Перевертайло Екатерина Алексеевна

Дело № 2-3080/2024

УИД 61RS0023-01-2024-003635-61

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

26 июля 2024 года г. Шахты

Шахтинский городской суд Ростовской области в составе:

председательствующего судьи Шевыревой О.Б.

секретаря Сутайкиной Е.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Перевертайло Д.П. в интересах несовершеннолетней (Перевертайло А.Д.), Перевертайло Е.А., Перевертайло А.Д. к ООО «ТТ-Тревел» о защите прав потребителей, 3-и лица ООО «ТАИС-ТРЕВЕЛ», ООО «Азурэйр»,

УСТАНОВИЛ:

Истцы обратились в суд с вышеуказанным иском, ссылаясь на то, что истцом Перевертайло Д.П. был заключен договор о реализации туристского продукта 08.12.2023 года с ООО «ТТ-Тревел». В соответствии с условиями договора им был предоставлен туристский продукт - туристическая поездка в г. Пхукет, сроком с 24.03.2024 по 05.04.2024 года, с размещением в отеле. В стоимость туристического продукта был включен перелет по маршруту: г. Сочи - г. Пхукет - г. Сочи. Стоимость проживания в отеле и перелет авиакомпанией ответчика оплачены Истцами в полном объеме в размере 559320 рублей 18.01.2024 года, согласно условий договора, туристический агент ООО «ТАИС-ТРЕВЕЛ» приобретал туристский продукт у туристического оператора ООО «ТТ-Тревел». Перевозчиком являлась авиакомпания «АЗУР эйр». Обратный рейс самолета был запланирован на 05 апреля 2024г. из аэропорта Пхукет (Таиланд) в аэропорт Сочи-Адлер (Россия).

05 апреля 2024 года истцы прибыли в аэропорт Пхукет и

зарегистрировались на рейс самолета ООО «Азур-эйр» № ZF40...

...68 по маршруту

следования Пхукет-Сочи. Согласно авиабилетам время вылета самолета было

запланировано на 15 час 15 мин. Они прошли регистрацию на указанный рейс,

после чего они совершили посадку в самолет и стали ожидать начало полета.

Самолет готовился к взлету, на борту не работала система кондиционирования воздуха, за бортом было около +40 градусов, в салоне температура была еще выше, не хватало кислорода, Перевертайло Е.А. обмахивала дочь самодельным веером, чтоб она не упала в обморок, они еле дышали от перегрева. Далее самолет начал движение в сторону взлетно-посадочной полосы. Через какое-то время они услышали крики людей: "Что происходит????", "Что случилось????", "Мы горим!!!!!". Дети плакали, люди кричали, началась паника. Заднюю часть самолета заволокло черным дымом, дым начал продвигаться в сторону кабины пилота, все начали кашлять. Самолет заволокло дымом, тем временем они уже начали разгон, истцы думали это конец. Их охватил внезапный приступ неконтролируемого страха, сопровождающийся комплексом вегетативных соматических реакций (сильное потоотделение, озноб, прилив жара, головокружение, тошнота, тахикардия и др.), начало дико трясти. Дочь плакала, её трясло, они не могли ее успокоить, пытались ее отвлечь и объяснить, что все будет хорошо, но попытки были бессмысленные, она получила огромный стресс и испуг. Сын также был очень напуган. Супруги очень переживали, особенно за жизни их детей. У истца сильно поднялось давление, дружилась голова от волнения и дыма, у супруги тоже. Невозможно передать словами то, что они испытали, находясь на борту горящего самолета, когда нет никакой возможности выбраться, понимаешь, что ты в ловушке и от тебя просто ничего не может зависеть. Возникает вопрос, как такое могло произойти? Почему сотрудники авиакомпании выпустили на рейс неисправный лайнер? Бортпроводники бездействовали, находились в каком-то ступоре, а самолет продолжал набирать скорость. Пассажиры начали кричать бортпроводникам, чтобы они срочно сообщили пилоту о ситуации, только тогда бортпроводница сообщила пилоту о ситуации. Паника была жуткая, действия сотрудников авиакомпании были некомпетентны, они не предприняли ничего для успокоения людей, была полная тишина и отсутствие какой-либо информации, они просто стояли с круглыми глазами и молчали.

В результате этого инцидента экипаж самолета принял решение прекратить взлет. Самолет вернулся обратно в аэропорт. Всех пассажиров, в т.ч. и истцов, вывели из самолета и отправили в здание аэровокзала, где они находились более двух часов. Общая задержка составила 5 часов. После этого их вновь посадили в тот же самолет, где он находились в течение 02 часов 30 минут в ожидании вылета.

