Муртазалиев Омарасхаб Магомедович

Хасавюртовский районный суд

судья Ибрагимов С.Р.

номер дела в суде первой инстанции 12-123/23

ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН

РЕШЕНИЕ

4 апреля 2024 года, по делу № 21-48/24, г. Махачкала

Судья Верховного Суда Республики Дагестан Магомедов М.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на решение судьи Хасавюртовского районного суда от <дата> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ) в отношении ФИО1,

установил:

постановлением старшего государственного инспектора ТОГАДН по РД от <дата> ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 400 000 рублей.

Из указанного постановления следует, <дата> 20:13 на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км, тяжеловесное транспортное средство марка, модель МСК-10-04, за г.р.з. В280СУ98, одиночный автомобиль 3-х осевой, собственником которого является ФИО1, в нарушение ч. 1 ст. 29 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от <дата> № "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", двигалось с превышением общей массы на 17,69 % (4,422 т) и с превышением допу...

Показать ещё

...стимой осевой нагрузки на ось № на -%, ось № на 112,07%, ось № на 96,86 %, без специального разрешения.

Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, комплексом автоматического определения высокогабаритных характеристик грузов транспортных средств «СВК-2РВС» заводской № (свидетельство о проверке № С-ВР/26-04-2023/243017459 от <дата>, действительным до <дата>).

Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 6 ст.12.21.1 КоАП РФ.

Решением судьи Хасавюртовского районного суда от <дата> названное постановление оставлено без изменения, жалоба ФИО1 - без удовлетворения.

Судья районного суда согласился с выводами должностного лица и пришел к выводу о законности и обоснованности обжалуемого постановления.

Не согласившись с названным решением судьи, ФИО1 обратился в Верховный Суд РД с жалобой об отмене решения судьи, приводя доводы о его незаконности и необоснованности.

В суде апелляционной инстанции защитники ФИО1 - ФИО3 и ФИО4 просили решение суда отменить, производство по делу прекратить, представитель ТОГАДН по РД ФИО5 против удовлетворения жалобы возражал, просил решение суда оставить без изменения.

Проверив материалы дела согласно ст. 30.6 КоАП РФ, изучив доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

Согласно требованиям п. 23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <дата> № (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

В соответствии с п. 23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от <дата> №, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению № или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению №.

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от <дата> № 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ).

Статьей 24.1 КоАП РФ установлено, что задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ к числу обстоятельств, подлежащих выяснению по делу об административном правонарушении, относятся: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Вывод административного органа о виновности ФИО1 сделан без учета положений ст. 24.1 КоАП РФ о всестороннем, полном, объективном и своевременном выяснении обстоятельств каждого дела, разрешении его в соответствии с законом.

В соответствии с требованиями пунктов 4 и 6 ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть указаны обстоятельства, установленные при рассмотрении дела и мотивированное решение по делу.

Между тем, в обжалуемом постановлении в отношении ФИО1 событие вмененного ему административного правонарушения в полной мере не раскрыто.

Так, из оспариваемого постановления должностного лица следует, что <дата> 20:13 на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км, тяжеловесное транспортное средство марка, модель МСК-10-04, за г.р.з. В280СУ98, одиночный автомобиль 3-х осевой, собственником которого является ФИО1, в нарушение ч. 1 ст. 29 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от <дата> № "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", двигалось с превышением общей массы на 17,69 % (4,422 т) и с превышением допустимой осевой нагрузки на ось № на -%, ось № на 112,07%, ось № на 96,86 %, без специального разрешения.

Согласно акту результатов измерения весовых габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме № от <дата>, на основании которого вынесено постановление от <дата>, проверка осевых нагрузок АТС показала, что при допустимых параметрах на 1 ось - 9 т, на 2 и 3 - по 5,5 т на каждую, с учетом расстояния между 2 и 3 осями в 1, 310 м., фактические параметры с учетом погрешности составили: на 1 ось - 5, 382 т, на 2 - 11, 664 т и на 3 - 10, 827 т, расстояние между 2 и 3 осями составило 1, 340 м.

Вместе с тем, из обжалуемого постановления и из вышеуказанного акта не ясно для какой автомобильной дороги (рассчитанной на нормативную нагрузку 6, 10 или 11,5 т на ось) указаны допустимые нагрузки на ось колесного транспортного средства.

Кроме того, в представленных административным органом материалах отсутствуют сведения о расположении осей данного транспортного средства (группа сближенных сдвоенных осей, группа сближенных строенных осей, группа сближенных осей с количеством осей более 3 или группа сближенных осей с количеством осей 2 и более).

При таких обстоятельствах не представляется возможным достоверно установить соответствие или несоответствие допустимых нагрузок на оси транспортного средства приложению № к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от <дата> №, поскольку параметры допустимых нагрузок на ось транспортного средства находятся в прямой зависимости от того, для какой автомобильной дороги указаны допустимые в акте нагрузки на ось транспортного средства и от того, какое расположение осей у транспортного средства.

Таким образом, постановление должностного лица основано на акте, в котором также отсутствуют исчерпывающие сведения о событии административного правонарушения, достаточные для вынесения постановления по делу об административном правонарушении.

Исходя из положений части 1 статьи 1.6 КоАП РФ обеспечение законности при применении мер административного принуждения предполагает не только наличие законных оснований для применения административного наказания, но и соблюдение установленного законом порядка привлечения лица к административной ответственности.

Согласно п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При таких обстоятельствах, производство по делу подлежит прекращению на основании п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.

Руководствуясь ст.ст. 30.6-30.9 КоАП РФ, судья

решил:

постановление старшего государственного инспектора ТОГАДН по РД от <дата> и решение судьи Хасавюртовского районного суда от <дата> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ФИО1 - отменить, производство по делу прекратить в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.

Судья Верховного Суда

Республики Дагестан М.А. ФИО1

Свернуть

Хасавюртовский районный суд

судья Ибрагимов С.Р.

№ дела в суде первой инстанции 12-122/23

УИД 05RS0047-01-2023-001975-12

ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН

РЕШЕНИЕ

19 апреля 2024 года, по делу № 21-50/2024, г. Махачкала

Судья Верховного Суда Республики Дагестан Магомедова З.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Муртазалиева О.М. на решение судьи Хасавюртовского районного суда Республики Дагестан от 14 декабря 2023 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) в отношении Муртазалиева Омарасхаба Магомедовича,

установил:

постановлением государственного инспектора ТО ГАДН по РД Асхабова Р.Т. № 223013479060 от 10 октября 2023 г. Муртазалиев О.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 400 000 руб.

