Санжиев Баир Александрович

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Улан-Удэ 18 мая 2011 года

Судья Железнодорожного районного суда г. Улан-Удэ Республики Бурятия Гошинова Э.И., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Санжиева Б.А. на решение Врио начальника Управления ГИБДД МВД по РБ от 19 апреля 2011 года, вынесенным по делу об административном правонарушении по ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ, и признании постановления <адрес> по делу об административном правонарушении от 31 марта 2011 года законным и обоснованным,

УСТАНОВИЛ:

31 марта 2011 года инспектором по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД при МВД по РБ "М" вынесено постановление №, которым "Ц" подвергнута административному наказанию в виде штрафа в размере 500 руб. на основании ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ за то, что 27 февраля 2011 года около 15 часов 05 минут в <адрес> РБ, "Ц", находясь за управлением автомашины <данные изъяты> нарушила п. п. 1.4, 9.1 Правил дорожного движения РФ, то есть нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части и совершила столкновение с автомашиной <данные изъяты>, под управлением Санжиева Б.А.

19 апреля 2011 года Врио начальника Управления ГИБДД МВД по РБ "Л" было вынесено решение по делу об административном правонарушении, согласно которого постановление № по делу об административном правонарушении, вынесенное в отношении "Ц" отменено, материал по факту ДТП направлен в ОБ ДПС ГИБДД МВД по РБ на новое рассмотрение должностному лицу, правомочному рассматривать дело.

На данное решение Санжиевым Б.А. принесена жалоба, в которой он указывает, что 27 февраля 2011 года около 15 часов 05 минут в пер. Горхон <адрес> произошло столкновение автомашины <данные изъяты> под управлением водителя Санжиева Б.А., и автомашины <данные изъяты> под управлением водителя "Ц" 31 марта 2011 года было вынесено постановление № по делу об административном правонарушении, согласно которого "Ц" была признана виновной в данном ДТП. По делу была проведена автотехническая экспертиза, которая установила причинно-следст...

...венную связь вины "Ц" Данная экспертиза находится в материале административного дела. Однако вышеуказанное постановление было отменено решением Врио начальника Управления ГИБДД МВД по РБ "Л" от 19 апреля 2011 года. С данным решением он не согласен, так как вина "Ц" была полностью установлена. В соответствии со схемой ДТП от 27 февраля 2011 года "Ц" выехала на встречную полосу, в результате чего и произошло ДТП по вине "Ц" Просит решение Врио начальника Управления ГИБДД МВД по РБ "Л" от 19 апреля 2011 года отменить, признать постановление № законным и обоснованным.

В судебном заседании Санжиев Б.А. доводы, изложенные в жалобе, поддержал в полном объеме. Просит отменить решение от 19 апреля 2011 года, признать постановление № законным и обоснованным.

Защитник Санжиева Б.А. – адвокат Содбоев С.В. считает, что инспектор "М" дал правильную оценку ДТП, решение от 19 апреля 2011 года подлежит отмене, просит признать постановление от 31 марта 2011 года законным и обоснованным. Санжиев Б.А., выезжая из переулка, увидел автомашину "Ц", принял меры к тому, чтобы остановиться, поскольку с его стороны был снежный накат, его автомашина продолжала двигаться по инерции, со стороны дороги, где ехала "Ц", снежного наката не было, она должна была сделать манёвр вправо, там был только что выпавший рыхлый снег, и она могла проехать по нему, однако заехала на полосу движения Санжиева Б.А., ДТП произошло по её вине.

Старший инспектор отдела ДПС службы розыска, дознания и административной практики ГИБДД МВД по РБ "С" пояснил, что инспектор ДПС "М" вынес постановление от 31 марта 2011 года на основании автотехнической экспертизы, при этом эксперт делал замеры дороги без учёта снежных сугробов по краям дороги. Согласно схемы и фотографий с места ДТП установлено, что Санжиев Б.А. на 15 см выехал на полосу встречного движения, где двигалась водитель "Ц", в связи с чем, было вынесено решение об отмене постановления от 31 марта 2011 года. Новое разбирательство по ДТП ещё не проводилось.

