Абаздрев Владимир Анатольевич

7-592/2021

Р Е Ш Е Н И Е

г. Астрахань 8 октября 2021 года

Судья Астраханского областного суда Обносова М.В.,

при секретаре Курмангалиевой В.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Абаздрева В.А. на решение судьи Наримановского районного суда Астраханской области от 16 августа 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Абаздрева В.А.

у с т а н о в и л:

постановлением государственного инспектора Южного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 22 июня 2021 года № Абаздрев В.А. привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей.

Решением Наримановского районного суда Астраханской области от 16 августа 2021 года постановление административного органа в отношении Абаздрева В.А. оставлено без изменения.

В жалобе, поданной в Астраханский областной суд, Абаздрев В.А. ставит вопрос об отмене актов, вынесенных в отношении него, ссылаясь на их незаконность.

Доложив дело и жалобу, выслушав защитника Абаздрева В.А. Андросову В.Н., поддержавшую доводы жалобы, исследовав материалы дела, суд второй инстанции приходит к выводу об изменении обжалуемого постановления административного органа и судебного акта по следующим основаниям.

Автомобильные дороги общего пользования, будучи основными транспортными артериям...

...и страны, предназначены, в том числе, для перевозки грузов по всей территории России и за ее пределы.

Это предполагает ответственность государства как публичного субъекта и как собственника, на котором лежит бремя содержания данного имущества, за состояние дорог (Постановление Конституционного Суда Российской Федерации от 31 мая 2016 года № 14-П).

Сохранность автомобильных дорог обеспечивается комплексом мероприятий, направленных на соблюдение требований, установленных международными договорами Российской Федерации, федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, владельцами и пользователями автомобильных дорог.

К числу указанных мероприятий относится введение и соблюдение режима эксплуатации тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Данный режим, в частности, заключается в запрете пользователям автомобильными дорогами на движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось, а также габариты которого более чем на два процента (два сантиметра) превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, его габариты.

Такое движение требует получения специального разрешения. Для этого необходимо согласование в установленном порядке маршрута транспортного средства, а также возмещение причиненного тяжеловесным или крупногабаритным транспортным средством вреда его владельцем (части 1, 2 и 6 статьи 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ, далее - Федеральный закон об автомобильных дорогах).

Порядок выдачи специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесных транспортных средств, утвержден приказом Минтранса России от 5 июня 2019 г. № 167 (далее – Порядок).

Допустимые масса транспортного средства, нагрузка на ось транспортного средства и его габариты установлены Постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. № 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» (далее – Правила)

Одним из средств, призванных обеспечить соблюдение правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам, является административная ответственность, предусмотренная статьей 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Данная статья, применяемая в нормативном единстве с иными статьями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и с положениями законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности, способствует сохранности и развитию дорог, недопущению ухудшения их технического состояния и эксплуатационных характеристик (Определения Конституционного Суда Российской Федерации от 27 февраля 2018 года, 27 марта 2018 года № № 531-О, 633-О).

В силу части 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Как следует из материалов дела, 22 июня 2021 года в 9.50 по <адрес> на № м автодороги Р-22 «Каспий», водитель Абаздрев В.А., управляя тяжеловесным транспортным средством марки .... государственный регистрационный знак № осуществлял перевозку груза с превышением допустимой нагрузки на 2 и 3 оси на величину более 2, но не более 10 %, без специального разрешения.

Правонарушение зафиксировано при осуществлении контрольного взвешивания специальным техническим средством (заводской №, свидетельство о поверке № С-№ от 9 июня 2021 года).

Указанное специальное техническое средство соответствует требованиям, предъявляемым к таким средствам частью 1 статьи 26.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Между тем, при квалификации действий водителя по части 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административный орган и суд первой инстанции не учли особенности перевозки тяжеловесным транспортом делимых и неделимых грузов.

Так, согласно статье 31 Федерального закона об автомобильных дорогах движение по автомобильным дорогам тяжеловесного или крупногабаритного транспортного средства допускается только при наличии специального разрешения. Это специальное разрешение выдается согласно Порядку выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

В силу Федерального закона об автомобильных дорогах, тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации. Неделимый груз – груз, который без потери потребительских свойств или без риска его повреждения не может быть разделен на две и более части. При перевозке крупногабаритным транспортным средством неделимым считается груз, являющийся неделимым по габариту (габаритам), превышающему (превышающим) допустимые габариты транспортного средства при погрузке на него такого груза.

За движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства по автомобильным дорогам с нарушением установленных правил без специального разрешения частями 1-6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность.