У их семьи возвращение на этот же борт вызвало огромный стресс, дочь плакала и не хотела лететь, они не могли ее успокоить. Самим было страшно, что вдруг не в полной мере была ликвидирована неполадка, вызвавшая задымление в салоне.

Они искали возможность улететь другим бортом и другой авиакомпанией, но это оказалось невозможно: во-первых, на следующий день был стыковочный рейс Сочи-Москва-Нижневартовск, во-вторых, отсутствовали финансовые возможности на приобретение новых билетов, а авиакомпания даже не предложила замену борта самолета. Им пришлось идти в недавно аварийный самолет, пришлось врать дочери, что это другой самолет и его поменяли, но у нее уже был такой сильный испуг, что даже подняться на борт было огромным стрессом. Осознание того, что путешествие может закончиться их смертью было непередаваемое, это было очень страшно, особенно был страх за детей, было стойкое понимание, что даже если они благополучно доберутся до дома, страх перед полетом останется на всю жизнь, последствия от полета никуда от них не денутся.

В салоне самолета было очень жарко, ощущался запах дыма. Кондиционеры в салоне самолета не работали. Повторный вылет рейса был назначен на 20 час 00 мин. Он состоялся в назначенное дополнительное время.

Во время ожидания более 2 часов повторного вылета и нахождения в

аэропорту Пхукета их семья не была обеспечена возможностью сделать два телефонных звонка, либо отправить 2 электронных сообщения, а также не была обеспечена напитками, горячим питанием при ожидании отправления рейса более 4 часов. Медицинская помощь также не была обеспечена, хотя всем было плохо, надышались в самолете дымом, испытали большой стресс.

После возвращения домой обратились за помощью психолога для их детей. Согласно заключения эксперта от 17.04.2024 года, выполненного судебным экспертом Недогоновой М.А., были получены следующие результаты:

Ответ на вопрос 1. Вопрос. Оценка психического состояния Перевертайло Александра Дмитриевича 03.02.2006 г. р. Установление характера, степени тяжести и последствий психологического воздействия на него аварии на авиалайнере. Существует ли связь между эмоциональным состоянием Александра и пережитым им событием в связи с аварией. Как показывает проведенное исследование, стойкость, глубина и интенсивность негативных переживаний выражены значительно, на что указывают выявленные у Александра: 1. Признаки высокого уровня психической напряженности (стресса), высокого уровня реактивной и личностной тревожности; 2. состояние фрустрации; 3. наметившиеся симптомы могут быть основой формирования посттравматического стрессового расстройства в виде: симптомов повышения психологической возбудимости (затруднение засыпания, сонливости, вспышки раздражительности, затруднение концентрации внимания). Снижение когнитивных процессов (астенизация, нарушение внимание и памяти) могут свидетельствовать о наличии депрессивных тенденций. Это может привести к снижению учебных навыков до момента реабилитации.

Учитывал проявление данных изменений и их интенсивность, которые в настоящее время описаны выше, неблагоприятные изменения состоят в причинно-следственной связи с психотравмирующими событиями в самолете.

Это подтверждается и тем, что индивидуально - психологические особенности Александра в обычной жизни помогают ему справляться со стрессами и иными жизненными ситуациями достаточно быстро. Проведенное исследование дает основание сделать вывод, что ситуация аварии, длительность утрирующей ситуации является для Александра психотравмирующим испытанием. Кроме того, существенно ущемлена мотивационно-потребностная сфера испытуемого, затронуты основные личностные ценности (безопасности жизни, получение помощи от людей, отвечающих за безопасность, способность ему решать трудные ситуации и зависимость от других), что не позволяет ему в настоящее время вернуться к прежнему активному образу жизни, продуктивной учебной деятельности.

