Мирза Ирина Николаевна

№ 2-5156/15

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

05 ноября 2015 года

Орджоникидзевский районный суд г. Екатеринбурга в составе:

председательствующего судьи Никулиной А.Л.,

при секретаре Батуриной И.В.,

с участием истца, представителя истца, третьего лица, представителя третьего лица,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Мирза И. Н. к ОСАО «РЕСО-Гарантия» о взыскании суммы страхового возмещения, почтовых расходов, штрафа, компенсации морального вреда,

установил:

истец Мирза И.Н. обратилась в суд с иском к ОСАО «РЕСО-Гарантия» о взыскании суммы страхового возмещения, почтовых расходов, штрафа, компенсации морального вреда, указав, что 26 июня 2015 года у дома < № > по ул< адрес > между автомашинами «Киа Рио» госномер < № > под управлением Агафоновой А С. и «Хенде Акцент» госномер < № > под управлением Мирза И.Н., произошло столкновение, в результате которого, автомашины получили механические повреждения. По мнению истца указанное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине Агафоновой А.С., нарушившей требования п. 13.4 ПДД РФ, в соответствии с которым при повороте налево на зеленый сигнал светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Поскольку ответственность Мирза И.Н. за причинение вреда третьим лицам застрахована в ОСАО «РЕСО-Гарантия», 30 июня 2015 года она обратилась к указанному страховщику с заявлением, предоставив необходимые справки. До настоящего времени страховое возмещение не выплачено. Претензия, н...

...аправленная в адрес страховщика 07 сентября 2015 года, также оставлена без удовлетворения.

На основании изложенного, истец просила суд, взыскать в пользу Мирза И.Н. с ОСАО «РЕСО-Гарантия» страховое возмещение в сумме < данные изъяты >, почтовые расходы < данные изъяты >, компенсацию морального вреда < данные изъяты >, штраф, судебные расходы < данные изъяты >.

Истец и представитель истца на исковых требованиях настаивали в полном объеме.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом и в срок, о причинах неявки суду не сообщил, о рассмотрении дела в его отсутствие не просил.

Третье лицо и ее представитель в судебном заседании исковые требования не поддержали, указав, что сотрудниками ГИБДД была установлена вина истца в данном дорожно-транспортном происшествии, так как истцом был совершен проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора, что подтверждается записями видеорегистратора, пояснениями истца. Ответчик, так как ответственность обоих участником застрахована у него, уже выплатил страховое возмещение третьему лицу.

Заслушав истца, представителя истца, третье лицо, представителя третьего лица, исследовав письменные материалы дела, допросив свидетеля М., обозрев административный материал по факту дорожно-транспортного происшествия № < № >, обозрев запись видеорегистратора в момент дорожно-транспортного происшествия, сопоставив в совокупности все представленные по делу доказательства, суд пришел к следующему.

В силу ч. 1 ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основания своих требований и возражений.

Судом установлено и подтверждается справкой о ДТП, что 26 июня 2015 года в 10 часов 15 минут в городе Екатеринбурге, < адрес >, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля КИА РИО, государственный регистрационный знак < № >, принадлежащего на праве собственности А. под управлением водителя Агафоновой А.С. и Хендэ Акцент, государственный регистрационный знак < № >, принадлежащего на праве собственности Мирза И.Н., под управлением Мирза И.Н.

С учетом даты дорожно-транспортного происшествия к данным правоотношениям применяются положения Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 04.11.2014) Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», «Положение о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П).

Обязательная гражданская ответственность Мирза И.Н. на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в ОСАО «РЕСО-Гарантия».

Обязательная гражданская ответственность Агафоновой А.С. на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в ОСАО «РЕСО-Гарантия».

