logo

Мамадов Кароматуллох Саттарович

Дело 12-254/2022

В отношении Мамадова К.С. рассматривалось судебное дело № 12-254/2022 в рамках административного судопроизводства. Жалоба на постановление была рассмотрена 17 мая 2022 года, где по итогам рассмотрения, все осталось без изменений. Рассмотрение проходило в Автозаводском районном суде г. Нижний Новгород в Нижегородской области РФ судьей Толочным А.Н.

Судебный процесс проходил с участием привлекаемого лица, а окончательное решение было вынесено 19 июля 2022 года.

Подобные судебные дела могут свидетельствовать о финансовых спорах, гражданско-правовых претензиях или иных юридических аспектах, которые могут быть важны для работодателей, деловых партнеров или контрагентов. Если вам необходимо больше информации о данном разбирательстве или других судебных процессах, связанных с Мамадовым К.С., вы можете найти подробности на Trustperson.

Судебное дело: 12-254/2022 смотреть на сайте суда
Дата поступления
17.05.2022
Вид судопроизводства
Дела об административных правонарушениях
Инстанция
Жалобы на постановления
Округ РФ
Приволжский федеральный округ
Регион РФ
Нижегородская область
Название суда
Автозаводский районный суд г. Нижний Новгород
Уровень суда
Районный суд, городской суд
Судья
Толочный Александр Николаевич
Результат рассмотрения
Оставлено без изменения
Дата решения
19.07.2022
Стороны по делу
Мамадов Кароматуллох Саттарович
Вид лица, участвующего в деле:
Привлекаемое Лицо
Перечень статей:
ст.12.13 ч.2 КоАП РФ
Судебные акты

Дело № 12-254/22

РЕШЕНИЕ

[ДД.ММ.ГГГГ] [Адрес]

Судья Автозаводского районного суда г. Нижний Новгород Толочный А.Н. в помещении суда (г.Нижний Новгород, пр.Октября, 28), рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Мамадова К.С. [ДД.ММ.ГГГГ] года рождения, урож. [Адрес], проживающего по адресу: [Адрес] на постановление по делу об административном правонарушении № УИН [Номер] от [ДД.ММ.ГГГГ] о привлечении Мамадова К.С. к административной ответственности по ч.2 ст.12.13 КоАП РФ, вынесенное инспектором ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по [Адрес] Падалкиным Г.С.,

У С Т А Н О В И Л:

Мамадов К.С. обратился в суд с жалобой на постановление по делу об административном правонарушении [Номер] от [ДД.ММ.ГГГГ] о привлечении Мамадова К.С. к административной ответственности по ч.2 ст.12.13 КоАП РФ, вынесенное инспектором ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по [Адрес] Падалкиным Г.С., в которой просит данное постановление отменить. Считает, что в совершении ДТП [ДД.ММ.ГГГГ] нет его вины; инспектор не исследовал всесторонне все обстоятельства происшедшего; в момент столкновения он уже двигался по главной дороге.

Мамадов К.С., должностное лицо органа полиции, в судебное заседание не явились. О дате, времени и месте проведения судебного заседания извещены надлежащим образом.

Представитель Мамадова К.С., действующий на основании доверенности – Рябцов М.Э., в судебном заседании доводы жалобы поддержал, представил пояснения по существу рассматриваемого дела.

Исследовав материалы дела, в том числе представленный суду материал по факту ДТП, оценив ...

Показать ещё

...доводы жалобы, суд приходит к следующему.

В силу ч.3 ст. 30.6 КоАП РФ судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

В силу ч.1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится одно из следующих решений:

1) об оставлении постановления без изменения, а жалобы без удовлетворения;

2) об изменении постановления, если при этом не усиливается административное наказание или иным образом не ухудшается положение лица, в отношении которого вынесено постановление;

3) об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление;

4) об отмене постановления и о возвращении дела на новое рассмотрение судье, в орган, должностному лицу, правомочным рассмотреть дело, в случаях существенного нарушения процессуальных требований, предусмотренных настоящим Кодексом, если это не позволило всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, а также в связи с необходимостью применения закона об административном правонарушении, влекущем назначение более строгого административного наказания, если потерпевшим по делу подана жалоба на мягкость примененного административного наказания;

5) об отмене постановления и о направлении дела на рассмотрение по подведомственности, если при рассмотрении жалобы установлено, что постановление было вынесено неправомочными судьей, органом, должностным лицом.

Исследованными в судебном заседании оригиналами материалов по факту ДТП судом установлено, что [ДД.ММ.ГГГГ] в 21 час 30 минут по [Адрес], Мамадов К.С., управляя транспортным средством [ марка ], государственный регистрационный знак [Номер]) при выезде со второстепенной дороги, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся по главной дороге.

В этой связи [ДД.ММ.ГГГГ] инспектором ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по [Адрес] Падалкиным Г.С. был составлен протокол об административном правонарушении № [Номер] и вынесено постановление по делу об административном правонарушении [Номер] от [ДД.ММ.ГГГГ], согласно которому Мамадов К.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.13 КоАП РФ.