2. Вопрос. Оценка психического состояния Перевертайло Анастасии Дмитриевны 07.03.2013 г. р. Установление характера, степени тяжести и последствий логического воздействия на ребенка аварии. Существует ли связь между эмоциональным состоянием Анастасии и пережитым ее событием в связи с аварией. Анастасия демонстрирует высокий уровень тревожности, тенденцию к фиксации на проблемах и трудностях, отрицательных эмоциональных переживаниях, связанных с ними. В результате обследования выявлены признаки навязчивых воспроизведений психотравмирующих событий, повторяющихся неожиданных видений и реакций страха с чувственными или ассоциативными напоминаниями о событии, что приводит к чувству отчаяния, снижения продуктивности деятельности, общения. Высокий индекс страхов и личностной тревоги. Снижение уровня когнитивных способностей, что может привести трудности усвоения материала в школе. Изменение в привычном поведении ребенка. Снижение аппетита и веса у девочки. Все это, безусловно, результат пережитых ребенком событий, связанных с аварией на борту самолета. На данный момент у обоих детей выраженные эмоциональные реакции, что свидетельствует о эмоциональной травме. Травму любой человек получает когда идет разрушение картины безопасного мира, она полностью меняется, почва уходит из-под ног. Привычный способ действий, то, во что они верили, что знали о том, как себя вести, больше не работает. И им приходится закладывать новый фундамент и строить новую реальность. Это непросто.

Нормальная реакция для психики в такой момент - острое стрессовое расстройство, обычно человек находится в таком состоянии один - три месяца после травмы. Оно проявляется через ночные кошмары, чрезмерное -эмоционирование, ощущение того, что ощущение того, что жизнь больше никогда не будет беззаботной и радостной. Примерно за три месяца психика с этим справиться: ей удается вписать травматическое событие, которое произошло, в картину мира, пусть даже и с некоторым скрипом, как-то осмыслить его, объяснить и найти новые точки опоры. Если за три месяца острая стрессовая реакция не прошла, симптомы продолжают наблюдаться у человека и дальше, то речь уже идет о ПТСР. ПТСР - это стрессовое расстройство, которое не проходит само по себе в течение долгого времени и требует помощи специалистов. В настоящее время дети находятся в стадии стрессового истощения из-за психотравмы. Рекомендованы консультации невролога, для возможного медикаментозного сопровождения, занятия с психологом. Таким образом, данная травмирующая ситуация отразилась на психике детей. Сыну Александру предстоит сдавать выпускные экзамены 11 класс и ступать в ВУЗ, однако, его способность к учебе значительно понизилась из-за стресса. Дочь Анастасия также испытывает трудности как в учебе, так и в общении, после данного инцидента.

Они с супругой пережили сильный стресс, после этого начались проблемы с артериальным давлением, тахикардия, постоянные переживания за детей, их психику и перспективу восстановления. Таким образом, нарушены их права потребителей,

Причиненный им моральный вред оценивают в размере по 300 000 рублей на каждого из Истцов.

Они обратились к Ответчику с претензией, о решении данного спора в досудебном порядке. Однако, ответом от 14.05.2024 года в удовлетворении

их требований было отказано. Ответчик полагает, что ответственность

должна нести авиакомпания, вопреки указанию в законодательстве обратного.

Допущение в рейс самолета с технической неисправностью, создающее риск жизни пассажиров, говорит о некачественно оказанной услуге.

Окончательно сформулировав исковые требования, в соответствии со ст. 39 ГПК РФ просят взыскать с ООО «ТТ-Тревел» в пользу Перевертайло Д.П., Перевертайло Е.А., Перевертайло А.Д., Перевертайло А.Д. компенсацию морального вреда в сумме 300000 руб. в пользу каждого из истцов, а всего - 1200000 рублей.

Истцы Перевертайло Д.П., действующий в своих интересах и в интересах несовершеннолетней Перевертайло А.Д., Перевертайло А.Д. в судебное заседание не явились, уточненные исковые требования поддержали, в обоснование привели доводы, аналогичные изложенным исковом заявлении.

Истец Перевертайло Е.А. в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом. Представила письменное заявление в котором просила рассмотреть дело в ее отсутствие, уточненные исковые требования поддерживает.

Представитель ответчика ООО «ТТ-Тревел» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Третьи лица ООО «Таис- Тревел», ООО «Азурэйр» в судебное заседание явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Выслушав истцов, изучив материалы дела, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно пункту 1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.

В силу п. 1 ст. 116 Воздушного кодекса РФ, перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира.

На основании статьи 15 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 2300-I "О защите прав потребителей" (далее - Закон о защите прав потребителей) моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.

В пункте 45 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей" разъяснено, что при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя.

Согласно статье 151 Гражданского кодекса Российской Федерации, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред.