Решением судьи Хасавюртовского районного суда Республики Дагестан от 14 декабря 2023 г. названное постановление должностного лица оставлено без изменения, жалоба Муртазалиева О.М. - без удовлетворения.

Не согласившись с решением судьи, Муртазалиев О.М. обратился в Верховный Суд РД с жалобой об его отмене, приводя доводы о его незаконности и необоснованности, и прекращении производства по делу.

В суде апелляционной инстанции защитники лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Му...

Показать ещё

...ртазалиева О.М. по доверенности Мухажинова Д.А. и Омарова О.Е. доводы жалобы поддержали и просили ее удовлетворить.

Представитель ТО ГАДН по РД по доверенности Асалиев Г.Р. просил решение суда оставить без изменения, жалобу без удовлетворения.

Дело об административном правонарушении рассмотрено судом апелляционной инстанции в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Муртазалиева О.М., извещенного надлежащим образом о месте и времени судебного заседания апелляционной инстанции.

Проверив материалы дела согласно ст. 30.6 КоАП РФ, изучив доводы жалобы, выслушав явившихся участников процесса, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

Согласно требованиям п.23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

В соответствии с п.23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N272, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N2.

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N257-ФЗ).

Статьей 24.1 КоАП РФ установлено, что задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ к числу обстоятельств, подлежащих выяснению по делу об административном правонарушении, относятся: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Вывод административного органа о виновности Муртазалиева О.М. сделан без учета положений ст. 24.1 КоАП РФ о всестороннем, полном, объективном и своевременном выяснении обстоятельств каждого дела, разрешении его в соответствии с законом.

На основании пунктов 4 и 6 ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть указаны обстоятельства, установленные при рассмотрении дела и мотивированное решение по делу.

Между тем, в обжалуемом постановлении в отношении Муртазалиева О.М. событие вмененного ему административного правонарушения в полной мере не раскрыто.

Как следует из материалов дела, 28 сентября 2023 г. в 12 час. 29 мин. на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км., управляя тяжеловесным одиночным 3-х осевым транспортным средством МСК-10-04, государственным регистрационным знаком № собственником которого является Муртазалиев О.М., в нарушение ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. №2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, согласно акту № 5595 от 28 сентября 2023 г. результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием АПВГК двигалось с превышением общей массы на 115,55 % (23,710 т.) и с превышением допустимой осевой нагрузки на ось 2 на 119,93%, ось 3 на 88,51% без специального разрешения. Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, комплексом автоматического определения высокогабаритных характеристик грузов транспортных средств «СВК-2РВС» заводской № 69175, свидетельство о проверке № С-ВР/26-04-2023/243017459, действительным до 25 апреля 2024 г.

Согласно акту результатов измерения весовых габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме № 5595 от 28 сентября 2023 г., на основании которого вынесено постановление от 10 октября 2023 г., проверка осевых нагрузок АТС показала, что при допустимых параметрах на 1 ось - 9 т, на 2 - 5,5 т и на 3 - 5,5 т, фактические параметры с учетом погрешности составили на 1 ось - 5,364 т, на 2 - 12,096 т, на 3 - 10,368 т, расстояние между 1 и 2 осями составило 3,720 м, между 2 и 3 - 1,350 м.

Вместе с тем, из обжалуемого постановления и из вышеуказанного акта не ясно для какой автомобильной дороги (рассчитанной на нормативную нагрузку 6, 10 или 11,5 т. на ось) указаны допустимые нагрузки на ось колесного транспортного средства.

Кроме того, в представленных административным органом материалах отсутствуют сведения о расположении осей данного транспортного средства (группа сближенных сдвоенных осей, группа сближенных строенных осей, группа сближенных осей с количеством осей более 3 или группа сближенных осей с количеством осей 2 и более).

Не представлено и сведений о скатности колес на указанном выше транспортном средстве.

Не представленные вышеуказанные сведения административным органом и по запросу суда апелляционной инстанции.

При таких обстоятельствах, не представляется возможным достоверно установить соответствие или несоответствие допустимых нагрузок на оси транспортного средства приложению № 3 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. № 2200, поскольку параметры допустимых нагрузок на ось транспортного средства находятся в прямой зависимости от того, для какой автомобильной дороги указаны допустимые в акте нагрузки на ось транспортного средства и от того, какое расположение осей у транспортного средства.

Таким образом, постановление должностного лица основано на акте, в котором также отсутствуют исчерпывающие сведения о событии административного правонарушения, достаточные для вынесения постановления по делу об административном правонарушении.

Исходя из положений части 1 статьи 1.6 КоАП РФ, обеспечение законности при применении мер административного принуждения предполагает не только наличие законных оснований для применения административного наказания, но и соблюдение установленного законом порядка привлечения лица к административной ответственности.

В силу положений ч. 1, 4 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Согласно п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При таких обстоятельствах, производство по делу подлежит прекращению на основании п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.

Руководствуясь ст. 30.6 - 30.9 КоАП РФ, судья

решил:

постановление государственного инспектора ТОГАДН по РД Асхабова Р.Т. № 223013479060 от 10 октября 2023 г. и решение судьи Хасавюртовского районного суда Республики Дагестан от 14 декабря 2023 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении Муртазалиева Омарасхаба Магомедовича, - отменить.

Производство по делу об административном правонарушении прекратить по основанию, предусмотренному пунктом 3 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ, в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Судья

Верховного Суда

Республики Дагестан З.А. Магомедова

Свернуть

Хасавюртовский районный суд РД

судья Ибрагимов С.Р.

номер дела в суде первой инстанции 12-124/23

ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН

РЕШЕНИЕ

4 апреля 2024 года, по делу № 21-49/24, г. Махачкала

Судья Верховного Суда Республики Дагестан Магомедов М.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на решение судьи Хасавюртовского районного суда от <дата> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ) в отношении ФИО1,

установил:

постановлением главного государственного инспектора ТОГАДН по РД ФИО3 от <дата> ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 400 000 рублей.

