Ременникова Татьяна Степановна

В суде первой инстанции дело рассмотрено мировым судьей судебного района «Ленинский округ г. Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края» судебного участка № 37 Капитоновой М.В.

Дело № 11-92/2020г. (№ 2-2554/2020г.)

А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

22 октября 2020г. г. Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края

Ленинский районный суд г. Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края

в составе председательствующего судьи Ивановой С.С.,

с участием истца Ременниковой Т.С.,

при секретаре Тужилкиной С.А.,

рассмотрев в судебном заседании гражданское дело по иску Ременниковой Татьяны Степановны к Акционерному обществу «Дальневосточное авиационное агентство «Спектр Авиа Сервис», Публичному акционерному обществу «Аэрофлот – Российские Авиалинии» о взыскании стоимости авиабилетов и услуг по продаже авиабилетов, по апелляционной жалобе истца Ременниковой Татьяны Степановны на решение мирового судьи судебного района «Ленинский округ г. Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края» судебного участка № 37 от 30.07.2020г.,

У С Т А Н О В И Л :

Ременникова Т.С. обратилась к мировому судье с вышеназванным иском к АО «ДВ САС», ПАО «Аэрофлот», ссылаясь на необоснованный отказ в возврате денежных средств в сумме 66652 руб., уплаченных по договору воздушной перевозки за приобретение авиабилетов по маршруту Хабаровск- Москва – Геленджик и обратно, поскольку в связи с распространением в мире и в Российской Федерации в частности, новой коронавирусной инфекции «COVID-19», неблагоприятной ситуацией в Краснодарском крае, опасаясь за свое здоровье, отказалась от поездки и обратилась с заявлением об аннулировании авиабилетов. В свя...

...зи с чем, истец Ременникова Т.С. просила взыскать с ответчиков в свою пользу 66652 руб. в счет возмещения стоимости неиспользованных авиабилетов.

Решением мирового судьи судебного района «Ленинский округ г. Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края» судебного участка № 37 от 30.07.2020г. Ременниковой Т.С. отказано в удовлетворении исковых требований к АО «ДВ САС», ПАО «Аэрофлот» о взыскании стоимости авиабилетов и денежных средств за услуги по продаже авиабилетов.

Не согласившись с названным решением мирового судьи, истцом Ременниковой Т.С. подана апелляционная жалоба, в которой она просит отменить решение мирового судьи и принять по делу новое решение об удовлетворении ее исковых требований. Апелляционная жалоба истца мотивирована тем, что принимая решение, мировой судья неверно определил обстоятельства, имеющие значение для дела, не применил закон, подлежащий применению. Ею приобретались билеты по специальному, возвратному тарифу. Авиакомпания не может устанавливать правила, которые противоречат российскому законодательству. Правила отказа пассажира от воздушной перевозки установлены ст. 108 Воздушного кодекса РФ. Заявление об аннулировании авиабилетов было ею подано и билеты были аннулированы. Ей 70 лет, этот возраст строго объявлен для самоизоляции и запрете выходить из дома. ПАО «Аэрофлот» денежные средства, уплаченные за приобретение авиабилетов, не вернул, претензию не удовлетворил. Закон не требует от пассажира каких-либо объяснений причин возврата авиабилетов.

В письменных возражениях на апелляционную жалобу ответчик АО «ДВ САС» просит оставить решение мирового судьи без изменения, апелляционную жалобу истца – без удовлетворения, указав, что выводы мирового судьи соответствуют фактическим обстоятельствам дела, решение принято в соответствии с нормами материального и процессуального права. Доводы истца в апелляционной жалобе полагает не обоснованными в связи с их несоответствием законодательству РФ, регулирующему правоотношения, сложившиеся между истцом и ответчиками.

В судебном заседании истец Ременникова Т.С. подержал апелляционную жалобу по изложенным в ней основаниям.

Представители АО «ДВ САС», ПАО «Аэрофлот» в судебное заседание не явились. О месте и времени судебного заседания ответчики извещены в установленном законом порядке и надлежащим образом.