В пункте 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 10 "Некоторые вопросы, применения законодательства о компенсации морального вреда" содержатся разъяснения, согласно которым при разрешении дел указанной категории, суду следует также устанавливать, чем подтверждается факт причинения потерпевшему нравственных или физических страданий, при каких обстоятельствах и какими действиями (бездействием) они нанесены, степень вины причинителя, какие нравственные или физические страдания перенесены потерпевшим, в какой сумме он оценивает их компенсацию и другие обстоятельства, имеющие значение для разрешения конкретного спора.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

С учетом вышеприведенных норм и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации, обязанность по компенсации морального вреда возникает при совокупности следующих условий: наличие морального вреда; незаконное действие (бездействие) лица, причинившего вред; причинно-следственная связь между незаконным действием (бездействием) лица, причинившего вред, и моральным вредом; вина лица, причинившего вред.

Согласно статье 786 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, определяется по правилам гл. 59 настоящего Кодекса, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика (статья 800 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Ст. 1100 ГК РФ установлено, что компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда в случаях, когда вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности.

В соответствии с положениями п. 2 ст. 1101 ГК РФ размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости.

Судом установлено, что между Перевертайло Д.П. и ООО «Таис – Тревел» ДД.ММ.ГГГГ был заключен договор о реализации туристского продукта. В соответствии с условиями договора им был предоставлен туристский продукт - туристическая поездка в <адрес>, сроком с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с размещением в отеле. В стоимость туристического продукта был включен перелет по маршруту: <адрес>. Стоимость проживания в отеле и перелет авиакомпанией ответчика оплачены Истцами в полном объеме в размере 559320 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ, согласно условий договора, туристический агент ООО «ТАИС-ТРЕВЕЛ» приобрел туристский продукт у туристического оператора ООО «ТТ-Тревел». Перевозчиком являлась авиакомпания «АЗУР эйр». Обратный рейс самолета был запланирован на ДД.ММ.ГГГГг. из аэропорта Пхукет (Таиланд) в аэропорт Сочи-Адлер (Россия).

ДД.ММ.ГГГГ истцы прибыли в аэропорт Пхукет и

зарегистрировалась на рейс самолета ООО «Азур-эйр» № ZF4068 по маршруту

следования Пхукет-Сочи.

Согласно имеющимся в материалах дела авиабилетам истцы являлись пассажирами рейса № ZF4068 время вылета самолета было запланировано на 15 час 15 мин. Истцы прошли регистрацию на указанный рейс, после чего ни совершили посадку в самолет и стали ожидать начало полета.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ была задержка рейса № ZF4068 по маршрута <адрес>, обусловленная технической неисправностью судна.

Согласно пояснений истца Перевертайло Д.П., при готовности самолета к взлету, на борту не работала система кондиционирования воздуха, за бортом было около +40 градусов, в салоне температура была еще выше, не хватало кислорода, Перевертайло Е.А. обмахивала дочь самодельным веером, чтоб она не упала в обморок, они еле дышали от перегрева. Далее самолет начал движение в сторону взлетно-посадочной полосы. Через какое-то время заднюю часть самолета заволокло черным дымом, дым начал продвигаться в сторону кабины пилота, все начали кашлять. Пассажиры начали кричать бортпроводникам, чтобы они срочно сообщили пилоту о ситуации, только тогда бортпроводница сообщила пилоту о ситуации. В результате этого инцидента экипаж самолета принял решение прекратить взлет. Самолет вернулся обратно в аэропорт. Всех пассажиров, в т.ч. и истцов, вывели из самолета и отправили в здание аэровокзала, где они находились более двух часов. Общая задержка составила 5 часов. После этого их вновь посадили в тот же самолет, где он находились в течение 02 часов 30 минут в ожидании вылета.

Судом установлено, что возвращение истцов на этот же борт вызвало огромный стресс, было страшно, что вдруг не в полной мере была ликвидирована неполадка, вызвавшая пожар в салоне.

В салоне самолета было очень жарко, ощущался запах дыма. Кондиционеры в салоне самолета не работали. Повторный вылет рейса был назначен на 20 час 00 мин. Он состоялся в назначенное дополнительное время.

Во время ожидания более 2 часов повторного вылета и нахождения в

аэропорту Пхукета их семья не была обеспечена возможностью сделать два телефонных звонка, либо отправить 2 электронных сообщения, а также не была обеспечена напитками, горячим питанием при ожидании отправления рейса более 4 часов. Медицинская помощь также не была обеспечена, хотя всем было плохо, надышались в самолете дымом, испытали большой стресс.

После возвращения домой, истцы обратились за помощью психолога для их детей.