Основанием к вынесению оспариваемого постановления послужили доказательства, содержащиеся в материале по фату ДТП, а именно: протокол об административном правонарушении от [ДД.ММ.ГГГГ] [Номер], от подписи в котором Мамадов К.С. отказался; объяснение Мамадова К.С. от [ДД.ММ.ГГГГ], в соответствии с которым [ДД.ММ.ГГГГ] он двигался от [Адрес] в сторону [Адрес] для поворота налево, почти проехал [Адрес] и почувствовал удар в заднюю часть своего транспортного средства, вследствие чего его автомобиль развернуло и отнесло тот места столкновения на 11 метров; объяснение [ФИО 1] от [ДД.ММ.ГГГГ], в соответствии с которым [ДД.ММ.ГГГГ] в 21 час 30 минут он двигался на своем транспортном средстве по [Адрес] и в районе [Адрес], справа от него не уступая дорогу выехал автомобиль под управлением Мамадова К.С. и допустил с ним столкновение; схема места совершения административного правонарушения от [ДД.ММ.ГГГГ], с содержанием которой водители были согласны, в соответствии с которой зафиксировано место столкновения транспортных средств, а нахождение транспортного средства Мамадова К.С. согласуется с его объяснением от [ДД.ММ.ГГГГ]; фотоматериалы; установочные данные водителей и транспортных средств.

Оригиналы указанных процессуальных документов представлены органом полиции, исследованы судом в судебном заседании.

В силу ч.1, ч.2 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

Оценивая каждое доказательство с точки зрения относимости, допустимости и достоверности, а все их в совокупности с точки зрения достаточности для разрешения дела, суд приходит к выводу, что при составлении письменных доказательств сотрудником ГИБДД не допущено существенных процессуальных нарушений, которые в соответствии с требованиями КоАП РФ могут повлечь отмену вынесенного постановления.

Суд приходит к выводу, что указанные доказательства в совокупности могли быть положены в основу вынесенного инспектором постановления.

Согласно ч.2 ст.12.13 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

В соответствии с общими правилами ПДД РФ, "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

"Дорожное движение" - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

Согласно п.1.3 ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию (п.1.5 ПДД РФ).

Пунктом 13.9 ПДД РФ установлено, что на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

Согласно терминологии Правил Дорожного движения Российской Федерации: "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. "Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

ПДД РФ определено понятие "Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Судом установлено, что [ДД.ММ.ГГГГ] в 21 час 30 минут по [Адрес], Мамадов К.С., управляя транспортным средством ([ марка ], государственный регистрационный знак [Номер]) при выезде со второстепенной дороги, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся по главной дороге

Транспортное средство под управлением [ФИО 1] двигалось по главной по соотношению с транспортным средством под управлением Мамадова К.С., который начиная дорожное движение не убедившись в безопасности маневра и не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся по главной дороге.

Таким образом, руководствуясь п. 13.9 ПДД РФ водитель Мамадов К.С. при выезде на главную дорогу на перекрестке равнозначных дороге должен был уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по главной дороге.

Однако, водитель Мамадов К.С. не выполнил требования Правил дорожного движения.

Схема ДТП, фотоматериалы, письменные пояснения участников ДТП полностью подтверждают факт нарушения Мамадовым К.С. п.13.9 ПДД РФ.

Обстоятельства, отягчающие и смягчающие административную ответственность отсутствуют.

Доводы жалобы Мамадова К.С. несостоятельны и не могут повлечь отмену оспариваемого постановления.

Факт нарушения ПДД РФ вторым участником ДТП при движении по второстепенной дороге не установлен и основан на предположениях заявителя.

Все обстоятельства произошедшего ДТП отражены в оспариваемом постановлении и согласуются с материалами по факту произошедшего ДТП, исследованы также объяснения сторон.

Таким образом, выводы инспектора ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по [Адрес] Падалкина Г.С. о виновности Мамадова К.С. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.13 КоАП РФ, полностью соответствуют установленным обстоятельствам дела и подтверждаются исследованными доказательствами. Квалификация правонарушения должностным лицом дана правильно.

Наказание Мамадову К.С. назначено в виде административного штрафа в размере одной тысячи рублей, как это предусмотрено санкцией ч.2 ст.12.13 КоАП РФ.

Существенных процессуальных нарушений, которые могли бы повлечь отмену оспариваемого постановления, сотрудником полиции не допущено.

При таких обстоятельствах постановление по делу об административном правонарушении № УИН [Номер] от [ДД.ММ.ГГГГ] является законным и обоснованным, правовых оснований для его отмены или изменения не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ суд

Р Е Ш И Л:

Постановление по делу об административном правонарушении № УИН [Номер] от [ДД.ММ.ГГГГ] о привлечении Мамадова К.С., [ДД.ММ.ГГГГ] года рождения, к административной ответственности по ч.2 ст.12.13 КоАП РФ, вынесенное инспектором ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по [Адрес] Падалкиным Г.С. - оставить без изменения, жалобу Мамадова К.С. – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной суд через Автозаводский районный суд г.Н.Новгорода в течение 10 суток.

Судья А.Н. Толочный

Свернуть
Прочие