию транспортное средство для проведения необходимых испытаний н измерений. Для единичных транспортных средств требования установленные в ТР № предусмотрены пунктами 11-14 и приложениями №№, пунктом 4 Приложения 7, в которых не содержится требование к измерению мощности двигателя испытательной лабораторией в рамках оценки соответствия транспортного средства. Мощность двигателя устанавливается предприятием-изготовителем транспортного средства и указывается в СБКТС на основании данных их автомобильных каталогов, открытых интернет-источников, одобрений типа транспортного средства, сведений технической документации. Сведения о мощности двигателя в электронном паспорте транспортного средства указываются на основании данных из СБКТС.

В материалы дела ООО «Центр автомобильных испытаний» представлено соответствующее СБКТС от ДД.ММ.ГГГГ относительно транспортного средства истца, в котором указана максимальная мощность - 185 кВт.

Форма бланка СБКТС утверждена Приложением № к ТР №, а также Решением Коллегии Евразийской экономической Комиссии от ДД.ММ.ГГГГ № «О правилах заполнения бланков одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, уведомления об отмене документа, удостоверяющего соответствие техническому регламенту, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности», перечень сведений, указываемых в ЭПТС (утвержден Решением Коллегии Евразийской экономической Комиссии от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники» и не допускают внесение изменений по желанию и усмотрению заявителя, в этой связи доводы истца признаются несостоятельными, а заявленные требования не подлежат удовлетворению.

Доводы истца суд находит несостоятельными, поскольку они основаны на неверной интерпретации действующего законодательства и фактически направлены на необоснованное изменение мощности двигателя транспортного средства.

Более того, испытательная лаборатория ООО «Центр автомобильных испытаний» являлась аккредитованным лицом с ДД.ММ.ГГГГ, на момент вынесения настоящего решения деятельность испытательной лаборатории ООО «Центр автомобильных испытаний» прекращена, что подтверждается соответствующей карточкой аккредитованного лица.

Вместе с тем, истец ФИО1 не лишен возможности обратиться к иному аккредитованному лицу для получения нового СБКТС при прохождении соответствующих исследований, испытаний.

При изложенных выше обстоятельствах у суда не имеется правовых оснований для удовлетворения заявленных требований ФИО1

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска ФИО1 к ООО «Центр автомобильных испытаний» об обязании внести изменения в электронный паспорт транспортного средства легкового автомобиля марки Audi Q5, идентификационный номер: №, 2018 года изготовления, номер двигателя: №, государственный регистрационный знак Е319ЕЕ150, и указать мощность транспортного средства 249 л.с., что соответствует 183,1 кВт - отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Балашихинский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Решение принято в окончательной форме ДД.ММ.ГГГГг.

Судья Балашихинского

городского суда <адрес> ФИО6ёва