Замалиев Марат Наилович

П Р И Г О В О Р

именем Российской Федерации

08 ноября 2022 года село Черемшан

Черемшанский районный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Макарова Д.В., при секретаре судебного заседания Иванова А.С., с участием государственного обвинителя –исполняющего обязанности прокурора <адрес> Республики Татарстан Султанова И.М., подсудимого Замалиева М.Н. и его защитника Губайдуллина Р.И., потерпевшего Фассахова А.Ф., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению Замалиева М. Н., <данные изъяты>,

установил:

ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 50 минут, Замалиев М.Н., находясь в состоянии алкогольного опьянения, что установлено актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения № от ДД.ММ.ГГГГ, с наличием абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе 1,097 мг/л, которое в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ №196-ФЗ «О внесении изменений в кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и статьи 28 Федерального Закона «О безопасности дорожного движения», превышает возможную суммарную погрешность измерений абсолютного этилового спирта в концентрации ставящего под угрозу безопасность движения, управляя в темное время суток, технически исправным автомобилем марки «HONDA CIVIС», с государственным регистрационным знаком «№ RUS», принадлежащим ему на праве частной собственности, двигаясь по автомобильной дороге Азеево - Черемшан - Шентала - Беркет Ключ, на 6 километре указанной автодороги, со стороны <адрес>, Черемшанского муниципального района Республики Татарстан в направлении <адрес>, Черемшанского муниципального района Республики Татарстан, в условиях плохой видимости, предви...

...дя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, допустил преступную небрежность, грубо нарушил требования Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно:

пункт 1.4. согласно которого на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

пункт 2.7. водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, ставящем под угрозу безопасность движения;

пункт 9.1. количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортного средства и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);

пункт 10.1. абзац 1 водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

В следствии чего, Замалиев М.Н. ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 50 минут, двигаясь по автомобильной дороге Азеево-Черемшан-Шентала-Беркет Ключ, на 6 километре указанной автодороги, со стороны <адрес>, Черемшанского муниципального района Республики Татарстан в направлении <адрес>, Черемшанского муниципального района Республики Татарстан, пренебрег указанными требованиями Правил дорожного движения Российской Федерации управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения и ширину проезжей части, не предпринял меры к снижению скорости и полной остановке транспортного средства, не обеспечил устойчивое движение автомобиля на проезжей части дороги, не выбрал безопасную скорость движения, выехал на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем марки LADA, 212140 LADA 4X4 с государственным регистрационным знаком «№ RUS», под управлением Кузьмина В.В., который двигался по своей полосе движения, не нарушая правил дорожного движения с пассажиром, находящимся на переднем пассажирском сидении Фассаховым А.Ф.

В результате грубого нарушения Замалиевым М.Н. требований указанных пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации, которые привели к дорожно-транспортному происшествию, пассажир Фассахов А.Ф. получил телесные повреждения в виде закрытой тупой травмы живота (разрыв брыжейки подвздошной кишки и серозной оболочки сигмовидной кишки осложнившегося гемиоперитонеумом (внутрибрюшным кровотечением объемом 600 мл), острой кишечной непроходимостью, сегментарным тромбозом артерий подвздошной кишки, некрозом участка подвздошной кишки), - закрытой тупой травмы грудной клетки (закрытого перелома 6,7 ребер слева, осложнившегося гемотораксом слева (кровотечением в плевральную область)), - ран области носа, щеки, правой парорбитальной области, - ссадин щеки справа, гематомы парорбитальных областей, которые по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни, расцениваются как степень тяжкого вреда здоровью, причиненного здоровью человека.

Нарушение Замалиевым М.Н. пункта 10.1 абзац 1, пункта 1.4 пункта 9.1, пункта 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, при управлении автомобилем марки «HONDA CIVIС», с государственным регистрационным знаком «№ RUS», состоят в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде получения потерпевшим Фассаховым А.Ф. тяжкого вреда здоровью.

В судебном заседании подсудимый Замалиев М.Н. виновными себя в предъявленном ему обвинении признал полностью, раскаялся и дал показания, соответствующие предъявленному обвинению.

Вина подсудимого совершении данного преступления, кроме его признания подтверждается показаниями потерпевшего, свидетелей, а также исследованными в судебном заседании заключениями экспертиз и иными письменными доказательствами.