Из указанного постановления следует, что <дата> 10:03 на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км, тяжеловесное транспортное средство марка, модель МСК-10-04, за ГРЗ В280СУ98, одиночный автомобиль 3-х осевой, собственником которого является ФИО1 в нарушение части 1 ст.29 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от <дата> № "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", двигалось с превышением допустимой осевой нагрузки на ось № на 144,15%, ось № на 103,56 % без специального разрешения. Согласно акту от <дата> за № результатов измерения весовых и габ...

Показать ещё

...аритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, ТС модель МСК-10-04 за ГРЗ В280СУ98 превысил предельно допустимый показатель нагрузки на ось 23,42 %.

Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, комплексом автоматического определения высокогабаритных характеристик грузов транспортных средств «СВК-2РВС» заводской № (свидетельство о проверке № С-ВР/26-04-2023/243017459 от <дата>, действительным до <дата>).

Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 6 ст.12.21.1 КоАП РФ.

Решением судьи Хасавюртовского районного суда от <дата> названное постановление оставлено без изменения, жалоба ФИО1 - без удовлетворения.

Судья районного суда согласился с выводами должностного лица и пришел к выводу о законности и обоснованности обжалуемого постановления.

Не согласившись с названным решением судьи, ФИО1 обратился в Верховный Суд РД с жалобой об отмене решения судьи, приводя доводы о его незаконности и необоснованности.

В суде апелляционной инстанции защитники ФИО1 - ФИО4 и ФИО5 просили решение суда отменить, производство по делу прекратить, представитель ТОГАДН по РД ФИО6 против удовлетворения жалобы возражал, просил решение суда оставить без изменения.

Проверив материалы дела согласно ст. 30.6 КоАП РФ, изучив доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

Согласно требованиям п. 23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <дата> № (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

В соответствии с п. 23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от <дата> №, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению № или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению №.

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от <дата> № 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ).

Статьей 24.1 КоАП РФ установлено, что задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ к числу обстоятельств, подлежащих выяснению по делу об административном правонарушении, относятся: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Вывод административного органа о виновности ФИО1 сделан без учета положений ст. 24.1 КоАП РФ о всестороннем, полном, объективном и своевременном выяснении обстоятельств каждого дела, разрешении его в соответствии с законом.

В соответствии с требованиями пунктов 4 и 6 ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть указаны обстоятельства, установленные при рассмотрении дела и мотивированное решение по делу.

Между тем, в обжалуемом постановлении в отношении ФИО1 событие вмененного ему административного правонарушения в полной мере не раскрыто.

Так, из спариваемого постановления должностного лица, <дата> 10:03 на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км, тяжеловесное транспортное средство марка, модель МСК-10-04, за ГРЗ В280СУ98, одиночный автомобиль 3-х осевой, собственником которого является ФИО1 в нарушение части 1 ст.29 Федерального закона от <дата> № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от <дата> № "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", двигалось с превышением допустимой осевой нагрузки на ось № на 144,15%, ось № на 103,56 % без специального разрешения.

Согласно акту результатов измерения весовых габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме № от <дата>, на основании которого вынесено постановление от <дата>, проверка осевых нагрузок АТС показала, что при допустимых параметрах на 1 ось - 9 т, на 2 и 3 - по 5,5 т на каждую, с учетом расстояния между 2 и 3 осями в 1, 310 м., фактические параметры с учетом погрешности составили: на 1 ось - 4, 608 т, на 2 - 13, 428 т и на 3 - 11,196 т, расстояние между 2 и 3 осями составило 1, 340 м.

Вместе с тем, из обжалуемого постановления и из вышеуказанного акта не ясно для какой автомобильной дороги (рассчитанной на нормативную нагрузку 6, 10 или 11,5 т на ось) указаны допустимые нагрузки на ось колесного транспортного средства.

Кроме того, в представленных административным органом материалах отсутствуют сведения о расположении осей данного транспортного средства (группа сближенных сдвоенных осей, группа сближенных строенных осей, группа сближенных осей с количеством осей более 3 или группа сближенных осей с количеством осей 2 и более).

При таких обстоятельствах не представляется возможным достоверно установить соответствие или несоответствие допустимых нагрузок на оси транспортного средства приложению № к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от <дата> №, поскольку параметры допустимых нагрузок на ось транспортного средства находятся в прямой зависимости от того, для какой автомобильной дороги указаны допустимые в акте нагрузки на ось транспортного средства и от того, какое расположение осей у транспортного средства.

Таким образом, постановление должностного лица основано на акте, в котором также отсутствуют исчерпывающие сведения о событии административного правонарушения, достаточные для вынесения постановления по делу об административном правонарушении.

Исходя из положений части 1 статьи 1.6 КоАП РФ обеспечение законности при применении мер административного принуждения предполагает не только наличие законных оснований для применения административного наказания, но и соблюдение установленного законом порядка привлечения лица к административной ответственности.

Согласно п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При таких обстоятельствах, производство по делу подлежит прекращению на основании п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.

Руководствуясь ст.ст. 30.6-30.9 КоАП РФ, судья

решил:

постановление главного государственного инспектора ТОГАДН по РД ФИО3 от <дата> и решение судьи Хасавюртовского районного суда от <дата> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ФИО1 - отменить, производство по делу прекратить при недоказанности обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.

Судья Верховного Суда

Республики Дагестан М.А. ФИО1

Свернуть

Хасавюртовский районный суд

судья Ибрагимов С.Р.

№ дела в суде первой инстанции 12-125/2023

УИД 05RS0047-01-2023-001978-03

ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН

РЕШЕНИЕ

19 апреля 2024 года, по делу № 21-51/2024, г. Махачкала

Судья Верховного Суда Республики Дагестан Магомедова З.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Муртазалиева О.М. на решение судьи Хасавюртовского районного суда Республики Дагестан от 14 декабря 2023 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) в отношении Муртазалиева Омарасхаба Магомедовича,

установил:

постановлением государственного инспектора ТОГАДН по РД Муртазалиева К.К. № 223013528894 от 12 октября 2023 г. Муртазалиев О.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 400 000 руб.

Решением судьи Хасавюртовского районного суда Республики Дагестан от 14 декабря 2023 г. названное постановление оставлено без изменения, жалоба Муртазалиева О.М. - без удовлетворения.

