logo

Чумарова Наталья Анатольевна

Дело 12-308/2017

В отношении Чумаровой Н.А. рассматривалось судебное дело № 12-308/2017 в рамках административного судопроизводства. Жалоба на постановление была рассмотрена 30 июня 2017 года, где по итогам рассмотрения, все осталось без изменений. Рассмотрение проходило в Красноармейском районном суде г. Волгограда в Волгоградской области РФ судьей Гужвинским С.П.

Судебный процесс проходил с участием привлекаемого лица, а окончательное решение было вынесено 29 августа 2017 года.

Подобные судебные дела могут свидетельствовать о финансовых спорах, гражданско-правовых претензиях или иных юридических аспектах, которые могут быть важны для работодателей, деловых партнеров или контрагентов. Если вам необходимо больше информации о данном разбирательстве или других судебных процессах, связанных с Чумаровой Н.А., вы можете найти подробности на Trustperson.

Судебное дело: 12-308/2017 смотреть на сайте суда
Дата поступления
30.06.2017
Вид судопроизводства
Дела об административных правонарушениях
Инстанция
Жалобы на постановления
Округ РФ
Южный федеральный округ
Регион РФ
Волгоградская область
Название суда
Красноармейский районный суд г. Волгограда
Уровень суда
Районный суд, городской суд
Судья
Гужвинский Сергей Петрович
Результат рассмотрения
Оставлено без изменения
Дата решения
29.08.2017
Стороны по делу
Зверев Дмитрий Александрович
Вид лица, участвующего в деле:
Защитник
Чумарова Наталья Анатольевна
Вид лица, участвующего в деле:
Привлекаемое Лицо
Перечень статей:
ст. 12.14 ч.3 КоАП РФ
Судебные акты

№ 12-308/17

РЕШЕНИЕ

город Волгоград 29 августа 2017 года

Судья Красноармейского районного суда

города Волгограда Гужвинский С.П.

с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу, Чумаровой Н.А., защитника Зверева Д.А. и потерпевшего ФИО4,

рассмотрев в открытых судебных заседаниях материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Чумаровой Натальи Анатольевны, родившейся ДД.ММ.ГГГГ в городе <адрес>, работающей начальником <данные изъяты> <данные изъяты>, проживающей: <адрес>, <адрес> <адрес>,

по её жалобе на постановление (№) инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Волгограду от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении к административной ответственности,

УСТАНОВИЛ:

Примерно в 08 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ напротив дома № <адрес> в Красноармейском районе города Волгограда произошло дорожно-транспортное происшествие: столкновение автомобиля «Ниссан Мокко» (государственный регистрационный номер – №) под управлением Чумаровой Н.А. и автомобиля ВАЗ-21053 (государственный регистрационный номер – №) под управлением ФИО4

Постановлением (№) инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Волгограду от ДД.ММ.ГГГГ Чумарова Н.А., с указанием на нарушение п. 8.4 Правил дорожного движения, привлечена к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с выводом о том, что при осуществлении перестроения она не убедила...

Показать ещё

...сь в безопасности своего маневра.

Чумарова Н.А. обжаловала вышеуказанное постановление, указывая, что она действовала с соблюдением Правил дорожного движения, и, не допустив их нарушения, не совершила административного правонарушения.

В ходе рассмотрения жалобы Чумарова Н.А. и её защитник изложенные в ней доводы – поддержали, полагая, что требования Правил дорожного движения были нарушены водителем автомобиля ВАЗ-21053 ФИО4, который осуществлял движение со скоростью, превышающей установленную, в связи с чем и произошло дорожно-транспортное происшествие.

Чумарова Н.А. пояснила, что утром ДД.ММ.ГГГГ при выезде из дома она увидела, что у её автомобиля спущено колесо, она подкачала его и поехала на работу. Потом она остановилась в «кармане» после <данные изъяты>, поскольку колесо вновь оказалось спущенным, и она обнаружила, что его – порезали. Она поехала далее, остановилась около заправки, а потом, решив ехать в шиномонтаж, с небольшой скоростью (около 10 км/час) и с включёнными аварийными сигналами стала двигаться в крайнем правом ряду. Видела, что на большом расстоянии (около 200 метров) позади её автомобиля в среднему ряду двигается автомобиль, как оказалось впоследствии - под управлением ФИО6 Она продолжила движение в среднем ряду, потом, не увидев машин в крайнем левом ряду, поскольку ей надо было повернуть налево, перестроилась и продолжила движение в крайнему левом ряду, проехав около пяти метров. Потом она стала поворачивать налево и в её автомобиль сзади ударилась машина ВАЗ-21053, как оказалось потом - под управлением ФИО4

ФИО4 пояснил, что утром в день дорожно-транспортного происшествия он, управляя принадлежащим ему автомобилем ВАЗ-21053, двигался по улице <адрес> в направлении от <адрес> в сторону поворота на «<данные изъяты>». Двигался он по крайней левой полосе со скоростью, не превышающей установленную. По среднему ряду впереди него двигался другой автомобиль, как потом выяснилось - под управлением ФИО6 Неожиданно он, ФИО4, увидел, что впереди автомобиля ФИО6 на полосу, по которой двигался он, ФИО4, выезжает машина, как потом выяснилось – под управлением Чумаровой Н.А., двигаясь к левой стороне проезжей части. Он, ФИО4, стал тормозить, но расстояние оказалось слишком малым, и его автомобиль ударился в автомобиль Чумаровой Н.А.