Вместе с тем, в соответствии со статьей 29 Федерального закона об автомобильных дорогах пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми; осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых превышают допустимые габариты не более чем на два процента.

При этом пункт 77 вышеуказанных Правил устанавливает, что размещение делимого груза на транспортном средстве осуществляется таким образом, чтобы общая масса транспортного средства с таким грузом не превышала допустимую массу транспортного средства, предусмотренную приложением № 1 к настоящим Правилам, нагрузка на ось транспортного средства с таким грузом не превышала допустимую нагрузку на ось транспортного средства, предусмотренную приложением № 2 к настоящим Правилам, а габариты транспортного средства с таким грузом не превышали допустимые габариты транспортного средства, предусмотренные приложением № 3 к настоящим Правилам.

Установленные этим пунктом Правил особенности перевозки (размещения) отдельных видов грузов на транспортном средстве обусловлены необходимостью соблюдения запрета пользователям автомобильными дорогами осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, предусмотренного пунктом 1 части 1 статьи 29 Федерального закона об автомобильных дорогах.

Требование о необходимости соблюдения допустимых осевых нагрузок в отношении тяжеловесного груза соответствует понятию «тяжеловесное транспортное средство», предусмотренному пунктом 17 статьи 3 Федерального закона об автомобильных дорогах.

Из материалов дела следует, что водитель при перевозке 22 июня 2021 года делимого груза (твердых коммунальных отходов) не обеспечил распределение делимого груза на транспортном средстве так, чтобы осевые нагрузки транспортного средства не превышали предельных значений, предусмотренных приложением № 2 к указанным выше Правилам.

Учитывая то, что при указанных обстоятельствах получение специального разрешения на перевозку делимого груза в силу закона невозможно, а одним из составляющих диспозиции и объективной стороны правонарушения, ответственность за совершение которого предусмотрена частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является движение по автомобильной дороге в отсутствие специального разрешения, суд второй инстанции приходит к выводу об изменении данной административным органом квалификации на часть 7 статьи 12.21.1 Кодекса, предусматривающую административную ответственность за нарушение правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частями 1-6 статьи 12.21.1 Кодекса.

Переквалификация не ухудшает положения лица, в отношении которого возбуждено дело, не изменяет подведомственности его рассмотрения, а составы административных правонарушений, предусмотренных частью 1 статьи 12.21.1 и частью 7 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, имеют единый родовой объект посягательства.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.1-30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

Р Е Ш И Л :

решение Наримановского районного суда Астраханской области от 16 августа 2021 года, постановление государственного инспектора Южного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 22 июня 2021 г. № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Абаздрева В.А. изменить.

Переквалифицировать действия Абаздрева В.А. с части 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях на часть 7 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В остальной части постановление и решение оставить без изменения, жалобу Абаздрева В.А. без удовлетворения.

РЕШЕНИЕ

г. Астрахань 26 июля 2021 г.

Судья Наримановского районного суда Астраханской области Яковлев Д.Ю., при секретаре судебного заседания Баймухановой А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении Абаздрева Владимира Анатольевича на постановление государственного инспектора Южного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Алекенова А.Б. № № от ДД.ММ.ГГГГ г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

Постановлением государственного инспектора Южного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Алекенова А.Б. № от № Абаздрев В.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1000 руб.

Не согласившись с указанным постановлением, Абаздрев В.А. обратился в Наримановский районный суд Астраханской области с жалобой, в которой просит суд отменить постановление по делу об административном правонарушении, в связи с отсутствием состава административного правонарушения. В обоснование указывает, что максимальная допустимая масса перевозимого груза превышена не была; получение же специального разрешения на пер...

...евозку тяжеловесным транспортом делимого груза в силу закона не требуется.

Лицо, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении Абаздрев В.А. должностное лицо, принявшее оспариваемое постановление – Алекенов А.Б., извещённые о месте и времени слушания дела в суд не явились, представителей не направили, об отложении разбирательства не просили. В связи с чем, считаю возможным рассмотреть жалобу постановление в отсутствие указанных лиц.

Исследовав дело об административном правонарушении, изучив доводы жалобы, прихожу к следующему.

Из материалов дела об административном правонарушении установлено: 22 июня 2021 г. в 09:50 час. по адресу: Наримановский район, на СКП-3 1372 км +090 м автодороги Р-22 «КАСПИЙ», водитель Абаздрев В.А., управляя тяжеловесным транспортным средством марки МАЗ государственный регистрационный знак №, осуществил перевозку груза с превышением допустимой нагрузки на 2 и 3 оси транспортного средства на величину более 2, но не более 10 % без специального разрешения.