Из справки о ДТП также следует, что в результате данной аварии автомобиль Хендэ Акцент, государственный регистрационный знак < № >, получил механические повреждения, а именно: капот, передний бампер, левое переднее крыло, решетка радиатора, левая блок фара.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В силу ст. 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» № 40-ФЗ от 25.04.2002, потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Заявление потерпевшего, содержащее требование о страховой выплате или прямом возмещении убытков в связи с причинением вреда его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, направляется страховщику по месту нахождения страховщика или представителя страховщика, уполномоченного страховщиком на рассмотрение указанных требований потерпевшего и осуществление страховых выплат или прямого возмещения убытков.

Место нахождения и почтовые адреса страховщика, а также всех представителей страховщика, средства связи с ними и сведения о времени их работы должны быть указаны в перечне представителей страховщика, являющемся приложением к страховому полису.

Страховщик не вправе требовать от потерпевшего представления документов, не предусмотренных правилами обязательного страхования.

При причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона, иное имущество для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных настоящим Федеральным законом.

В случае, если осмотр и (или) независимая техническая экспертиза, независимая экспертиза (оценка) представленных потерпевшим поврежденного транспортного средства, иного имущества или его остатков не позволяют достоверно установить наличие страхового случая и определить размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования, для выяснения указанных обстоятельств страховщик в течение 10 рабочих дней с момента представления потерпевшим заявления о страховой выплате вправе осмотреть транспортное средство, при использовании которого имуществу потерпевшего был причинен вред, и (или) за свой счет организовать и оплатить проведение независимой технической экспертизы в отношении этого транспортного средства в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона. Владелец транспортного средства, при использовании которого имуществу потерпевшего был причинен вред, обязан представить это транспортное средство по требованию страховщика.

В случае, если характер повреждений или особенности поврежденного транспортного средства, иного имущества исключают его представление для осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) по месту нахождения страховщика и (или) эксперта (например, повреждения транспортного средства, исключающие его участие в дорожном движении), об этом указывается в заявлении и указанные осмотр и независимая техническая экспертиза, независимая экспертиза (оценка) проводятся по месту нахождения поврежденного имущества в срок не более чем пять рабочих дней со дня подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов.

Страховщик обязан осмотреть поврежденное транспортное средство, иное имущество или его остатки и (или) организовать их независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) в срок не более чем пять рабочих дней со дня представления потерпевшим поврежденного имущества для осмотра и ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), если иной срок не согласован страховщиком с потерпевшим. Независимая техническая экспертиза или независимая экспертиза (оценка) организуется страховщиком в случае обнаружения противоречий между потерпевшим и страховщиком, касающихся характера и перечня видимых повреждений имущества и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия.

В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков. При этом в случае неисполнения потерпевшим установленной пунктами 10 и 13 настоящей статьи обязанности представить поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) срок принятия страховщиком решения о страховой выплате, определенный в соответствии с пунктом 21 настоящей статьи, может быть продлен на период, не превышающий количества дней между датой представления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков и согласованной с потерпевшим датой осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), но не более чем на 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней.

Договором обязательного страхования могут предусматриваться иные сроки, в течение которых страховщик обязан прибыть для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков, в случае их проведения в труднодоступных, отдаленных или малонаселенных местностях.

Если страховщик не осмотрел поврежденное имущество или его остатки и (или) не организовал независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) поврежденного имущества или его остатков в установленный пунктом 11 настоящей статьи срок, потерпевший вправе обратиться самостоятельно за технической экспертизой или экспертизой (оценкой). В таком случае результаты самостоятельно организованной потерпевшим независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) принимаются страховщиком для определения размера страховой выплаты.

Стоимость независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), на основании которой осуществляется страховая выплата, включается в состав убытков, подлежащих возмещению страховщиком по договору обязательного страхования.

В течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховой выплате или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или выдать ему направление на ремонт транспортного средства с указанием срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховой выплате.