Обстоятельства возникшего инцидента на борту самолета, его задымление, а затем и аварийное прекращение взлета, на которые сослались истцы, не опровергнуты ответчиком и третьими лицами.

Ответчик также не оспорил последующие действия авиаперевозчика и обстоятельства, связанные с прерыванием запланированного рейса самолета по техническим причинам и нарушения прав истцов, гарантированных нормами Воздушного Кодекса РФ и закона «О Защите прав потребителя».

Согласно заключения эксперта от ДД.ММ.ГГГГ, выполненного судебным экспертом ФИО8, были даны ответы на поставленные вопросу, согласно которых:

Оценка психического состояния Перевертайло А.Д. ДД.ММ.ГГГГ <адрес> характера, степени тяжести и последствий психологического воздействия на него аварии на авиалайнере. Существует ли связь между эмоциональным состоянием Перевертайло А.Д. и пережитым им событием в связи с аварией. Как показывает проведенное исследование, стойкость, глубина и интенсивность негативных переживаний выражены значительно, на что указывают выявленные у Перевертайло А.Д.: 1. Признаки высокого уровня психической напряженности (стресса), высокого уровня реактивной и личностной тревожности; 2. состояние фрустрации; 3. наметившиеся симптомы могут быть основой формирования посттравматического стрессового расстройства в виде: симптомов повышения психологической возбудимости (затруднение засыпания, сонливости, вспышки раздражительности, затруднение концентрации внимания). Снижение когнитивных процессов (астенизация, нарушение внимание и памяти) могут свидетельствовать о наличии депрессивных тенденций. Это может привести к снижению учебных навыков до момента реабилитации.

Учитывал проявление данных изменений и их интенсивность, которые в настоящее время описаны выше, неблагоприятные изменения состоят в причинно-следственной связи с психотравмирующими событиями в самолете.

Это подтверждается и тем, что индивидуально - психологические особенности Перевертайло А.Д. в обычной жизни помогают ему справляться со стрессами и иными жизненными ситуациями достаточно быстро. Проведенное исследование дает основание сделать вывод, что ситуация аварии, длительность утрирующей ситуации является для Перевертайло А.Д. психотравмирующим испытанием. Кроме того, существенно ущемлена мотивационно-потребностная сфера испытуемого, затронуты основные личностные ценности (безопасности жизни, получение помощи от людей, отвечающих за безопасность, способность ему решать трудные ситуации и зависимость от других), что не позволяет ему в настоящее время вернуться к прежнему активному образу жизни, продуктивной учебной деятельности.

Оценка психического состояния Перевертайло А.Д. ДД.ММ.ГГГГ <адрес> характера, степени тяжести и последствий логического воздействия на ребенка аварии. Существует ли связь между эмоциональным состоянием ФИО6 и пережитым ее событием в связи с аварией. ФИО6 демонстрирует высокий уровень тревожности, тенденцию к фиксации на проблемах и трудностях, отрицательных эмоциональных переживаниях, связанных с ними. В результате обследования выявлены признаки навязчивых воспроизведений психотравмирующих событий, повторяющихся неожиданных видений и реакций страха с чувственными или ассоциативными напоминаниями о событии, что приводит к чувству отчаяния, снижения продуктивности деятельности, общения. Высокий индекс страхов и личностной тревоги. Снижение уровня когнитивных способностей, что может привести трудности усвоения материала в школе. Изменение в привычном поведении ребенка. Снижение аппетита и веса у девочки. Все это, безусловно, результат пережитых ребенком событий, связанных с аварией на борту самолета. На данный момент у обоих детей выраженные эмоциональные реакции, что свидетельствует о эмоциональной травме. Травму любой человек получает когда идет разрушение картины безопасного мира, она полностью меняется, почва уходит из-под ног. Привычный способ действий, то, во что они верили, что знали о том, как себя вести, больше не работает. И им приходится закладывать новый фундамент и строить новую реальность. Это непросто.