Данное нарушение зафиксировано актами №№ 350 результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства от 22 июня 2021 г., составленным государственным инспектором Южного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Алекеновым А.Б. в присутствии водителя Абаздрева В.А., что и послужило основанием для привлечения Абаздрева В.А. к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Часть 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность для водителей за движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения.

Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляются в соответствии со специальными правилами.

В силу пункта 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон), пользователям автомобильными дорогами запрещается: осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В соответствии с пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272 под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.

Оценив представленные доказательства всесторонне полно, объективно в их совокупности, в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, должностное лицо пришло к обоснованному выводу о виновности Абаздрева В.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Доводы жалобы заявителя о том, что получение специального разрешения на перевозку делимого груза невозможно, суд находит несостоятельными, поскольку необходимо соблюдать требования к осевым нагрузкам вне связи с отнесением груза к делимому либо неделимому, при этом, превышение допустимой осевой нагрузки транспортного средства влечет необходимость обращения за специальным разрешением, при этом причины, по которым нагрузка на ось оказалась превышенной (неделимость груза, превышающего допустимые значения веса, либо смещение частей делимого груза, которое повлекло концентрацию этих частей в области одной из осей транспортного средства, иные причины) значения не имеют.

Нарушений процессуальных норм при рассмотрении дела об административном правонарушении и вынесении постановления по делу об административном правонарушении не допущено.

Протокол по делу об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом и соответствует требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нарушений положений части 1 статьи 28.3, статьи 23.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не установлено.

Постановление о назначении Абаздреву В.В. административного наказания за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вынесено должностным лицом в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 30.1 – 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

Постановление государственного инспектора Южного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Алекенова А.Б. № № от ДД.ММ.ГГГГ г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу Абаздрева В.В. - без удовлетворения.

Решение суда может быть обжаловано в Астраханский областной суд через Наримановский районный суд Астраханской области в течение 10 дней со дня получения его копии.

Судья Д.Ю. Яковлев

№ 5-3239/2020

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

15 октября 2020 года г. Астрахань

Судья Советского районного суда г. Астрахани Колбаева Ф.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении <ФИО>1, <дата> года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>,

установил:

<дата>, в 12 час.40 мин.., водитель <ФИО>1, управляя автомобилем МАЗ АС21М4 гос.номер Х 468 КН 30, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, не выдержал необходимую дистанцию до двигающегося впереди транспортного средства, в результате чего совершил столкновение с автомобилем Рено Логан гос.номер В 536 МТ 30 под управлением водителя <ФИО>3 В результате столкновения пассажир автомобиля Рено Логан гос.номер В 536 МТ 30 Потерпевший №1 получила телесные повреждения, которые расцениваются как легкий вред здоровью, в связи с чем была госпитализирована в ГБУЗ АО ОДКБ им.<ФИО>4.

По данному факту ОБДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ и проведении административного расследования.

<дата> в отношении <ФИО>1 составлен протокол об административном правонарушении <адрес> по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, <ФИО>1. вину признал, пояснив, что он, управляя автомобилем МАЗ АС21М4 гос.номер Х 468 КН 30, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, не выдержал необходимую дистанцию до двигающегося впереди транспортного ср...

...едства, в результате чего совершил столкновение с автомобилем Рено Логан гос.номер В 536 МТ 30 под управлением водителя <ФИО>3 Столкновение произошло в связи с тем, что на данном участке произошел затор и автомобили двигались медленно, периодически останавливаясь.

Представитель потерпевшей Потерпевший №1, <дата> г.р., не явилась, извещена надлежаще.

В судебное заседание лицо, составившее протокол об административном правонарушении - инспектор по ИАЗ ОБДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> не явился, о дне слушания извещен.

Суд, выслушав лицо, привлекаемое к административной ответственности, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со ст. 12.24. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях:

1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, -

влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

(в ред. Федеральных законов от <дата> N 116-ФЗ, от <дата> N 210-ФЗ, от <дата> N 196-ФЗ)

2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -

влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Примечания:1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета министров – Правительства РФ от <дата> N 1090 «О правилах дорожного движения», участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктом 9.10. Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Судом установлено, что <дата>, в 12 час.40 мин.., водитель <ФИО>1, управляя автомобилем МАЗ АС21М4 гос.номер Х 468 КН 30, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, не выдержал необходимую дистанцию до двигающегося впереди транспортного средства, в результате чего совершил столкновение с автомобилем Рено Логан гос.номер В 536 МТ 30 под управлением водителя <ФИО>3 В результате столкновения пассажир автомобиля Рено Логан гос.номер В 536 МТ 30 Потерпевший №1 получила телесные повреждения, которые расцениваются как легкий вред здоровью, в связи с чем была госпитализирована в ГБУЗ АО ОДКБ им.<ФИО>4.