Не согласившись с решением судьи, Муртазалиев О.М. обратился в Верховный Суд РД с жалобой об его отмене, приводя доводы о его незаконности и необоснованности, и прекращении производства по делу.

В суде апелляционной инстанции защитники лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Муртазал...

Показать ещё

...иева О.М. по доверенности Мухажинова Д.А. и Омарова О.Е. доводы жалобы поддержали и просили ее удовлетворить.

Представитель ТО ГАДН по РД по доверенности Асалиев Г.Р. просил решение суда оставить без изменения, жалобу без удовлетворения.

Дело об административном правонарушении рассмотрено судом апелляционной инстанции в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Муртазалиева О.М., извещенного надлежащим образом о месте и времени судебного заседания апелляционной инстанции.

Проверив материалы дела согласно ст. 30.6 КоАП РФ, изучив доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

Согласно требованиям п.23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

В соответствии с п.23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N272, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N2.

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08 ноября 2007 г. N 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ).

Статьей 24.1 КоАП РФ установлено, что задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ к числу обстоятельств, подлежащих выяснению по делу об административном правонарушении, относятся: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Вывод административного органа о виновности Муртазалиева О.М. сделан без учета положений ст. 24.1 КоАП РФ о всестороннем, полном, объективном и своевременном выяснении обстоятельств каждого дела, разрешении его в соответствии с законом.

На основании пунктов 4 и 6 ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть указаны обстоятельства, установленные при рассмотрении дела и мотивированное решение по делу.

Между тем, в обжалуемом постановлении в отношении Муртазалиева О.М. событие вмененного ему административного правонарушения в полной мере не раскрыто.

Как следует из материалов дела, 22 сентября 2023 г. в 11 час. 25 мин. на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км, управляя тяжеловесным одиночным 3-х осевым транспортным средством МСК-10-04, государственным регистрационным знаком №, собственником которого является Муртазалиев О.М., в нарушение ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. №2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, согласно акту № 5289 от 22 сентября 2023 г. результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием АПВГК с превышением общей массы на 16,85 % (4,212т) и с превышением допустимой осевой нагрузки на ось 2 на 118,95% (12,042), на ось 3 на 98,66% (10,926) без специального разрешения. Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, комплексом автоматического определения высокогабаритных характеристик грузов транспортных средств «СВК-2РВС» заводской № 69175, свидетельство о проверке № С-ВР/26-04-2023/243017459, действительным до 25 апреля 2024 г.

Согласно акту результатов измерения весовых габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме № 5289 от 22 сентября 2023 г., на основании которого вынесено постановление от 12 октября 2023 г., проверка осевых нагрузок АТС показала, что при допустимых параметрах на 1 ось - 9 т, на 2 - 5,5 т и на 3 - 5,5 т, фактические параметры с учетом погрешности составили на 1 ось - 4,707 т, на 2 - 12,042 т, на 3 -10,926 т, расстояние между 1 и 2 осями составило 3,720 м, между 2 и 3 -1,350м.

Вместе с тем, из обжалуемого постановления и из вышеуказанного акта не ясно для какой автомобильной дороги (рассчитанной на нормативную нагрузку 6, 10 или 11,5 т на ось) указаны допустимые нагрузки на ось колесного транспортного средства.

Кроме того, в представленных административным органом материалах отсутствуют сведения о расположении осей данного транспортного средства (группа сближенных сдвоенных осей, группа сближенных строенных осей, группа сближенных осей с количеством осей более 3 или группа сближенных осей с количеством осей 2 и более).

Не представлено и сведений о скатности колес на указанном выше транспортном средстве.

Не представленные вышеуказанные сведения административным органом и по запросу суда апелляционной инстанции.

При таких обстоятельствах, не представляется возможным достоверно установить соответствие или несоответствие допустимых нагрузок на оси транспортного средства приложению № 3 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200, поскольку параметры допустимых нагрузок на ось транспортного средства находятся в прямой зависимости от того, для какой автомобильной дороги указаны допустимые в акте нагрузки на ось транспортного средства и от того, какое расположение осей у транспортного средства.

Таким образом, постановление должностного лица основано на акте, в котором также отсутствуют исчерпывающие сведения о событии административного правонарушения, достаточные для вынесения постановления по делу об административном правонарушении.

Исходя из положений части 1 статьи 1.6 КоАП РФ обеспечение законности при применении мер административного принуждения предполагает не только наличие законных оснований для применения административного наказания, но и соблюдение установленного законом порядка привлечения лица к административной ответственности.

В силу положений ч. 1, 4 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Согласно п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При таких обстоятельствах, производство по делу подлежит прекращению на основании п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.

Руководствуясь ст.ст. 30.6 - 30.9 КоАП РФ, судья

решил:

постановление государственного инспектора ТО ГАДН по РД Муртазалиева К.К. № 223013528894 от 12 октября 2023г. и решение судьи Хасавюртовского районного суда Республики Дагестан от 14 декабря 2023 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении Муртазалиева Омарасхаба Магомедовича, - отменить.

Производство по делу об административном правонарушении прекратить по основанию, предусмотренному пунктом 3 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ, в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Судья

Верховного Суда

Республики Дагестан З.А. Магомедова

Свернуть

Дело №12-125/2023

УИД- 05RS0047-01-2023-001978-03

Решение

по жалобе на постановление по делу

об административном правонарушении

г.Хасавюрт 14 декабря 2023 года

Судья Хасавюртовского районного суда Ибрагимов С.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Муртазалиева О.М. на постановление старшего государственного инспектора ТОГАДН по РД от 12.10.2023 г. за №223013528894, вынесенное в отношении Муртазалиева ФИО9 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

Постановлением старшего государственного инспектора ТОГАДН по РД от 12.10.2023 г. Муртазалиев О.М. привлечен к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 400 000 рублей.

В жалобе поданной в Хасавюртовский районный суд Муртазалиев О.М. просит отменить постановление старшего гос. инспектора ТОГАДН по РД Муртазалиева К.К. от 12.10.2023 г. приводя доводы о его незаконности.

14.12.2023 г. от заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО Аллахвердиева Ш.М. за исх.№2000 поступило возражение о признании жалобы Муртазалиева О.М. необоснованной и подлежащей отклонению.