При таких обстоятельствах суд, руководствуясь ст. 167 ГПК РФ, полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Выслушав истца, изучив материалы дела, проверив законность и обоснованность решения мирового судьи по правилам ст. 327.1 ГПК РФ в пределах доводов апелляционной жалобы, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 1 ГК РФ граждане приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе.

Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Статьей 784 ГК РФ предусмотрено, что перевозка грузов, пассажиров, багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В силу п. 1.1 ст. 103 Воздушного кодекса РФ пассажир вправе заключить с перевозчиком договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, или договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира.

Перевозчик или уполномоченное им лицо обязаны информировать пассажира об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе об условии о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира или невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, а также об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы до заключения договора воздушной перевозки пассажира. Порядок информирования пассажиров об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе об условии о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира или невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, а также об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы устанавливается федеральными авиационными правилами.

В случае непредставления информации об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе об условии о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира или невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, а также об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку пассажира провозной платы перевозчик или уполномоченное им лицо несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статьей 108 Воздушного кодекса РФ предусмотрено прекращение по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира.

Согласно пп. 1 п. 1 ст. 108 Воздушного кодекса РФ, если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (за исключением суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира) при условии, что пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки не позднее чем за двадцать четыре часа до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс.

Согласно п. 2 ст. 108 Воздушного кодекса РФ, в случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 19.03.2020г. Ременникова Т.С. приобрела авиабилеты (номер билета №) на рейсы авиакомпании ПАО «Аэрофлот» №, с вылетов 21.06.2020г., № с вылетом 06.07.2020г., по маршруту Хабаровск – Москва – Геленджик и обратно, стоимость авиабилетов составила 64252 руб., стоимость услуг агентства за оформление авиабилетов – 2400 руб., оплата произведена в АО «ДВ САС», что подтверждается маршрутной квитанцией пассажира, кассовым чеком.

На основании агентского соглашения об оказании услуг по продаже пассажирских перевозок на территории Российской Федерации № от 14.06.2012г., заключенного между ПАО «Аэрофлот» (перевозчик) и АО «ДВ САС» (агент), агент от имени и за счет перевозчика оказывает услуги по бронированию, оформлению и продаже пассажирских авиаперевозок на регулярных рейсах перевозчика, а также других авиакомпаний с использованием перевозочных документов перевозчика; перевозчик предоставляет агенту информационные услуги в рамках настоящего соглашения. Полномочия агента определяются перевозчиком в положениях настоящего соглашения. Оформление перевозочных документов производится агентом в соответствии с требованиями перевозчика в пунктах продажи, перечисленных в приложениях № 1-3 к настоящему соглашению (п. 3.5). Перевозчик осуществляет контроль оформления агентом перевозочных документов перевозчика (п. 3.7). Перевозочные документы перевозчика являются его собственностью (п. 4.1). Все суммы, полученные агентом за проданные авиаперевозки, включая таксы и сборы, являются собственность перевозчика и подлежат перечислению агентом перевозчику в соответствии с приложением № 4 к настоящему соглашению (п. 5.1). Агент перечисляет перевозчику все суммы, полученные им за проданные авиаперевозки, за вычетом причитающегося ему агентского вознаграждения, на расчетный счет перевозчика (п. 5.2).

03.05.2020г. ПАО «Аэрофлот» до агентов была доведена информация об изменении с 01.05.2020г. процедур возврата и переоформления билетов и иных перевозочных документов на стоке №, оформленных до 30.04.2020г. включительно.

19.05.2020г. ПАО «Аэрофлот» агенты проинформированы об изменении с 20.05.2020г. процедур возврата и переоформления билетов и иных перевозочных документов на стоке №, оформленных на индивидуальные переводки.

С целью возврата провозной платы, в связи с добровольным отказом от поездки, 12.05.2020г. истец Ременникова Т.С. обратилась в АО «ДВ САС» по месту приобретения авиабилетов, с претензией о возврате в течение 10 дней со дня подачи претензии, денежных средств, уплаченных за авиабилеты, указав причину возврата – неблагоприятная эпидемиологическая ситуация в РФ («COVID-19»).

