Баталов Рамзан Японович

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ДД.ММ.ГГГГ <адрес>

Судья Грозненского районного суда Чеченской Республики Хусаинов З.А.,

с участием гос. обвинителя ст. пом. прокурора <адрес>а ЧР ФИО10,

потерпевшего ФИО9,

подсудимого ФИО2,

переводчицы ФИО4,

защитника Гериханова С-Х.А. предоставившего удост. № и ордер №,

при секретаре ФИО5

рассмотрев в особом порядке судебного разбирательства материалы уголовного дела в

отношении ФИО2ДД.ММ.ГГГГ

года рождения, уроженца <адрес> г. Ка-

раганды <адрес>, прож. по адресу: ЧР,

<адрес>

<адрес>, гражданина РФ, с н/средним образованием,

женатого, имеющего 5-х детей один из которых несовер-

шеннолетний, работающего в ГУ ГРЦ ЧР сторожем,

невоеннообязанного, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ

У С Т А Н О В И Л :

Органами предварительного следствия ФИО2 предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ- т.е. нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения повлекшее по неосторожности смерть человека.

Так, ФИО2,ДД.ММ.ГГГГ около 12 час. 40 мин., не имея водительского удостоверения на право управления транспортным средством, чем нарушил требования п.2.1.1. Правил дорожного движения, управляя технически исправным автомобилем ГАЗ 5312 без регистрационного знака, двигался по автодороге «Грозный-Горагорск» в направлении <адрес> ЧР. Двигаясь в указанном направлении, пытаясь совершить маневр «поворот налево» на участке автодороги, где к автодороге «Грозный-Горагорск» примыкала второстепенная дорога, ведущая в н.<адрес> ЧР, проявляя преступную небрежность в нарушении требований пунктов правил дорожного движения (ПДД), а именно: 1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также, выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами», 1.5 « Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», 8.1 ч.1. «Перед началом движения, перестроением, поворотом ( разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или несправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения», 8.2 «Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблоговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников дв...

...ижения», 8.5 ч.1. «Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблоговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение», 10.1. ч.1. «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состоянии транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил», 13.12 «При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо…», 19.5 «При движении в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни», выехал на встречную полосу движения, где во время совершения маневра «поворот налево» совершил столкновение с движущимся по встречной полосе движения транспортным средством - мотороллером «Муравей» без регистрационных знаков, под управлением ФИО6, на борту которого в качестве пассажиров находились ФИО7 и ФИО8

В результате столкновения транспортных средств, пассажир мотороллера «Муравей», ФИО7, получив телесные повреждения в виде: перелома костей свода черепа, лицевого скелета и грудной клетки, гематомы лица, множественных ссадин лица, туловища и конечностей, которые на основании судебно-медицинского исследования № от ДД.ММ.ГГГГ квалифицируются как тяжкий вред здоровью и явились причиной смерти ФИО7, погиб на месте ДТП.

При окончании предварительного расследования по настоящему делу и ознакомлении обвиняемого с материалами дела в присутствии защитника ФИО2 заявил ходатайство о желании рассмотреть в отношении него данного дела в особом порядке судебного разбирательства, в соответствии со ст. 314 УПК РФ, так как он виновным себя признает, согласен с обвинением вменяемым ему в вину. Указанное ходатайство подсудимый ФИО2 и его защитник поддержали в ходе предварительного слушания по делу.

В судебном заседании подсудимый ФИО2 виновным себя признал полностью, в содеянном искреннее раскаялся и поддержал свое ходатайство о рассмотрении в отношении него данного уголовного дела, в особом порядке судебного разбирательства в соответствии со ст. 314 УПК РФ, но представил суду письменное заявление о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон, также ходатайство и заявление подсудимого поддержал защитник Гериханов С-Х.А.

Потерпевший ФИО9поддержал ходатайство подсудимого о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства, но представил суду, также письменное заявление о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон, так как он с подсудимым примирился и претензий материального и морального характера к ФИО2 не имеет.

Участвующий по делу ст. помощник прокурора <адрес> ЧР ФИО10, заявил суду, что он не возражает против рассмотрения дела в особом порядке судебного разбирательства, но однако, не согласен с доводами подсудимого и потерпевшего о прекращение уголовного дела по основаниям, предусмотренным ст. 25 УПК РФ, так как в результате дорожно-транспортного происшествия наступила смерть человека.

Суд, выслушав стороны, и разъяснения норм УК РФ, считает не подлежащим удовлетворению указанные заявления о прекращении уголовного дела, в связи с примирением сторон, так как в соответствии со ст.76 УК РФ, «Лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред». В данном случае, суд учитывает наступившие последствия, т.е. смерть человека и то, что подсудимый ФИО2 управлял автомашиной, которая является источником повышенной опасности, без права управления транспортными средствами.

Суд, проверив материалы дела, выслушав всех участников процесса, находит обвинение, с которым согласен подсудимый, обосновано и подтверждается имеющимися в деле материалами, действия ФИО2 по ч.3 ст.264 УК РФ, т.е. нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения повлекшее по неосторожности смерть человека, квалифицированными правильно, а поэтому находит необходимым постановить в отношении него обвинительный приговор.

При определении меры наказания подсудимому ФИО2 суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного им, личность подсудимого, в том числе обстоятельства смягчающие и отягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного.

Обстоятельствами, смягчающими вину суд признает то, что он ранее не судим, виновным себя признал, в содеянном искреннее раскаивается, наличие на иждивении одного несовершеннолетнего ребенка, преклонный возраст подсудимого и то, что по месту жительства и работы характеризуется положительно.

Обстоятельств отягчающих наказание в соответствии со ст.63 УК РФ в отношении ФИО2, следствием не выявлены.

Учитывая характер и степень общественной опасности содеянного подсудимым и вышеприведенные по делу смягчающие вину обстоятельства, считая возможным исправление подсудимого без отбывания меры наказания, суд находит необходимым наказание ему определить с применением ст. 73 УК РФ- условное, но однако, учитывая обстоятельства и последствии совершённого ФИО2 преступления, суд считает необходимым назначить ему дополнительное наказание, предусмотренное санкцией ч.3 ст.264 УК РФ в виде лишения права управлять транспортным средством, в целях обеспечения безопасности дорожного движения и предупреждения причин возникновения дорожно-транспортных происшествии.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 (два) года.

Применить ст.73 УК РФ и считать назначенную меру наказания условной с испытательным сроком на 2 (два) года, возложив на него обязанность: являться на регистрацию в инспекцию, осуществляющую контроль за условно осужденными; не менять место жительства без уведомления инспекции УИИ по месту жительства.

Назначить ФИО2 дополнительное наказание в виде лишения права управлять транспортными средствами сроком на 2 (два) года.

Меру пресечения ФИО2 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю - подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства: автомашину марки ГАЗ-5312 без регистрационных знаков переданное на ответственное хранение владельцу ФИО2, по вступлению приговора в законную силу - использовать по назначению.

Приговор может быть обжалован в Верховный Суд ЧР в кассационном порядке в течение 10 суток со дня провозглашения, а осужденным в тот же срок со дня вручения ему копия приговора с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ. В случае подачи кассационной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом кассационной инстанции.

Председательствующий : подпись /Хусаинов З.А./

Копия верна : Судья :

Секретарь :