Старший гос. инспектор ТОГАДГ по РД Муртазалиев К.К., извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, о рассмотрении жалобы извещен надлежащим образом, об уважительной причине неявки не известил, об отложении судебного заседания не просил.

В судебное заседание представители Муртазалиева О.М. Омарова О.В. ...

Показать ещё

...и Мухажинова не явились, о рассмотрении жалобы извещены надлежащим образом.

13.12.2023 г. от Мухажиновой Д.А. поступило ходатайство, в котором просит суд назначить рассмотрение дела по данной жалобе в один из следующих дней: 19, 20, 21 декабря 2023 г., поскольку в указанные дни она принимает участие в судебных заседаниях в Хасавюртовском районном суде, однако каких либо подтверждающих сведений к ходатайству не приложила, а потому суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие представителей Муртазалиева О.М.

Проверив материалы дела в полном объеме в соответствии с частью 3 статьи 30.6 КоАП РФ, изучив доводы жалобы, возражения на жалобу, исследовав подлинный материал по делу об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (положения правовых норм приведены в редакции, действовавшей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для возбуждения дела об административном правонарушении) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от сорока пяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот тысяч рублей.

Согласно требованиям п.23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. В соответствии с п.23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N272, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N2. Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ).

Из материалов дела об административном правонарушении следует, что 22.09.2023 г. 11:25 на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км., тяжеловесное транспортное средство марка, модель МСК-10-04, за ГРЗ В280СУ98, одиночный автомобиль 3-х осевой, собственником которого является Муртазалиев О.М. в нарушении части 1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2023), постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 №2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", двигалось с превышением общей массы на 16,85 % (4,212т) и с превышением допустимой осевой нагрузки на ось №1 на -%, ось №2 на 118,95%, ось №3 на 98,66 % без специального разрешения. Согласно акту от 22.09.2023 г. за №5289 результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, ТС модель МСК-10-04 за ГРЗ В280СУ98 превысил предельно допустимый показатель нагрузки на ось 16,85 %.

Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, комплексом автоматического определения высокогабаритных характеристик грузов транспортных средств «СВК-2РВС» заводской №69175 (свидетельство о проверке N С-ВР/26-04-2023/243017459 от 26.04.2023 г. действительным до 25.04.2024 г.).

Постановлением старшего госинспектора ТОГАДН по РД от 12.10.2023 г. №223013528894 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, Муртазалиев О.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 400 000 рублей.

Приведенные обстоятельства, факт движения тяжеловесного транспортного средства, собственником и владельцем которого является Муртазалиев О.М. с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 16,85 процентов без специального разрешения подтверждаются собранными по делу доказательствами. На основании совокупности доказательств, получивших оценку в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, должностное лицо пришло к выводу о наличии в действиях Муртазалиева О.М. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Акт за №5289 от 22.09.2023 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось составлен в соответствии с требованиями законодательства об осуществлении весового и габаритного контроля транспортных средств. Доказательств оспаривания результатов взвешивания, материалы дела не содержат, данные результаты представителями и заявителем жалобы не оспаривались.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств должностным лицом были установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса, а именно: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия и его виновность в их совершении, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Иные доводы жалобы, не содержат правовых аргументов, ставящих под сомнение законность и обоснованность обжалуемого постановления, направлены на переоценку установленных фактических обстоятельств, исследованных доказательств, иное толкование законодательства и не свидетельствуют о допущенных существенных нарушениях норм материального и процессуального права, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также предусмотренных ст. 2.9 КоАП РФ, судом не установлено.

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено в соответствии с требованиями статей 29.5 - 29.11 КоАП РФ и в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ, для данной категории дел.

Административное наказание в виде административного штрафа назначено в пределах санкции ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Правовых оснований для применения положений ст. ст. 4.1.1 и 3.4 КоАП РФ, назначения административного наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией указанной нормы, не имеется. Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих безусловную отмену состоявшегося по делу постановления, в ходе производства по делу допущено не было.

Доводы Муртазалиева О.М. о том, что с 01.08.2023 г. и на момент фиксации вышеуказанного административного правонарушения в автомотическом режиме, транспортное средство находилось во владении и пользовании иного лица, а именно Магомедова М.Д. на основании договора аренды, также доводы о том, что в акте №5289 от 22.09.2023 г. нельзя с точностью распознать ГРН ТС были проверены в ходе производства по делу и отвергнуты как необоснованные.

Несогласие заявителя с оценкой установленных судом обстоятельств, правовым основанием к отмене принятого акта не является.

Вместе с тем доказательств того, что Муртазалиевым О.М. были приняты все зависящие от него меры, направленные на соблюдение требований законодательства в области перевозки грузов, в материалах дела не содержится и представителями не представлены.

Обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 5 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемого постановления, при рассмотрении настоящей жалобы не установлено.

Таким образом, основания к отмене обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении отсутствуют.

При таких обстоятельствах постановление старшего гос. инспектора ТОГАДН по РД Муртазалиева К.К. от 12.10.2023 г. вынесенное в отношении Муртазалиева О.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, является обоснованным.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.6, 30.7 и 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,

решил:

Постановление старшего государственного инспектора ТОГАДН по РД Муртазалиева К.К. от 12.10.2023 г. вынесенное в отношении Муртазалиева ФИО10 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу Муртазалиева О.М. - без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке, предусмотренном ст.30.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Мотивированное решение изготовлено 14.12.2023 г.

Судья С.Р. Ибрагимов

Отпечатано в совещательной комнате

Свернуть

Дело №12-122/2023

УИД- 05RS0047-01-2023-001975-12

Решение

по жалобе на постановление по делу

об административном правонарушении

г.Хасавюрт 14 декабря 2023 года

Судья Хасавюртовского районного суда Ибрагимов С.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Муртазалиева О.М. на постановление государственного инспектора ТОГАДН по РД от 10.10.2023 г. за №223013479060, вынесенное в отношении Муртазалиева ФИО9 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

Постановлением государственного инспектора ТОГАДН по РД от 10.10.2023 г. Муртазалиев О.М. привлечен к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 400 000 рублей.