Потерпевший Фассахов А.Ф. в ходе судебного заседания показал, что он служит в ОМВД России по <адрес> в должности начальника отдела участковых уполномоченных полиции. ДД.ММ.ГГГГ в вечернее время по распоряжению начальника ОМВД России по <адрес> Билалова Ю.Г. он совместно с участковым уполномоченным полиции Кузьминым В.В. на служебном автомобиле марки Лада-212140 «Нива» с государственным регистрационным номером «№ RUS» направились из <адрес> в <адрес> для проверки поднадзорного лица – Хакимовой М.Н. По дороге он вздремнул и проснулся от крика Кузьмина В.В.: «Ой, едет прямо на нас», увидел свет фар и резкий удар, почувствовал физическую боль и потерял сознание. Когда очнулся, на улице увидел Кузьмина В.В., он звонил по телефону в скорую помощь и в дежурную часть, а также позвонил родным и сообщил о случившемся ДТП. Со слов Кузьмина В.В. ему стало известно, что водитель Замалиев М.Н. выехал на встречную полосу и совершил столкновение со служебной автомашиной. Через некоторое время приехали сотрудники скорой медицинской помощи, которые их доставили в ГАУЗ «Черемшанская ЦРБ», после чего на карте скорой медицинской помощи увезли в МСЧ <адрес>, где ему сделали операцию. В связи с ухудшением состояния здоровья на вертолете его доставили в РКБ в <адрес>. Каких-либо претензий к подсудимому не имеет.

Свидетель Кузьмин В.В. в судебном заседании показал, что он работает в должности участкового уполномоченного полиции ОМВД России по <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ с утра он заступил на службу. Примерно в 23 часа 15 минут он совместно с начальником отдела участковых уполномоченных Фассаховым А.Ф., за рулем на служебном автомобиле марки «Лада-212140» (Нива), поехали проверить поднадзорную Хакимову М.Н., проживающую в <адрес> Республики Татарстан. Примерно в 23 часа 50 минут, когда они начали подходить к повороту, то он увидел встречный автомобиль, который двигался по его полосе и крикнул Фассахову А.Ф.: «что, прямо на нах едет автомашина», понимая, что может произойти ДТП, решил уйти от столкновения, повернув руль в лево, в сторону полосы встречного движения, но совершить маневр и уйти от столкновения ему не удалось, так как встречный автомобиль врезался им в «лоб» служебного автомобиля. После удара он на некоторое время потерял сознание, у него болела грудная клетка и нога. Через некоторое время к ним подошел мужчина, в последствии им оказался Замалиев М.Н. и спросил, все ли живы, от него исходил запах спиртного, еле держался, на ногах. После чего он позвонил в дежурную часть, сообщил о случившемся. Приехали сотрудники ГИБДД, скорая помощь, его совместно с Фассаховым А.Ф. транспортировали в Черемшанскую больницу. Какие-либо претензии к подсудимому не имеет.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Фассахов И.А. суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ точное время не помнит, ему на сотовый телефон позвонил участковый уполномоченный полиции Кузьмин В.В. и сообщил, что он с его отцом Фассаховым А.Ф. попал в ДТП, ему необходимо приехать. Он незамедлительно выехал к месту происшествия и увидел, что его отец Фассахов А.Ф. и участковый полиции Кузьмин В.В. находились в карете скорой медицинской помощи. Какие повреждения получили автомобили после ДТП он не обратил внимания, также не может сказать как располагались автомашины. Дорого была чистая, асфальтовое покрытие сухое.

Допрошенный судом в качестве свидетеля Галимов Т.С. суду показал, он работает в должности фельдшера скорой медицинской помощи ГАУЗ «Черемшанская ЦРБ». Время и дату не помнит к ним поступило сообщение, что произошло дорожно-транспортное происшествие. Они незамедлительно выехали на место происшествия. По прибытию на место происшествия он увидел, что на автодороге находятся два автомобиля, которые совершили столкновение. Также он увидел двух сотрудников полиции которые жаловались на острые боли. Оба находились в шоковом состоянии, их доставили в ЦРБ для дальнейшего обследования и лечения.

С согласия участников судебного разбирательства, в порядке части 1 статьи 281 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации оглашены показания неявившихся свидетелей.