На данную претензию Ременниковой Т.С. направлено сообщение АО «ДВ САС» от 22.05.2020г., в котором разъяснено что с 01.05.2020г. авиакомпанией ПАО «Аэрофлот» установлена новая процедура возврата и переоформления билетов и иных перевозочных документов, оформленных до 30.04.2020г. включительно, предложены альтернативы возврата. Денежные средства, уплаченные за авиабилеты, истцу не возвращены.

Разрешая заявленный спор, мировой судья на основании анализа представленных сторонами доказательств и пояснений, правильно установил имеющие значение для дела фактические обстоятельства, правомерно применил положения действующего законодательства, регулирующие спорные правоотношения, и пришел к обоснованному выводу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения требований истца, так как установленный срок возврата провозной платы за воздушную перевозку при отказе пассажира от воздушной перевозки, в настоящее время не наступил.

С данными выводами мирового судьи суд апелляционной инстанции соглашается, поскольку мотивы, по которым мировой судья пришел к изложенным выводам, подробно изложены в решении со ссылкой на нормы законодательства и они соответствуют обстоятельствам дела.

Как верно установлено судом первой инстанции и подтверждается материалами дела, в данном случае воздушная перевозка не состоялась по независящим от перевозчика и его агента причинам, в связи с добровольным отказом пассажира от воздушной перевозки при введении режима повышенной готовности.

В соответствии с подпунктом "в" пункта 2 Указа Президента РФ от 02.04.2020 N 239 «О мерах по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения на территории Российской Федерации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19)» нормативными актами субъектов РФ в регионах устанавливается особый порядок передвижения граждан и транспортных средств.

Согласно п. 1 Указа Президента РФ от 11.05.2020 N 316 «Об определении порядка продления действия мер по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения в субъектах Российской Федерации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19)» высшим должностным лицам (руководителям высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации с учетом положений настоящего Указа, исходя из санитарно-эпидемиологической обстановки и особенностей распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) в субъекте Российской Федерации, указано обеспечить: определение в границах соответствующего субъекта Российской Федерации территорий, на которых в случае необходимости может быть продлено действие ограничительных мер, направленных на обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия населения; приостановление деятельности находящихся на соответствующей территории отдельных организаций; установление в случае необходимости особого порядка передвижения на соответствующей территории лиц и транспортных средств, за исключением транспортных средств, осуществляющих межрегиональные перевозки.

Федеральным законом от 8 июня 2020г. N 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции» Воздушный кодекс Российской Федерации дополнен новой статьей 107.2, устанавливающей особый порядок возврата пассажиру провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

Согласно п. 3 ст. 24 указанного Федерального закона, особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные статьей 107.2 Воздушного кодекса РФ, применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года.

Статья 107.2 Воздушного кодекса РФ устанавливает, что при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации авиакомпания обязана вернуть пассажиру провозную плату по договорам воздушной перевозки, независимо от того заключены ли они по "возвратному" или по "невозвратному" тарифу в случае:

- если пассажир отказывается от перевозки (при выполнении перевозчиком рейса);

- отмены перевозчиком рейса.

В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации (п.2).

Постановлением Правительства РФ от 06.07.2020 N 991 утверждено Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

Согласно п. 1 данного Положения, указанные Правила применяются к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020г. по международным воздушным перевозкам с КНР, с 18 марта 2020г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, и заключенные до 1 мая 2020 г.

Таким образом, к указанным договорам положения статьи 108 Воздушного кодекса РФ и пункта 227 Федеральных авиационных правил от 28.06.2007 N 82 (о добровольных и вынужденных отказах) не применяются.

По таким договорам статьей 107.2 Воздушного кодекса РФ установлено императивное требование о возврате провозной платы, а порядок и сроки возврата установлены Положением, утвержденным постановлением Правительства N 991.

Согласно п. 4 Положения, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

Согласно пунктам 5, 7, 8, 9 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке.