Нормальная реакция для психики в такой момент - острое стрессовое расстройство, обычно человек находится в таком состоянии один - три месяца после травмы. Оно проявляется через ночные кошмары, чрезмерное -эмоционирование, ощущение того, что ощущение того, что жизнь больше никогда не будет беззаботной и радостной. Примерно за три месяца психика с этим справиться: ей удается вписать травматическое событие, которое произошло, в картину мира, пусть даже и с некоторым скрипом, как-то осмыслить его, объяснить и найти новые точки опоры. Если за три месяца острая стрессовая реакция не прошла, симптомы продолжают наблюдаться у человека и дальше, то речь уже идет о ПТСР. ПТСР - это стрессовое расстройство, которое не проходит само по себе в течение долгого времени и требует помощи специалистов. В настоящее время дети находятся в стадии стрессового истощения из-за психотравмы. Рекомендованы консультации невролога, для возможного медикаментозного сопровождения, занятия с психологом. Таким образом, данная травмирующая ситуация отразилась на психике детей. Сыну Перевертайло А.Д. предстоит сдавать выпускные экзамены 11 класс и ступать в ВУЗ, однако, его способность к учебе значительно понизилась из-за стресса. Дочь ФИО6 также испытывает трудности как в учебе, так и в общении, после данного инцидента.

ФИО9, Перевертайло Е.А. пережили сильный стресс, после которого начались проблемы с артериальным давлением, тахикардия, постоянные переживания за детей, за их психику и перспективу восстановления.

Суд, учитывая, что услуга по перевозке входила в состав туристского продукта, предоставляемого истцам туроператором, денежные средства пассажирами за перевозку были оплачены указанному туроператору. Вместе с тем услуга, выполнение которой непосредственно перед туристами принимал на себя туроператор, была оказана ненадлежащего качества, и ответственность перед истцами за действия перевозчика, привлеченного туроператором к оказанию данной услуги, должен нести именно туроператор.

С учетом исследованных доказательств судом установлено, что каждому из истцов была причинена психическая травма, то есть вред здоровью.

Судом установлено, что лицом ответственным за надлежащее исполнение принятых обязательств по договору о реализации туристического продукта от ДД.ММ.ГГГГ в том числе по безопасной перевозке пассажиров с использованием самолета, является туроператор ООО «ТТ-Тревел», которое привлечено в качестве авиаперевозчика туристов авиакомпанией «Азур –эйр», которая не находится в договорных отношениях с истцами.

Как следствие, надлежащим ответчиком с учетом требований истцов является ООО «ТТ-Тревел».

Поскольку, на борту самолета с участим истцов, произошел инцидент, приведший к прекращению взлета самолета, а затем к его вынужденной остановке и возвращению пассажиров самолета обратно в здание аэропорта со значительной задержкой рейса вылета, указанные услуги были оказаны ответчиком ненадлежащего качества в результате ненадлежащего исполнения принятых по договору обязательств и при наличии вины ответчика.

Совокупностью собранных по делу доказательств установлено, что имеется совокупность всех условий для взыскания в пользу истцов с ответчика денежной компенсации морального вреда.

Основания для освобождения ответчика от возмещения причиненного истца морального вреда отсутствуют.

Определяя размер морального вреда, суд учитывает, в том числе возврат несовершеннолетней Анастасии и юный возраст Александра, которые согласно заключению эксперта в силу возраста перенесли наибольший психический стресс, и для восстановления их здоровья потребуется более значительные реабилитационные процедуры (мероприятия) по сравнению с их родителями.

С учетом установленных по делу обстоятельств, оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу взыскании компенсации морального вреда.

Определяя размер подлежащей взысканию компенсации морального вреда, суд учитывает фактические обстоятельства причинения морального вреда, степень физических и нравственных страданий истцов в результате сложившейся ситуации, с учетом характера и объема, причиненных истцам нравственных и физических страданий, исходя из конкретных обстоятельств дела, суд считает подлежащей взысканию с ответчика в пользу истцов компенсации морального вреда в размере по 150 000 руб. Перевертайло Д.П. и Перевертайло Е.А. каждому, в пользу истцов компенсации морального вреда в размере по 200 000 руб. Перевертайло А.Д. и Перевертайло А.Д. каждому. Определяя такой размер компенсации морального вреда, суд считает, что именно он является разумным и справедливым исходя из обстоятельств дела.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «ТТ-Тревел» (ИНН 7714775020) в пользу Перевертайло Д.П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженец <адрес>, паспорт 6003 154359, и Перевертайло Е.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженка <адрес>, паспорт 6003 622252, компенсацию морального вреда в размере по 150 000 руб. каждому.

Взыскать с ООО «ТТ-Тревел» (ИНН 7714775020) в пользу Перевертайло А.Д., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженка <адрес>, свидетельство о рождении III-АН №, Перевертайло А.Д., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженец <адрес>, паспорт 6019 783999 компенсацию морального вреда в размере по 200 000 руб. каждому.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ростовский областной суд через Шахтинский городской суд в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья Шевырева О.Б.