Свидетель Барабашкин С.Н. в ходе предварительного следствия показал, что в должности инспектора (по ИАЗ) ОГИБДД ОМВД России по <адрес> Республики Татарстан состоит с 2014 года. ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 00 минут он заступил на службу в вышеуказанной должности. Примерно в 23 часа 50 минут в дежурную часть ОМВД России по <адрес> от участкового уполномоченного полиции Кузьмина В.В. поступило сообщение, согласно которому на автодороге Азеево -Черемшан – Шентала - Беркет Ключ возле <адрес> в его служебный автомобиль совершил наезд Замалиев М.Н., который управлял транспортным средством марки «Хонда Цивик», имеются пострадавшие. Далее он с дознавателем Мингалимовым Р.Р. направились на служебном автомобиле ОГИБДД к месту происшествия. По приезду к месту происшествия, он увидел два автотранспортных средства, а именно служебный автомобиль «Нива», а также «Хонда Цивик», у которых были повреждения в передней части кузова. Рядом с автомобилями ходил участковый полиции Кузьмин В.В., а также ранее ему не знакомый мужчина, как в дальнейшем ему стало известно, это отец их сотрудника Замалиев М.Н., который был с признаками алкогольного опьянения, у него было покрасневшее лицо, невнятная речь. Они начали устанавливать, кто являлся водителем автомобиля «Хонда Цивик», на что Замалиев М.Н. пояснил, что он. Далее они достали из автомобиля «Нива» начальника участковых Фассахова А.Ф., после чего транспортировали его в карету скорой медицинской помощи, также туда доставили Кузьмина В.В. Кроме этого, он был участвующим при осмотре места происшествия, который проводил Мингалимов Р.Р., составлял схему, которая была приобщена к осмотру места происшествия. Согласно схеме происшествия следует, что место совершения ДТП (со слов водителей Кузьмина В.В. и Замалиева М.Н.) являлась полоса движения, ведущая из <адрес> в <адрес>, то есть на полосе движения Кузьмина В.В., получается, что Замалиев М.Н. выехал на полосу встречного движения, всё это исходя из пояснений участников ДТП. Куски деталей транспортных средств находились на полосе движения, ведущей из <адрес> в <адрес>, то есть на полосе движения Замалиева М.Н., между автомобилями. Ширина проезжей части – 6 метров 40 сантиметров. На данном участке дороги имеется сплошная линия кривой в плане, то есть данный участок дороги кривой, то есть имеется поворот. Расстояние от заднего левого колеса ТС «Хонда Цивик» до обочины автодороги направления <адрес> – 02 метра 50 сантиметров. Расстояние от заднего правого колеса ТС «Нива» до обочины автодороги <адрес> – 02 метра 70 сантиметров. Со слов Кузьмина В.В. ему стало известно, что он ехал по своей полосе движения, увидел встречный автомобиль, который шел по его полосе. Кузьмин В.В., чтобы избежать лобового столкновения, повернул руль влево, но не успел, произошло ДТП, удар пришел на переднюю правую сторону автомобиля. Со слов Замалиева М.Н. стало известно, что когда он заходил в поворот, то часть его автомобиля находилась на встречной полосе, после чего произошло ДТП. Далее Барабашкиным С.Н. был составлен административный материл в отношении Замалиева М.Н., который в момент ДТП находился в состоянии алкогольного опьянения. Кроме этого, при составлении схемы-происшествия, Замалиев М.Н. ознакомился с данной схемой, поставил подпись. Также ознакомился Кузьмин В.В., поставил подпись в данной схеме. Также добавляет, что освещения на данном участке не имелось, покрытие дороги на данной дороге – сухой асфальт. (т. 3, л.д. 38-40).