Перевозчик обязан принять в счет оплаты услуг по воздушной перевозке сумму ранее оплаченной пассажиром провозной платы в случае отмены перевозчиком рейса или отказа пассажира от перевозки.

Для зачета ранее оплаченной суммы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке в другие даты по такому же или другому маршруту или получения дополнительных услуг пассажир направляет перевозчику уведомление.

Пассажир вправе направить уведомление как до даты воздушной перевозки, указанной в билете, так и в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Перевозчик не вправе устанавливать ограничения по принятию суммы оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке пассажира, связанные с маршрутом или датой воздушной перевозки, при наличии в продаже билетов на выбранные пассажиром дату и маршрут воздушной перевозки.

Порядок обращения пассажира за оказанием указанных услуг определяется правилами перевозчика.

Согласно пункту 6 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, в случае если пассажир не воспользуется услугами по перевозке с возможностью зачесть ранее оплаченную сумму в счет их оплаты, то провозная плата подлежит возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, за исключением определенных категорий граждан, для которых установлен иной срок возврата. При этом статьей 107.2 Воздушного кодекса РФ и Положением, утвержденным постановлением Правительства N 991, не установлена обязанность пассажира по уведомлению перевозчика об отказе от воздушной перевозки. Уведомление согласно пункту 7 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, требуется только для зачета ранее оплаченной пассажиром суммы в счет оплаты услуг перевозчика.

Кроме того, согласно пункту 6 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, на сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами в размере, определяемом ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете.

Принимая оспариваемое решение, мировой судья пришел к правильному выводу, что вышеназванным Положением установлен особый порядок возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы в случае отказа пассажира от воздушной перевозки при введении режима повышенной готовности на всей территории РФ либо ее части, независимо от основания отказа пассажира от поездки и вида тарифа, который применяется и к правоотношениям, возникшим между сторонами, поскольку договор перевозки был заключен истцом до 01.05.2020г.

Суд находит несостоятельными доводы апелляционной жалобы истца, оспаривающей выводы мирового судьи, так как по существу они сводятся к изложению обстоятельств, являвшихся предметом исследования и оценки суда первой инстанции, и к выражению несогласия с произведенной мировым судьей оценкой представленных по делу доказательств, что само по себе не свидетельствует о наличии предусмотренных ст. 330 ГПК РФ оснований для отмены судебного решения в апелляционном порядке.

Вопреки доводам апелляционной жалобы, постановленное мировым судьей решение соответствует установленным по делу фактическим обстоятельствам и требованиям закона.

Гражданское дело рассмотрено мировым судьей на основе состязательности и равноправия сторон, с обеспечением сторонам равных возможностей по отстаиванию своих прав и законных интересов.

Доводы апелляционной жалобы истца направлены на иное толкование действующего законодательства, иную оценку обстоятельств, установленных и исследованных судом первой инстанции.

При изложенных обстоятельствах, суд апелляционной инстанции не находит оснований для отмены либо изменения решения мирового судьи, вынесенного с соблюдением норм материального и процессуального права.

В связи с чем, оспариваемое решение мирового судьи следует оставить без изменения, апелляционную жалобу истца - без удовлетворения.

Руководствуясь ст.ст. 328-330 ГПК РФ, суд

О П Р Е Д Е Л И Л :

Решение мирового судьи судебного района «Ленинский округ г. Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края» на судебном участке № 37 от 30.07.2020г. по гражданскому делу по иску Ременниковой Татьяны Степановны к Акционерному обществу «Дальневосточное авиационное агентство «Спектр Авиа Сервис», Публичному акционерному обществу «Аэрофлот – Российские Авиалинии» о взыскании стоимости авиабилетов и услуг по продаже авиабилетов – оставить без изменения, апелляционную жалобу истца - без удовлетворения.

Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в кассационном порядке в Девятый кассационный суд общей юрисдикции, в срок, не превышающий трех месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемого судебного постановления, через суд первой инстанции.

Председательствующий судья С.С. Иванова