В жалобе поданной в Хасавюртовский районный суд Муртазалиев О.М. просит отменить постановление гос. инспектора ТОГАДН по РД Асхабова Р.Т. от 10.10.2023 г. приводя доводы о его незаконности.

14.12.2023 г. от заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО Аллахвердиева Ш.М. за исх.№2001 поступило возражение о признании жалобы Муртазалиева О.М. необоснованной и подлежащей отклонению.

Государственный инспектор ТОГАДГ по РД Асхабов Р.Т., извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, о рассмотрении жалобы извещен надлежащим образом, об уважительной причине неявки не известил, об отложении судебного заседания не просил.

В судебное заседание представители Муртазалиева О.М. Омарова О.В. и Мухажинова не я...

Показать ещё

...вились, о рассмотрении жалобы извещены надлежащим образом.

13.12.2023 г. от Мухажиновой Д.А. поступило ходатайство, в котором просит суд назначить рассмотрение дела по данной жалобе в один из следующих дней: 19, 20, 21 декабря 2023 г., поскольку в указанные дни она принимает участие в судебных заседаниях в Хасавюртовском районном суде, однако каких либо подтверждающих сведений к ходатайству не приложила, а потому суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие представителей Муртазалиева О.М.

Проверив материалы дела в полном объеме в соответствии с частью 3 статьи 30.6 КоАП РФ, изучив доводы жалобы, возражения на жалобу, исследовав подлинный материал по делу об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (положения правовых норм приведены в редакции, действовавшей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для возбуждения дела об административном правонарушении) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от сорока пяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот тысяч рублей.

Согласно требованиям п.23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. В соответствии с п.23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N272, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N2. Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ).

Из материалов дела об административном правонарушении следует, что 28.09.2023 г. 12:29 на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км., тяжеловесное транспортное средство марка, модель МСК-10-04, за ГРЗ В280СУ98, одиночный автомобиль 3-х осевой, собственником которого является Муртазалиев О.М. в нарушении части 1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2023), постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 №2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", двигалось с превышением общей массы на 115,55 % (23,710т) и с превышением допустимой осевой нагрузки на ось ось №2 на 119,93%, ось №3 на 88,51 % без специального разрешения. Согласно акту от 28.09.2023 г. за №5595 результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, ТС модель МСК-10-04 за ГРЗ В280СУ98 превысил предельно допустимый показатель нагрузки на ось 17,50 %.Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, комплексом автоматического определения высокогабаритных характеристик грузов транспортных средств «СВК-2РВС» заводской №69175 (свидетельство о проверке N С-ВР/26-04-2023/243017459 от 26.04.2023 г. действительным до 25.04.2024 г.).

Постановлением госинспектора ТОГАДН по РД от 10.10.2023 г. №223013479060 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, Муртазалиев О.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 400 000 рублей.

Приведенные обстоятельства, факт движения тяжеловесного транспортного средства, собственником и владельцем которого является Муртазалиев О.М. с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 17,50 процентов без специального разрешения подтверждаются собранными по делу доказательствами. На основании совокупности доказательств, получивших оценку в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, должностное лицо пришло к выводу о наличии в действиях Муртазалиева О.М. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Акт за №5595 от 28.09.2023 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось составлен в соответствии с требованиями законодательства об осуществлении весового и габаритного контроля транспортных средств. Доказательств оспаривания результатов взвешивания, материалы дела не содержат, данные результаты представителями и заявителем жалобы не оспаривались.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств должностным лицом были установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса, а именно: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия и его виновность в их совершении, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Иные доводы жалобы, не содержат правовых аргументов, ставящих под сомнение законность и обоснованность обжалуемого постановления, направлены на переоценку установленных фактических обстоятельств, исследованных доказательств, иное толкование законодательства и не свидетельствуют о допущенных существенных нарушениях норм материального и процессуального права, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также предусмотренных ст. 2.9 КоАП РФ, судом не установлено.

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено в соответствии с требованиями статей 29.5 - 29.11 КоАП РФ и в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ, для данной категории дел.

Административное наказание в виде административного штрафа назначено в пределах санкции ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Правовых оснований для применения положений ст. ст. 4.1.1 и 3.4 КоАП РФ, назначения административного наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией указанной нормы, не имеется. Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих безусловную отмену состоявшегося по делу постановления, в ходе производства по делу допущено не было.

Доводы Муртазалиева О.М. о том, что с 01.08.2023 г. и на момент фиксации вышеуказанного административного правонарушения в автомотическом режиме, транспортное средство находилось во владении и пользовании иного лица, а именно Магомедова М.Д. на основании договора аренды, также доводы о том, что в акте №5529 от 28.09.2023 г. нельзя с точностью распознать ГРН ТС были проверены в ходе производства по делу и отвергнуты как необоснованные.

Несогласие заявителя с оценкой установленных судом обстоятельств, правовым основанием к отмене принятого акта не является.

Вместе с тем доказательств того, что Муртазалиевым О.М. были приняты все зависящие от него меры, направленные на соблюдение требований законодательства в области перевозки грузов, в материалах дела не содержится и представителями не представлены.

Обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 5 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемого постановления, при рассмотрении настоящей жалобы не установлено.

Таким образом, основания к отмене обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении отсутствуют.

При таких обстоятельствах постановление гос. инспектора ТОГАДН по РД Асхабова Р.Т. от 10.10.2023 г. вынесенное в отношении Муртазалиева О.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, является обоснованным.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.6, 30.7 и 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,

решил:

Постановление государственного инспектора ТОГАДН по РД Асхабова Р.Т. от 10.10.2023 г. вынесенное в отношении Муртазалиева ФИО10 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу Муртазалиева О.М. - без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке, предусмотренном ст.30.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Мотивированное решение изготовлено 14.12.2023 г.

Судья С.Р. Ибрагимов

Отпечатано в совещательной комнате

Свернуть

Дело №12-123/2023

УИД- 05RS0047-01-2023-001976-09

Решение

по жалобе на постановление по делу

об административном правонарушении

г.Хасавюрт 14 декабря 2023 года

Судья Хасавюртовского районного суда Ибрагимов С.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Муртазалиева О.М. на постановление старшего государственного инспектора ТОГАДН по РД от 18.10.2023 г. за №223013843232, вынесенное в отношении Муртазалиева ФИО9 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

Постановлением старшего государственного инспектора ТОГАДН по РД от 18.10.2023 г. Муртазалиев О.М. привлечен к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 400 000 рублей.