Допрошенный в ходе предварительного следствия в качестве свидетеля В. Е.А. показал, что ДД.ММ.ГГГГ с 00 часов до 00 часов 30 минут, точное время указать не может, он направлялся в д. Чувашское Афонькино, <адрес> из <адрес>. Недалеко от <адрес>, чуть выше нефтянки, в сторону <адрес>, если ехать из <адрес>, увидел дорожно-транспортное происшествие. Столкнулись два автомобиля, первый – это «HONDA Civik», а также служебный автомобиль сотрудников полиции марки «Нива». Транспортные средства «HONDA Civik» Замалиева М.Н. и автомобиль марки «Нива» находились на полосе движения, если ехать из <адрес> в <адрес>. Далее к нему подошли сотрудники полиции и попросили его поучаствовать в качестве понятого, на что он ответил согласием. Также был приглашен второй понятой Митрофанов В., с которым они и познакомились на данных следственных действиях. Транспортные средства располагались также, как указано в фототаблице. Также поясняет, что водитель автомобиля марки «Honda Civik» был в состоянии алкогольного опьянения, ходил шатался. Также поясняет, что он говорил, что он виноват. Он в настоящее время не помнит, говорил он, либо нет, что выехал на полосу встречного движения. Как он и говорил, он только говорил, что виноват и всё. Кроме этого, от сотрудника полиции Кузьмина В. ему стало известно, что они ехали с другим сотрудником полиции и им на встречную полосу выехал автомобиль «Honda Civik», после чего произошло столкновение. (т. 3, л.д. 65-67)

Свидетель Митрофанов В.Н. в ходе предварительного следствия дал аналогичные показания. (т. 3, л.д. 41-43).

Допрошенная в ходе предварительного следствия свидетель Кузина Н.И., показала, что ДД.ММ.ГГГГ она заступила на работу в должности фельдшера скорой медицинской помощи ГАУЗ «Черемшанская ЦРБ» МЗ РТ. Примерно в обеденное время, точное время указать не может, им занесли направление на медицинское освидетельствование Кузьмина В.В., после чего он находился на стационарном лечении в хирургическом отделении ГАУЗ «Черемшанской ЦРБ» МЗ РТ. Примерно в 11 часов 40 минут у Кузьмина В.В. был сделан забор мочи. Как ей известно, при выезде бригады скорой медицинской помощи на место происшествие, для купирования боли, Кузьмину В.В. были введены трамадол, диклофенак и прокаин. (т. 3, л.д. 35-37)

Свидетель Захаров Е.В. в ходе предварительного следствия показал, что ДД.ММ.ГГГГ в 19 часов 00 минут он заступил на работу в должности фельдшера скорой медицинской помощи ГАУЗ «Черемшанская ЦРБ» МЗ РТ. Примерно в 23 часа 50 минут поступило сообщение, что дорожно-транспортное происшествие по автодороге Азеево-Черемшан-Шентала-Беркет Ключ со стороны <адрес> Республики Татарстан, имеются пострадавшие. Они незамедлительно выехали на место происшествия совместно с водителем Галимовым Т.С., фельдшером Софроновой Д.В. По прибытию на место происшествия они увидели, что на автодороге находятся два автомобиля, которые совершили лобовое столкновение. Также он увидел двух сотрудников полиции Кузьмина В.В. и Фассахова А.Ф., которые жаловались на острые боли. Фассахов А.Ф. жаловался на острые боли в области живота и головокружение. Кузьмин В.В. жаловался на острые боли в области коленного сустава, на головное боли и головокружение. Оба находились в шоковом состоянии. При осмотре места происшествия были выявлены только двое пострадавших. Они подходили к мужчине, который столкнулся с данными сотрудниками полиции, он говорил, что у него все нормально, он находился в состоянии алкогольного опьянения. Со слов сотрудников полиции Фассахова А.Ф. и Кузьмина В.В. ему стало известно, что они направлялись в сторону <адрес> из <адрес>, им на встречную полосу выехал вышеуказанный мужчина, после чего произошло столкновение. Также он пояснил, что, когда они выехали на место происшествия, для купирования боли, Кузьмину В.В. были введены следующие препараты: ТРАМАДОЛ, который является психотропным опиодным анаргетиком, наркотическим веществом не является. Данная запись также имеется в карте вызова скорой медицинской помощи. ДИКЛОФЕНАК и ПРОКАИН наркотическими препаратами не являются, он их ему не вводил, ему их ввели либо в МСЧ «Татнефть» <адрес>, либо на стационарном лечении в ГАУЗ «Черемшанская ЦРБ» МЗ РТ». (т. 3, л.д. 61-64)

Допрошенная в ходе предварительного следствия свидетель Софронова Д.В дала аналогичные показания. (т.3, л.д. 68-71).