Как следует из пунктов 3.10. - 3.12. «Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П), потерпевший на момент подачи заявления о страховой выплате прилагает к заявлению: заверенную в установленном порядке копию документа, удостоверяющего личность потерпевшего (выгодоприобретателя); документы, подтверждающие полномочия лица, являющегося представителем выгодоприобретателя; документы, содержащие банковские реквизиты для получения страхового возмещения, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться в безналичном порядке; согласие органов опеки и попечительства, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться представителю лица (потерпевшего (выгодоприобретателя), не достигшего возраста 18 лет; справку о дорожно-транспортном происшествии, выданную подразделением полиции, отвечающим за безопасность дорожного движения, по форме, утвержденной приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 1 апреля 2011 года N 154 (зарегистрирован Минюстом России 5 мая 2011 года, регистрационный N 20671), если оформление документов о дорожно-транспортном происшествии осуществлялось при участии уполномоченных сотрудников полиции; извещение о дорожно-транспортном происшествии; копии протокола об административном правонарушении, постановления по делу об административном правонарушении или определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, если оформление документов о дорожно-транспортном происшествии осуществлялось при участии уполномоченных сотрудников полиции, а составление таких документов предусмотрено законодательством Российской Федерации. Кроме того, потерпевший в зависимости от вида причиненного вреда представляет страховщику документы, предусмотренные пунктами 4.1, 4.2, 4.4 - 4.7 и (или) 4.13 настоящих Правил.

Представление потерпевшим необходимых документов о страховой выплате для проверки их комплектности по желанию потерпевшего осуществляется в электронной форме через официальный сайт страховщика в сети "Интернет", что не освобождает потерпевшего от необходимости представления страховщику документов о страховой выплате в письменной форме по месту нахождения страховщика или представителя страховщика. Страховщик рассматривает обращения заявителей, отправленных в форме электронных документов, и направляет им ответы на электронные адреса, с которых были получены данные обращения в течение срока, согласованного заявителем со страховщиком, но не позднее трех рабочих дней со дня поступления указанных обращений.

Страховщик не вправе требовать от потерпевшего документы, не предусмотренные настоящими Правилами.

При причинении вреда имуществу потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и прилагаемых к нему в соответствии с настоящими Правилами документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в соответствии с правилами, утвержденными Банком России, иное имущество - для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", а страховщик - провести осмотр поврежденного имущества и (или) организовать независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку).

Страховщик проводит осмотр поврежденного имущества и (или) организует независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) путем выдачи соответствующего направления на независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) в срок не более чем пять рабочих дней со дня представления потерпевшим поврежденного имущества для осмотра, после проведения которых по письменному заявлению потерпевшего страховщик обязан ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), если иной срок не согласован между страховщиком и потерпевшим. Фактом, свидетельствующим об исполнении страховщиком обязанности по организации проведения независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), является выдача (направление) потерпевшему соответствующего направления.

Страховщик обязан согласовать с потерпевшим время и место проведения осмотра и (или) организации независимой экспертизы поврежденного имущества с учетом графика работы страховщика, эксперта и указанного в настоящем пункте срока проведения осмотра, независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества, а потерпевший в согласованное со страховщиком время обязан представить поврежденное имущество.

В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков. При этом в случае неисполнения потерпевшим установленной настоящим пунктом Правил обязанности представить поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) срок принятия страховщиком решения о страховой выплате, определенный в пункте 4.22 настоящих Правил, может быть продлен на период, не превышающий количества дней между датой представления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков и согласованной с потерпевшим датой осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), но не более чем на 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней. В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), страховщик письменно уведомляет потерпевшего о невозможности принятия решения о страховой выплате (выдачи направления на ремонт) до момента совершения потерпевшим указанных действий.

