Виденеев Виктор Викторович

Дело №12-388/2015

Р Е Ш Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

08 октября 2015 года г. Нефтеюганск

Судья Нефтеюганского районного суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Гурина Л.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Виденеева В. В.ча на постановление по делу об административном правонарушении №№ от (дата) года

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением заместителя начальника ОГИБДД ОМВД России по Нефтеюганскому району №№ от (дата) года Виденеев В.В. подвергнут административному наказанию по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере (иные данные) руб. за нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения.

Не согласившись с вышеуказанным постановлением Виденеев В.В. подал на него жалобу, мотивируя тем, что (дата) года, в 10 час. 43 мин., на 721 км. автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск он, управляя транспортным средством «УРАЛ-№», государственный регистрационный номер № с п/прицепом №, государственный регистрационный номер №, был остановлен госинспектором БДД ОГИБДД ОМВД России по Нефтеюганскому району Поповым А.Л., который потребовал пройти весовой контроль. Был составлен протокол о нарушении правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину №). Считает, что возбуждение дела об административном правонарушении не законно, необоснованно и подлежит прекращению, т.к. в общей сложности общая масса транспортного средства с грузом (иные данные) кг), а в Акте указан фактический вес - №., с чем он не согласился, и о чем сделал запись в акте. Его требование на контрольное взвешивание было проигнорировано. При взвешивании он не присутствовал и не видел, параметры какого транспортного средства были указаны в Акте №7. В Акте не указана погрешность взвешивания, которая устанавливается в пределах от № процентов от взвешиваемой массы, отсутствует печать должностного лица, осуществляющего взвешивание, габариты ТС. Кроме того, весы были установлены на асфальте, на котором имелись многочисленные трещины и имели перекос на правую сторону, а весы могут использоваться только на ровном горизонтальном участ...

...ке дороги с твердым покрытием (бетон). Взвешивание производилось при включенном двигателе, тогда как статическое взвешивание необходимо производить при выключенном двигателе. В протоколе задержания госинспектором БДД Поповым А.Л. указано, что его транспортное средство припарковано, но не указано где и на какую штрафную стоянку. После оформления административного протокола ему было разрешено дальнейшее движение по маршруту. В протоколе задержания он не расписывался, что транспортное средство ему возвращено и получено. В протоколе им было заявлено ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства в г. Пыть-Ях. Просит производство по делу об административном правонарушении прекратить за отсутствием состава правонарушения.

В судебном заседании Виденеев В.В. и его защитник Насуханов Р.В. доводы жалобы поддержали, сославшись на обстоятельства, изложенные в ней.

В судебном заседании представитель ОГИБДД ОМВД РФ по Нефтеюганскому району Попов А.Л. с доводами жалобы не согласился и суду пояснил, что весы установлены на асфальто-бетонном покрытии. При взвешивании было установлено превышение транспортным средством установленных ограничений по массе или нагрузке на ось, о чем был составлен акт №7. О контрольном взвешивании Виденеев В.В. не заявлял. Глушение двигателя при взвешивании не требуется.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, судья находит жалобу не обоснованной и не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям:

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" (далее - Закон) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам тяжеловесных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусмотрено, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более № процентов без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев.

В судебном заседании установлено, что (дата) года, в 10 час. 43 мин., на 721 км. автодороги Нефтеюганск-Мамонтово Нефтеюганского района (Тюмень-Ханты-Мансийск) водитель Виденеев В.В., управляя транспортным средством «УРАЛ-№ государственный регистрационный знак № нарушил правила перевозки тяжеловесных грузов, а именно перевозил крупногабаритный пропант-керамический полимерный по №, при расстоянии между осями на 2-х осной тележке с односкатными колесами 1 м 33 см. и 3-х осной тележке с односкатными колесами (иные данные) нагрузка на оси составила: (иные данные) без специального разрешения.

По данному факту (дата) инспектором БДД ОГИБДД ОМВД России по Нефтеюганскому району Поповым А.Л. в отношении водителя Виденеева В.В. был составлен протокол № об административном правонарушении.

Постановлением заместителя начальника ОГИБДД ОМВД России по Нефтеюганскому району №№ от (дата) года Виденеев В.В. подвергнут административному наказанию по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере (иные данные) руб. за нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения (утв. Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 года №1090) согласно которого, перевозка тяжеловесных грузов должна осуществляться в соответствии со специальными правилами.

Согласно п. 5 Постановления Правительства РФ от (дата) года № 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" (далее Правила перевозки…), под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению №2.

Предельно допустимая масса транспортного средства не должна превышать значений, установленных Приложением №1 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, которые составляют: для двухосных автомобилей - 18 тонн, для трехосных автомобилей - №, для четырехосных автомобилей - №, для автопоездов седельных и прицепных трехосных - № тонн.

В Приложении №2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом предусмотрены предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств с расстоянием между сближенными осями свыше № тонн.

В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине № - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Согласно свидетельства № № о регистрации транспортного средства марки «УРАЛ-№», регистрационный знак №, масса транспортного средства без нагрузки, составляет - (иные данные) кг., свидетельства № № о регистрации транспортного средства п/п МА39758-043, регистрационный знак (иные данные) масса транспортного средства без нагрузки составляет - (иные данные) кг.

В соответствии с товарно-транспортной накладной перевозимый груз пропант керамический, полимерный, общий вес - (иные данные) кг. В общей сложности общая масса транспортного средства с грузом - (иные данные) кг. Акт №7 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от (дата) года свидетельствует о том, что при прохождении весового контроля фактический вес транспортного средства с грузом составил (иные данные) кг (допустимая - (иные данные) кг), что превышает реальную на момент взвешивания массу на (иные данные) кг.

В соответствии с 54 вышеуказанных Правил перевозок грузов…, масса груза определяется: взвешиванием…

Запись массы груза в транспортной накладной осуществляется грузоотправителем с указанием способа её определения (п. 55 Правил перевозок…). Способ взвешивания в товарно-транспортной накладной от (дата) года не указан, груз не опломбирован (п.п. 56-62 Правил перевозки..).

При таких обстоятельствах, у судьи нет оснований подвергать сомнению выявленные нарушения осевых нагрузок, указанные в акте №7, который составлен с соблюдением требований п. 2.1.1.2.2. Приказа Минтранса РФ от (дата) года №№ (далее Приказ). Взвешивание производилось на весах автомобильных, портативных, электронных модификации №, которые используются для измерения осевой нагрузки ТС. Значение общей массы всего ТС в статическом режиме будет лишь ориентировочным. Данный факт подтверждается паспортом к «№ В случае выявления нарушений применяются меры, предусмотренные КоАП РФ, что и было сделано.

Доводы жалобы о том, что взвешивание транспортного средства произведено с нарушением требований, предусмотренных распоряжением Минтранса РФ от (дата) года N ИС-1004-р несостоятельны, поскольку указанный документ утратил силу.

Ссылка Виденеева В.В. на распоряжение Росавтодора от (дата) года №№ несостоятельно, т.к. оно утратило силу.

Анализируя представленные доказательства, судья считает вину Виденеева В.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ доказанной полностью и оснований для удовлетворения жалобы не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 - 30.9 КоАП РФ, судья

Р Е Ш И Л :

Постановление заместителя начальника ОГИБДД ОМВД России по Нефтеюганскрму району №№ от (дата) года оставить без изменения, жалобу Виденеева В. В.ча - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в 10-дневный срок в суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с подачей жалобы через Нефтеюганский районный суд. В этот же срок постановление может быть опротестовано прокурором.

Судья Л.Н. Гурина