Выслушав участников судебного заседания, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно решения Врио начальника Управления ГИБДД МВД по РБ "Л" от 19 апреля 2011 года, изучив схему ДТП и представленные фотографии было установлено, что в действиях водителя автомашины <данные изъяты> "Ц" отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ – нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части дороги, так как с учётом неприспособленных для движения автомобилей заснеженных обочин, "Ц" находилась на своей полосе движения. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля <данные изъяты> Санжиев Б.А. должен был руководствоваться требованиями ч. 1 п. 8.5, п. 8.6, п. 13.11 ПДД РФ. В связи с чем, в целях обеспечения полного, всестороннего и объективного рассмотрения всех обстоятельств ДТП, постановление № от 31 марта 2011 года в отношении "Ц" было отменено, материал по факту ДТП направлен на новое рассмотрение.

Согласно заключения автотехнической экспертизы № 234 от 22 марта 2011 года, в данной дорожной обстановке водитель автомобиля <данные изъяты> Санжиев Б.А. должен был руководствоваться требованиями ч. 1 п. 8.5, п. 8.6 ПДД РФ. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля <данные изъяты> "Ц" должен был руководствоваться требованиями п. 9.1 ПДД РФ. Требования ч. 1 п. 8.5, п. 8.6, п. 9.1 не содержат в себе технического аспекта и не требуют экспертной оценки применительно к дорожно-транспортной ситуации, предшествовавшей происшествию. Принятие решения о том, действия кого из водителей не соответствовали требованиям Правил и находятся в причинной связи с происшествием, является компетенцией лица, проводящего дознание по данному материалу с учётом дорожной обстановки, зафиксированной на схеме происшествия.

Таким образом, доводы Санжиева Б.А. о том, что по заключению автотехнической экспертизы установлена причинно-следственную связь вины "Ц", суд считает незаконными и необоснованными. В экспертизе указано, что принятие решения о том, действия кого из водителей не соответствовали требованиям Правил и находятся в причинной связи с происшествием, является компетенцией лица, проводящего дознание по данному материалу с учётом дорожной обстановки, зафиксированной на схеме происшествия. Согласно решения от 19 апреля 2011 года материал по факту ДТП направлен на новое рассмотрение, в настоящее время преждевременно ставить вопрос о наличии вины в совершении ДТП водителя "Ц"

Кроме того, доводы Санжиева Б.А. о том, что в соответствии со схемой ДТП от 27 февраля 2011 года "Ц" выехала на встречную полосу, в результате чего и произошло ДТП по вине "Ц", опровергаются решением от 19 апреля 2011 года, согласно которого указано, что с учётом неприспособленных для движения автомобилей заснеженных обочин, "Ц" находилась на своей полосе движения. Из пояснений инспектора "С" в суде следует, что на основании составленной схемы водитель Санжиев Б.А. выехал на полосу встречного движения на 15 см.

Таким образом, решение Врио начальника Управления ГИБДД МВД по РБ "Л" вынесено законно и обоснованно, имеющиеся в материалах дела письменные доказательства в своей совокупности подтверждают правильность вынесенного решения.

Оснований для отмены решения по результатам жалобы "Ц" вынесенного Врио начальника Управления ГИБДД МВД по РБ 19 апреля 2011 года, у суда не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6-30.7 КРФ об АП,

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Врио начальника Управления ГИБДД МВД по РБ "Л" от 19 апреля 2011 года, вынесенное по результатам жалобы "Ц" на постановление № по делу об административном правонарушении, оставить без изменения, жалобу Санжиева Б.А. – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Бурятия через Железнодорожный районный суд г. Улан-Удэ РБ в течение 10 суток со дня его получения.

Судья Железнодорожного

районного суда г. Улан-Удэ п/п Э.И.Гошинова

Копия верна: судья Э.И.Гошинова