Если характер повреждений или особенности поврежденного транспортного средства, иного имущества исключают его представление для осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) по месту нахождения страховщика и (или) эксперта (в том числе если повреждения транспортного средства исключают его участие в дорожном движении), об этом указывается в заявлении. В этом случае осмотр и независимая техническая экспертиза, независимая экспертиза (оценка) проводятся по месту нахождения поврежденного имущества в срок не более чем пять рабочих дней со дня подачи заявления о страховой выплате и документов, предусмотренных пунктом 3.10 настоящих Правил, а в случае нахождения поврежденного транспортного средства, иного имущества в труднодоступных, отдаленных или малонаселенных местностях - в срок не более чем 10 рабочих дней со дня подачи заявления о страховой выплате и документов, предусмотренных пунктом 3.10 настоящих Правил, если иные сроки не согласованы между страховщиком и потерпевшим.

По требованию страховщика владелец транспортного средства, причастного к дорожно-транспортному происшествию, в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с пунктом 3.6 настоящих Правил представляет транспортное средство на осмотр и (или) для проведения независимой технической экспертизы в порядке, установленном настоящим пунктом Правил.

Если страховщик в установленный пунктом 3.11 настоящих Правил срок не провел осмотр поврежденного имущества и (или) не организовал его независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку), то потерпевший вправе обратиться самостоятельно за такой технической экспертизой или экспертизой (оценкой), не представляя поврежденное имущество или его остатки страховщику для осмотра.

В таком случае результаты самостоятельно организованной потерпевшим независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) принимаются страховщиком для определения размера страховой выплаты.

Стоимость независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), на основании которой произведена страховая выплата, включается в состав убытков, подлежащих возмещению страховщиком по договору обязательного страхования.

Судом установлено, что причиной дорожно-транспортного происшествия явилось нарушение водителем автомобиля Хендэ Акцент, государственный регистрационный знак < № > п. 6.2. Правил дорожного движения Российской Федерации.

Согласно п. 6.2. Правил дорожного движения Российской Федерации, круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Как следует из пояснений участников дорожно-транспортного происшествия, данное дорожно-транспортное происшествие произошло при следующих обстоятельствах.

Агафонова А.С. двигалась на автомобиле КИА РИО госномер < № > по ул. Фронтовых бригад со стороны ул. Бабушкина, показала левым указателем поворота свое намерение совершить маневр, въехала на перекресток улиц Фронтовых бригад - ул. Электриков на зеленый сигнал светофора, и остановилась, чтобы пропустить встречный поток машин, двигавшихся со стороны проспекта Космонавтов по ул. Фронтовых бригад. Убедившись, что всем автомобилям, двигающимся прямо, предоставлено преимущество, сигнал светофора в направлении движения Агафоновой А.С. уже переключился на запрещающий (желтый) и ни один из автомобилей, двигающихся во встречном направлении, не успевает въехать на перекресток на разрешающий сигнал светофора, Агафонова А.С. продолжила движение с трамвайных путей в прямом направлении и пересекла выезд с пересечением проезжих частей. При завершении маневра, когда Агафонова А.С. заканчивала проезд третьей полосы, в ее автомобиль, в правую заднюю часть врезался автомобиль Хендэ Акцент госномер < № > под управлением Мирза И.Н.

Как следует из пояснений истца Мирза И.Н., она, двигаясь на автомобиле Хендэ Акцент госномер < № > по ул. Фронтовых бригад от проспекта Космонавтов в сторону ул. Старых большевиков со скоростью 50 км/ч, за 30 метров до стойки светофора на перекрестке ул. Фронтовых бригад - < адрес > увидела, что в ее направлении начал мигать зеленый сигнал светофора. Руководствуясь п. 6.14 ПДД Российской Федерации истец выехала на перекресток, где и допустила столкновение с автомобилем третьего лица.

Оценив в совокупности все представленные суду доказательства, уд пришел к выводу, что виновником данного дорожно-транспортного происшествия является истец Мирза И.Н.

Как следует из схемы работы светофоров на данном перекрестке, которая имеется в административном материале по факту дорожно-транспортного происшествия, по направлению движения истца зеленый сигнал светофора горит 26 сек., мигающий зеленый - 3 сек., желтый - 3 сек.