Данные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении <адрес> от <дата>, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения <адрес> от 07.08.2020г., схемой происшествия, рапортом инспектора ДПС ОБДПС <номер> ГИБДД УМВД России по <адрес>, показаниями участников ДТП, данными на месте происшествия.

Принимая во внимание вышеизложенное, суд приходит к убеждению, что <ФИО>1 нарушены п. 1.5, п. 9.10 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета министров – Правительства РФ от <дата> N 1090 «О правилах дорожного движения».

Из заключения эксперта <номер> от <дата> следует, что в результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 причинены телесные повреждения:

- закрытая черепно-мозговая травма – сотрясение головного мозга,. Это телесное повреждение причинено в результате воздействия тупого твердого предмета (предметов), не исключено во время указанное в определении, не является опасным для жизни, влечет расстройство здоровья (временное нарушение функции органов и систем) продолжительностью до трех недель (менее 21 дня) и, поэтому, согласно п.8.1. приложения к приказу МЗ и СР РФ от <дата> <номер>н «Медицинские критерии определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» соответствует легкому вреду здоровья.

Полученные потерпевшим телесные повреждения подтверждаются также протоколом об административном правонарушении 30 КУ № <дата>..

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, выступают общественные отношения в сфере безопасности, а объективная сторона указанных правонарушений включает в себя нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, причинение вреда средней тяжести здоровью человека.

Факт наступления административной ответственности за совершение указанного правонарушения подтверждается также тем, что между нарушением Правил дорожного движения и наступившими последствиями имеется причинная связь.

Исследовав представленные доказательства, суд приходит к выводу, что в действиях <ФИО>1 имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Вина <ФИО>1 в совершении административного правонарушения подтверждается схемой дорожно-транспортного происшествия, протоколом об административном правонарушении, заключением эксперта об имеющихся у потерпевшего повреждениях, объяснениями потерпевшего.

<ФИО>1 совершено грубое правонарушение, объектом которого является безопасность участников дорожного движения, а также жизнь и здоровье людей, повлекшее ДТП с причинением телесных повреждений потерпевшему - легкого вреда здоровью.

Смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств суд не усматривает.

Вместе с этим, суд приходит к убеждению, что имеются основания для назначения наказания в виде административного штрафа.

Вместе с тем, при назначении наказания суд учитывает степень тяжести причиненных телесных повреждений потерпевшему, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, отношение лица, привлекаемого к административной ответственности к совершенному правонарушению, который принял меры к заглаживанию вины, что подтверждается письменным предложением о примирении сторон и компенсации морального вреда.

Кроме того, согласно справки от <дата> <ФИО>1 работает в транспортно-технической службе АФ ООО «ЭкоЦентр» в должности водителя с <дата>, что является единственным источником доходов.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о назначении наказания, предусмотренного санкцией ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде административного штрафа в размере 5000 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 12.24, 29.9 КоАП РФ,

п остановил:

Признать <ФИО>1, <дата> года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>,

виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей.

Штраф подлежит уплате по следующим реквизитам:

Наименование получателя платежа: УФК по <адрес> (УМВД России по <адрес>) ОБДПС <адрес>

ИНН получателя: 301 503 261 0

КПП получателя: 301501001

Банк: ГРКЦ ГУ Банка России по <адрес>

БИК Банка: 041203001

Счет получателя платежа: 401 018 104 000 000 100 09

ОКТМО 12701000

КБК:

БИК:041 203001

УИН: 188 104 302 071 600 01123

Назначение платежа: «штраф».

Разъяснить <ФИО>1 положения статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении в части сроков уплаты административного штрафа и составления протокола об административном правонарушении в случае неуплаты административного штрафа по части 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении.

В соответствии со статьей 32.2 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении срока, указанного в части 1 настоящей статьи, судья, вынесший постановление, направляет в течение трех суток постановление о наложении административного штрафа с отметкой о его неуплате судебного приставу-исполнителю для исполнения в порядке, предусмотренном федеральным законодательством.

В случае неуплаты административного штрафа в срок, установленный частью 1 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении, протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 20.25 настоящего Кодекса, в отношении лица, не уплатившего административный штраф по делу об административном правонарушении, рассмотренному судьей, составляет судебный пристав-исполнитель.

Постановление может быть обжаловано в Астраханский областной суд в течение десяти суток со дня получения копии постановления через районный суд вынесший постановление.

Судья Ф.А. Колбаева

,