В качестве письменных доказательств судом были исследованы соответствующие требованиям пунктов 3 и 5 части 2 статьи 74 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации заключения экспертов, протоколы следственных действий, подтверждающие вину подсудимого:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что осмотрен участок местности, расположен на автодороге Азеево-Черемшан-Шентала-Беркет Ключ на 6 км. Асфальтное сухое покрытие без выбоин и повреждений, ширина дороги 6,4 метра, обочина огорожена металлическим отбойником. Дорожный знак 6.10.1 «Указатель направлений», 1.34.2 «Направление поворота» расположенные на левой обочине в направлении <адрес> (по пути следования автомобиля «HONDA CIVIK», государственный регистрационный знак «№ RUS»). По пути следования автомобиля «LADA, 212140 LADA 4X4», государственный регистрационный знак «№ RUS» дорожные знаки отсутствуют. На данном участке дороги обочины огорожены металлическими отбойниками, которые на момент осмотра заснежены. На участке дороги имеется сплошная линия разметки, разделяющая проезжу часть. На расстоянии 10 метров от ориентира на проезжей части предназначенной для попутного движения в направлении <адрес> обнаружен автомобиль марки Хонда Цивик, который передней частью расположен в направлении <адрес>. Расстояние от левого заднего колеса до края передней части с левой стороны 2,3 метра, данные колеса расположены на передней части, предназначенной для встречного движения. Расстояние от левого переднего колеса до края проезжей части с левой стороны 3,6 метра. На данном автомобиле повреждены: передний бампер, переднее левое и правое крыло, переднее лобовое стекло, капот, левая передняя дверь. На данном автомобиле установлена зимняя резина «Nordman» средней изношенности. На расстоянии 1 метра, на проезжей части принадлежащей для встречного движения обнаружен автомобиль марки ЛАДА 212140, который передней частью расположен в направлении <адрес>. Расстояние от правого переднего колеса до края проезжей части с левой стороны 4,45 метра, расстояние от заднего правого колеса до края проезжей части с левой стороны 2,7 метра, данное колесо расположено на проезжей части предназначенной для попутного движения. На момент осмотра на данном автомобиле повреждены: передний бампер, правое и левое переднее крыло, капот, переднее лобовое стекло. На данном автомобиле установлена зимняя резина средней изношенности. Следов юза на проезжей части не обнаружено. Предположительно место столкновения автомобилей является полоса движения в направлении <адрес>. Местом ДТП (согласно схеме происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, составленной инспектором по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по <адрес> Барабашкиным С.Н.) является полоса движения по направлению <адрес> – <адрес>, то есть полоса, предназначенная для движения автомашины «LADA, 212140 LADA 4X4», государственный регистрационный знак «№ RUS». (т. 1, л.д. 20-29);

- протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого у подозреваемого Замалиева М.Н. изъят автомобиль марки «HONDA CIVIC» с государственным регистрационным знаком «№ RUS». (т. 3, л.д. 91-95);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого установлены внешние повреждения на автомобиле «HONDA CIVIC», государственный регистрационный знак «№ RUS»: передняя часть автомобиля повреждена, а именно капот, радиатор, часть двигателя, лобовое стекло, имеется деформация передних боковых дверей. Передние колеса расположены прямо, большее повреждение автомобиля имеется с левой (водительской) стороны. В салоне автомобиля повреждена автомобильная панель, «выстрелены» подушки безопасности. Задняя часть автомобиля не повреждена. (т.3, л.д.96-100);

- протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что у оперативного дежурного дежурной части ОМВД России по <адрес> Мирзина А.Т. изъят автомобиль марки «LADA, 212140 LADA 4X4» (т. 3, л.д. 75-77);

- протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого установлены внешние повреждения на автомобиле «LADA, 212140 LADA 4X4» с государственным регистрационным знаком «№ RUS»: передняя часть автомобиля повреждена, а именно капот, радиатор, часть двигателя, не имеется лобового стекла, имеется деформация боковых дверей, передние колеса повернуты на 45 градусов влево, большее повреждение автомобиля имеется с правой (пассажирской) стороны, в салоне автомобиля повреждена автомобильная панель, оторван руль управления, задняя часть автомобиля не повреждена. (т.3, л.д.78-81);

- актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе у Кузьмина В.В. не имеется. (т. 1, л.д. 31-32)

- актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения № <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Замалиева М.Н. установлено состояние алкогольного опьянения, наличие абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе в размере 1,097 мг/л. (т. 1, л.д. 38-39)

- постановлением по делу об административном правонарушении №, согласно которому Замалиев М.Н. привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 12.15 Кодекса об административном правонарушении Российской Федерации, так как управлял автомобилем, в нарушение пункта 9.1, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, выехал на сторону дороги предназначенной для встречного движения, тем самым нарушил правила расположения транспортных средств на проезжей части, в результате чего совершил столкновение с а/м Лада 212140 г/н №/РУС (т. 1, л.д. 41);

- сообщением о происшествии от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что в дежурную часть ОМВД России по <адрес> поступило сообщение от УУП Кузьмина В.В., согласно которому ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов 50 минут на автодороге Азеево-Черемшан, Шентала-Беркет Ключ возле <адрес> в его служебную автомашину «Нива» г.н. «№» под его управлением совершила наезд автомашина «Хонда Цивик» г.н. «№ РУС» под управлением Замалиева М.Н., имеются пострадавшие. (т. 1, л.д. 19);

- Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Замалиева М.Н. обнаружено телесное повреждение в виде закрытого перелома левой ключицы со смещением, причинившее средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (т. 3, л.д. 131-134);

- Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Кузьмина В.В. установлены телесные повреждения в виде ран обеих коленных областей, ссадин подбородочной области, области левого коленного сустава, передней поверхности шеи, причинившие легкий вред здоровью (т. 3, л.д. 121-126);

- Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Фассахова А.Ф. установлены телесные повреждения в виде закрытой тупой травмы живота (разрыв брыжейки подвздошной кишки и серозной оболочки сигмовидной кишки осложнившегося гемиоперитонеумом (внутрибрюшным кровотечением объемом 600 мл), острой кишечной непроходимостью, сегментарным тромбозом артерий подвздошной кишки, некрозом участка подвздошной кишки), - закрытой тупой травмы грудной клетки (закрытого перелома 6,7 ребер слева, осложнившегося гемотораксом слева (кровотечением в плевральную область)), - ран области носа, щеки, правой парорбитальной области, - ссадин щеки справа, гематомы парорбитальных областей, причинили тяжкий вред здоровья, опасный для жизни человека, создающий непосредственную угрозу для жизни (т. 3, л.д. 109-115);

- Заключением эксперта №,2278/10-1 от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что установить, каким образом располагались автомобили «HONDA CIVIK» и «LADA, 212140 LADA 4X4» относительно друг друга и относительно краев проезжей части в момент их столкновения, а также соответствует ли расположение транспортных средств с указанным местом столкновения на схеме происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, составленной инспектором по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по <адрес> Барабашкиным С.Н., фактическим обстоятельствам происшествия, не представляется возможным, ввиду недостаточности признаков позволяющих судить об этом. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «HONDA CIVIC» должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 абзац 1, 1.4 и 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. В данной дорожно-транспортной ситуации, с технической точки зрения, в действиях водителя «HONDA CIVIC» усматривается несоответствие требованиям пунктов 10.1 абзац 1, 1.4 и 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. В данной дорожно-транспортной ситуации возможность предотвратить столкновение заключалось для водителя автомобиля «HONDA CIVIC» не в технической возможности, а в выполнении требований пунктов 10.1 абзац 1, 1.4 и 9.1 ПДД РФ. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «LADA, 212140 LADA 4X4» не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем марки «HONDA CIVIC» путем применения торможения, т.к. торможение и даже полная остановка автомобиля «LADA, 212140 LADA 4X4» на своей полосе движения, не исключали возможности столкновения. Поэтому в данной дорожно-транспортной ситуации, с технической точки зрения, в действиях водителя «LADA, 212140 LADA 4X4» несоответствий требованиям пункта 10.1 абзац 2 Правил дорожного движения Российской Федерации не усматривается. (т. 3, л.д. 143-146).

Суд не находит каких-либо противоречий в исследуемых материалах дела, показания потерпевшего, свидетелей согласуются с исследованными материалами дела, приведенными заключениями экспертов.

По делу собрано достаточно доказательств, изобличающих Замалиева М.Н. в совершении инкриминируемого преступления. Эти доказательства собраны в соответствии с нормами уголовно-процессуального закона, соответствуют критериям относимости и допустимости, права и законные интересы подсудимого нарушены не были.