Из просмотренной судом видеозаписи с видеорегистратора, которая приобщена в том числе к материалу по факту дорожно-транспортного происшествия следует и подтверждается в том числе и раскадровкой видеозаписи по времени, что третье лицо Агафонова А.Л. начала пересекать ул. Фронтовых бригад на второй секунде желтого сигнала светофора, а на второй секунде от начала ее движения произошло столкновение, т.е. на первой секунде красного сигнала светофора.

Данное обстоятельство также подтверждается кадрами с записи видеорегистратора при развороте автомобиля третьего лица после удара, которой было зафиксировано наличие красного сигнала светофора по ходу движения истца.

Согласно схеме дорожно-транспортного происшествия, которую водители подписали, а значит согласились, столкновение произошло на расстоянии 25,3 метра от стойки светофора.

Как следует из пояснений истца, данных в судебном заседании, указанных в исковом заявлении и данных в ГИБДД, истец ехала со скоростью 50 км/в и на расстоянии 30 метров от стойки светофора увидела, что начал мигать зеленый сигнал светофора.

Суд не может согласиться с данными доводами истца, так как, с момента начала мигания зеленого сигнала светофора до момента столкновения прошло 7 секунд, что подтверждается видеозаписью, схемой работы светофора.

Истец ехала со скоростью 13,88 м/с (50000 / 3600 = 13,88).

Расстояние, которое проехала истец за 7 секунд, т.е. до столкновения, составило 97,17 метров (13,88 х 7 = 97,17).

Расстояние от стойки светофора до момента, когда истец с ее скоростью должна была увидеть начало мигания зеленого сигнала светофора составляет 71,86 метра (97,17-25,3=71,86).

Время мигания зеленого сигнала светофора составляет 3 секунды. Следовательно, желтый сигнал светофора загорелся, когда истец находилась на расстоянии 30,22 метра от стойки светофора (71,86-13,88х3=30,22).

С учетом данных, указанных участниками дорожно-транспортного происшествия, замеров на схеме, данных видеорегистратора, погодных условий (коэффициент сцепления шин с дорогой в дождь составляет 0,4) при скорости 50 км/ч, тормозной путь истца составил был 24,6 метра (1х50х50 / (254х0,4) = 24,6), т.е. до стойки светофора истец бы остановилась, не доехав 5,62 метра.

Таким образом, суд приходит к выводу, что истец имела техническую возможность остановиться, не прибегая к экстренному торможению, до стойки светофора.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что причиной дорожно-транспортного происшествия явились действия именно истца, и именно ее действия находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.

Более того, согласно материалу по факту дорожно-транспортного происшествия, истец была привлечена к ответственности за нарушение ч. 1 ст. 12.12. КоАП Российской Федерации, т.е. за проезд именно спорного перекрестка на запрещающий сигнал светофора, за что на нее был наложен штраф в сумме < данные изъяты >. Истцом ни протокол привлечения к административной ответственности ни постановление обжалованы не были, что говорит о том, что истец согласилась с данным нарушением.

Суд не может согласиться с доводами истца и ее представителя о том, что она действовала в рамках п. 6.14 ПДД Российской Федерации, так как в случае наличия данного обстоятельства, истец не была бы привлечена к административной ответственности в том числе и сотрудниками ГИБДД.

Таким образом, принимая во внимание, что виновником данного дорожно-транспортного происшествия является именной истец, суд не усматривает оснований для удовлетворения исковых требований истца, так как в данном случае у ответчика отсутствует обязанность производить страховую выплату истцу.

Доказательств обратного суду не представлено, и в ходе судебного разбирательства не добыто.

Руководствуясь ст. ст. 12, 194-199, Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

в удовлетворении исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в Свердловский областной суд с подачей апелляционной жалобы через Орджоникидзевский районный суд г. Екатеринбурга в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме.

Мотивированное решение будет составлено в течение пяти дней.

Судья А.Л. Никулина.

Мотивированное решение составлено 09.11.2015.

Судья А.Л. Никулина.