В жалобе поданной в Хасавюртовский районный суд Муртазалиев О.М. просит отменить постановление старшего гос. инспектора ТОГАДН по РД Муртазалиева К.К. от 18.10.2023 г. приводя доводы о его незаконности.

14.12.2023 г. от заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО Аллахвердиева Ш.М. за исх.№2002 поступило возражение о признании жалобы Муртазалиева О.М. необоснованной и подлежащей отклонению.

Старший гос. инспектор ТОГАДГ по РД Муртазалиев К.К., извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, о рассмотрении жалобы извещен надлежащим образом, об уважительной причине неявки не известил, об отложении судебного заседания не просил.

В судебное заседание представители Муртазалиева О.М. Омарова О.В. ...

Показать ещё

...и Мухажинова не явились, о рассмотрении жалобы извещены надлежащим образом.

13.12.2023 г. от Мухажиновой Д.А. поступило ходатайство, в котором просит суд назначить рассмотрение дела по данной жалобе в один из следующих дней: 19, 20, 21 декабря 2023 г., поскольку в указанные дни она принимает участие в судебных заседаниях в Хасавюртовском районном суде, однако каких либо подтверждающих сведений к ходатайству не приложила, а потому суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие представителей Муртазалиева О.М.

Проверив материалы дела в полном объеме в соответствии с частью 3 статьи 30.6 КоАП РФ, изучив доводы жалобы, возражения на жалобу, исследовав подлинный материал по делу об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (положения правовых норм приведены в редакции, действовавшей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для возбуждения дела об административном правонарушении) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от сорока пяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот тысяч рублей.

Согласно требованиям п.23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. В соответствии с п.23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N272, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N2. Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ).

Из материалов дела об административном правонарушении следует, что 04.10.2023 г. 20:13 на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км., тяжеловесное транспортное средство марка, модель МСК-10-04, за ГРЗ В280СУ98, одиночный автомобиль 3-х осевой, собственником которого является Муртазалиев О.М. в нарушении части 1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2023), постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 №2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", двигалось с превышением общей массы на 17,69 % (4,422т) и с превышением допустимой осевой нагрузки на ось №1 на -%, ось №2 на 112,07%, ось №3 на 96,86 % без специального разрешения. Согласно акту от 04.10.2023 г. за №5870 результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, ТС модель МСК-10-04 за ГРЗ В280СУ98 превысил предельно допустимый показатель нагрузки на ось 17,69 %.

Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, комплексом автоматического определения высокогабаритных характеристик грузов транспортных средств «СВК-2РВС» заводской №69175 (свидетельство о проверке N С-ВР/26-04-2023/243017459 от 26.04.2023 г. действительным до 25.04.2024 г.).

Постановлением старшего госинспектора ТОГАДН по РД от 18.10.2023 г. №223013843232 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, Муртазалиев О.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 400 000 рублей.

Приведенные обстоятельства, факт движения тяжеловесного транспортного средства, собственником и владельцем которого является Муртазалиев О.М. с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 17,69 процентов без специального разрешения подтверждаются собранными по делу доказательствами. На основании совокупности доказательств, получивших оценку в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, должностное лицо пришло к выводу о наличии в действиях Муртазалиева О.М. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Акт за №5870 от 04.10.2023 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось составлен в соответствии с требованиями законодательства об осуществлении весового и габаритного контроля транспортных средств. Доказательств оспаривания результатов взвешивания, материалы дела не содержат, данные результаты представителями и заявителем жалобы не оспаривались.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств должностным лицом были установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса, а именно: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия и его виновность в их совершении, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Иные доводы жалобы, не содержат правовых аргументов, ставящих под сомнение законность и обоснованность обжалуемого постановления, направлены на переоценку установленных фактических обстоятельств, исследованных доказательств, иное толкование законодательства и не свидетельствуют о допущенных существенных нарушениях норм материального и процессуального права, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также предусмотренных ст. 2.9 КоАП РФ, судом не установлено.

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено в соответствии с требованиями статей 29.5 - 29.11 КоАП РФ и в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ, для данной категории дел.

Административное наказание в виде административного штрафа назначено в пределах санкции ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Правовых оснований для применения положений ст. ст. 4.1.1 и 3.4 КоАП РФ, назначения административного наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией указанной нормы, не имеется. Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих безусловную отмену состоявшегося по делу постановления, в ходе производства по делу допущено не было.

Доводы Муртазалиева О.М. о том, что с 01.08.2023 г. и на момент фиксации вышеуказанного административного правонарушения в автомотическом режиме, транспортное средство находилось во владении и пользовании иного лица, а именно Магомедова М.Д. на основании договора аренды, были проверены в ходе производства по делу и отвергнуты как необоснованные.

Несогласие заявителя с оценкой установленных судом обстоятельств, правовым основанием к отмене принятого акта не является.

Вместе с тем доказательств того, что Муртазалиевым О.М. были приняты все зависящие от него меры, направленные на соблюдение требований законодательства в области перевозки грузов, в материалах дела не содержится и представителями не представлены.

Обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 5 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемого постановления, при рассмотрении настоящей жалобы не установлено.

Таким образом, основания к отмене обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении отсутствуют.

При таких обстоятельствах постановление старшего гос. инспектора ТОГАДН по РД Муртазалиева К.К. от 18.10.2023 г. вынесенное в отношении Муртазалиева О.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, является обоснованным.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.6, 30.7 и 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,

решил:

Постановление старшего государственного инспектора ТОГАДН по РД Муртазалиева К.К. от 18.10.2023 г. вынесенное в отношении Муртазалиева ФИО10 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу Муртазалиева О.М. - без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке, предусмотренном ст.30.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Мотивированное решение изготовлено 14.12.2023 г.

Судья С.Р. Ибрагимов

Отпечатано в совещательной комнате

Свернуть

Дело №12-124/2023

УИД- 05RS0047-01-2023-001977-06

Решение

по жалобе на постановление по делу

об административном правонарушении

г.Хасавюрт 14 декабря 2023 года

Судья Хасавюртовского районного суда Ибрагимов С.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Муртазалиева О.М. на постановление главного государственного инспектора ТОГАДН по РД от 10.10.2023 г. за №223013480165, вынесенное в отношении Муртазалиева ФИО9 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

Постановлением главного государственного инспектора ТОГАДН по РД от 10.10.2023 г. Муртазалиев О.М. привлечен к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 400 000 рублей.