Действия подсудимого Замалиева М.Н. суд квалифицирует по пункту "а" части 2 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, как нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, предусмотренных пунктами 1.4., 2.7, 9.1, 10.1 абзаца 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Замалиев М.Н. подлежит наказанию за совершенное им преступление, поскольку достиг возраста, с которого наступает уголовная ответственность, вменяем.

К обстоятельствам смягчающим наказание подсудимого Замалиева М.Н. суд относит признание вины и раскаяние, положительные характеристики с места жительства и работы, оказание помощи потерпевшего при транспортировке на вертолете, уход за престарелой матерью и состояние его здоровья.

Обстоятельств отягчающих наказание, судом не установлено.

Судом не установлено обстоятельств, перечисленных в статье 64 Уголовного кодекса Российской Федерации как исключительных, связанных с целями и мотивами преступления, роли виновного, его поведения во время или после совершения преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления. Смягчающие обстоятельства учтены при определении размера и вида наказания. Изложенные выше как смягчающие обстоятельства ни каждое само по себе, ни все они в совокупности, исключительными не являются.

Оснований для постановления приговора без назначения наказания или освобождения от наказания не имеется.

Оснований для изменения категории совершенного подсудимым преступления на менее тяжкую в соответствии с частью 6 статьи 15 Уголовного кодекса Российской Федерации не имеется.

Наказание назначается с применением статьями 6, 60 Уголовного кодекса Российской Федерации.

С учетом всех обстоятельств по делу, характера и степени общественной опасности совершенного преступления, данных о личности виновного, наличия смягчающих обстоятельств и отсутствия отягчающих обстоятельств, суд приходит к выводу о назначении Замалиеву М.Н. наказания в виде лишения свободы с применением статьи 73 Уголовного кодекса Российской Федерации, по убеждению суда, именно данный вид наказания будет способствовать восстановлению социальной справедливости и исправлению осужденного, сможет предупредить совершение им новых преступлений.

Мера пресечения подсудимому не избиралась.

При решении вопроса о судьбе вещественных доказательств, суд руководствуется требованиями статьи 81 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 307 - 309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

приговорил:

признать Замалиева М. Н. виновным в совершении преступления, предусмотренного пунктом "а" части 2 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить ему наказание в виде лишения свободы, сроком 3 (три) года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 (три) года.

На основании статьи 73 Уголовного кодекса Российской Федерации назначенное наказание в виде лишение свободы Замалиеву М. Н. считать условным, установив ему испытательный срок 3 (три) года.

Контроль за поведением условно осужденного Замалиева М. Н. возложить на уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства.

Возложить на Замалиева М. Н. обязанности: встать на учет в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного; являться один раз в месяц в установленный день для регистрации в вышеуказанную инспекцию; не менять постоянного места жительства и работы без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного; не нарушать общественный порядок.

Предупредить Замалиева М. Н. о том, что в соответствии с частью 3 статьи 74 Уголовного кодекса Российской Федерации, если условно осужденный в течение испытательного срока систематически нарушал общественный порядок, за что привлекался к административной ответственности, систематически не исполнял возложенные на него судом обязанности, либо скрылся от контроля, суд по представлению органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, может вынести решение об отмене условного осуждения и исполнении наказания, назначенного приговором суда.

Вещественные доказательства по уголовному делу по вступлении приговора в законную силу: автомобиль марки LADA, 212140 LADA 4X4 с государственным регистрационным знаком «№ RUS». 2) автомобиль марки «HONDA CIVIC» с государственным регистрационным знаком «№ 116 RUS», которые переданы на ответственное хранение, оставить по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня его провозглашения через Черемшанский районный суд Республики Татарстан.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении судом дела в апелляционной инстанции, о чем должно быть указано в его апелляционной жалобе.

В случае принесения апелляционных представления или жалоб другими участниками процесса, осужденный вправе в тот же срок со дня вручения ему копий подать свои возражения в письменном виде, и в тот же срок ходатайствовать о своем участии в суде апелляционной инстанции, а также поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать о своем участии в рассмотрении судом апелляционной инстанции, а также поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначение защитника, указав об этом в своей жалобе или возражениях

Судья: подпись

Публикацию на сайте разрешаю

Судья: Д.В. Макаров