Свидетель ФИО5 пояснил, что в день дорожно-транспортного происшествия он находился в автомобиле ВАЗ-21053 под управлением ФИО4 Они ехали по улице <адрес> в направлении от <адрес> в сторону поворота на «<данные изъяты>». Двигался их автомобиль в крайнем левом ряду со скоростью, не превышающей установленную. В среднем ряду впереди их автомобиля двигался другой автомобиль, как потом выяснилось - под управлением ФИО6 Неожиданно он, ФИО5, увидел, что впереди автомобиля ФИО6 показалась передняя часть другого автомобиля, как потом выяснилось – под управлением Чумаровой Н.А., пересекавшего проезжую часть справа налево по полосе, по которой двигался автомобиль под управлением ФИО4, двигаясь к левой стороне проезжей части. ФИО4 стал тормозить, но расстояние оказалось слишком малым, в связи с чем автомобили столкнулись.

Свидетель ФИО6 пояснил, что, управляя своим автомобилем, утром ДД.ММ.ГГГГ он двигался по проезжей части по улице <адрес> в направлении Кировского района. Он видел, что впереди около правого края проезжей части стоял автомобиль «Ниссан». Потом в какой-то момент «Ниссан» начал движение через проезжую часть справа налево в сторону разделительной полосы, пересекая средней ряд проезжей части. Он, ФИО6, резко затормозил и успел избежать столкновения, а «Ниссан» продолжил движение к разделительной полосе, и в крайнем левом ряду в него ударился двигавшийся по крайней левой полосе автомобиль ВАЗ-21053.

Выслушав участников производства по делу, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения термин «Уступить дорогу (не создавать помех)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

В соответствии с п. 8.4 Правил дорожного движения, указанного в составленном в отношении Чумаровой Н.А. протоколе об административном правонарушении и вынесенном в отношении неё постановлении – при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

Чумарова Н.А. не оспаривает, что она осуществляла маневры перестроения с крайнего правого ряда в средний ряд и из среднего ряда в крайний левый ряд движения.

При этом из показаний свидетеля ФИО6, оснований не доверять которым не усматриваю, и согласующихся с его показаниями показаний потерпевшего ФИО4 и свидетеля ФИО5, усматривается, что маневры Чумаровой Н.А. вынудили и ФИО6, и ФИО4, управлявшими транспортными средствами, имевшими преимущество в движении, поскольку они двигались без изменения направления движения по полосам, в которые перестраивалась Чумарова Н.А., снижать скорость движения управляемых ими транспортных средств.

В этой связи нахожу, что имеются основания для вывода, что маневры Чумаровой Н.А. имели место с нарушением требований п. 8.4 Правил дорожного движения, в связи с чем их осуществление подпадает под признаки административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, по признакам невыполнения требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения (не подпадающего под признаки ч. 2 ст. 12.13 и ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), за которое Чумарова Н.А. и привлечена к административной ответственности.

Таким образом, действия Чумаровой Н.А. и с точки зрения требований Правил дорожного движения, и в соответствии с требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в обжалуемом постановлении квалифицированы правильно.

Доводы Чумаровой Н.А. о скорости движения транспортных средств под управлением ФИО7 и ФИО4 нахожу несостоятельными, поскольку в соответствии с требованиями Правил дорожного движения Чумарова Н.А. при совершении своих маневров должна была уступить дорогу транспортным средствам, имеющим преимущество в движении, независимо от того, соблюдался ли их водителями скоростной режим.

При этом ссылки на действия иных водителей как на причину дорожно-транспортного происшествия нахожу несостоятельными, поскольку в рамках производства по делу об административном правонарушении разрешается вопрос о том, допустило ли лицо, привлечённое к административной ответственности, то нарушение Правил дорожного движение, и то административное правонарушение, которые указаны в обжалуемом постановлении, но не о действиях иных лиц, о виновности в дорожно-транспортном происшествии и степени вины каждого из его участников.

В этой же связи нахожу, что нет необходимости давать оценку изложенным в обжалуемом постановлении выводам о том, что действия Чумаровой Н.А. повлекли столкновение транспортных средств, поскольку диспозицией ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не предусматриваются в качестве элемента состава этого административного правонарушения какие-либо последствия, в связи с чем эти последствия находятся за рамками этого состава административного правонарушения и не подлежат обсуждению в рамках производства по делу об указанном административном правонарушении.

Нахожу, что при производстве по делу об административном правонарушении в отношении Чумаровой Н.А. существенных процессуальных нарушений, влекущих отмену обжалуемого постановления – не допущено.

Таким образом, нахожу необходимым сделать вывод о том, что Чумарова Н.А. обоснованно и на законных основаниях привлечена к административной ответственности.

Наказание Чумаровой Н.А. назначено в соответствии с требованиями закона.

При всех вышеуказанных обстоятельствах оснований для удовлетворения жалобы Чумаровой Н.А. и отмены обжалуемого ею постановления – не усматривается.

На основании изложенного и руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:

Постановление (№) инспектора взвода № роты № ОБДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Волгограду ФИО8 от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении Чумаровой Натальи Анатольевны к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – оставить без изменения, а её жалобу – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Волгоградский областной суд (через Красноармейский районный суд города Волгограда) в течение 10 суток со дня получения его копии.

Судья подпись С.П.Гужвинский

Свернуть
Прочие