В жалобе поданной в Хасавюртовский районный суд Муртазалиев О.М. просит отменить постановление главного гос. инспектора ТОГАДН по РД Кюребегова А.Н. от 10.10.2023 г. приводя доводы о его незаконности.

14.12.2023 г. от заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО Аллахвердиева Ш.М. за исх.№1999 поступило возражение о признании жалобы Муртазалиева О.М. необоснованной и подлежащей отклонению.

Главный государственный инспектор ТОГАДГ по РД Кюребегов А.Н., извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, о рассмотрении жалобы извещен надлежащим образом, об уважительной причине неявки не известил, об отложении судебного заседания не прос...

Показать ещё

...ил.

В судебное заседание представители Муртазалиева О.М. Омарова О.В. и Мухажинова не явились, о рассмотрении жалобы извещены надлежащим образом.

13.12.2023 г. от Мухажиновой Д.А. поступило ходатайство, в котором просит суд назначить рассмотрение дела по данной жалобе в один из следующих дней: 19, 20, 21 декабря 2023 г., поскольку в указанные дни она принимает участие в судебных заседаниях в Хасавюртовском районном суде, однако каких либо подтверждающих сведений к ходатайству не приложила, а потому суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие представителей Муртазалиева О.М.

Проверив материалы дела в полном объеме в соответствии с частью 3 статьи 30.6 КоАП РФ, изучив доводы жалобы, возражения на жалобу, исследовав подлинный материал по делу об административном правонарушении, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (положения правовых норм приведены в редакции, действовавшей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для возбуждения дела об административном правонарушении) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от сорока пяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот тысяч рублей.

Согласно требованиям п.23.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. В соответствии с п.23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N272, определено, что под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N2. Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ) установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным Законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ).

Из материалов дела об административном правонарушении следует, что 23.09.2023 г. 10:03 на АД Хасавюрт-Гребенская, 35+300 км., тяжеловесное транспортное средство марка, модель МСК-10-04, за ГРЗ В280СУ98, одиночный автомобиль 3-х осевой, собственником которого является Муртазалиев О.М. в нарушении части 1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 г. N257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2023), постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 №2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", двигалось с превышением допустимой осевой нагрузки на ось №2 на 144,15%, ось №3 на 103,56 % без специального разрешения. Согласно акту от 23.09.2023 г. за №5329 результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, ТС модель МСК-10-04 за ГРЗ В280СУ98 превысил предельно допустимый показатель нагрузки на ось 23,42 %.Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, комплексом автоматического определения высокогабаритных характеристик грузов транспортных средств «СВК-2РВС» заводской №69175 (свидетельство о проверке N С-ВР/26-04-2023/243017459 от 26.04.2023 г. действительным до 25.04.2024 г.).

Постановлением старшего госинспектора ТОГАДН по РД от 10.10.2023 г. №223013480165 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, Муртазалиев О.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 400 000 рублей.

Приведенные обстоятельства, факт движения тяжеловесного транспортного средства, собственником и владельцем которого является Муртазалиев О.М. с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 23,42 процентов без специального разрешения подтверждаются собранными по делу доказательствами. На основании совокупности доказательств, получивших оценку в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, должностное лицо пришло к выводу о наличии в действиях Муртазалиева О.М. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Акт за №5329 от 23.09.2023 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось составлен в соответствии с требованиями законодательства об осуществлении весового и габаритного контроля транспортных средств. Доказательств оспаривания результатов взвешивания, материалы дела не содержат, данные результаты представителями и заявителем жалобы не оспаривались.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств должностным лицом были установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса, а именно: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия и его виновность в их совершении, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Иные доводы жалобы, не содержат правовых аргументов, ставящих под сомнение законность и обоснованность обжалуемого постановления, направлены на переоценку установленных фактических обстоятельств, исследованных доказательств, иное толкование законодательства и не свидетельствуют о допущенных существенных нарушениях норм материального и процессуального права, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также предусмотренных ст. 2.9 КоАП РФ, судом не установлено.

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено в соответствии с требованиями статей 29.5 - 29.11 КоАП РФ и в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ, для данной категории дел.

Административное наказание в виде административного штрафа назначено в пределах санкции ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Правовых оснований для применения положений ст. ст. 4.1.1 и 3.4 КоАП РФ, назначения административного наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией указанной нормы, не имеется. Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих безусловную отмену состоявшегося по делу постановления, в ходе производства по делу допущено не было.

Доводы Муртазалиева О.М. о том, что с 01.08.2023 г. и на момент фиксации вышеуказанного административного правонарушения в автомотическом режиме, транспортное средство находилось во владении и пользовании иного лица, а именно Магомедова М.Д. на основании договора аренды, также доводы о том, что в акте №5329 от 29.09.2023 г. нельзя с точностью распознать ГРН ТС были проверены в ходе производства по делу и отвергнуты как необоснованные.

Несогласие заявителя с оценкой установленных судом обстоятельств, правовым основанием к отмене принятого акта не является.

Вместе с тем доказательств того, что Муртазалиевым О.М. были приняты все зависящие от него меры, направленные на соблюдение требований законодательства в области перевозки грузов, в материалах дела не содержится и представителями не представлены.

Обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 5 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемого постановления, при рассмотрении настоящей жалобы не установлено.

Таким образом, основания к отмене обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении отсутствуют.

При таких обстоятельствах постановление главного гос. инспектора ТОГАДН по РД Кюребегова А.Н. от 10.10.2023 г. вынесенное в отношении Муртазалиева О.М. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, является обоснованным.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.6, 30.7 и 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,

решил:

Постановление главного государственного инспектора ТОГАДН по РД Кюребегова А.Н. от 10.10.2023 г. вынесенное в отношении Муртазалиева ФИО10 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу Муртазалиева О.М. - без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке, предусмотренном ст.30.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Мотивированное решение изготовлено 14.12.2023 г.

Судья С.Р. Ибрагимов

Отпечатано в совещательной комнате

Свернуть