Ибрев Анатолий Анатольевич

Дело № 2-658/2014

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

6 февраля 2014 года

Промышленный районный суд г. Смоленска

в составе:

председательствующего судьи Родионова В.А.,

при секретаре Королевой Ю.Л.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Смоленского транспортного прокурора к Ибреву А.А. о запрете эксплуатации воздушного судна,

у с т а н о в и л:

Смоленский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к Ибреву А.А. о запрете эксплуатации воздушного судна, в обосновании требований указав, что 13.10.2013 г. примерно в 18 час. 25 мин. ответчик на принадлежащем ему самолете ЯК-12М осуществил взлет с грунтовой взлетно-посадочной полосы в д. <адрес> и совершил посадку на посадочную площадку «Планерная», расположенную в <адрес> на территории бывшего аэродрома Смоленск-Южный. Данный полет произведен при отсутствии сертификата летной годности на воздушное судно. Дальнейшее использование летательного аппарата без соответствующего сертификата может повлечь негативные последствия в виде авиационной катастрофы, что создает реальную угрозу жизни и здоровью граждан. На основании изложенного просит суд запретить Ибреву А.А. эксплуатацию воздушного судна ЯК-12М регистрационный знак RA-1199G до получения сертификата летной годности.

В судебном заседании помощник Смоленского транспортного прокурора Самусь А.А. доводы изложенные в исковом заявлении поддержал в полном объеме, дополнительно указав, что воздушное судно является источником повышенной опасности, на его эксплуатацию необходимо соответствующее разрешение выданное компетентными органами в установленном законом порядке. Эксплуатаци...

...я самолета без сертификата летной годности в силу закона запрещена, а поскольку такого сертификата у ответчика не имеется, то это является основанием для запрета осуществления полетов.

Ответчик Ибрев А.А. иск не признал, однако факта осуществления перелета 13.10.2013 на принадлежащем ему самолете ЯК -12М и отсутствие у него сертификата не отрицал.

Суд, выслушав лиц участвующих в деле, исследовав письменные материала дела, приходит к следующим выводам.

Согласно свидетельству о регистрации гражданского воздушного судна № от 09.12.2009г., выданного Управлением эксплуатационной инспекции Федерального агентства воздушного транспорта РФ, Ибреву А.А. принадлежит самолет ЯК-12М, регистрационный знак RA-1199G.

Судом установлено, что 13.10.2013 г. примерно в 18 час. 25 мин. Ибрев А.А. на принадлежащем ему самолете ЯК-12М темно-зеленого цвета с цифрами 09, нанесенными на левый борт фюзеляжа, осуществил взлет с грунтовой взлетно-посадочной полосы, расположенной в д. <адрес>, и примерно в 18 час. 55 мин. совершил посадку на посадочную площадку «Планерная», расположенную по адресу: <адрес>, на территории бывшего аэродрома Смоленск-Южный.

В силу ст. 36 ВК РФ гражданские воздушные суда допускаются к эксплуатации при наличии сертификата летной годности (удостоверения о годности к полетам). Сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам) выдается на основании сертификата типа (аттестата о годности к эксплуатации) или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие конкретного воздушного судна требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и природоохранным требованиям.

Обосновывая свои доводы, истец указывает, что перелет ответчиком совершен без получения соответствующего сертификата летной годности, что противоречит требованиям законодательства и может привести к негативным последствиям, создает угрозу жизни и здоровью граждан.

Ответчик в судебном заседании факта осуществления полета без соответствующего разрешения не отрицал.

В силу ч.2 ст.68 ГПК РФ признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает свои требования или возражения, освобождает последнюю от необходимости дальнейшего доказывания этих обстоятельств.

Таким образом, суд соглашается с позицией истца о том, что со стороны ответчика 13.10.2013 г. имел место перелет на воздушном судне, который осуществлен собственником самолета без получения сертификата летной годности, что нарушает требование ст. 36 ВК РФ.

В соответствии со ст. 1065 ГК РФ опасность причинения вреда в будущем может явиться основанием к иску о запрещении деятельности, создающей такую опасность.

Поскольку деятельность в области воздушных полетов подлежит обязательной сертификации, то эксплуатация ответчиком воздушного судна без соответствующего сертификата, подтверждающего годность воздушного судна к полетам, может привести к неблагоприятным последствиям (авиационная катастрофа) для неопределённого круга лиц, что является основанием для запрещения эксплуатации данного воздушного судна.

На основании изложенных обстоятельств, суд заявленный иск прокурора считает обоснованным и подлежащим удовлетворению.

В соответствии с ч.1 ст.103 ГПК РФ, с ответчика подлежит взысканию в доход бюджета муниципального образования города Смоленска госпошлина, от уплаты которой истец был освобожден при подаче иска в силу закона.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

Исковые требования Смоленского транспортного прокурора удовлетворить.

Запретить Ибреву А.А. эксплуатировать принадлежащее ему воздушное судно ЯК-12М государственный регистрационный знак RA-1199G до получения сертификата лётной годности.

Взыскать с Ибрева А.А. государственную пошлину в доход бюджета муниципального образования города Смоленска в размере 200 руб.

Решение может быть обжаловано в Смоленский областной суд через Промышленный районный суд г. Смоленска в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Председательствующий В.А. Родионов